|
| 10.01.2009 14:08:51 Павло |
| Пропозиції |
| Хочу звернути Вашу увагу на номерацію пасажирських посадочних платформ...тобто платформа третя путь друга і тутже платформа третя путь перша... Я хочу сказати що пасажир розгублений де буде стояти його потяг і виходе не на ту платформу і спізняється на потяг або лізе під вагон щоб скоріше встигнути і т.п.
Тому я пропоную для керівницьтва Укрзалізниці ввести нумерацію пасажирських посадочних платформ на вокзалах Укрзалізниці, без вказування номера путі біля якої знаходиться платформа, а вказувати порядковий номер платформи. На острівній платформі будуть розположені два номера платформ, номера яких визначаються згідно порядку платформ.
Така номерація існує в Європі і визнана для пасажирів найкращою.
З найкращими побажаннями успіху і процвітання! |
| Відповідь: Ваша пропозиція буде розглянута у подальшій роботі залізничного ранспорту. |
|
| 10.01.2009 14:05:13 Светлана |
| Інше |
| имеются ли билеты до Москвы на 18.01.09 с Павлоградского ЖД вокзала? |
| Відповідь: Шановна Світлано Василіївно!
Станом на 13 год. 30 хв. 12.01.2009 року зі ст. Павлоград-1 до ст. Москва-Курська на дату виїзду 18.01.2009 року в загальному продажу є вільні місця на п. №18/17 Севастополь - Москва, №16/15 Дніпропетровськ - Москва, №68/67 Сімферополь - Москва, №66/65 Миколаїв - Москва. |
|
| 10.01.2009 13:34:52 Сергiй |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| Яка вартiсть проїзду вiд Львова до Москви, згiдно нових тарифiв? |
| Відповідь: Шановний Сергію Орлановичу!
Вартість проїзного документа за маршрутом Львів-Москва змінюється залежно від календарного періоду відправлення поїзда та курсу швейцарського франка. Станом на 15.01.2009р. вартість проїзного документа на поїзд №74 Львів-Москва становить : відправленням 17.01.2009р. - купейний вагон - 692,5 грн., плацкартний вагон - 402,94 грн.; відправленням 20.02.2009р. - купейний вагон - 798,87 грн., плацкартний вагон - 455,87 грн.; відправленням 24.02.2009р. - купейний вагон - 738,11 грн., плацкартний вагон - 425,49 грн. |
|
| 10.01.2009 13:10:08 Олександр |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| Чому в підземному переході до Південного вокзалу не працюють ескалатори?
Для людей похилого віку, котрі кожен день їздять на роботу і користуються цим переходом, іноді буває дуже важко підійматися сходами.
Велике прохання включити ескалатори, хоча б на підйом. |
| Відповідь: Повідомляємо, що ескалатори, які знаходяться в Західному підземному переході вокзалу станції Київ-Пасажирський не працюють при мінусовій температурі, що закладено технічними характеристиками даного типу ескалаторів. Як тільки температура повітря 5 градусів тепла, ескалатори будуть працювати. Крім того, щоб громадянам похилого віку не підійматись сходами Західного підземного переходу в той період, коли не працюють ескалатори, існує конкорс вокзалу, по якому також можна пройти на вул. Лукашевича і вийти до метро "Вокзальна", в якому працюють ескалатори і система опалення приміщення конкорсу. |
|
| 10.01.2009 12:16:59 Li |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| Чому на станції Славське стоянка поїздів триває лише 2 хв.? Пасажири хвилюються, ситуація іноді нагадує повоєнні часи. Якщо точно не вирахував місце зупинки дверей, прийдеться йти на абордаж. Невже наш лижний курорт не заслуговує на увагу залізниці хоча б у зимовий час? |
| Відповідь: Повідомте будь-ласка номера поїздів, яким бажано встановити збільшену за часом зупинку по станції Славське, тоді виходячи з особливостей складання графіка руху поїздів цю пропозицію буде розглянуто. На жаль збільшити тривалість зупинки по станції Славське
для всіх без виключення пасажирських поїздів (особливо швидких) не має технічної можливості. |
|
| 10.01.2009 10:46:40 Сергій |
| Пропозиції |
| Сьогодні повернувся з Городка Хмельницької області. Як відомо дістатися без пересадок в Городок можна тільки 627 поїздом (причепні вагони Київ-Гусятин).
Нещодавно почув від родичів, що по станції Вікторія (Городок) курсує лише один потяг з Києва 627 (на Київ 628). Інший потяг, що курсував за маршрутом Гусятин - Хмельницький знятий з маршруту.
Так ось запитання:
1)Чому час простою причепних вагонів Київ-Гусятин не змінився до мінімуму, оскільки був знятий потяг Хмельницький - Гусятин?
І ПРОПОЗИЦІЯ:
2)Чи можлива зміна графіку відправлення цього потягу (відправлення причепних вагонів з Гусятина до Києва о 23 00 год, прибуття причепних вагонів з Києва до Гусятина о 4-5 ранку), адже за цим маршрутом курсує лише один пасажирський потяг?
Насамперед хотілося б не тільки комфортно і зручно їхати в поїзді, але і ШВИДКО. Адже для багатьох 3 години простою - це забагато. Як відомо, час - це гроші. А для багатьох мешканців Ярмолинців, Городка, Лісовод, Гусятина - це додаткові 3 години вдома з родиною, з сім"єю, батьками і т.д.
Заздалегідь дякую! |
| Відповідь: Повідомляємо, що коригування графіка руху поїздів проводиться після ретельного вивчення пасажиропотоку. Відповідно до проведеного аналізу середньодобовий прямий пасажиропотік в сполученні Київ-Гусятин-Київ складає 20 пасажирів. Враховуючи відсутність достатнього пасажиропотоку та технічні причини на даний час немає можливості впровадити запропоновані зміни графіку руху. |
|
| 10.01.2009 10:01:01 Антоніна |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| На станції Біличі облаштували-таки зручний вихід на платформу.Дуже вдячні за розуміння проблем пасажирів та допомогу у їх вирішенні! |
| Відповідь: Ваша подяка прийнята до уваги керівництвом Київської дирекції залізничних перевезень |
|
| 10.01.2009 07:45:49 Светлана |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| Объясните пожалуйста за какие грехи вы варите заживо в фирменном поезде № 63/64 Обериг своих пассажиров? Кто придумал такие температурные нормы? Почему только после скандала проводники включают вентиляцию и то в том случае, если их найдешь после отправления! В этом поезде в период отопительного сезона температура около 40! градусов и уже не первый год! Ехала в Харьков 10.12.08 в вагоне № 17 - мне проводники сказали, что им наплевать у кого больное сердце и что у них не лазарет и только после обещания написать жалобу включили вентиляцию. Сегодня 09.01.09 ехал всю ночь в тамбуре этого же поезда мой муж, так как даже в коридоре дышать было нечем. В этот раз и ругаться было не с кем, проводника всю ночь в вагоне не было. Если наши стенания услышаны не будут, то извините, будем жаловаться во все возможные инстанции, пока вы не пересмотрите температурные нормы в этом поезде! Жаль, а так бы хотелось сказать спасибо за приятное пребывание в таком прекрасном новом составе, но видимо со смертью Кирпы хозяев в Укрзализныце не прибавилось! |
| Відповідь: Шановна Світлано Павлівно! У рейсі 10.12.2008 р. вагон № 17 поїзда № 64 сполученням Київ-Харків обслуговувала провідник пасажирських вагонів Мілошенко В.М., яка під час рейсу підтримувала температурний режим у вагоні відповідно до встановлених норм. 09.01.2009 р. у вагоні № 15, який обслуговувала провідник пасажирських вагонів Заріцька Ю.В., під час рейсу температура була завищеною, але скарг від пасажирів не надходило. За невиконання п.2.7. та п.3.1.3. Інструкції провіднику пасажирських вагонів ЦЛ-0038 керівництвом Харківської вагонної дільниці № 1 провідника пасажирських вагонів Заріцьку Ю.В. позбавлено 100% премії за січень 2009 року. Начальник поїзда Донченко В.Д. попереджений про недопущення подібних порушень. Разом з тим, 20.01.2009 р. на адресу Харківської вагонної дільниці № 1 від Вас надійшла заява, в якій Ви повідомили, що провідником вагонів Заріцькою Ю.В. і начальником поїзда Донченко В.Д. Вам принесені вибачення та конфлікт є вичерпаним. |
|
| 10.01.2009 00:21:21 Вольдемар |
| Пропозиції |
| Увожаемые создатели сайта.Зачем было так усложнять столь нужный всем сайт.Зайдите пожалуйста на сайт rzd.ru и посмотрите как должен выглядеть нормальный, человеческий сайт.Где все понятно и можно получить полную информацию о наличие мест и стоимости билетов.С Уважением Вольдемар. |
| Відповідь: Уважаемый Вольдемар. Проблема отображеня информации о наличии мест и стоимости билетов состоит не в сложности сайта, а возможности группы поддержки сайта свободно распоряжаться данной информацией. В настоящий момент такая возможность отсутствует. |
|
| 09.01.2009 20:05:10 Олег |
| Зміни графіка руху |
| Прошу Вас розъяснить ситуацию с движением поезда №48, сообщением Севастополь-Донецк после 18.01.09г. И если данного поезда уже не будет, то будет ли альтернатива ? |
| Відповідь: Уважаемый Олег Григорьевич!
В связи со снижением пассажиропотока в зимний период поезд № 47/48 Донецк-Севастополь отправлением из Донецка с 17.01 по 03.03 будет курсировать по нечетным числам. Из Севастополя по обороту с 18.011 по 04.03 по четным числам, вместо ежедневно. При двух нечетных числах поезд отправится из Донецка по 29, 1, 3 числам, из Севастополя 30, 2, 4 числам. Начиная отправлением из Донецка с 04.03 и из Севастополя с 05.03 поезд будет курсировать ежедневно. |
