С 16 марта все новинки модельного ряда Volkswagen: Passat CC, Scirocco и Golf VI уже представлены в нашем Автоцентре!

Приглашаем Вас на тест-драйв, чтобы самостоятельно убедиться во всех преимуществах абсолютных новинок Украинского рынка. Мы искренне надеемся, что они придутся по вкусу самым требовательным покупателям, поскольку они получили выдающийся дизайн, динамические спортивные формы в сочетании с бескомпромиссным комфортом и множеством инноваций.

Тест-драйвы проводятся по адресу: бул. И.Лепсе 4, автоцентр Volkswagen. Запись по тел. (044)391-44-44 или на сайте прямо здесь:

Запись на тест-драйв

Volkswagen Passat CC - первое в истории марки четырехдверное купе

Раньше машины Volkswagen могли похвастать практически чем угодно – качеством, надежностью, богатством вариантов, продвинутыми техническими решениями, но только не стилем и ярким имиджем. Volkswagen Passat CC должен сдвинуть дело с мертвой точки. И пусть в его названии по-прежнему есть слово Passat, знакомое любому пенсионеру мира. Главная приманка для молодых и активных – куда более интересный дизайн.

Зато Volkswagen Passat CC обещает быть драйверским автомобилем. Ведь даже самый скромный мотор – двухлитровый турбодизель (140 л.с., 320 Нм) – разгоняет машину до “сотни” за 9,8 секунды и позволяет набрать 213 км/ч. И все это при среднем расходе солярки 5,8 литра на сто километров.

На Volkswagen Passat CC несколько новаций в области электронных систем. Наиболее важная для машины с претензией на спортивность новинка – адаптивное шасси DCC, которое имеет три режима работы – Normal, Sport и Comfort. Причем меняется не только алгоритм работы амортизаторов, но и острота рулевого управления.

Получил Volkswagen Passat CC и фирменного “автопарковщика” Park Assist. Система определяет, достаточно ли места для парковки, подает сигнал, и можно лишь нажать кнопку и отпустить руль – машина встанет на стоянку сама. А при движении на магистралях поможет адаптивный круиз-контроль ACC, который способен поддерживать не только скорость, но и дистанцию.

Впервые на автомобиле Volkswagen появилась технология удержания автомобиля в полосе Lane Assist. Система следит за разметкой и сама направляет машину, не позволяя выйти за пределы ряда.

Хватает и других приятных мелочей вроде новой системы климат-контроля (входящей в базовую комплектацию), панорамной стеклянной крыши от передних до задних стоек, вентилируемых сидений или интерфейса для подключения iPod. И, конечно, покупатель Volkswagen Passat CC сможет заказать все то оборудование, что предлагается для седанов и универсалов Passat, – навигационную систему, биксеноновые фары, мощную аудиосистему и набор фирменных аксессуаров. Кроме того, уже в стандарте есть система ESP.

VW Scirocco из класса спорт-сити купе

Наверняка, внешность нового авто многим придётся по душе. От всех своих братьев по крови он отличается очень сильно. Какие-то фамильные черты отыскать можно, но в целом автомобиль индивидуален. Внешность у авто получилось явно успешная.

А набор двигателей говорит о том, что спортивная составляющая новинки не была единственным направлением работы команды инженеров и дизайнеров
В паре с каждым агрегатом может работать 6-ступенчатая механика. Для дизельного варианта и того, на который устанавливается двигатель от GTI, доступен робот с двумя сцеплениями. А на вариант со 160 л.с. можно установить 7-ступенчатую механику.
Внутри Scirocco вряд ли разочарует тех, кто заинтересуется его необычной внешность. Богатое оснащение. Отличная кожа на сиденьях. Панель приборов – как у всех Volkswagen.

Модель оснащена новой линейкой двигателей TSI с уменьшенным потреблением топлива (до 28% в некоторых моделях) и новой коробкой передач.

Бензиновые двигатели GOLF-6 представлены следующими моделями 80hp (60kW), 100hp (75kW), 122hp (90kW) и 160hp (118kW). Экономию топлива можно проследить по цифрам: базовый двигатель - 6.4л на 100км, в то время как самый мощный объемом 1.4 литра со 160 лошадками потребляет меньше! - 6.3л на 100км.

Дизельные двигатели GOLF-6 представлены двумя 2х литровыми моделями, мощностью 110hp (81kW) и 140hp (103kW). Расход топлива в модели с двигателем мощностью 110 лошадиных сил - 4.5л на 100км, в двигателе 140hp (103kW) - 4.9л на 100км.

В GOLF-6 были улучшены внутренний дизайн автомобиля и система звукоизоляции. Отдельно следует рассказать об улучшенной безопасности. Добавлена система ESP, 7 подушек безопасности, в том числе для коленей водителя, активные подголовники, детектор задних ремней безопасности. Претерпела изменения форма внешних зеркал заднего вида, они стали более аэродинамичные, что также снизило шум ветра.

Новый GOLF-6 получил полезные вспомогательные системы: Автоматический Контроль Дистанции, Адаптивный Контроль Шасси и Парктроник.