Клубные и автомобильные новости

• Дикие гонки по прериям! Honda Open Cup "Сахарное Сафари 2008"

  26.07.2008: 26 июля 2008 года Хонда Мафия представляет 14-е любительское автоспортивное соревнование по скоростному маневрированию Honda Open Cup "Сахарное Сафари 2008"! Спешите видеть - вас ждет захватывающее зрелище! Более пятидесяти экипажей на сложнейших трассах будут бороться за право взойти на пьедестал почета. Соревнования проходят под эгидой ФАУ. В программе мероприятия не только спортивная часть, но и конкурсы, голосования - конкурс на лучший костюм и лучший тюнинг автомобиля в стиле Африканск...

  26 июля 2008 года Хонда Мафия представляет 14-е любительское автоспортивное соревнование по скоростному маневрированию Honda Open Cup "Сахарное Сафари 2008"!

  Спешите видеть - вас ждет захватывающее зрелище! Более пятидесяти экипажей на сложнейших трассах будут бороться за право взойти на пьедестал почета. Соревнования проходят под эгидой ФАУ.

  В программе мероприятия не только спортивная часть, но и конкурсы, голосования - конкурс на лучший костюм и лучший тюнинг автомобиля в стиле Африканской саванны!

  Соревнования пройдут на автодроме "Феофания".

  Следите за анонсами.

  Фотоотчет с мероприятия

• Добрая-добрая мафия

  26.07.2008: Киевский автоклуб «Honda Mafia» не только устраивает захватывающие гонки - он помогает детским домам и соединяет судьбы «Газета...» побывала в гостях у известных украинских «мафиози». Они, как и положено порядочным «семьям», друг за дружку горой. Ни дня не проводят без любимых четырех колес. А возглавляет клуб «Honda Mafia» дизайнер-автогонщица под грозным ником Мать. В Украине очень много организаций, созданных любителями той или ...

  Киевский автоклуб «Honda Mafia» не только устраивает захватывающие гонки - он помогает детским домам и соединяет судьбы

  «Газета...» побывала в гостях у известных украинских «мафиози». Они, как и положено порядочным «семьям», друг за дружку горой. Ни дня не проводят без любимых четырех колес. А возглавляет клуб «Honda Mafia» дизайнер-автогонщица под грозным ником Мать.

  В Украине очень много организаций, созданных любителями той или иной марки машин. Есть клубы, посвященные BMW, Сhevrolet, Mazda, Audi, Daewoo, «Тавриям», «Славутам», «Москвичам»... Практически ни одна марка не забыта. Тем не менее, домашняя атмосфера царит далеко не в каждом клубе. А вот в Honda Mafia - всегда тепло и уютно.

  Участники клуба зовут ее Мамой. Худенькая, улыбчивая Лена Иванова - одна из «первопроходцев», организовавших четыре года назад «Honda-Семью». Именно так, по-домашнему называют клуб. Эта девушка - единственная в Украине дизайнер-автогонщица.

  - По образованию я художник, работаю дизайнером в собственной студии, но шесть лет назад раз и навсегда «заболела» машинами, - рассказывает Елена. - Как можно жить без них - просто не представляю: постоянно участвую в ралли, слаломах... Недавно увлеклась тристом - так называют соревнования по скольжению на заднеприводном автомобиле.
  Неизменный спутник Лены всегда и везде - двухлетний йоркширский терьер Пушкин.
  Крохотное существо в костюмчике... ну конечно же, гонщика, иначе и быть не может. Как и хозяйка, песик с рождения предан этому делу.

  - Он у меня спортивный парень, привык к такому образу жизни. Ездит со мной в специальных сумочках и совершенно не переживает: давно в курсе событий. Правда, на очень уж «жаркие» гонки я его не беру - чтобы не швыряло по машине.

  Днем Лена находится в царстве тканей, блесток и стразов, зато по вечерам и на выходных - исключительно за рулем. Впрочем, муж не возражает - он тоже профессиональный автогонщик.

  - Чувствую физическую потребность в езде, мне нравится ощущать скорость, маневрировать. Иногда даже с утра, перед работой, стараюсь пораньше выехать, чтобы погонять и отвести душу. Кстати, моя работа - тоже не просто способ зарабатывания денег, но и отдушина. Люблю мир моды, со всеми его плюсами и минусами. И знаю, что никуда из него не уйду: это мое будущее.

  Увлечение машинами дало Лене большое преимущество по сравнению с другими девушками: когда мужчины видят, что дама не просто «пускает пыль в глаза», а действительно разбирается во всех тонкостях авто, приходят в восторг. Красавица - да еще и какая умница!

  - А как мне с ними интересно! - улыбается она. - Сразу начинаем обсуждать машинные проблемы: говорим о подвесках, подкапотном пространстве... Я никогда не перестаю учиться.

  «Железный конек» Лены - Honda CRX. По словам хозяйки, «достаточно винтажная» спортивная машина, которая выпускалась до 1991 г. Сейчас за такой моделью все охотятся, а Лена ездит и радуется. Вскоре собирается порадовать свое авто новой «одежкой»: разукрасит его под пожарную машину. «И буду называть fire-car - огненная!» - гордится девушка.

  Среди клиенток дизайнера-автогонщицы - певица Тина Кароль, телеведущая Маша Ефросинина. Многие наряды из «Танцев со звездами...» - дело рук нашей Лены. Ее ценят за скорость работы и умение в считанные минуты «сделать конфетку из ничего».

  Впрочем, недаром говорят, что талант в одиночку не ходит: энергию, не растраченную в работе, девушка приносит в Honda Mafia. Все соревнования «хондоводов» проходят по ее задумкам.

  - У нас каждый за что-то отвечает, и так уж сложилось, что творческая часть - на мне. Продумываю тематику каждой встречи, форму одежды, подарки... Например, осенью прошел Honda Open Cup под названием «Осенний психоз»: мы наряжались во врачей психбольницы, выдавали медкарточки и смирительные рубашки. Еще была школьная тематика, перед ней - соревнования «Большие матрешки».

  Во время последних все участники были одеты в фольклорном стиле. Вообще, это очень сближает семьи. Даже если гонками увлекается только муж, то жене и детям интересно ходить с ним на соревнования, болеть, подбирать одежду «в тему». Мы как одно большое семейство. Недаром «мафия» в переводе с итальянского означает «семья».

  Каждый четверг в 19.00 «мафиози» собираются на Контрактовой площади. Это - святое, это важнее любых других встреч и свиданий. Причем погода не имеет значения - хоть в снегопад, хоть в ливень ребята спешат к Киево-Могилянской академии. Так повелось, что здание университета стало отправной точкой в делах автоклуба.

  Это настоящая семья. Где есть с кем посоветоваться, есть у кого попросить помощи. На форуме обсуждается абсолютно все: от устройства сигнализации в машине до преимуществ двухъярусной кровати для ребенка. И можно быть уверенным - ни один вопрос не останется без внимания.

  Был случай

  У них даже «крестный сын» появился

  Несмотря на то, что клуб никакой прибыли не приносит, с момента его основания «хондоводы» помогают детским домам. Собирают деньги, вещи, одежду, игрушки и отвозят детям. А еще есть у клуба «крестный сын» - трехлетний Ванечка Марушевский. Если бы не «одноклубники», неизвестно, жил бы он или нет... Случилось так, что мальчик серьезно заболел. Тогда всеми правдами и неправдами «Хонда-Семья» собрала 120 тысяч евро за неделю(!) Мальчонка год лечился в Германии, а сейчас вернулся домой.

  Тьфу-тьфу, результат внушает оптимизм! Ваня начал нормально кушать, ходит гулять с мамой и папой и радуется жизни. Родители даже привозили сынишку на соревнования - ведь благодаря этим людям он жив!

  Весь период лечения папа малыша вел онлайн-дневник. Запала в душу одна фраза оттуда:

  «Кто-то в детстве собирает «лего»-трансформеры, дурачится на аттракционах в «луна-парке», заедая все это дело сладкой ватой, а кто-то искренне верит, что все плюшевые медведи - одноглазые, небо - квадратное, а заштопанные ботинки - это модно».

  Как же хорошо, что благодаря таким клубам-семьям хоть кто-то сможет поверить, что медведи - все-таки двуглазые!..

  Если разобраться

  Клуб за своих постоит

  Автоклуб «Honda Mafia» - общественная некоммерческая организация, членом которой может стать не только владелец техники этой фирмы, но и любой ее поклонник.

  Первый Honda Open Cup, с которого и началась история клуба, был организован 17 июля 2004 года. Участвовали в нем всего пятнадцать человек. За это время количество «хондовцев» увеличилось в сто раз: сейчас их более полутора тысяч. Не все из них ездят на «Хондах», но общую философию клуба явно исповедуют.

  Услышав слово «мафия» в названии клуба, некоторые настораживаются: бандиты, что ли? Хотя на самом деле «мафия» тут употребляется в значении «семья».

  Мелкие неприятности в дороге?.. Клуб придет на выручку. Как говорила Сова в мультике о Винни-Пухе - «без-воз-мез-дно». Даже членских взносов в организации нет. Автоспортом «мафиози» не ограничиваются: они участвуют в турнирах по боулингу, картингу, пейнтболу, бильярду.

  Если у кого-то из членов клуба беда, ему обязательно помогут. Совсем недавно ребята спасли жизнь парню, попавшему в аварию. На лечение требовалось целое состояние - учитывая, что всего один день лечения в больнице стоил $1 тыс. И общими усилиями нужную сумму собрали.

  Но не только тревожные события объединяют членов клуба.

  - Недавно поженились Маша и Миша, которые познакомились на двухлетии Хонда-Семьи. Их клубные ники - MaZayKa и Mr.911, - говорит Елена Иванова. - Само собой, что гуляли всей нашей мафиозной компанией, был огромный кортеж из «Хонд». Раньше были и другие свадьбы. Даже детки уже есть.

  Как это было

  Операция «Мокрые мочалки»

  Неделю назад «хондоводы» собрались на 14-ом Открытом Кубке Хонды - соревнованиях по скоростному маневрированию.

  Старт на автодроме «Феофания» был запланирован на 9.30, но из-за сильного ливня его пришлось задержать. 45 металлических «жеребцов» нетерпеливо ждали, пока, наконец, не промелькнул красный стартовый флажок. Скользя и вздымая волны бурой грязи, машины ринулись в бой.

  Спецучастков было шесть: четыре скоростных проезда по асфальтовой площадке и два - по извилистой трассе в середине автодрома. Тот, кто хоть раз был на автогонках, знает, что здесь присутствует особая птица - под названием болельщик. «Сашенька, милый, ну давай еще немножко, поднажми!» - кричала босая блондинка в красном плащике. «Жека! Ты лучший!» - басили два парня с фотоаппаратами. Почти у каждого спортсмена образовался свой фан-клуб. В перерывах между заездами болельщики обступали «свою» машину, кормили гонщика бутербродами, помогали менять колеса.

  Кстати, каждое соревнование клуба проходит под определенным «соусом»: в этот раз гонки назывались «СахАрное сафари» (хотя из-за погоды народ то и дело, шутя, предлагал название «Влажные тропики»). В толпе гостей и участников постоянно мелькала бежевая одежда в стиле «сафари». Даже призы - и те «сафарные»: гонщик из Полтавы Юрий Руденко - победитель в абсолютном зачете - получил фигурку слона; киевлянин Георгий Иванов - бегемота, а Ярослав Кадученко стал обладателем символического крокодила. Ну а кто сказал, что традиционные золотые чаши - непременный спутник любого Кубка?..

  - Каждый раз уезжаю с этих соревнований довольный, как слон, - радуется харьковчанин Дмитрий. - Хотя призовые места нам и не достались, все равно настроение отличное. Наша Сахара - круче настоящей! Да если бы в той пустыне пошел такой ливень, ее смыло бы с лица Земли! А тут - все в порядке. Вообще, спасибо погоде: где бы я получил такие навыки быстрой езды на «лысых» колесах в дождь? Это же бесценный опыт.

  Каждое событие клуба сразу отражается на форуме Хонда-Мафии. Вот что пишет одна из участниц, Regina:

  «Хонда-оргия в целом и отдельно Мать, маршалы и судьи, разрешите выразить вам благодарность за субботний Honda Open Cup «Мокрые мочалки» (с), то есть «Сахарное Сафари».

  ---

• Несмотря на спад продаж, чистая прибыль Honda продолжает расти

  25.07.2008: Чистая прибыль японского автоконцерна Honda Motor в I квартале 2008-2009 финансового года, завершившемся 30 июня с. г., выросла на 8,1% - до 179,61 млрд иен (1,67 млрд долл.) против 166,12 млрд иен (1,54 млрд долл.), полученных за аналогичный период годом ранее. Такие данные содержатся в распространенном сегодня отчете компании. Объем продаж компании в I квартале 2008-2009 финансового года снизился на 2,2% и составил 2,87 трлн иен (26,62 млрд долл.) против 2,93 трлн иен (27,1 млрд долл.

  Чистая прибыль японского автоконцерна Honda Motor в I квартале 2008-2009 финансового года, завершившемся 30 июня с. г., выросла на 8,1% - до 179,61 млрд иен (1,67 млрд долл.) против 166,12 млрд иен (1,54 млрд долл.), полученных за аналогичный период годом ранее. Такие данные содержатся в распространенном сегодня отчете компании.

  Объем продаж компании в I квартале 2008-2009 финансового года снизился на 2,2% и составил 2,87 трлн иен (26,62 млрд долл.) против 2,93 трлн иен (27,1 млрд долл.) годом ранее. Операционная прибыль за отчетный квартал достигла 221,35 млрд иен (2,05 млрд долл.), что на 0,2% ниже аналогичного показателя за I квартал 2007-2008 финансового года, составившего 221,68 млрд иен (2,06 млрд долл.).

   

• Honda сокращает производство Odyssey и Pilot

  22.07.2008: Японская Honda Motor Co. объявила о сокращении объемов производства минивэна Odyssey и кроссовера Pilot в США из-за снижения спроса на полноразмерные модели с высоким расходом топлива. Как сообщил представитель Honda Дэвид Иида, снижение производства на заводе в городе Линкольн, штат Алабама начнется в августе и на конец 2008 года составит 10 000 автомобилей по сравнению с запланированными ранее объемами. Чтобы исключить простои конвейера, на этот же завод будет перенесено производство пика...

  Японская Honda Motor Co. объявила о сокращении объемов производства минивэна Odyssey и кроссовера Pilot в США из-за снижения спроса на полноразмерные модели с высоким расходом топлива.

  Как сообщил представитель Honda Дэвид Иида, снижение производства на заводе в городе Линкольн, штат Алабама начнется в августе и на конец 2008 года составит 10 000 автомобилей по сравнению с запланированными ранее объемами.

  Чтобы исключить простои конвейера, на этот же завод будет перенесено производство пикапа Honda Ridgeline.

  В то же время японский автопроизводитель будет наращивать объем выпуска компактных малолитражных автомобилей, в частности, модели Civic, которую собирают на двух заводах в США и Канаде.

  Представитель Honda не уточнил, на сколько будет увеличено производство Civic, однако в мае 2008 года эта модель стала самым продаваемым в США легковым автомобилем (с учетом гибридной версии).

  «У Honda нет иммунитета к изменениям рынка. Мы не хотим, чтобы объемы производства скакнули слишком высоко», – сказал Девид Иида (David Iida), представитель компании.

   

• Acura TL 2009 : первое официальное фото

  22.07.2008: В преддверии официальной мировой премьеры нового поколения Acura TL, компания Honda, которой принадлежит люксовая марка, опубликовала первую фотографию новинки. Седан TL 2009 модельного года, который мы уже неоднократно видели на шпионских снимках, в "раздетом" виде оказался во многом похож на Acura MDX - те же скошенные внутрь продолговатые фары, светодиодные вставки и радиаторная решетка в форме полумесяца. Acura TL 2009 будет представлена в двух версиях - переднеприводной с 3,5-литров...

  В преддверии официальной мировой премьеры нового поколения Acura TL, компания Honda, которой принадлежит люксовая марка, опубликовала первую фотографию новинки.

  

  Седан TL 2009 модельного года, который мы уже неоднократно видели на шпионских снимках, в "раздетом" виде оказался во многом похож на Acura MDX - те же скошенные внутрь продолговатые фары, светодиодные вставки и радиаторная решетка в форме полумесяца.

  Acura TL 2009 будет представлена в двух версиях - переднеприводной с 3,5-литровым мотором мощностью 280 л. с. и полноприводной с фирменной системой SH-AWD, "заряженным" 3,7-литровым V6 мощностью более 300 л. с., коробкой передач с двухдисковым сцеплением и другими атрибутами роскошного автомобиля.

  Презентация TL состоится на одном из ближайших международных автосалонов.

   

• Honda представила в Лондоне экологичный суперкар

  22.07.2008: На международном автосалоне в Великобритании компания Honda представила концептуальный родстер OSM, построенный на базе спортивного гибрида CR-Z. До сих пор японский автопроизводитель не сообщил никаких данных о технических характеристиках модели. Зато уже вовсю пропиарил ее как легковесный суперкар с очень низким уровнем выброса CO2 в атмосферу. Глава проекта OSM Андреас Ситтель заявил, что этот концепт - олицетворение того, как привлекательно может выглядеть экологически безвредный автом...

  На международном автосалоне в Великобритании компания Honda представила концептуальный родстер OSM, построенный на базе спортивного гибрида CR-Z.

  

  До сих пор японский автопроизводитель не сообщил никаких данных о технических характеристиках модели. Зато уже вовсю пропиарил ее как легковесный суперкар с очень низким уровнем выброса CO2 в атмосферу. Глава проекта OSM Андреас Ситтель заявил, что этот концепт - олицетворение того, как привлекательно может выглядеть экологически безвредный автомобиль.

  

  "Дружелюбные к окружающей среде машины тоже могут быть красивыми и способны приносить удовольствие водителю", - сказал он. В то же время, согласно официальным данным, Honda OSM построен лишь в качестве демонстрационного образца и не будет выпущен в серию.

  

• Racing Team Ukraine примет участие в шестичасовых гонках

  18.07.2008: Украинская команда выступит на самом сложном этапе серии VLN - гонке ADAC Ruhr-Pokal-Rennen Шестой этап международной серии VLN (марафонские гонки на «Нюрбургринге») пройдет 19 июля - шестичасовая гонка ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, самый сложный и напряженный этап серии. В отличие от традиционных четырехчасовых гонок, на этом мини-марафоне придется использовать иную тактику - другой порядок чередования смен за рулем автомобиля, а также расширения экипажа до трех-четырех пилотов.

  Украинская команда выступит на самом сложном этапе серии VLN - гонке ADAC Ruhr-Pokal-Rennen

  Шестой этап международной серии VLN (марафонские гонки на «Нюрбургринге») пройдет 19 июля - шестичасовая гонка ADAC Ruhr-Pokal-Rennen, самый сложный и напряженный этап серии. В отличие от традиционных четырехчасовых гонок, на этом мини-марафоне придется использовать иную тактику - другой порядок чередования смен за рулем автомобиля, а также расширения экипажа до трех-четырех пилотов.

  Программа выступлений и состав украинской национальной команды Racing Team за последнюю неделю значительно изменились. В предстоящей гонке напарником Андрея Круглика и Алексея Мочанова станет немец Ральф Мартин - один из быстрейших пилотов VLN в классе SP2 (гоночные легковые автомобили, с объемом двигателя до 1,6 л), победитель последней гонки «24 часа Нюрбургринга» в своем классе.

  Второй украинский экипаж, Александра Салюка и Владимира Кондратенко, в этом году уже свернул свою программу выступлений в VLN. В те же дни (18-19 июля) Салюк с Кондратенко выступят в Литве на международной марафонской гонке Omnitel 1000 km в Паланге, где стартуют с Евгением Червоненко, литовцем Саулюсом Гирдаускасом и латвийцем Раймондсом Кисельсом на Renault Megane Trophy.

  Чтобы сохранить лидирующие позиции в общем зачете VLN, Круглику с Мочановым в предстоящей гонке необходимо только выигрывать в своем классе! Ситуацию осложняет своеобразная система начисления очков в VLN - чем больше соперников в классе, тем больше очков получают финишировавшие экипажи (разница порой достигает 0,3-0,4 очков за одно и то же завоеванное место). В классе SP2 заявлены только 11 экипажей, в то время как основные соперники украинского экипажа выступают в классах с 15-20 участниками.

  Несмотря на отсутствие Салюка с Кондратенко, Racing Team Ukraine по-прежнему будет представлена двумя машинами! Предварительная задача - вывести на старт гонки оба автомобиля, что гарантирует максимально возможное количество участников в классе. Определен порядок смен - Круглик на автомобиле под номером 393 стартует первым, после чего его сменит Мартин, а последние два часа гонки достанутся Мочанову. На втором автомобиле (стартовый номер 391) стартует Мочанов, которому предстоит проехать 3-4 круга и завязать борьбу с экипажами Team Lauderbach Motorsport (Лёйхтер-Рамер) и Team rhino`s Leipert (Миз-Штолцерманис) - чтобы помочь Круглику со старта уйти в отрыв.

  Самое серьезное испытание ждет Андрея Круглика - в субботу сразу после гонки он отправится в Голландию, где на следующий день на трассе в Ассене ему предстоит стартовать на очередном этапе серии ADAC Procar (открытого чемпионата Германии по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях).

  По прогнозам синоптиков, в субботу во время гонки ожидается дождь. Битва будет жаркой!

  Официальные сайты серии VLN и гонки «24 часа Нюрбургринга»
  www.vln.de
  www.24-rennen.de

   

   

   

• Хонда Семья - нам 4 года

  17.07.2008: Вот так это было 4 года назад - 17.07.2004. За это время много всего произошло :) Вот так это было в ЭТОМ ГОДУ  

  Вот так это было 4 года назад - 17.07.2004.

  За это время много всего произошло :)

  Вот так это было в ЭТОМ ГОДУ

   

• Formula 1 : Имущество Super Aguri продадут с молотка

  10.07.2008: Имущество обанкротившейся команды Super Aguri будет продано на онлайн-аукционе, который пройдет с 29 по 31 июля. Как сообщает аукционный дом SHM Smith Hodgkinson, которому временные управляющие компании поручили провести торги, к продаже будут предложены все активы команды-неудачника: парк трейлеров, гаражное оборудование, станки, автоклавы для "выпечки" пластиковых деталей кузова и, собственно, сами болиды, набравшие в "Формуле-1" четыре очка за два с небольшим сезона. Аукционеры объявили,...

  Имущество обанкротившейся команды Super Aguri будет продано на онлайн-аукционе, который пройдет с 29 по 31 июля.

  Как сообщает аукционный дом SHM Smith Hodgkinson, которому временные управляющие компании поручили провести торги, к продаже будут предложены все активы команды-неудачника: парк трейлеров, гаражное оборудование, станки, автоклавы для "выпечки" пластиковых деталей кузова и, собственно, сами болиды, набравшие в "Формуле-1" четыре очка за два с небольшим сезона.

  Аукционеры объявили, что имущество можно приобрести на торгах и по частям, однако основатель команды Агури Сузуки рассчитывает на то, что новый покупатель купит все "оптом" и предпримет попытку вернуть Super Aguri если не в "Формулу-1", то хотя бы в одну из младших серий.

  Напомним, что экс-пилот Агури Сузуки организовал собственную команду в конце 2005 года. В 39 Гран-при ее цвета защищали пять пилотов, из которых трое были японцами - Такума Сато, Сакон Ямамото и Юдзи Иде. Также за Super Aguri выступали француз Франк Монтаньи и британец Энтони Дэвидсон. Все набранные командой четыре очка принадлежат Такуме Сато, который один раз финишировал восьмым и один раз - шестым.

  В межсезонье 2007-2008 года Super Aguri не раз переносила дату презентации нового болида из-за финансовых сложностей со спонсорами, в числе которых была и Honda, снабжавшая команду клиентскими шасси. А весной, после переговоров о покупке с рядом компаний, среди которых были эмиратская Magma Group и немецкая Weigl Group, Агури Сузуки заявил о расформировании токийской "конюшни".

   

• Прыжок с парашютом ради Honda

  08.07.2008: Рекламные паузы в телепрограммах никогда не отличались особым чувством риска и опасности, но все может измениться в ближайшее время. Honda запустила первую «живую» рекламу в истории. 29 мая на британском телеканала Channel 4 во время рекламного блока был показан живой (live) сюжет — команда испанских парашютистов выпрыгнула из самолета над Мадридом. 19 парашютистов должны были за три минуты двадцать секунд составить слово Honda. Буквально через день после революции в телевиз...

  Рекламные паузы в телепрограммах никогда не отличались особым чувством риска и опасности, но все может измениться в ближайшее время. Honda запустила первую «живую» рекламу в истории.
  
  29 мая на британском телеканала Channel 4 во время рекламного блока был показан живой (live) сюжет — команда испанских парашютистов выпрыгнула из самолета над Мадридом. 19 парашютистов должны были за три минуты двадцать секунд составить слово Honda.
  
  Буквально через день после революции в телевизионной рекламе Honda запустила продолжение кампании — на сей раз традиционный 90-секундный ролик, но с крайне сложным сюжетом.
  
  В главной роли в споте для Honda Accord снялись уже не 19 парашютистов, а 45. Они выпрыгнули из самолета над пустыней Мохаве в Калифорнии и продемонстрировали в воздухе усовершенствования в обновленном Аккорде: руль, символизирующий управляемость, пружины, символизирующие новую подвеску, а также фотоаппарат. В ролике также снялся Гаррисон Кейлор, человек, чей голос мы слышим в рекламе Honda уже далеко не первый год.

   

   

  
  

Страница: 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1