AutoES. Спорткары, джипы, автодома с пробегом и караваны. Продаж

[/index.htm] Поиск автомобиля Марка: Любая .АЗЛК (Москвич) .ВАЗ .Другая Acura Alfa-Romeo Aston Martin Audi Bentley BMC BMW BRP BYD Cadillac ChangFeng Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Dadi Daelim Daewo Daewo (ЗАЗ) DAF Daihatsu Dodge FAW Ferrari Fiat Ford Foton Geely GMC Great Wall Hafei Harley Davidson Honda Huanghai Hummer Hyundai Ikarus Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jetstar Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Makc MAN Maple Maserati Maybach Mazda Mercedes MINI Mitsubishi MysticCycles Nissan Oldsmobile Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Rover Saab Samsung Scania SCEO Scion Seat Skoda Soueast Ssang Yong Subaru Suzuki Tatra Toyota Volkswagen (VW) Volvo x. Challenger x. Chausson x. Dethleffs x. Eifelland x.Action Mobile x.Adly x.Adria x.AME x.Avento x.Beyerland x.Buerstner x.Caravelair x.Caravelair Ambiance Style x.Caravelair Antares Luxe x.Caravelair Eden Speciale x.Caravelair Venicia x.Carthago x.Chateau x.Elnagh x.Fendt x.Hobby x.Hymer x.Kabe x.KIP x.Knaus x.L.M.C. x.McLouis x.Miler x.Mobilvetta x.Polar x.Rimor x.Rimor Europeo x.Rimor Horus x.Rimor Katamarano x.Rimor Nemho x.Rimor Sailer x.Rimor Superbrig x.Solifer x.T.E.K. x.Tabbert x.Unicat x.Wilk Yamaha ВИС ГАЗ ЗАЗ ЗИЛ ИЖ КАМАЗ КРАЗ ЛАЗ ЛУАЗ МАЗ ПАЗ УАЗ модель: цена,$: кузов: Любой .Седан .Универсал (комби) .Хэтчбек .Купе (родстер) Автодом типа Pick Up Лифтбэк .Грузовик .Минивэн МОТОцикл .Джип, кроссовер .МикроАвтобус МОТОроллер КВАДРОцикл Прицеп-дача Полустационарный дом Автопалатка Палатка Яхта Трицикл Снегоход Мопед Лодка Водный мотоцикл Велосипед Батманка Автодом год: показывать по: 5 10 20 30 б/у: новые: кредит: Горячие телефоны Спорткары, джипы 8(044) 229-90-62 Трейлеры, автодома 8(096) 88-44-999 Все телефоны | Схема проезда Поиск по сайту: Посмотреть все спорт-кары Задай вопрос автоконсультанту Ваш вопрос: Чтобы задать свой вопрос, введите правильный ответ на вопрос: Фамилия Президента Украины? Голосование Я бы купил себе спорт-кар, потому что... Это драйв Это иммидж Я люблю конструировать-строить Это позитивные эмоции Они не дешевеют, в отличие от обычных Не покупал бы спорт-кар Оперативная информация Веб-ресурсы КАТАЛОГ сайтов. Добавить сайт. Украинская Баннерная Сеть | Инфо | - Как подобрать хороший авто? + Дать объявление Добавить в Избранное Сделать стартовой Сегодня на площадке (24.05.2009) .Другая Полуприцеп SCHMITZ SKO24 1996г., $7500 Mitsubishi Eclipse G-4 СУПЕР ЦЕНА!!! 2006г., $27900 Toyota Celica 2004г., $15900 .Другая ABI HAVANA 2000г., $24200 Mitsubishi Pajero Sport 2000г., $13700 Сегодня в наличии >> Как подобрать хороший автомобиль?* Если Ваш автолюбительский стаж – без году неделя и Вы рветесь посидеть за рулем собственного железного зверя, то покупать новую машину – рискованный вариант. Разных калибров ДТП случаются даже у самых матерых водителей. Что же тогда говорить о новичках? Идеальная альтернатива – подержанный автомобиль: уже объезжен, усмирен, не так непростительно дорог, как новехонький из салона, и, что греха таить – «убивать» его не так жалко. Однако покупка бу авто – дело нешуточное и требует серьезного подхода. Как не попасть впросак и выбрать именно то, что Вам нужно? Мы подскажем! Рынок или салон? Существует 3 варианта покупки машины: салон, рынок, и напрямую у автовладельца (по объявлению или рекомендации знакомых). Рассмотрим их по порядку. На рынке автомобили в основном идут через посредников – профессиональных продавцов, цель которых: любой ценой всучить Вам свой товар. Конечно, рынок велик и ассортимент представленных на нем транспортных средств радует разнообразием всех возможных классов и ценовых категорий. Но на законы морали и этики Вы вряд ли можете рассчитывать. Для того чтобы придать продаваемому авто товарный вид, его рихтуют и красят, натирают воском для вящей привлекательности и замазывают лаком для ногтей царапинки и ржавые пятна. И всю эту красоту Вам предлагают по совершенно бросовой цене (раза в полтора превышающей реальную стоимость этих дров)! Есть на авторынке и порядочные продавцы, но согласитесь: кому из них выгодно расписывать Вам все недостатки и недочеты машины, нуждающейся в продаже! Автосалон, тем более столичный, куда более заинтересован в том, чтобы не было никаких прецедентов, связанных с продажей автомобиля. Его первоочередная задача – заботиться о своем имидже и хорошей репутации. Официальному импортеру или дилеру не нужны такие проблемы, как скандал из-за перебитого кузовного номера либо нарушенной геометрии кузова (ну поймал дерево, ну замаскировал – с кем не бывает!). Что касается самостоятельного подбора, то, для него нужно как минимум хорошо разбираться в автомобильных тонкостях, а такие знания – редкость даже среди водителей со стажем. Существует множество скрытых дефектов, которые не под силу установить среднестатистическому автолюбителю. Это может быть и глобальное ДТП, после которого продаваемый автомобиль был чуть ли не сварен из отдельных частей, и кража за границей, в результате которой он был срочно привезен в нашу страну, дешево куплен и неизвестно какими путями растаможен. Еще один минус такого подбора: невозможность самостоятельно просчитать ремонтные работы, необходимые на ближайшее будущее. Конечно, если Вы собираетесь покупать машину у хороших знакомых – это отличный вариант, но далеко не всем везет на знакомых с хорошими машинами. На что обращать внимание В идеале хотелось бы, чтобы машина была продана официальным дилером на территории Украины. Если автомобиль не был завезен официальным путем, то на него в свое время не распространялась гарантия. Соответственно, его обслуживали не на дилерском СТО, а где-нибудь в гаражных кооперативах или кустарных сервисных центрах под картонными вывесками «Шиномонтаж и ремонт чего-нибудь еще». Естественно, если Вы покупаете автомобиль в регионах с низким уровнем достатка, то следует учитывать тот возможный горе-сервис, которому Ваш потенциальный четырехколесный друг мог подвергаться. Поэтому лучше выбирать машину, проданную дилером в нашей стране. Количество владельцев тоже имеет немалое значение. Тебя должно насторожить, если автомобиль 3-4-летней давности сменил более 2 владельцев – значит, на то были веские причины. Хорошая машина, как та корова из старого мультфильма, «нужна самому». Премудрости проверки Очень важен и пробег автомобиля: это его «жизненные кольца» и показатель его эксплуатации. Так как наше законодательство пока не в состоянии поддержать покупателя, в 80 случаях из 100 продавцы скручивают спидометры и отматывают пробег. И очень часто то, что указано на одометре, далеко не соответствует реальности. Пробег можно высчитать и самостоятельно: средний автолюбитель проезжает около 30-35 тыс. км в год. У девушек этот показатель обычно немного ниже – тысяч 20. Исключение составляют случаи, когда у предыдущего владельца имеется не один, а два или несколько транспортных средств: одно – для езды по городу, другое – для поездок на дачу и пр. (Конечно, многое зависит и от того, кто, как и куда ездит.) Как же проверить предложенный товар? Самостоятельный осмотр машины в яме с помощью фонарика мы отметаем сразу. Как и консультации подруг-друзей-пап и мам. Есть СТО, которые занимаются ремонтом автомобилей, но для них диагностика – это вторичное дело, которым они предпочитают не заниматься. А есть СТО, которые специализируются именно на диагностике, но и они не в состоянии дать абсолютно объективную оценку понравившемуся Вам авто – ведь ремонтом они не занимаются! Выход – это специальные консалтинговые компании, специализирующиеся на подборке и проверке автомобилей, выставленных на продажу. Они и проведут диагностику машины, и посоветуют необходимые экспертизы. NB ! Если все же Вы облюбовали автомобиль, привезенный из-за рубежа, но не хотите попасться на распространенную нынче забаву в стиле «купи краденую машину и пожизненно судись с ее бывшими владельцами», Вам пригодятся такие полезные процедуры, как экспертиза номера кузова и экспертиза номера двигателя . Кроме того, можно еще заказать проверку автомобиля по базам Интерпола в Украине и СНГ. Если по прохождении такой проверки Вы не узнаете о машине ничего нового, то справка, полученная после нее, оградит от возможных неприятностей в будущем (например, если завтра выяснится, что машина на днях была отдана в залог или, не дай бог, отметилась в серьезном ДТП). Соответствующая печать доказывает: Вы – честный покупатель! Тот, кто однажды купил ТС, однажды его же и продаст. Поэтому самые продаваемые – автомобили до 10 лет. Отметка «до 5» наиболее предпочтительна. А самой идеальной покупкой считается годичный автомобиль: Вы не теряете при выезде из автосалона (сразу сбрасывайте как минимум 1000-2000 у. е.); у Вашего авто уже есть минимальный пробег; те изъяны, которые могли проявиться в первый год с начала его использования, уже устранены дилером при гарантийном ремонте. Приятный бонус: Ваш «питомец» еще на официальной гарантии! Важна ли марка? Безусловно! И особое внимание при выборе машины нужно уделять тому, нет ли в ней каких-либо «навороченных» опций, не имеющих аналогов у других производителей. Например, у Citroen есть такая заковыристая «фишка», как гидравлическая подвеска. У этих автомобилей нет пружины, вместо них – гидравлические баллоны, за ремонт которых мало кто берется. И если человек, купивший подобный автомобиль, живет далековато от СТО официального дилера, то вопросы ремонта нестандартного авто в будущем могут обернуться для него той еще головной болью. Также специалисты не советуют поддерживать б/у продукцию отечественного производителя. В черном списке большинства СТО лидируют: «Запорожцы», «Москвичи», «УАЗики», «Волги», «Нивы». Владельцы данных автомобилей на СТО заезжают чаще, чем на заправочные станции! Так что если в Ваши планы не входит перспектива проводить долгие вечера в ожидании устранения какого-нибудь очередного дефекта, это – не Ваш выбор. Хотя, если, Вы уверены в том, что, намертво встав посреди трассы Киев – Чоп, Вы будете в состоянии самостоятельно заменить ремень генератора или найти сгоревший предохранитель, – можно и рискнуть. Вопрос: стоит ли? Однозначно хорошо зарекомендовали себя все «японцы»: минимум поломок, максимум комфортной езды, масса базовых комплектаций и электропакетов на любой вкус. И пусть цены на запчасти для «Митсубиши» и «Тойот» могут испугать начинающего автолюбителя своими кусательными способностями, износоустойчивость этих «радостей самурая» заслуживает наивысших похвал. Европейцы отдыхают. ________________________________________________ * - Материал разработан совместно с «Леди за рулем». Виды страхования || Советы бывалых || Отзывы об авто Украинская Баннерная Сеть Новости AutoES Как стать украинским караванером? Auto ES на ICTV. подробно 17 апреля 2009 Цены на автомобили изменились. Сводка цен комисионной площадки . подробно 20 марта 2009 Открыта площадка автодомов. Новая комиссионная площадка AutoES. подробно 14 марта 2009 << Смотреть другие новости >> Авто-новости Fiat сократит 10 тысяч рабочих мест в компании Opel В случае приобретения компанией Fiat марки Opel итальянский автопроизводитель намерен сократить "менее 10 тысяч" рабочих мест "Опеля" в Европе, сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление официальных представителей "Фиата" читать дальше Берни Экклстоун призвал Ferrari выполнять подписанные соглашения Владелец коммерческих прав на "Формулу-1" Берни Экклстоун в интервью изданию The Times заявил, что надеется на выполнение подписанных ранее соглашений со стороны Ferrari читать дальше В чиновниках США будят автомобильный патриотизм Мэр города Уоррена (пригорода Детройта) Джим Фоутс заявил, что теперь все его подчиненные обязаны покупать автомобили исключительно американских производителей - Ford, General Motors или Chrysler читать дальше Новости мира Подписка на новости Copyright © 1992-2008 AutoES. Все права защищены. АвтоЭкспертСервис