Увеличение экономии топлива (бензина, солярки) с катализатором P

 РУС [/ru/main/] | УКР PowerPlus MPG Вопросы Последние вопросы Какие гарантии? Кто изобрел? В чем секрет? Что дает PowerPlusMPG? Как работает? Как сгорает топливо? Сотрудничество Наше преимущество О бизнесе Источники дохода Рекомендации Пассивный доход Инструменты PowerPlusMpg Скачать материалы Регистрация Диск в подарок Контакты Новости Заказать Советы по использованию катализатора PowerPlusMpg Для получения наилучшего результата от биокатализатора эксперты компании "PowerPlusMPG" советуют придерживаться следующих рекомендаций: 1. Биокатализатор PowerPlus MPG, имеющий форму капель, необходимо добавлять в топливный бак при каждой заправке. 2. При добавлении соблюдайте дозировку. Одна бутылочка (15 мл) катализатора рассчитана на 450 литров бензина или на 285 литров дизельного топлива. Больший расход для дизельного топлива объясняется большей плотностью по сравнению с бензином. К каждой бутылочке предоставляется пипетка с делениями 0,5/1,0/2,0/3,0 мл для определения объема катализатора, необходимого для заправки. 1мл катализатора добавляйте в каждые 30 литров бензина или 19 литров дизтоплива. Если вы случайно превысили дозировку то не случится не чего страшного. На двигатель это не окажет негативного действия. Вы получите только перерасход катализатора. 3. В жаркие или морозные дни для получения лучшего эффекта экономии необходимо добавлять катализатор в меньшей пропорции, так как при высоких и низких температурах потребление топлива с катализатором будет больше. Поэтому добавляйте катализатор в пропорции 0,2 – 0,6 мл на 30 литров бензина или на 19 литров дизельного топлива. Для каждой машины количество добавляемого катализатора выявляется опытным путем. Таким образом, в морозные (от – 10 градусов Цельсия) и в жаркие дни (от + 25 градусов Цельсия) экономится как топливо, так и катализатор. Одной бутылочки, например, в зимнее время года будет хватать, примерно на 700 - 2200 литров бензина или на 500-1400 литров дизельного топлива. 4. Не стоит заливать биокатализатор прямо в горловину бака Вашего автомобиля, т.к. катализатор может попасть на стенки в начале трубопровода, ведущего в топливный бак, и полностью не попасть в сам бак. Более эффективно капнуть биокатализатор в пистолет-заправщик а потом вставить пистолет в горловину бака чтобы залить топливо вместе с катализатором в бак. Такой способ позволит катализатору полностью перемешаться с топливом в баке. Не бойтесь, что катализатор не попадет в бак, такой способ добавления катализатора проверен и является самым лучшим решением. 5. Максимальная экономия будет достигнута, если осуществлять заправку транспортного средства заранее, например «на ночь», чтобы дать катализатору некоторое время (6-8 часов для бензина, 11-12 - для дизтоплива). В этом случае катализатор может полностью обработать весь объём топлива в баке. Эта рекомендация особенно важна в зимнее время года, когда температура топлива заметно снижается и затормаживает процесс модификации. Обратите внимание на то, что в морозы катализатор начинает действовать после прогрева двигателя, другими словами, через 5-10 минут работы двигателя. 6. Перед использованием катализатора Power Plus MPG проверьте состояние топливных фильтров, при необходимости замените их. Катализатор PowerPlus очень эффективно растворяет все отложения в топливной системе, которые задерживаются топливным фильтром. Поэтому первые 4-10 заправок (200-500 литров топлива) внимательно следите за состоянием топливных фильтров. Когда фильтры забиваются, наблюдается потеря тяги двигателя и повышенный расход топлива. Для достижения лучшего результата экономии рекомендуется замена топливного фильтра после использования 3 - 4 баков (если в Вашем автомобиле не один топливный фильтр, то менять надо сразу все). При дальнейшем использовании биокатализатора PowerPlusMPG замену топливного фильтра нужно проводить в штатном порядке, т.е. как предписано производителем Вашего транспортного средства. Обращаю Ваше внимание на то, что об экономии топлива говорить нельзя до тех пор, пока не очиститься топливная система и не поменяется топливный фильтр, так как с забитой топливной системой и топливным фильтром экономия не возможна. После смены фильтра экономия должна достичь максимального уровня, так же как и повышение мощности. Лучше всего экономию можно увидеть, если пользоваться маршрутным компьютером, который показывает и расход топлива, и среднюю скорость автомобиля. Исходя из этого, можно точно определить экономию топлива при разных режимах передвижения (город, трасса). Если после выполнения вышеизложенного экономия не заметна, то причину необходимо искать в техническом состоянии автомобиля. 7. Для получения наилучшего результата рекомендуется проверить состояние системы зажигания (катушка, в/в провода, свечи зажигания), а также состояние подшипников ступицы. Проверьте, не закусываются ли тормозные колодки, что тоже может способствовать увеличению расходу топлива. Проверка системы зажигания важна в переходный сезон, когда влажная погода. 8. Перед заправкой необходимо энергичное кратковременное встряхивание бутылочки. При этом внутренние хлопьеобразные компоненты равномерно распределятся. 9. Хранить катализатор рекомендуется при комнатной температуре. О продукте Советы по использованию Лабораторные исследования О производителе Документация Испытания Написать отзыв Подпишитесь на нашу рассылку. Новых подписчиков ждут ценные призы и подарки Введите данные и нажмите ENTER Ваш e-mail: * Ваше имя: * Отзывы Экономия честно говоря мне неинтересна. Для меня важно,что с катализатором в моей машине увеличилась мощность на 5-8 лошадок. Александр Столярик ICQ: 376-275-344 Skype: futlyar