В Европе продолжается спад авторынка. Украина вновь на 7-ом месте: Авто новости от AUTO-Consulting - авторынок
Новости
Автопродажа. Автосалоны
Авто в кредит
Растаможка авто
Работа в автобизнесе
Рейтинг надежности авто
Автомобильный форум
Новости от AUTO-Consulting
В Европе продолжается спад авторынка. Украина вновь на 7-ом месте рынок автомобилей | Опубликовано - 2009-01-15 17:39:31 (4839 раз прочитано)
Появились данные о продажах автомобилей в странах Европы. В декабре спад продолжился (-17,8%), хотя по сравнению с удручающими ноябрьскими показателями (-25%) уже не выглядит так зловеще. Но в Западной Европе дела по-прежнему обстоят хуже – там спад – 18,9%.
Если в отдельных странах удалось преломить ситуацию и даже выйти на рост продаж, то в Испании по-прежнему –50%, в Великобритании –21%, в Италии – 13%, во Франции –15%. На ключевом рынке Герамнии был зафиксирован небольшой спад –6,6%. В России также был спад в 10%. В Украине также недосчитались 16%, но продажи были лучше чем в ноябре.
В Восточной Европе в декабре ситуация неоднародна. Так, в Польше был зафиксирован рост спроса на 11%, в Словакии +20,8%. Чехия пребывала в стагнации, а на всех остальных рынках был спад. Страны Прибалтики дружно «упали» на –40-57%. Большой спад в Румынии –22%, а в Болгарии уже нет 40% рынка.
В ЕС по-прежнему обеспокоены развитием кризисных явлений, но активно ищут способы их победить. Торможение ключевых рынков говорит о том, что кризис в автобизнесе еще не закончил свои негативные влияния. Прогнозы на будущее пока не утешительные, но уже не сулят апокалипсис. В 1 квартале спад на ключевых рынках продолжится, и его величина будет зависеть от усилий властей по преодолению кризисных явлений в экономике. К примеру, Германия намерена стимулировать продавать б-у автомобили дополнительными премиями таким продавцам в размере 2,5 тыс. евро. Франция будет поддерживать финансовый сектор, чтобы он не прекращал кредитование и целево поможет автопроизводителям.
В Испании пока нет четких планов по выходу из кризиса, который затронул сектор недвижимости и тянет за собой все остальные сферы. В Великобритании будут точечно помогать автопроизводителям, по симу эффект будет не такой значительный.
Наиболее протекционистские действия по защите своего рынка предприняла Россия. Здесь не только повысили пошлины для иномарок и выделили кредиты автопроизводителям (правда только истинно российским), но и намерены закупать за бюджетные деньги только автомобили российских заводов. Государство будет датировать половину кредитной ставки при покупке российских машин, а также бесплатно доставит эти машины на Дальний Восток. Такой комплекс действий позволит по мнению российских властей приведет к сохранению объемов производства внутри РФ, но общий рынок ожидает спад в 19%.
В Украине в 2008 году зафиксирован рекорд – 623 тыс. автомобилей, но положение Украины на европейской арене не изменилось – то же 7-е место, как и год назад. Шансов подняться на 6-е место Испании с продажами более 1 млн. в год нет даже теоретически. Хотя еще в начале 2008 года они еще были. Уже в следующем году Украина может утратить и 7-е место, уступив его более стабильной Бельгии. Но все будет зависеть от экономической ситуации, и быстротечности кризиса в обеих странах.
Даже предварительные прогнозы на 1 квартал 2009 года для Украины не утешительные. Спад продаж составит 30-40%, с ростом до 50% к концу квартала, а дальше…Уже сейчас в отдельных областях Украины фиксируют снижение продаж на 40-60%, притом это объемообразующие области и это тревожный сигнал. Украинские власти вначале подготовили план спасения автопрома, провели его через Верховную Раду, но после «вето» Президента ситуация выглядит абсолютно нелогично. Получается, что защищать рынок власти взялись с помощью повышения акцизного сбора на все автомобили, дифференцировав их по мере роста объема двигателя. В дополнение дополнительную нагрузку возложили на покупателя, увеличив налог с владельцев транспортных средств опять дифференцировав его от «кубиков». Но и для уже имеющихся авто также подняли налоги, притом чем старше авто – тем больше налогов. Насколько такой конгломерат налогов будет спасать рынок? Время покажет. Пока же украинцам стоит готовится к росту стоимости автомобилей в гривневой составляющей до 45% при полном сворачивании кредитных программ. В декабре по данным AUTO-Consulting кредитование на авторынке составило менее 5% и было представлено реально лишь в 4-х дилерских сетях. Такой объем автокредитов уже не делает погоды на авторынке. В 1 квартале 2009 года этот показатель может еще больше снизиться. В таких условиях автомобильным операторам необходимо срочно менять сбытовую политику, ориентируясь только на «кэш» в условиях снижения темпов роста доходов населения.
Продажи новых автомобилей в Европе по странам за 2008 год
Market
'08
'07
% Chg 08/07
Pos. '08 #
Pos. '07 #
Pos. Chg 08/07
GERMANY
3 090 040
3 148 163
-1,8
1
1
0
RUSSIA
2 840 000
2 410 000
+17,8
2
3
1
ITALY
2 160 131
2 493 106
-13,4
3
2
-1
UNITED KINGDOM
2 131 795
2 404 007
-11,3
4
4
0
FRANCE
2 050 282
2 064 543
-0,7
5
5
0
SPAIN
1 161 176
1 614 835
-28,1
6
6
0
UKRAINE
623 252
542 332
+14,9
7
7
0
BELGIUM
535 947
524 798
+2,1
8
8
0
NETHERLANDS
499 980
505 538
-1,1
9
9
0
POLAND
319 965
292 376
+9,4
10
13
3
AUSTRIA
293 697
298 182
-1,5
11
12
1
SWITZERLAND
287 489
284 688
+1,0
12
14
2
ROMANIA
285 489
312 532
-8,7
13
10
-3
GREECE
267 242
279 794
-4,5
14
15
1
SWEDEN
253 982
306 794
-17,2
15
11
-4
PORTUGAL
213 386
201 816
+5,7
16
16
0
HUNGARY
155 909
171 661
-9,2
17
18
1
IRELAND
151 607
186 540
-18,7
18
17
-1
DENMARK
149 967
162 684
-7,8
19
19
0
CZECH REPUBLIC
143 661
132 542
+8,4
20
20
0
FINLAND
139 647
125 617
+11,2
21
22
1
NORWAY
110 617
129 195
-14,4
22
21
-1
SLOVAKIA
70 040
59 700
+17,3
23
24
1
SLOVENIA
68 533
65 511
+4,6
24
23
-1
LUXEMBURG
52 359
51 332
+2,0
25
25
0
BULGARIA
45 143
43 521
+3,7
26
26
0
ESTONIA
24 335
30 902
-21,3
27
28
1
LITHUANIA
21 514
20 988
+2,5
28
29
1
LATVIA
19 192
32 497
-40,9
29
27
-2
ICELAND
9 033
15 942
-43,3
30
30
0
TOTAL EUROPE (EU+EFTA+UA+RU)
18 175 410
18 912 136
-3,9
Продажи в Европе по производителям в 2008 году
%Share
Units
Units
% Chg
'08
'07
'08
'07
08/07
ALL BRANDS
14 712 158
15 959 804
-7,8
VW Group
20,6
19,8
3 026 550
3 167 490
-4,4
VOLKSWAGEN
10,7
10,2
1 570 583
1 632 353
-3,8
AUDI
4,5
4,1
663 310
661 676
+0,2
SEAT
2,3
2,4
336 210
386 565
-13,0
SKODA
3,1
3,0
452 901
482 355
-6,1
Others (1)
0,0
0,0
3 546
4 541
-21,9
PSA Group
12,7
12,9
1 865 407
2 052 029
-9,1
PEUGEOT
6,8
6,9
1 007 713
1 107 524
-9,0
CITROEN
5,8
5,9
857 694
944 505
-9,2
FORD Group
9,9
9,7
1 461 235
1 541 810
-5,2
FORD
8,3
8,0
1 224 750
1 276 651
-4,1
VOLVO
1,6
1,7
236 485
265 159
-10,8
GM Group
9,6
10,2
1 406 916
1 634 203
-13,9
OPEL/VAUXHALL
7,9
8,4
1 155 422
1 343 527
-14,0
CHEVROLET
1,2
1,3
181 317
201 067
-9,8
SAAB
0,4
0,5
64 916
84 016
-22,7
GM (US)
0,0
0,0
5 261
5 593
-5,9
RENAULT Group
8,7
8,7
1 286 120
1 381 798
-6,9
RENAULT
7,5
7,6
1 102 011
1 208 461
-8,8
DACIA
1,3
1,1
184 109
173 337
+6,2
FIAT Group
8,0
7,8
1 179 989
1 248 869
-5,5
FIAT
6,5
6,1
957 267
976 749
-2,0
LANCIA
0,8
0,8
113 978
122 093
-6,6
ALFA ROMEO
0,7
0,9
102 223
144 220
-29,1
Others (2)
0,0
0,0
6 521
5 807
+12,3
BMW Group
5,6
5,3
819 461
849 161
-3,5
BMW
4,6
4,4
675 454
704 233
-4,1
MINI
1,0
0,9
144 007
144 928
-0,6
TOYOTA Group
5,5
5,8
814 581
930 110
-12,4
TOYOTA
5,3
5,6
785 242
890 598
-11,8
LEXUS
0,2
0,2
29 339
39 512
-25,7
DAIMLER
5,4
5,3
788 955
838 406
-5,9
MERCEDES
4,7
4,7
687 199
743 314
-7,5
SMART
0,7
0,6
101 756
95 092
+7,0
NISSAN
2,3
1,9
337 913
310 700
+8,8
HYUNDAI
1,8
1,9
271 064
305 552
-11,3
HONDA
1,8
2,0
264 238
313 484
-15,7
SUZUKI
1,7
1,8
250 888
286 400
-12,4
MAZDA
1,7
1,5
245 062
240 050
+2,1
KIA
1,6
1,6
234 965
253 422
-7,3
MITSUBISHI
0,8
0,9
119 956
142 906
-16,1
JAGUAR LAND ROVER Group
0,7
0,8
106 896
126 105
-15,2
LAND ROVER
0,5
0,6
69 309
92 718
-25,2
JAGUAR
0,3
0,2
37 587
33 387
+12,6
CHRYSLER
0,6
0,8
93 315
120 440
-22,5
OTHER**
1,7
2,0
247 059
321 529
-23,2
Инф. ACEA, AUTO-Consulting, "Автостат"
Ситуация в Европе в 2007 году
Обсудить в форуме
Новости по теме - европейский союз
Все новости по теме рынок автомобилей
Если Вы хотите получать анонсы новостей по почте - подпишитесь на новости сайта
Интересное по теме...
• Новый кроссовер Ssang Yong C200 появится в Украине в конце года
• На авторынке заканчиваются "дешевые" авто
• Chery представила 32 модели и 3 новых бренда
• На SIA 2009 покажут концепт нового Hyundai Tucson
• В Украине появился первый культовый Kirkham, способный достичь "сотни" за 3,9 с
• SIA 2009 оказалась выставкой актуальных предложений
• Opel Astra New Фото и Видео
• Новое поколение VW Tuareg уже проходит испытания
• В Украине продан первый уникальный Audi R8 V10 5.2 FSI quattro®
• Mazda дала понять сколько будет стоить новая Mazda3
• Киев уже 2-ой день парализован пробками
• На следующей неделе в Киеве пройдет автосалон SIA 2009
• Новое поколение Hyundai Accent уже дебютировало в Корее
• АвтоВАЗ объявил цены на универсал Lada Priora
• Ssang Yong вывел формулу успеха в Украине
Интересные факты
Загрузка
...
Все
факты...
Главные новости
• Снижение цен до 30% на оригинальные запчасти от Hyundai
• Ассоциация дилеров автомобилей с пробегом создает Банк Креатива
• Внедорожники SsangYong Kyron и UAZ Patriot прошли проверку экстремальным бездорожьем
• Bentley готов заменить свой легендарный Arnage
• Новая Mazda3 появится в Украине не раньше ноября-декабря
• Германия возобновляет переговоры с покупателями Opel
• Saab продадут производителю суперкаров Koenigsegg
• В Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» стартовала новая акция «Обслуживайся официально – заправляйся бесплатно!»
• Автоимпортеры призывают Кабмин отменить 13%-ую надбавку к пошлине, иначе...
• Луценко выгнал гаишников из кустов
• На AUTO.ria.ua стартовал раздел "Новые авто"
• Для владельцев Mitsubishi на СТО «НИКО-Украина» стала доступна новая "летняя" услуга
• Эпатажный российский спорткар Marussia стал походить на самолет
• Каким ЗАЗ подошел к кризису
• В Киеве выиграно судебное дело против "ВИЗИРя"
• Автопроизводители сформулировали свои пожелания к властям
• Mitsubishi Motors – «Бренд года 2009» в Украине
• Финал акции «Дни немецкого авто» от Volkswagen
• Акция: сезон отпусков вместе с Chevrolet NIVA
• США выделяет $1 млрд. на стимулирование продаж экономичных авто
Все новости...
Заводы, где делают Ваши машины
ЗАЗ (Как делают ZAZ Lanos)
ЛуАЗ
Богдан (Черкассы)
Черкасский Автобус
КрАСЗ
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
FSO
Chery
Great-Wall
IVECO
ГАЗ
Счетчики
SHALB Secured
Отзывы в форуме о авторынок
• Авторынок
• Авторынок Киева
• Авторынок на Столичке (чапаевка): жалобы
• Авторынок и ВТО
Свежие объявления о продаже авто
• Toyota camry 2000 10500$
• Opel омега 1990 4500$
• Chery Amulet 2009 5300$
• Chevrolet NIVA 2005 8800$
• Volkswagen Jetta 2007 17000$
• ЗИЛ 130 2009 2800$
• Daewoo Lanos Sport 2003 55000Грн.
• Audi 80 в3 1988 5500$
• Mitsubishi Pajero Sport 2003 16500$
• Kia Cerato 2007 11500$
• Chevrolet Aveo 2005 7500$
• Mitsubishi Lancer X 2008 21999$
• Skoda Octavia 2001 1000$
• Daewoo Nexia 1997 4600$
• Honda Legend 1993 10300$
Скидки у дилеров
Продать авто
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.
