Магазин по продаже Авто-книг

Новые поступления [/shop/new/] Категории книг Выбор категории Все книги Корзина О магазине Доставка Оплата Контакт Для распространителей книг Корзина Всего в корзине 0 книг В корзину Поиск Новые поступления Geely CK-1, CK-2, Otaka с 2006 года выпуска. Бензиновые двигатели. Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, электросхемы /Сост и редактор В. Декет – К., 2009. – 160 с.: ил Категория: Китайские автомобили Издательство: Делиа/Delia ISBN: 966-8637-13-5 Цена: 71.39 грн. Цена: 317.00 руб. . Данное руководство содержит сведения об устройстве, ремонте и обслуживании автомобилей: Geely CK-1 Geely CK-2 Geely Otaka выпуска с 2006 года Рассмотрены бензиновые двигатели (четырехцилиндровые с жидкостным охлаждением, 16-клапанные с двумя распредвалами, с системой распределенного впрыска топлива): MR7131А - 1,342 л MR7151А - 1,498 л MR7161А - 1,587 л В книге даны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту двигателя трансмиссии ходовой части рулевого управления тормозных систем, включая ABS электрооборудования Книга для автовладельцев и работников СТО. KIA Sorento с 2002 и с 2006 гг. выпуска. Бензиновые и дизельные двигатели. Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, электросхемы /Сост и редактор В. Декет – К. Декет, 2009. – 486 с.: ил., схемы Категория: КИА/KIA Издательство: Делиа/Delia ISBN: 966-8637-02-Х Цена: 143.99 грн. Цена: 640.00 руб. Данное руководство содержит сведения об устройстве, ремонте и обслуживании автомобилей: KIA Sorento с 2002 г. выпуска KIA Sorento с 2006 г. выпуска, рестайлинговые модели Рассмотрены бензиновые двигатели: G4JS (2,4 л) G6DB (3,3 л) G6DA (3,8 л) G6CU (3,5 л) Рассмотрены дизельные двигатели: D4CB 2,5 л CRDi (VGT) D4CB 2,5 л CRDi (WGT) В книге даны рекомендации по техническому обслуживанию и ремонту двигателя трансмиссии ходовой части рулевого управления тормозных систем, включая ABS электрооборудования Книга для автовладельцев и работников СТО. СКУТЕРЫ производства Китая, Тайваня и Кореи. С двигателями 50, 100, 125, 150 и 200 см3 и автоматической трансмиссией. Ремонт и техническое обслуживание. – СПб: Алфамер, 2009. – 240 с.: ил. Категория: Мотоциклы и др. мототехника Издательство: Алфамер / Alfamer ISBN: 978-5-93392-171-4 Цена: 143.39 грн. Цена: 637.00 руб. В Руководстве рассмотрены скутеры с автоматической трансмиссией, производимые в Китае, Корее и на Тайване: Baotian BT49QT Baotian BT50QT Branson BS50 Branson BS125 Branson BS150 Chituma CTM50QT Chituma CTM125T Chituma CPI Aragon 50/125 Hussar JR50/125 Oliver JV50/125 Popcorn JP50 VGO 125 Daelim Cordi 50 Daelim S-FIVE 50 Daelim E-FIVE 50 Daelim Besbi 125 FYM FY50QT FYM FY100QT FYM FY125T Generic XOR 50/125 Generic Ideo 50 Generic Cracker 50 Generic Evolution 50 GIANTCO Sprint Sport 50 GIANTCO Sprint City 50 Hyosung SD50 Hyosung SF50R Hyosung SF50B Jialing JL50QT Jialing JL125T Jialing JL150T Jincheng JC50QT Jincheng JC125T Jincheng JC150T Jincheng Jinlun/CKR JL50QT Jincheng JL125T Jincheng Retro 50 Jincheng Retro 125 Keeway Hurricane 50 Keeway Flash 50 Keeway Matrix 50/125 Keeway F-act (Focus) 50/125 Keeway ARN125 Kinroad XT50QT Kinroad XT125T Kymco Super 8 50/125 Kymco ZX50 Kymco YUP 50 Kymco People S 50/125/200 Kymco Agility 50/125 Kymco Agility City 50/125 Lifan LF50QT Lifan LF125T Lifan LF150T PGO T-REX 50/125 PGO G-MAX 50 PGO PMX 50 PGO Rodoshow 50 PGO Ligero 50 Qingqi QM50QT Qingqi QM100T Qingqi QM125T Sinnis QM50QT Sinnis WY50QT Sinnis Strike 50 Sukida SK50QT Sukida SK125T Superbyke Powerband 50/125 Superbyke Powermax Superbyke M-PED Superbyke S-MAX Superbyke CQ50 Superbyke CU125 Superbyke PB50-1/PB50-3 Sym DD50 Sym Mio 50/100 Sym Jet BasiX 50 Sym City Hopper 50 TGB 50cc 202 TGB 101R TGB Hawk TGB 302 TGB R50X TGB 125cc BK8 TGB 204 TGB 404 TGB 304 TGB Hawk Wangye WY125T Wuyang 50QT Yiben YB50QT Yiben YB125T Yiying YY50QT Yiying YY125T Zongshen LZX50QT Zongshen ZS50QT Zongshen ZS100QT Zongshen ZS125T Zongshen ZS150T. В этом руководстве: Техническое обслуживание - полное пошаговое руководство; Двигатель, трансмиссия, топливо и зажигание - регулировки и ремонт; Тормозная система, рама и подвеска и кузовное оборудование - контроль и ремонт; Электрооборудование - поиск и устранение неисправностей, представлены электросхемы основных узлов; Советы Haynes облегчат Вашу работу; Приложение - включает словарь технических терминов. Целью данного Руководства является оказание помощи владельцу в использовании всего потенциала скутера. Это может быть достигнуто несколькими способами. Прежде всего, вы сможете понять, какой из узлов требует обслуживания или ремонта, а также оценить возможность выполнения этого своими силами. Также в данном Руководстве приводится полный перечень процедур периодического текущего обслуживания. Приводятся также наиболее распространенные неисправности и способы их обнаружения и устранения. Мы надеемся, что вы сможете самостоятельно решить многие из возникающих проблем. Выполнение некоторых процедур занимает так мало времени, что легче сделать это самому, чем записываться на станцию обслуживания, отгонять туда скутер, а затем забирать его. Вы сможете сэкономить не только свое время, но и деньги. Кроме того, Вы получите моральное удовлетворение от работы, успешно выполненной собственными руками. 100 аргументов против штрафов ГАИ. – К.: ООО «ИДУМХ», 2009. – 388 с. Категория: Правила ДД, вождение, устройство автомобиля Издательство: ИДУМХ ISBN: 978-966-97032-0-0 Цена: 71.62 грн. Цена: 318.00 руб. « 100 аргументов против штрафов ГАИ » – это уникальная книга, в ней собраны все дорожные сценарии общения с инспектором, если пришлось нарушить. Книга учит правильно отстаивать свои права в диалоге с инспектором, содержит выдержки из законов, ПДД, образцы заявлений, рекомендации по заполнению протоколов. Автор рассматривает общение с сотрудником ГАИ как своеобразный поединок подготовленных оппонентов. Зачастую выигрывает тот, кто лучше подготовлен… СОДЕРЖАНИЕ 1. НАПУТСТВИЕ ПЕРЕД ДОРОГОЙ 2. ПОДГОТОВКА ВОДИТЕЛЯ К ПОЕЗДКЕ Проверьте документы Проверьте комплектацию автомобиля Проверьте техническое состояние автомобиля 3. ПОДГОТОВКА ИНСПЕКТОРА ГАИ ПЕРЕД ПАТРУЛИРОВАНИЕМ Экипировка инспектора ГАИ Виды патрулирования Остановка автомобиля инспектором ГАИ Права инспектора ГАИ Что запрещено инспектору ГАИ Обязанности инспектора ГАИ 4. ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПРОВЕДЕНИЯ ПОЕДИНКА Остановка автомобиля инспектором ГАИ Правильное составление Протокола об административном нарушении Кто может быть свидетелем? Осмотр автомобиля инспектором ГАИ (сотрудником милиции) Может ли инспектор ГАИ изымать водительское удостоверение? Наложение запрета на эксплуатацию транспортного средства путем временного изъятия талона о государственном техническом осмотре Наложение запрета на эксплуатацию транспортного средства путем временного задержания транспортного средства Эвакуация автомобиля Проверка технического состояния автомобиля на дороге О фотофиксации правонарушений Фиксация нарушений инспектором ГАИ Обжалование решения инспектора ГАИ Кто несет ответственность за состояние дорог? Наказание водителей общественными работами 5. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПРИШЛОСЬ НАРУШИТЬ?? Управление транспортными средствами с неисправной тормозной системой, с неисправным рулевым управлением, с неисправными световыми приборами, переоборудоваными с нарушением требований ПДД, не прошедшими ТО Нарушение правил пользования ремнями безопасности Превышение установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/час и 50 км/час Нарушение требований дорожных знаков и разметки Нарушение правил остановки и стоянки Нарушение правил проезда пешеходных переходов, проезд по тротуарам Нарушение правил проезда перекрестков. Проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика Непредоставление преимущества в движении маршрутным транспортным средствам Нарушение правил обгона [Цитата] Вы совершили обгон через сплошную осевую и готовитесь к общению с инспектором ГАИ. Знайте, что обгон через сплошную осевую тоже можно совершать, но только в случае, предусмотренном Ст.18 КоАП: "Не является административным правонарушением действие…если оно совершено в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, которая угрожает собственности, правам и свободам граждан, если эта опасность, при данных обстоятельствах, не могла быть устранена другими способами и, если причиненный вред является менее значительным от возможного". Практически об этом же говорит и п.2.14 ПДД: "Водитель имеет право …отступать от требований законодательства, в условиях действия непреодолимой силы или когда иными способами невозможно избежать собственной гибели или нанесения увечий гражданам". Если вы сможете доказать работнику ГАИ наличие таких обстоятельств или условий, которые вынудили пойти на нарушение ПДД, манёвр не будет являться административным правонарушением. Если ваши доводы окажутся неубедительными для инспектора, вам предстоит привести их в суде. Такими обстоятельствами может быть всё что угодно - у впереди идущего грузовика был камень между колёсами, высыпался груз из кузова, колесо начало отваливаться. В конце концов, вы всегда сможете утверждать, что впереди идущее транспортное средство двигалось со скоростью менее 30 км/час. Пусть инспектор ГАИ попытается доказать обратное. Только потяните время и дайте возможность этому автомобилю уехать подальше. Иначе, его водителя привлекут в качестве свидетеля… Нарушение правил пользования внешними осветительными приборами или предупредительными сигналами, в том числе при начале движения или изменении его направления, их переоборудование Использование водителем средств связи (без громкоговорящей связи) Все перечисленные нарушения, которые привели к созданию аварийной обстановки, начиная с превышения скорости на 20 км/час и заканчивая правилами остановки и стоянки, создающими угрозу безопасности Невыполнение водителем требования работника милиции об остановке транспортного средства Непредоставление транспортного средства сотрудникам милиции и медицинским работникам Управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического или другого вида опьянения ил под воздействием лекарственных препаратов, отказ от прохождения осмотра на состояние опьянения или относительно употребления препаратов Известны способы обмана водителей при контроле на трезвость с использованием трубки "Контроль трезвости". Перечислим наиболее известные из них: - увлажнение полиэтиленового пакета спиртосодержащей жидкостью. После продувания трубки водителем, воздух из пакета выжимают. Трубка приобретает зеленую окраску. - подмена трубки до продувания. Водитель дует в трубку, уже имеющую зеленый цвет. - подмена трубки после продувания. Водителю демонстрируют новую трубку, имеющую желтую окраску. Затем имитируют отламывание обоих стеклянных концов. Предлагают продуть, не выпуская при этом из рук и закрывая наполнитель, затем показывают трубку зеленого окрашивания. - увлажнение стенок индикаторной трубки спиртосодержащей жидкостью. Делается минимальный скол одного из краев трубки. Кончиком иглы инсулинового шприца наносится спиртсодержащая жидкость на внутренние стенки трубки. При поведении пробы водителю показывают трубку желтого цвета с неповрежденным концом ближним к наполнителю, затем демонстрируется скол целого конца трубки, и имитируют скол второго. - использование трубок с просроченным сроком годности. Оказывается, и водитель может обмануть трубку. Серией глубоких вдохов-выдохов можно запросто снизить степень концентрации "дурного воздуха", заполнив полость рта и часть трахеи чистым воздухом. Сами производители алкометров признают, что при помощи такой вентиляции можно уменьшить силу "выхлопа" на 10 - 15 процентов… …Полное медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения - это не только "воздушный тест", но и проверка на хроматографе (приборе для анализа мочи), иногда анализ крови, а также проверка общего состояния: одежды, мимики, речи, дыхания, координации движений... Нарколог просит, например, дотронуться мизинцем до кончика носа или принять "позу Ромберга", то есть закрыть глаза, поставить ноги по одной прямой и вытянуть вперед руки. Казалось бы, все - тут уж не отвертеться. Представьте, умудряются. Кто-то возит с собой баночку собственной "трезвой" урины и ее-то и отдает на экспертизу. Кто-то поступает совсем нагло: зачерпнет в пробирку из-под крана обычной воды, окрасит ее слегка в туалете и подсовывает наркологу. Правда, если нарколог сговаривается с гаишниками, то тут ничего не спасает. И, это самая опасная ситуация. Защитить в ней может только одно – знание методологии, если хотите правил проведения медицинского осмотра. Вы можете задать резонный вопрос – а кто устанавливает эти правила? Кто главный разработчик методологии? По логике, конечно жее Министерство здравоохранения. Почему вопрос методологи очень важен? Ранее медики, при проведении экспертизы, использовали термин "остаточное явление". Сейчас его заменили на формулировку: "установлен факт применения алкоголя. Признаков опьянения не выявлено". Эта формулировка означает, что человек ранее употреблял алкоголь, но на момент освидетельствования уже протрезвел. А значит, в его поведении нет признаков опьянения и он не виновен. Вот почему так важна методология! Разница в формулировках имеет очень существенное значение – от неё зависит дальнейшая судьба водителя. Есть ли единая методология в Украине, какими методологиями пользуются медики при определении степени опьянения водителя – мы, к сожалению не нашли официальных документов. На сайте Минздрава Украины, где расположены все официальные документы, каких-либо следов существования такой методологии мы не обнаружили. Зато мы нашли другой интересный документ. Это приказ Минздрава СССР № 694 от 08.09.1988 г. "О мерах по дальнейшему совершенствованию медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения Процитируем его дословно: "В настоящее время медицинское освидетельствование лиц с подозрением на употребление алкоголя широко осуществляется в учреждениях здравоохранения. Вместе с тем, на местах, в организации медицинского освидетельствования для установления состояний, связанных с употреблением алкоголя, имеются серьезные недостатки. Вследствие этого, только за 1985-1987 годы, Центральной контрольной комиссией экспертизы алкогольного опьянения при Минздраве СССР на основании экспертной оценки актов медицинского освидетельствования и медицинской документации, заключения о наличии алкогольного опьянения более чем в половине случаев признаны необоснованными"… Конституция Украины на защите водителей? Употребление алкоголя, наркотиков или лекарственных препаратов на их основе после ДТП или остановки автомобиля работникам ГАИ 6. ПОСЛЕДНИЙ СОВЕТ 7. ПРИЛОЖЕНИЯ Конституция Украины (выдержки) Правила дорожнього руху Кодекс України про адміністративні правопорушення Таблица штрафов Інструкція з діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби Положення про державну автомобільну інспекцію Міністерства Внутрішніх Справ ЗАКОН України про міліцію ЗАКОН України про інформацію ЗАКОН України про дорожній рух Цивільний процесуальний кодекс України Кримінальний кодекс України Порядок тимчасового вилучення посвідчення водія, техталона про проходження державного технічного огляду і ліцензійної картки на транспортний засіб та їх повернення Порядок тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДУ: Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху МВС. НАКАЗ 13.10.2008 №534. Порядок здійснення контролю за технічним станом колісних транспортних засобів під час їх експлуатації КОДЕКС адміністративного судочинства України ЗАКОН України про метрологію та метрологічну діяльність ЗАКОН України про звернення громадян КабМін. ПОРЯДОК направлення водіїв транспортних засобів для проведення огляду з метою виявлення стану алкогольного, наркотичного си іншого сп’яніння КОНВЕНЦИЯ о дорожніх знаках и сигналах (Вена, 8 ноября 1968 года) ДСТУ 4100-2002. Знаки дорожні ДСТУ 2587-94. Розмітка дорожня. Технічні вимоги. Методи контролю,. Правила застосування КабМін. ПОСТАНОВА від 04-09-98 № 1388 про затвердження Правил реєстрації та обліку автомобілів, автобусів… ІНСТРУКЦІЯ про порядок направлення громадян для огляду на стан сп’яніння в заклади охорони здоров’я та проведення огляду з використанням технічних засобів Мінздрав. ПРИКАЗ 08.09.1988 № 694 О мерах по дальнейшему совершенствованию медицинского освидетельсвования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения Нагрудный знак работника ГАИ Буквенные обозначения на нагрудных знаках работников ГАИ КЛОПОТАННЯ про надання права на захист Позовна заява Адміністративна позовна заява Скарги на дії співробітника ДАІ Апеляційна скарга Анохин В.И. Устройство автомобилей (1953). Изд. второе. - М.: ГНТИ МЛ (МАШГИЗ), 1953. – 652 с. Категория: Букинистический отдел Издательство: Машиностроение Цена: 239.58 грн. Цена: 1065.00 руб. В книге дано описание принципа действия и устройства механизмов, систем и агрегатов современных (1953 год. – Ред.) автомобилей. В качестве примера приведены описания устройства автомобилей: МОСКВИЧ М-20 – «Победа» ЗИМ ЗИС-110 ГАЗ-ММ ГАЗ-67Б ГАЗ-51 ГАЗ-63 ЗИС-5 ЗИС-150 ЗИС-151 МАЗ-200 (ЯАЗ-200) Для рассматриваемых автомобилей приведены основные сведения по их регулировке, уходу и неисправностям. Книга написана в общедоступном изложении и может быть использована как учебное пособие при подготовке шоферов и в ряде учебных заведений при изучении конструкций отечественных автомобилей, а также может быть полезна для лиц, занимающихся самостоятельно СОДЕРЖАНИЕ Предисловие Введение Часть 1. Двигатель Глава 1. Общее устройство двигателя внутреннего сгорания Глава 2. Рабочий процесс карбюраторного и газового четырехтактных двигателей Глава 3. Рабочий процесс двигателя с воспламенением от сжатия Глава 4. Рабочий процесс в многоцилиндровых двигателях Глава 5. Кривошипно-шатунный механизм Глава 6. Распределительный механизм Глава 7. Двигатели отечественных автомобилей Глава 8. Уход за двигателем Часть 2. Охлаждение и смазка Глава 9. Система охлаждения Глава 10. Системы охлаждения двигателей отечественных автомобилей Глава 11. Система смазки Глава 12. Системы смазки двигателей отечественных автомобилей Часть 3. Система питания двигателя Глава 13. Топливо для автомобильных двигателей Глава 14. Питание карбюраторного двигателя Глава 15. Устройства, обеспечивающие работу карбюратора Глава 16. Карбюраторы с компенсацией смеси и компенсационным жиклером Глава 17. Карбюраторы с корректировкой компенсации смеси дозирующей иглой Глава 18. Карбюраторы с компенсацией смеси регулированием разряжения в диффузоре Глава 19. Карбюраторы с компенсацией смеси пневматическим торможением топлива Глава 20. подача топлива, впускная и выпускная системы Глава 21. Уход за системой питания карбюраторного двигателя Глава 22. Система питания двухтактного двигателя ЯАЗ-204 Глава 23. Питание двигателя от газобаллонной установки Глава 24. Питание двигателя от газогенераторной установки Часть 4. Электрооборудование автомобиля Глава 25. Источники тока Глава 26. Батарейное зажигание Глава 27. Зажигание от магнето Глава 28. Стартер Глава 29. Систем освещения автомобиля Глава 30. Сигнальные и контрольные приборы и схемы электрооборудования Часть 5. Пуск двигателей и их неисправности Глава 31. Пуск двигателей Глава 32. Общие неисправности двигателей Часть 6. Силовая передача Глава 33. Сцепление Глава 34. Коробки передач и раздаточные коробки Глава 35. Карданная передача Глава 36. Привод к ведущим колесам Глава 37. Ведущие мосты отечественных автомобилей Часть 7. Ходовая часть Глава 38. Рама, оси, колеса, подвеска Глава 39. Ходовая часть отечественных автомобилей Глава 40. Пневматические шины Часть 8. Механизмы управления автомобилем Глава 41. Рулевое управление Глава 42. Рулевое управление отечественных автомобилей Глава 43. Тормозные системы с механическим приводом Глава 44. Тормозные системы с гидравлическим приводом Глава 45. Тормозные системы с пневматическим приводом Глава 46. Уход за тормозной системой Часть 9. Специальные автомобили. Оборудование и органы управления автомобилем Глава 47. Автомобили-самосвалы Глава 48. Автобусы Глава 49. Легковые автомобили повышенной проходимости Глава 50. Оборудование и органы управления автомобилем Часть 10. Уход за автомобилем и техника вождения Глава 51. Основные операции по уходу за автомобилем Глава 52. Техника вождения автомобиля ПРИЛОЖЕНИЕ Общие данные по автомобилям (технические характеристики – Ред.)