Суперкар Nissan GT-R в четвертый раз за последние два года улучшил собственный рекорд круга "Северной петли" Нюрбургринга, проехав трассу за 7 минут 26,70 секунды. Это на 86 сотых секунды быстрее предыдущего результата, который был показан в середине апреля 2009 года. Напомним, что предыдущие заезды состоялись в апреле прошлого и сентябре позапрошлого года, когда GT-R проехал Нюрбургринг за 7 минут 29 и 7 минут 38 секунд соответственно.

В последнем заезде принимал участие полностью серийный автомобиль, который от обычных Nissan GT-R отличался лишь опциональными легкосплавными колесными дисками от трековой версии SpecV. Стоит отметить, что для двух последних испытаний на Нюрбургринге использовалась обновленная версия суперкара с 485-сильным шестицилиндровым двигателем с двумя турбинами, модернизированной подвеской и коробкой передач. Дорестайлинговый автомобиль, участвовавший в заездах в 2007 и 2008 годах, был на пять лошадиных сил слабее и оснащался другими покрышками.

Обновленный суперкар Nissan GT-R установил новый рекорд круга "Северной петли" Нюрбургринга среди серийных автомобилей. Машина под управлением тест-пилота японской марки Точио Сузуки проехала трассу за 7 минут 27,56 секунды, тем самым, улучшив свой прошлогодний результат почти на две секунды.

Об этом сообщает сайт Motorauthority. В заезде участвовал абсолютно стандартный автомобиль, на который были установлены опциональные легкосплавные колесные диски от трековой модификации SpecV. Отметим, что обновленный Nissan GT-R от предшественника отличается более мощным 3,8-литровым битурбированным V6, развивающим 485 лошадиных сил (на пять лошадиных сил больше, чем раньше), модернизированной подвеской, покрышками с улучшенными сцепными свойствами и новой прошивкой электронного блока, отвечающего за работу коробки передач.

Nissan официально представила открытую модификацию купе 370Z – Roadster. Новинка, мировая премьера которой в среду состоялась на автомобильной выставке в Нью-Йорке, получила складывающийся мягкий верх, выполненный из черной ткани. Крыша при помощи электро-гидравлических приводов складывается в специальный отсек в багажнике примерно за 20 секунд. Родстер оснащен тем же двигателем, что и купе – 3,7-литровым атмосферным шестицилиндровым мотором мощностью 330 лошадиных сил.

Такой агрегат может работать в паре либо с шестискоростной механической коробкой передач с функцией Synchro Rev Control, способной делать автоматические перегазовки при переключениях "вниз", либо с семиступенчатым "автоматом". Динамические характеристики машины пока не сообщаются. На американском рынке новинка появится в продаже летом текущего года. Официальные цены Nissan 370Z Roadster пока не объявлены.

Компания Renault рассматривает возможность вывода на европейский рынок корейского седана, который должен появиться в салонах дилеров уже в следующем году. Об этом в интервью британскому журналу Autocar сообщил руководитель маркетингового отдела французской марки Стив Норман.

По его словам, новинка будет представлять собой перелицованную версию корейского седана Samsung SM5, построенного, по некоторым данным, на базе автомобиля Nissan Teana предыдущего поколения. Норман также отметил, что основными рынками сбыта новой модели "Рено" станут Ближний Восток, Россия и некоторые страны Западной Европы.

Nissan опубликовала первую официальную фотографию открытой версии купе 370Z. Снимок представлен на специальном сайте, посвященном дебюту этого автомобиля на международной автомобильной выставке в Нью-Йорке, который состоится во вторник 7 апреля. Как сообщалось ранее, новинка станет оснащаться мягкой складывающейся крышей, которая при помощи электро-гидравлических приводов будет убираться в специальный отсек за сиденьями.

Родстер получит шестицилиндровый атмосферный мотор объемом 3,7 литра и мощностью 330 лошадиных сил, который сможет работать в паре с семиступенчатым "автоматом" или с шестискоростной механической коробкой передач с функцией Synchro Rev Control, автоматически делающей перегазовки при переключении "вниз".

В апреле 2009 года компания Nissan планирует установить новый рекорд "Северной петли" Нюрбургринга среди серийных автомобилей на обновленном суперкаре GT-R, улучшив прошлогодний результат этой модели на четыре-пять секунд. Об этом в интервью сайту GTRBlog сообщил бывший гонщик "Формулы-1", а ныне тест-пилот японской марки Точио Сузуки (Tochio Suzuki).

Напомним, что в начале мая 2008 года Nissan GT-R проехал "петлю" за 7 минут 29 секунд. Обновленный Nissan GT-R получит модернизированный 3,8-литровый шестицилиндровый мотор с двумя турбинами, который по сравнению с предшественником будет развивать на пять сил больше (485 лошадиных сил), доработанную подвеску, другие шины с улучшенными сцепными свойствами, а также новую прошивку электронного блока, отвечающего за работу коробки передач.

По некоторым данным, эти изменения позволили сократить время разгона суперкара с нуля до 96 километров в час на две десятых секунды – до 3,3 секунды.

Российские продажи автомобилей Nissan в феврале 2009 года снизились примерно на 44 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года - с 13102 до 7364 машин. Как сообщается в официальном пресс-релизе, всего с начала года было продано 13615 автомобилей Nissan, в то время как в 2008-м компании удалось реализовать на 8050 машин больше.

Самой популярной моделью марки в феврале текущего года (точно так же как и в 2008-м) стал кроссовер Qashqai. За месяц было продано более 1,4 тысячи таких машин. Второе и третье места по продажам заняли седан Almera Classic и внедорожник X-Trail. В феврале было реализовано 1363 и 1124 таких автомобилей соответственно.