This version of the page http://honda.org.ua/news,7 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-06-10. The original page over time could change.
Клубные и автомобильные новости | 7 | HONDA Mafia - ХОНДА Семья - Хонда Клуб
  • Новости
  • Помощь детям
  • Семья
  • Honda
  • Ссылки
  • Поиск
  • Оргия
  • Галерея
  • Форум
  • Последние новости
  • Для тех, кто всерьез интересуется новинками и технологиями из мира мотоциклов, бренд Honda создал специальный online-проект

    Для тех, кто всерьез интересуется новинками и технологиями из мира мотоциклов, бренд Honda создал специальный online-проект.

    Это Honda Motorcycle Technology Picturebook.

    Его авторы – специалисты научно-исследовательских подразделений Honda, которые просто и доступно рассказывают о мотоциклах Honda, давних и последних разработках.

    Контент ресурса планируют постоянно пополнять.

  • Гран-при Турции: Баттон снова в лидерах

    Перед стартом воздух прогрелся до +32, а трасса до +49С, температура подошла к пределу, который многие считали критичным для износа мягкого состава шин – использование резины на дистанции становилось одним из важнейших факторов гонки.

    Лидеры выбрали для старта более предсказуемую жесткую резину, в первой десятке лишь на легкой машине Фернандо Алонсо стояли мягкие шины.

    На старте Себастьян Феттель удержал лидерство, но скоро ошибся в повороте, зацепил траву, и Дженсон Баттон вышел вперед. Рубенс Баррикелло потерял десяток позиций после неудачного старта и бросился отыгрываться, участвовал в инцидентах с Ковалайненом и Сутилем. Последний контакт привел к поломке переднего антикрыла и визиту в боксы.

    Фернандо Алонсо первым совершил плановый пит-стоп на 14-м круге, кругом позже в боксы свернул Феттель. Отрыв Баттона к этому моменту вырос до шести секунд. Следом отправился на пит-стоп Ярно Трулли, а кругом позже – Дженсон Баттон и Фелипе Масса.

    Гонку возглавил Марк Уэббер, Баттон вернулся на трассу третьим, и вернул лидерство после дозаправки Уэббера и Росберга. Расстановку сил в лидирующей группе первые пит-стопы не изменили, но Феттель, получив меньше топлива, прибавил в скорости и постепенно отыгрывал отставание от Баттона. Эта пара ехала быстрее всех – отрыв от Уэббера вырос до 11-ти секунд, но Себастьян проходил круги в лучшем темпе. На 25-м круге немец подобрался на дистанцию атаки, но выйти вперед не смог, и на 28-м круге свернул в боксы, снова получив комплект жестких шин – в Red Bull выбрали стратегию трёх пит-стопов.

    Феттель вернулся на трассу третьим, в семи секундах позади Уэббера, который проводил гонку с двумя пит-стопами. Для борьбы за позицию немцу нужно было отыграть это отставание, но напарники ехали примерно в одном темпе, а Баттон постепенно увеличивал отрыв.

    На 32-м круге боксы посетили Хэмилтон и Бурдэ, выбравшие стратегию одного пит-стопа. На 39-м в боксы свернул Рубенс Баррикелло, занимавший в тот момент 14-ю позицию, и Фернандо Алонсо, ехавший 9-м – началась вторая волна пит-стопов для гонщиков, выбравших две остановки.

    На 42-м круге в боксы свернули Баттон, Уэббер и Трулли, Дженсон вернулся на трассу лидером, опередив Феттеля и Уэббера, при этом немцу предстоял ещё один пит-стоп. На 47-м круге механики Red Bull обслужили Себастьяна, который вернулся на трассу третьим. На том же круге Рубенс Баррикелло остановил машину в боксах – это первый сход Brawn GP в сезоне 2009 года.

    За девять кругов до финиша Феттель уступал Уэбберу чуть меньше четырёх секунд, а Дженсон лидировал с комфортным преимуществом. Себастьян сократил отставание от напарника до секунды, но позицию не отыграл.

    Дженсон Баттон уверенно выиграл гонку – это шестая победа британского гонщика в семи прошедших Гран-при, и четвёртая подряд. На подиум поднялись два гонщика Red Bull, а главные неудачники прошлой гонки – Toyota и BMW вернулись в призовую восьмёрку…

  • Honda демонстрирует новый "телепатический" интерфейс

    Сотрудники исследовательского центра Honda Research Institute Japan (HRI) разработали уникальный интерфейс, который позволит компьютеру понимать мысленно отдаваемые команды. Ключевым компонентом инновационного BMI-интерфейса (brain-machine interface) является бесконтактный датчик мозговой активности, способный улавливать и расшифровывать импульсы, отдаваемые головным мозгом.

    На текущий момент система с 90-процентной точностью определяет, какое из четырех предусмотренных действий задумал пользователь. Стоит отметить, что совсем недавно точность интерпретации приказов не превышала 60 процентов. Ученым удалось добиться столь впечатляющих результатов за счет комбинирования двух различных методик измерения активности мозга, а также благодаря использованию фирменного алгоритма оценки полученных данных, именуемого "разреженной логистической регрессией" (sparse logistic regression).

    Демонстрируемый на пресс-конференции Honda Motor интерфейс использовался для "телепатического" управления движениями популярного гуманоидного робота ASIMO. Оператор, надевший специальный шлем, отдавал андроиду мысленные приказы, заставляя его в произвольном порядке поднимать левую и правую руки, двигать ногами и произносить заученные фразы.

    Разумеется, работы над телепатическим интерфейсом далеки от завершения. Список основных задач, стоящих перед разработчиками, включает в себя расширения списка понимаемых роботом команд, а также их более оперативное выполнение. На данный момент задержка между "вводом" команды и ее выполнением составляет целых семь секунд. Впрочем, результаты испытаний уже сейчас можно считать настоящим прорывом. Японские инженеры еще на шаг приблизились к созданию верного электромеханического помощника, который сможет без слов понимать своего хозяина. Наличие BMI-интерфейса может оказаться полезным в различных ситуациях, когда пользователь по каким-то причинам не может отдать голосовую команду (например, в шумном вагоне метро).

    Инновационный интерфейс разрабатывался в тесном сотрудничестве с исследователями из Advanced Telecommunications Research Institute International (ATR) и сотрудниками компании Shimadzu Corp. Члены рабочей группы планируют периодически информировать заинтересованных Интернет-пользователей о ходе работ над проектом.

Random Image

Advertising

  • Последние обновления
  • Хонда Мафия - Николаев
  • Кепка "Honda Mafia"
  • Тенниска с логотипом Honda Mafia.

Клубные и автомобильные новости

  • OpenCup - Autumn 2006 (Осенний психоз)

    18.11.2006: 18.11, холодным осенним утром, Хонда Мафия при поддержке СП Днипро Мотор Инвест и Мобил 1 провела под эгидой ФАУ Осенний Прием в палату Honda Open Cup. Наш дурдом проходил 18.11 с 8.00 до 17.00 на автодроме "Чайка". Результаты анализов. Больничные карты. Фотографии из психдиспансера. отзывы в этой теме на нашем на форуме.

    18.11, холодным осенним утром, Хонда Мафия при поддержке СП Днипро Мотор Инвест и Мобил 1 провела под эгидой ФАУ Осенний Прием в палату Honda Open Cup.
    Наш дурдом проходил 18.11 с 8.00 до 17.00 на автодроме "Чайка".
    Результаты анализов.
    Больничные карты.
    Фотографии из психдиспансера.
    отзывы в этой теме на нашем на форуме.
  • 100 лет Соичиро Хонде.

    17.11.2006: В этот день 100 лет назад родился замечательный человек - Соичиро Хонда.  

    В этот день 100 лет назад родился замечательный человек - Соичиро Хонда.

     

  • Новая модель Civic Type R появится весной следующего года

    02.11.2006: Спустя шесть месяцев после прекращения производства Integra Type R к нам идет Civic Type R. Выпуск автомобиля в серийное производство намечен на весну следующего года. Еще 3 октября на пресс-конференции Формулы 1 сезона 2006 на треке Suzuki новый концепт Civic Type R был заявлен официальным автомобилем Гран-При Японии. Восьмой по счету Honda Civic Type R предстал перед глазами 160 тысяч зрителей. Появление его вызвало неслыханный резонанс и прошло в чрезвычайно эффектной атмосфере.

    Спустя шесть месяцев после прекращения производства Integra Type R к нам идет Civic Type R. Выпуск автомобиля в серийное производство намечен на весну следующего года.

    Еще 3 октября на пресс-конференции Формулы 1 сезона 2006 на треке Suzuki новый концепт Civic Type R был заявлен официальным автомобилем Гран-При Японии. Восьмой по счету Honda Civic Type R предстал перед глазами 160 тысяч зрителей. Появление его вызвало неслыханный резонанс и прошло в чрезвычайно эффектной атмосфере.

    База Civic Type R представляет собой четырехдверный седан. Основное отличие концепта и автомобиля, который поступит в продажу, – в аэродинамическом обвесе. Был слегка видоизменен передний спойлер, который теперь больше выдается вперед. В целом обвес будет выглядеть более "гоночно". Привлекают внимание и диффузоры на боковых порогах. А белые 7-спицевые колесные диски диаметром 18 дюймов изменяют наше прежнее представление об облике Civic / Integra. Обута машина будет в покрышки Bridgestone Potenza RE 070 конфигурации 225/40R18. Кроме того, будет увеличен дорожный просвет автомобиля.

    Тормоза у нового Civic Type R – от Brembo, а сквозь задние колесные диски проглядывают выкрашенные в красный цвет суппорта.

    Сзади самым выдающимся элементом кузова, конечно, является большой спойлер. Верхняя его часть выглядит карбоновой, однако на данный момент точно не известно, из какого материала она будет сделана. Также изменится дизайн логотипа Type R.

    auto.vl.ru
  • День Автомобилиста – праздник для автоклубов

    28.10.2006: Всеукраинский Союз Автомобилистов (ВСА) и Украинский Автомобильный Альянс (УАА) выступили организаторами Дня автомобилиста Украины, которое в этом году состоялось 28 октября в самом центре столицы Украины на Майдане Незалежности. После торжественной церемонии открытия в 11:00 по ул. Крещатик прошли, отличающийся не только зрелищностью, но и высоким профессионализмом соревнования автомобилей по скоростному маневрированию в различных категориях и среди различных марок машин автоклубов Украины.

    Всеукраинский Союз Автомобилистов (ВСА) и Украинский Автомобильный Альянс (УАА) выступили организаторами Дня автомобилиста Украины, которое в этом году состоялось 28 октября в самом центре столицы Украины на Майдане Незалежности.

    После торжественной церемонии открытия в 11:00 по ул. Крещатик прошли, отличающийся не только зрелищностью, но и высоким профессионализмом соревнования автомобилей по скоростному маневрированию в различных категориях и среди различных марок машин автоклубов Украины. В турнире приняли участие 16 ведущих автоклубов страны, которые представляют на территории Украины весь спектр автомобилей: от элитных авто до массовых популярных марок: «Мерседес-бенц», «Крайслер», «Шкода», «Нисан», «Рено», «Мазда», «Опель», «Шевроле», «Ланос», «ВАЗ» и многих др. В соревновании по проезду по городу и скоростному маневрированию принимали участие 40 экипажей. Многие из них ни разу не принимали участия в соревнованиях на автомобилях, но в основном — это были опытные профессионалы. Зачет и награждения производился по классам по объемам двигателя автомобиля.




    Результаты соревнований
    1й класс (объем двигателя до 1,3 л):

    1 место — экипаж № 7 Таврия (Коряк Василий ex_Dancer, Калинин Александр Kalya)
    2 место — экипаж № 19 Opel Corsa (Влад, Макс)
    3 место — экипаж № 1 Таврия (Евгений Jackie, Антон)

    2й класс (объем двигателя до 1,6 л):

    1 место — экипаж № 35 ВАЗ 21099 (Кадученко Ярослав MadMaks, Смертенюк Игорь)
    2 место — экипаж № 23 Renault Megan (Котельникова Елена Tigra,Шиков Максим)
    3 место — экипаж № 29 Honda Civic (Остапченко Иван Mr., Алексей BONY)

    3й класс (объем двигателя до 2,0 л):

    1 место — экипаж № 28 Honda S2000 (Руденко Игорь Blood, Женя Capul)
    2 место — экипаж № 31 Opel Vectra (Француз, Алехандро)
    3 место — экипаж № 27 Opel Omega (Руденко Дмитрий RDV, Белошицкая Зоя)

    4й класс (объем двигателя больше 2,0 л):

    1 место — экипаж № 26 Citroen (Геннадий GSM, Николай Untilov)
    2 место — экипаж № 16 BMW 318 (Савченко Владимир SAVCH, Коллюх Лариса)
    3 место — экипаж № 2 BMW 525 (Бабкин Александр Shumi, Попов Денис Denis320)

    Женский зачет:

    1 место — экипаж № 23 Renault Megan (Котельникова Елена Tigra, Шиков Максим)
    2 место — экипаж № 3 BMW 320 (Варакута Анна varann13, Шабалин Михаил Mihey)
    3 место — экипаж № 25 AVEO (Юлия JK, Евгений JEK)
    В автосоревнование, приуроченному к празднику Дня автомобилиста, приняли следующие автоклубы:

    Киевский клуб владельцев автомобилей Запорожец
    Renault Club
    Украинский КИА Клуб
    Toyota club
    4IK-banda
    Всеукраинский клуб BMW
    Ситроен клуб Украина.
    Авео клуб
    Хьюндай клуб
    Skyracing
    ХондаМафия
    Гетс клуб
    Автора
    StreetSpirits
    Legacy-club
    Mercedec Bens Сlub
    Шеви-Нива клуб

    Также автоклубы соревновались между собой на звание самое яркое представление своего автоклуба на празднике Дня Автомобилиста 2006. Критериями конкурса стали организованный и красивый въезд на Крещатик, яркость клубной одежды, символика автоклуба, наклейки на автомобилях, отзывы о марке авто и своем клубе, громкость клуба, сплоченность, самый интересный автомобиль, рисунок автомобиля своего автоклуба на капоте. Наиболее эффектно презентовали себя Хонда Мафия, StreetSpirits и Всеукраинский клуб BMW.

    Источник: autoua.net
  • Экипаж Honda Mafia - третьи в классе на Ралли Чемпионов 2006!

    23.10.2006: Поздравляем Вителия "Космоса-Инструкотора "Геращенко и Елену "Мартини" Иванову с третьим местом! "Мы третьи в классе на Ралли Чемпионов 2006! ура! трасса была стремная.Ходовая и ямистая. но мы всё прошли и в призах! и это прекрасно! Уже стыдно в который раз упоминать,что хондочка,на которой мы ехали,практически серийная,без доработок,без блокировки,и мощности ей немного не хватало.и ловить её надо было по дороге постоянно,и аммортизатор оторвало в конце концов...Но она выжила и првезла нас...

    Поздравляем Вителия "Космоса-Инструкотора "Геращенко и Елену "Мартини" Иванову с третьим местом!
    "Мы третьи в классе на Ралли Чемпионов 2006!
    ура!
    трасса была стремная.Ходовая и ямистая.
    но мы всё прошли и в призах!
    и это прекрасно!

    Уже стыдно в который раз упоминать,что хондочка,на которой мы ехали,практически серийная,без доработок,без блокировки,и мощности ей немного не хватало.и ловить её надо было по дороге постоянно,и аммортизатор оторвало в конце концов...Но она выжила и првезла нас на подиум!!
    ура еще раз!

    ЗЫ. на следующий сезон будем строить уже что-то более конкурентноспособно"

    martini
  • Мы на новом сервере.

    21.10.2006: Мы переехали на новый СОБСТВЕННЫЙ сервер. огромное спасибо: mazy mpa san tolyan Мыш Greg Perfect Stranger Cuba Их Бин Ладен Leo s-a-s-h-a Ксю Stil Oyshnal Pachuсo 105-й Kristina Mafia-Ternopol s_bergamotom Banan Горбатюк Сергей Bizon Andy H Kisa Bazer iRbIs AlexR GiveMe5 дядя Коля ArTeM BOKA Erg ZuKO Gremlen Angel MULTIK ATAMAN Greg_Acc Mr.Biz Satirka USer Kawalot s2pak и всем-всем-всем.

    Мы переехали на новый СОБСТВЕННЫЙ сервер.
    огромное спасибо:

    mazy
    mpa
    san
    tolyan
    Мыш
    Greg
    Perfect Stranger
    Cuba
    Их Бин Ладен
    Leo
    s-a-s-h-a
    Ксю
    Stil
    Oyshnal
    Pachuсo
    105-й
    Kristina
    Mafia-Ternopol
    s_bergamotom
    Banan
    Горбатюк Сергей
    Bizon
    Andy H
    Kisa
    Bazer
    iRbIs
    AlexR
    GiveMe5
    дядя Коля
    ArTeM
    BOKA
    Erg
    ZuKO
    Gremlen
    Angel
    MULTIK
    ATAMAN
    Greg_Acc
    Mr.Biz
    Satirka
    USer
    Kawalot
    s2pak
    и всем-всем-всем.
  • Скетчи новой Acura NSX

    17.10.2006: В сентябрьском номере японского журнала HolidayAuto опубликованы скетчи Acura NSX третьего поколения. Судя по всему презентация нового NSX c пятилитровым десятицилиндровым двигателем состоится уже в следующем году на автошоу в Детройте.

    В сентябрьском номере японского журнала HolidayAuto опубликованы скетчи Acura NSX третьего поколения. Судя по всему презентация нового NSX c пятилитровым десятицилиндровым двигателем состоится уже в следующем году на автошоу в Детройте.
  • Honda Open Cup - Summer 2006 - Hot vacation

    26.08.2006: Это уже 7-й по счету Опен Кап. Этим летом он называетя Гарячие КаниCOOLы. Горячие - потому - что Каникулы и наоборот!!! Преобладает Школьная тематика как в формате, так и в фигурах. Не удивляйтесь ведущим в бантиках и фартушках. Оценки будут ставить только за "Зачёт" Уроков (СУ) будет 4-е. В двух школах(площадках). Школьники с первого по четвертый класс. Проводим мы его на СК Чайка с 10-00 для зрителей, для школьников с 8-45, инструктаж на родительском собрании (тех.ком) Собирайте друз...

    Это уже 7-й по счету Опен Кап. Этим летом он называетя Гарячие КаниCOOLы. Горячие - потому - что Каникулы и наоборот!!!
    Преобладает Школьная тематика как в формате, так и в фигурах. Не удивляйтесь ведущим в бантиках и фартушках. Оценки будут ставить только за "Зачёт"
    Уроков (СУ) будет 4-е. В двух школах(площадках). Школьники с первого по четвертый класс.
    Проводим мы его на СК Чайка с 10-00 для зрителей, для школьников с 8-45, инструктаж на родительском собрании (тех.ком)
    Собирайте друзей, родственников, возвращайтесь из отпусков, приводите друзей, отпрашивайтесь с работы.
    Мы готовим Honda Open Cup для вас!

    Отзывы и комментарии на нашем на форуме.

    Фотографии со школьного двора.

  • OpenCup - Summer 2006 Hot Vacation (Горячие каникулы)

    26.08.2006: 26 августа 2006 г. Хонда Мафия при поддержке СП Днипро Мотор Инвест и ТЦ "Городок" провела "Гарячие КониCOOLы 2006" - летний Honda Open Cup. Горячие - потому - что Каникулы и наоборот! Это уже 7-й по счету Опен Кап. Преобладает Школьная тематика как в формате, так и в фигурах. Не удивляйтесь ведущим в бантиках и фартушках. Оценки будут ставить только за "Зачёт" Уроков (СУ) было 4-е. Проводили мы его на СК Чайка с 10-00 для зрителей, для школьников с 8-45, ин...

    26 августа 2006 г. Хонда Мафия при поддержке СП Днипро Мотор Инвест и ТЦ "Городок" провела "Гарячие КониCOOLы 2006" - летний Honda Open Cup.


    Горячие - потому - что Каникулы и наоборот!


    Это уже 7-й по счету Опен Кап. Преобладает Школьная тематика как в формате, так и в фигурах. Не удивляйтесь ведущим в бантиках и фартушках. Оценки будут ставить только за "Зачёт" Уроков (СУ) было 4-е.

    Проводили мы его на СК Чайка с 10-00 для зрителей, для школьников с 8-45, инструктаж на родительском собрании (тех.ком)


    Фотографии со школьных экзаменов.
    Отзывы и коментарии этой теме на нашем на форуме.

  • Honda Jazz (Fit), похоже, самый надежный автомобиль Европы

    07.08.2006: Специалисты из Великобритании провели исследование и пришли к выводу, что дешевые автомобили на самом деле надежнее дорогих моделей. Был проведен опрос среди покупателей новых машин. Выяснилось, что Honda Jazz (Honda Fit), который стоит менее $14.000, самый надежный новый автомобиль. Самым же ненадежным оказался Ford Focus C-Max. Автомобилисты оценивали надежность машин в процентном соотношении по стобалльной шкале. В десятке самых надежных автомобилей оказались 6 японских моделей: 1 место: Ho...

    Специалисты из Великобритании провели исследование и пришли к выводу, что дешевые автомобили на самом деле надежнее дорогих моделей. Был проведен опрос среди покупателей новых машин. Выяснилось, что Honda Jazz (Honda Fit), который стоит менее $14.000, самый надежный новый автомобиль. Самым же ненадежным оказался Ford Focus C-Max.

    Автомобилисты оценивали надежность машин в процентном соотношении по стобалльной шкале. В десятке самых надежных автомобилей оказались 6 японских моделей:

    1 место: Honda Jazz с результатом 95% - самый надежный, его владельцы жаловались только на мелкие недостатки.

    2 место: Honda Accord и Honda CR-V, Mazda Mazda 3, Renault Clio, Toyota Corolla, Vauxhall Corsa и Subaru Forester – надежность этих автомобилей составила 92%.

    3 место: BMW 5 серии и Jaguar S-класса набрали 83%.

    Далее расположились Jaguar X-класса, Nissan Primera, Renault Megane и Scenic оценили на 80%. А Focus C-Max оказался самым ненадежным автомобилем, он набрал только 78%.

    Не обошлось и без вопроса об удовлетворенности клиентов сервисным обслуживанием и качеством ремонта в дилерских центрах. Здесь на вершине оказалась автомобили брэнда Lexus с 78% довольных автомобилистов. Второе место у Porsche (73%), а на третьем расположилась Honda с результатом 70%. В то же время, DaimlerChrysler и Alfa Romeo оказались в конце списка с 31%.

    AUTO.VL.RU

Страница: 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1