НПО "Укрвентсистемы" Дымососы одностороннего всасывания типов ДН

Доставка оборудования в любую точку мира по требованию заказчика НПО "Укрвентсистемы" [http://www.ukrvent.com/] Задать вопрос Контакты Обмен ссылками Вентиляторы ВР, ВЦ радиальные Вентиляторы ВР 88-72.1 (ВЦ 4-75) Вентиляторы ВР 287-46 (ВЦ 14-46) Вентиляторы ВР 189-57 (ВЦ 9-57) Вентиляторы высокого давления Ц, ЦВ, ВВД, АВД Вентиляторы высокого давления Вентиляторы Ц6-28 Вентиляторы Ц10-28 Вентиляторы ЦВ-18 Вентиляторы ВВД Вентиляторы АВД Вентиляторы осевые Вентиляторы осевые ВО Вентиляторы осевые В 2,3-130 Вентиляторы осевые ВО 06-300 Вентиляторы осевые В-06-300-6/25 Вентиляторы осевые В-06-290-11 Вентиляторы осевые для обдува трансформаторных будок Вентилятор ВН-2В Вентиляторы пылевые Вентиляторы пылевые ВРП Вентиляторы пылевые ВРПВ Вентиляторы пылевые ВЦП Вентиляторы пылевые ВЦП 6-45 Вентиляторы пылевые ВЦП 7-40 Вентиляторы крышные Вентиляторы крышные ВКР, ВДР Дымососы и вентиляторы дутьевые Дымососы ДН-12,5, ДН-11,2, ДН-10 и ДН-9, ДН-8 Дымососы ДН-12,5НЖ, ДН-11,2НЖ, ДН-10НЖ, ДН-9НЖ, ДН-8НЖ Дымососы ДН-17 и ДН-15 Дымососы ДН-17НЖ и ДН-15НЖ Дымососы ДН-19 Дымососы ДН-19НЖ Дымососы ДН-21 Дымососы ДН-21НЖ Дымососы ДН-26, ДН-24 и ДН-22 Дымососы ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ Дымососы ДНК, ДНКМ Дымососы ДНК 11,2НЖ, ДНК 16НЖ, ДНКМ 16НЖ, ДНК 20НЖ Вентиляторы горячего дутья ВГДН Вентиляторы мельничные котельные ВМ-160/850-І Вентиляторы ВМ-20Дл и ВМ-18Дл Вентиляторы ВМ-20А, ВМ-18А, ВМ-17 и ВМ-15 Вентиляторы ВВР-22, ВВР-18 Вентиляторы ВВН-20, ВВН-18 Вентиляторы ВВДН-17 и ВВДН-15 Вентиляторы ВСК-17, ВСК-17-І и ВСК-16 Вентилятор ВМН-50/1000-ІІу Вентиляторы ВМН-17 и ВМН-15 Вентилятор ВО-60/250Б Вентиляторные агрегаты ВДН-12,5АС, ВДН-11,2АС, ВДН-10АС и ВДН-9АС Вентиляторы дутьевые ВДН Вентиляторы дутьевые ВД Дымососы одностороннего всасывания типа Д Вентиляторы дутьевые односторонние типа ВДН-32Б Вентиляторы дутьевые односторонние типа ГД-20-500 Дымосос одностороннего всасывания типа ГД-31 Тягодутьевые машины (не поставлены на производство), информация справочная Вентилятор ВО-1-16/11 Вентилятор типа ВДОД-31,5 Дымососы типов ДОД-41 и ДОД-43 Дымососы типов ДОД-28,5 и ДОД-31,5 Дымососы двустороннего всасывания типа Д Дымососы двустороннего всасывания типа Д-25Х2ШБ Дымососы двустороннего всасывания типов ДН-26Х2-0,62, ДН-24Х2-0,62 и ДН-22Х2-0,62 Вентиляторы дутьевые двусторонние типа ВДН-25Х2 и ВДН-25Х2-1 Вентиляторы дутьевые двусторонние типа ВДН-26Х2 и ВДН-26Х2-1 Вентиляторы дутьевые двусторонние типа ВДН-30,5Х2-1 Вентиляторы дутьевые двусторонние типа ВДН-36Х2 Дымосос двустороннего всасывания ДРЦ-21Х2 Дымосос двустороннего всасывания ДЦ-25Х2 Агрегаты воздушно-отопительные электрические Агрегаты воздушно-отопительные электрические с радиальным вентилятором АО ЕВР (СФОЦ) Агрегаты воздушно-отопительные электрические с осевым вентилятором АО ЕВО (СФОО) Агрегаты воздушно-отопительные водяные АО ВВО, паровые АО ПВО АО2 с осевым вентилятором СТД с радиальным вентилятором Калориферы Калориферы СФО (ПНЕ) электрические Калориферы водяные, паровые ВНВ, ВНП, ВН, КсК, КПсК Калориферы КВБ,КВС водяные, паровые Циклоны Общие сведения Циклоны ЦН 11 Циклоны ЦОЛ Циклоны ЦОК с обратным конусом Циклоны ЦН 15 Циклоны СИОТ сухие Циклоны УЦ Циклоны СКЦН Фильтры воздушные, пылеуловители Фильтры тонкой очистки «Лайк» Фильтры ФЯР, ФЯВ, ФЯУ, ФЯП Фильтры карманные ФКК, ФЯКП Фильтры воздушные ФР 1-3 к кондиционерам Инерционно-рукавный пылеуловитель ИРП 1, ИРП 1,5 (Пылеулавливающий агрегат ЗИЛ 900) Аэраторы Аэраторы ПАМ 24, ПАМ 32 Оборудование дымоудаления, противопожарное Вентиляторы дымоудаления ВРДВ 80-75 Крышные вентиляторы дымоудаления ВДРДВ Клапаны Кондиционеры Кондиционер КТА-2-5 Клапаны, заслонки шумоглушители Клапаны, заслонки АЗЕ, КО, КЛ, АЗД, УВК, КПУ, КВУ Шумоглушители ГП, ГТП, ГТК Прочие элементы систем вентиляции Зонт Узел прохода Виброизоляторы ДО, ВРВ Вставка гибкая Двери и люки Дефлекторы Дроссель-клапаны Услуги Испытания вентиляторов Ремонт вентиляционного оборудования Доставка WebStar - продвижение сайтов Изготавливаем дымососы одностороннего всасывания типов ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ Назначение и область применения Центробежные дымососы одностороннего всасывания ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ предназначены для отсасывания дымовых газов из топок котлов на твердом топливе паропроизводительностью 120...320 т/ч, оборудованных эффективно действующих "сухим" золоулавливающим оборудованием, а также для отсасывания дымовых газов из топок газомазутных котлов той же паропроизводительности. Поставка дымососов ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ осуществляется в пределах Украины и на экспорт. Пригодность дымососов по условиям отсутствия отложений на лопатках рабочих колес при "мокром" золоулавливании должна быть установлена в результате проверки при эксплуатации опытной партии машин. Допускается применение дымососов в технологических установках для перемещения неагрессивных газов с запыленностью до 1 г/нм 3 , по абразивности и склонности пыли к налипанию не отличающихся от озоленных дымовых газов. По характеру кривых полного давления дымососы применяются как для одиночной, так и для параллельной работы. Дымососы рассчитаны на продолжительный режим работы в помещениях и открытом воздухе в условиях умеренного климата (климатическое исполнение У, категория размещения 1,2,3 и 4, ГОСТ 15150-69). Запуск дымососов ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ разрешается при температуре в улитке не ниже -30° С. Максимально допустимая температура на входе в дымососы не должна превышать 250°С. Эксплуатация дымососов допускается при частотах вращения 750 и 600 об/мин. Дымососы одностороннего всасывания ДН-26НЖ, ДН-24НЖ и ДН-22НЖ изготавливаем из нержавеющей стали. Краткое описание конструкции дымососов. Конструкция дымососов ДН-26НЖ представлена на рис. 1, дымососов ДН-24НЖ на рис. 2, дымососов ДН-22НЖ на рис. 3. Рис.1 Рис.2 Рис.3 Для различных эрозионных свойств транспортируемого дымового газа дымососы выпускаются в трех исполнениях (табл. 1): дымососы типа ДННЖ с противоизносной защитой внутренних поверхностей улиток и рабочих поверхностей лопаток рабочих колес (базовое исполнение); дымососы типа ДННЖ с противоизносной защитой внутренних поверхностей улиток; дымососы типа ДННЖ ГМ без противоизносной защиты для газомазутных котлов. Таблица 1 Техническая характеристика Типоразмер дымососа ДН-26НЖ ДН-26НЖ ГМ ДН-24НЖ ДН-24НЖ ГМ ДИ-22НЖ ДН-22НЖ ГМ Диаметр рабочего колеса, мм 2600 2600 2400 2400 2200 2200 Маховой момент ротора, кгс·м 2 7500 7500 4500 4500 3200 3200 Номинальные параметры при максимальном КПД: производительность, м 3 /ч 267,000,447 267000 210,000,381 210,000,381 162,000,320 162,000,320 полное давление, кгс/м 2 740 447 740 740 740 740 частота вращения, об/мин 403 740 270 270 175 175 мощность на валу, кВт 100 403 100 100 100 100 температура, ºС 100 Максимально допустимая частота вращения, об/мин 750 750 750 750 750 750 Максимальный КПД, % 82 82 82 82 82 82 Габаритные размеры при φ = 0°, мм: длина (без электродвигателя) 3560 3560 3490 3490 3394 3394 ширина 4160 4160 3870 3870 3580 3580 высота 4980 4980 4600 4600 4220 4200 Масса дымососа (без электродвигателя) при φ = 0°, т 9.2 8 7.8 6.8 7.1 6.3 В пределах данной серии дымососов приведена максимально возможная унификация узлов и деталей. Дымососы изготовляются правого и левого вращения. Правым считается вращение (ротора по часовой стрелке, если смотреть со стороны электродвигателя. Основными узлами дымососов являются: рабочее колесо, ходовая часть, улитка, всасывающая воронка и осевой направляющий аппарат. Рабочее колесо дымососов состоит из крыльчатки и ступицы. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из 16 листовых загнутых назад лопаток, расположенных между основным (коренным) и коническим (покрывающим) дисками. Лопатки крыльчатки и конический диск штампованные. Лопатки крыльчатки при необходимости защищаются от абразивного износа наплавкой твердого сплава на рабочие поверхности. Ступица, выполненная из стального литья, прикреплена к основному диску крыльчатки болтовым соединением, что обеспечивает возможность демонтажа крыльчатки с вала вместе со ступицей или без нее. Крыльчатка в сборе со ступицей крепится на валу ходовой части с помощью шпонки и гайки. Следует отметить, что при работе на озоленных дымовых газах рабочие колеса дымососов отличаются повышенной износоустойчивостью. Так, по сравнению с дымососами типа Д дымососы типа ДН в идентичных условиях эксплуатации, т. е. при одинаковой запыленности газов и абразивности золы имеют практически удвоенную эксплуатационную кампанию. Ходовая часть дымососов состоит из: кованого вала; подшипников качения, расположенных в общем литом корпусе, имеющем горизонтальный разъем; узла уплотнения и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Подшипник со стороны электродвигателя является опорно-упорным (радиально-упорный сдвоенный шарикоподшипник), с другой стороны - опорным (два радиальных роликоподшипника). Общий корпус, отлитый из чугуна, исключает коробление в процессе эксплуатации и уменьшает вибрацию подшипников. Смазываются подшипники с помощью масляной ванны, расположенной в полости корпуса ходовой части. Уплотнение вала состоит из резиновых манжет и маслосбрасывающих колец, предотвращающих утечку масла. Охлаждение масла осуществляется посредством змеевика, расположенного в масляной ванне (рис. 4), По змеевику циркулирует охлаждающая вода, подводящаяся с одной стороны корпуса подшипников. Расход охлаждающей воды составляет около 0,5 м3/ч на дымосос, температура на входе в змеевик не должна превышать 25° С. На период зимней эксплуатации при понижении температуры окружающей среды ниже 0°С система водяного охлаждения отключается и вода удаляется продувкой змеевиков сжатым воздухом. Рис.4 Допустимая температура подшипников ходовой части не должна превышать 70° С. Уровень масла в масляной ванне контролируется указателем уровня, температура масла - двумя термометрами сопротивления типа ТСП-085 (ГОСТ 6651-59), для установки которых в корпусе ходовой части предусмотрены гнезда - над опорным и упорным подшипниками. Гнезда под термометры сопротивления позволяют устанавливать гильзу (оправу) с техническим ртутным термометром типа П5-1?-240-66 (ГОСТ 2823-73). Для смазки подшипников применяется масло турбинное Т22 (ГОСТ 32-74) или индустриальное И-20А (ГОСТ 20799-75). Узел уплотнения (рис. 5), предназначенный для предотвращения прорыва горячих дымовых газов в окружающую атмосферу в месте прохода вала ходовой части через заднюю торцевую стенку улитки, конструктивно выполнен в виде плавающего сальника, компенсирующего тепловое расширение улитки. Рис.5 ДРотор дымососов в сборе (ходовая часть с насаженным рабочим колесом) подвергается балансировке на заводе-изготовителе. Улитка дымососов сварная из листовой и профильной сталей. Для создания необходимой жесткости стенки улитки усиливаются оребрением из швеллеров. В улитке имеется лаз и смотровой люк, обеспечивающие возможность технического осмотра проточной части дымососов при кратковременных остановах. Для выема ротора на улитке предусматриваются съемные части. При установке дымососов на пылеугольные котлы внутренние поверхности улитки защищаются броневыми плитами из малоуглеродистой стали, заменяемыми по мере износа. Возможные развороты улиток дымососов приведены в табл. 2, схемы разворотов даны на рис. 6 и 7. На тех же рис. 6 и 7 для каждого разворота улитки указана схема выема ротора. Таблица 2 Типоразмер дымососа Направление вращения Угол разворота улитки φ, град ДН-26НЖ и ДН-26НЖ ГМ Правое и левое 0 30 45 60 75 90 105 150 165 180 270 ДН-24НЖ и ДН-24НЖ ГМ Правое и левое 0 30 45 60 75 90 105 150 165 180 270 ДН-22НЖ и ДН-22НЖ ГМ Правое и левое 0 30 45 60 75 90 105 150 165 180 270 Рис.6 Рис.7 Всасывающая воронка состоит из листового вальцованного конфузора (по ходу движения газов) и точеного кольца, имеющих фланцы и соединенных болтами (рис. 8). Конструкция всасывающей воронки обеспечивает стабильность в процессе эксплуатации дымососов требуемых значений осевого и радиального зазоров между внешней поверхностью кольца и внутренней поверхностью воротника рабочего колеса. Следует отметить исключительно важное значение стабильности указанных зазоров для машин данного типа (с загнутыми назад лопатками рабочих колес), так как этим обеспечивается получение от дымососов номинальных аэродинамических параметров. Рис.8 Режим работы дымососов устанавливается осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из: сварного цилиндрического корпуса с направляющей полосой, по которой перемещается на роликах поворотное кольцо; 12 профильных лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой; и обтекателя, расположенного по оси корпуса. Лопатки осевых направляющих аппаратов могут поворачиваться на угол от 0 (всасывающее отверстие полностью открыто) до 90°. При промежуточных углах от 0 до 90° поток газов отклоняется по направлению вращения рабочего колеса, что приводит к плавному уменьшению производительности и полного давления, развиваемого дымососами. Привод направляющих аппаратов осуществляется от электроисполнительного механизма типа МЭО-63. В конструкции дымососов предусмотрено ограждение вращающихся частей - упругой втулочно-пальцевой муфты. Для установки дымососов должен быть спроектирован и сооружен фундамент согласно чертежам общих видов и схем разворотов (см. рис. 1, 2, 3, 6 и 7). Планы расположения фундаментных болтов приведены на рис. 9. Конструкция фундаментов и способ заделки фундаментных болтов разрабатываются проектной организацией. Рис.9 Для защиты обслуживающего персонала от воздействия высокой температуры металлоконструкции дымососов должны покрываться снаружи слоем тепловой изоляции. Температура наружной поверхности тепловой изоляции не должна превышать 45°С при температуре окружающей среды 20°С. Теплоизоляция проектируется и выполняется силами и средствами заказчика. Конструкция дымососов не рассчитана на восприятие нагрузок от массы и теплового расширения подводящих и отводящих газопроводов. Перед и за дымососами устанавливаются компенсаторы. Привод дымососов осуществляется от закрытых одно- или двухскоростных асинхронных электродвигателей типов ДАЗО, ДАЗО2 и АОЗ (табл. 3). Таблица 3 Типоразмер дымососной установки Установленная мощность, кВт Напряжение, В Частота вращения, об/мин Дымосос Комплектующий электродвигатель ДН-22НЖ ДАЗО-13-42-8М-У1 320 6000 740 ДН-22НЖ ДАЗО2-16-44-8/10-У1 250/125 6000 744/597 ДН-22НЖ АОЗ-400М-10-УЗ 160 380/660 597 ДН-22НЖ AO3-355S-8-У3 132 380/660 740 ДН-22НЖ AO3-355S-10-У3 90 220/380 597 ДН-22НЖ ГМ ДАЗО-13-42-8М-У1 320 6000 740 ДН-22НЖ ГМ ДАЗО2-16-44-8/10-У1 250/125 6000 744/597 ДН-22НЖ ГМ АОЗ-400М-10-УЗ 160 380/660 597 ДН-22НЖ ГМ AO3-355S-8-У3 132 380/660 740 ДН-22НЖ ГМ AO3-355S-10-У3 90 220/380 597 ДН-24НЖ ДАЗО-13-55-8М-У1 400 6000 740 ДН-24НЖ ДАЗО2-16-44-8/10-У1 250/125 6000 744/597 ДН-24НЖ ДАЗО-13-42-10М-У1 260 6000 597 ДН-24НЖ ГМ ДАЗО-13-55-8М-У1 400 6000 740 ДН-24НЖ ГМ ДАЗО2-16-44-8/10-У1 250/125 6000 744/597 ДН-24НЖ ГМ ДАЗО-13-42-10М-У1 260 6000 597 ДН-26НЖ ДАЗО2-16-54-8-У1 630 6000 740 ДН-26НЖ ДАЗО2-16-64-8/10-У1 400/200 6000 742/595 ДН-26НЖ ДАЗО-13-55-10М-У1 320 6000 597 ДН-26НЖ ДАЗО2-17-44-8/10-У1 630/320 6000 740/597 ДН-26 ДАЗО-15-49-8/10 630/320 6000 740/597 ДН-26НЖ ГМ ДАЗО2-16-54-8-У1 630 6000 740 ДН-26НЖ ГМ ДАЗО2-16-64-8/10-У1 400/200 6000 742/595 ДН-26НЖ ГМ ДАЗО-13-55-10М-У1 320 6000 597 ДН-26НЖ ГМ ДАЗО2-17-44-8/10-У1 630/320 6000 740/597 ДН-26НЖ ГМ ДАЗО-15-49-8/10 630/320 6000 740/597 Применение двухскоростных электродвигателей в сочетании с осевыми направляющими аппаратами обеспечивает высокую экономичность регулирования дымососов. Производительность, полное давление, мощность на валу и КПД дымососов определяются на различных режимах работы по аэродинамическим характеристикам (рис. 10, 11 и 12). Рис.10 Рис.11 Рис.12 Дымососы поставляются узлами, указанными в табл. 4. Размеры поставляемых узлов ограничены нормальным железнодорожным габаритом. Таблица 4 Комплект поставки Число узлов на один дымосос Примечание Ходовая часть с рабочим колесом 1 Поставляются в сборе Рама под ходовую часть Рама под электродвигатель 1 Улитка 1 Направляющий аппарат 1 Ограждение муфты 1 Монтажные детали 1 Комплект Электродвигатель 1 См. табл. 3 В объем поставки не входят: контрольно-измерительные приборы, асбестовые уплотнения разъемов дымососов, электроисполнительный механизм типа МЭО-63 и внешние трубопроводы водяного охлаждения. Copyright © 1997-2009 НПО “Укрвентсистемы”, г.Харьков, +38(057) 719-23-69; 716-74-99; 716-73-64; 754-55-57; 719-23-79; (0572) 392-07-52 e-mail: ukrvent@mail.ru Вся информация является интеллектуальной собственностью владельца сайта. Полное или частичное копирование содержимого сайта без письменного разрешения владельца запрещено.