This version of the page http://uz.gov.ua/qa/index.php?pagenum=26 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-03-20. The original page over time could change.
Питання-відповіді
Все про УЗ Інформація Послуги Соціальна політика Інтерактивне спілкування

Питання-відповіді

ПЕРЕГЛЯНУТИ:     ВІДПОВІДІ НА ТИПОВІ ЗАПИТАННЯ,     ЯК ПРОЇХАТИ,     СКІЛЬКИ КОШТУЄ


Відобразити запитання за категоріями:
Категорії:
Шукати текст (не обов'язкове):



  19.02.2009 16:33:46 viktor
  Пропозиції
  Дякую за відповіді, проте виходить дивним, що більш потрібним є курсування 610 потяга на відстані 114 км з 2-3 пассажирами, які проплатили по 2-5 гривень, ніж перевезення тих 10-15 пасажирів до Сокирян, які проплатять по 50-70 гривень на відстань 98 км.Чому "Укрзалізниця" не хоче визнати , що наведена цифра 10-15 пасажирів не є тією, що відображує справжній попит в сполученні Київ-Сокиряни. Ця цифра взята з "пожертви" Хмельницької броні в 2006 році.
  Відповідь: Шановний Вікторе! Повідомляємо Вас, що курсування вагонів Київ – Сокиряни, згідно запиту Львівської залізниці, було узгоджено та встановлено для вивчення пасажиропотоку, починаючи з 20.03.2006р., по 27.05.2006р., тільки на графік руху поїздів 2005/2006 рр. За період курсування цих вагонів залізниця понесла збитків у сумі близько 200 тис. грн. Середньодобовий прямий пасажиропотік із Києва до Сокирян складав 10-15 пасажирів, а в зворотньому напрямку - не більше 44 пасажирів. Щодо обмеження кількості квитків у вищезазначених причіпних вагонах повідомляємо, що для проїзду пасажирів на дільниці Київ – Сокиряни та зворотньо було надано всі місця у вільний продаж трьох причіпних вагонів сполученням Київ – Сокиряни – Київ на період їх курсування. Тобто, для забезпечення перевезення пасажирів в даному напрямку використовувати три вагони, окремий локомотив та локомотивні бригади економічно невиправдано. Перевезення пасажирів в обидва напрямки на дільниці Сокиряни – Ларга – Кам'янець - Подільський забезпечується поїздами: № 609/610 Окниця –Чернівці, що належить до формування Львівської залізниці № 624/623 Кам'янець-Подільський – Київ, № 177/178 сполученням Київ – Кам'янець-Подільський та приміськими поїздами №№ 6349/6350, 6379/6380 Кам'янець-Подільський – Ларга, №№ 6343/6344 Хмельницький – Кам'янець-Подільський та 6351/6352 Гречани – Кам"янець-Подільський формування Південно-Західної залізниці з узгодженням пересадки по станціях Ларга та Кам`янець-Подільський, як і було до введення безпересадкових вагонів. Проведеним аналізом встановлено, що пасажиропотік цієї дільниці не збільшився та складає 10-15 пасажирів за добу. Середньодобовий продаж на приміський поїзд становить 5-7 платних та 5 безплатних квитків. В зв’язку з відсутністю достатнього прямого пасажиропотоку відновлення курсування безпересадкових вагонів Київ – Сокиряни – Київ складом Південно-Західної залізниці вважаємо економічно недоцільним. Але, зі свого боку, Південно-Західна залізниця не заперечує розглянути варіанти забезпечення прямого сполучення Сокиряни – Київ обслуговування Львівською залізницею в разі компенсації збитків від його курсування.

  19.02.2009 13:59:27 Ирина
  Інше
  Добрий день ! скажіть, будь-ласка, чому так часто і на так багато підвищується ціна повного проїзного білета ? з лютого я купую білет Ірпінь-Кардачі на місяць вже за 78 грн!!! на початок 2008 плата становила 52грн, потім 60грн, потім 67грн...умови не покращилися, навіть погіршилися - електрички пускають старі, брудні, короткі (7-8 вагонів у час пік!!!), дуже багато зайців, адже майже всі станції без турнікетів !!! може ціна білету розраховується так, що я і такі ж як я мають платити за зайців ??? на сайті я не знайша інформації навіть про підвищення вартості проїзного білету. Скажіть мені, чи плануєте Ви встановлювати турнікети на БЕЗтурнікетних станціях і в якому документі можна подивитися про затвердження нових цін на проїзні білети ???
  Відповідь: Повідомляємо, що в 2008 році тарифи в приміському сполученні були підвищені двічі: 26.02.2008р. на 13% і 25.10.2008р. на 15%. В 2009 році - на 15% з 03.01.2009р. Інформація про підвищення була розміщена на сайті Південно-Західної залізниці, на рухомому рядку в метрополітені та в газеті "Сегодня" від 26.12.2008р. Згідно з Законом України "Про залізничний транспорт", статті 9 "Тарифи на перевезення пасажирів і багажу у приміському сполученні встановлюються відповідними залізницями за погодженням з місцевими органами виконавчої влади. При рівні тарифів, що не забезпечують рентабельності цих перевезень, збитки залізниць компенсуються із місцевих бюджетів". Щодо турнікетів повідомляємо, що найближчим часом планується їх встановлення на станціях Васильків, Клавдієве і Немішаєве.

  19.02.2009 13:51:40 Вячеслав
  Обслуговування на вокзалах/станціях
  1. На основании каких "законов" мне было отказано в приобретении билетов от Харькова до Симферополя без приобретения постели. При продаже билета кассир сослалась на внутреннюю телеграмму, в которой было написано, приблизительно, такое: "Участились случаи продажи проездных документов на поезда с продолжительностью поездки больше чем 4 часа без постели... Принять Меры по ..." 2. Почему в этом обвиняют кассиров?
  Відповідь: Шановний В'ячеславе! Згідно з п.2.58. Правил перевезення пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України, при оформленні проїзних документів квитковий касир повинен з'ясувати, чи згоден пасажир сплатити вартість за користування у вагоні постільними речами (у поїздах оплата білизни не здійснюється, тільки у квитковій касі). Таким чином, Ви маєте право вибору щодо придбання зазначеної послуги. Для вжиття заходів до квиткового касира повідомте дату, станцію (пункт продажу), № каси, де Вам було відмовлено оформити проїзний документ без придбання білизни.

  19.02.2009 12:55:25 Марiя
  Інше
  Доброго дня! Пiдкажiть будьласка розклад руху поiзда Сiмферополь-Берлiн, та вартiсть квитка. Як i де проходить митна перевiка? Дуже дякую. Марiя
  Відповідь: Шановна Маріє! Причепний вагон Сімферополь-Берлін відправляється зі ст. Сімферополь кожний червер та неділю о 15 годині 34 хв. в складі поїзду №40/39 Севастополь-Київ. Станом на 19.02.2009 вартість проїзду становить 1550 грн. Митна перевірка проходить по ст.Ягодин, а питання як вона проходить - не входить до компетенції залізниці.

  19.02.2009 10:41:07 Дмитро
  Інше
  Вы дали информацию, что на этом сайте можно заказывать билеты, а раздел "заказ билетов" не работает. Это так и должно быть???
  Відповідь: зверніться за даною адресою: e_kvitok@uz.gov.ua

  19.02.2009 10:28:09 Roman
  Інше
  Я хочу дізнатись, яка вартість квитка на люкс і купе по студентському із Києва до Львова на потяги №91 та №97?
  Відповідь: Шановний Романе! Повідомляємо, що вартість проїзного документа за студентським квитком з Києва до Львова становить: поїзд №91 - СВ - 437 грн., купе - 112 грн.; поїзд №97 - СВ - 463 грн., купе - 97 грн.

  19.02.2009 09:56:56 Арсентій
  Інше
  З 1 січня 2009 р. була введена в дію послуга "Експрес-передача", але давши офіційний запит на вокзал у м. Львові, мені відмовили у надані цієї послуги зіславшись на відсутність бланків. На скільки я розумію, у відповідності до наказу МІНІСТЕРСТВА ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ N228-Н від 28.05.2001, стандартними бланками при оформленні послуги "Експрес-передача" є бланк форми МД-4, який може бути роздрукований на звичайному принтері. Чому мені відмовили?
  Відповідь: Шановний п. Арсенію! Для того, щоб провести об'єктивне розслідування відмови працівниками вокзалу Львів у оформленні " Експрес-передачі" Вам необхідно було вказати конкретну дату офіційного звернення до працівників вокзалу. Крім того , роз'яснюємо що бланк форми МД-4 є бланком фінансової звітності і на прінтері не друкується. На сьогодні вокзал станції Львів бланками форми МД-4 забезпечений. На вокзалі ст. Львів розміщено інформацію, щодо надання послуг оформлення " Експрес-передачі".

  19.02.2009 09:13:00 Людмила
  Зміни графіка руху
  Раніше завжди користувалась інформацією про рух електропоїздів, розміщеною на Вашому сайті. Нажаль зараз на протязі тривалого часу відсутня інформація про рух електропоїздів на південно-західній залізниці по напрямку Миронівка-Київ. Нажаль на станціях електричок відсутній розклад їх руху і тому дуже незручно.
  Відповідь: Повідомляємо, що вся необхідна інформація щодо змін у розкладі руху приміських електропоїздів розміщується на інформаційних стендах біля квиткових кас, у приміщеннях вокзалів, станцій та оголошується по гучномовному зв"язку. Електропоїзди сполученням Київ - Миронівка курсуютьчерез Трипілля -Дніпровське, також про розклад руху електропоїздів Ви можете дізнатись за телефоном (044) 503-70-05.

  18.02.2009 22:56:38 Надія
  Інше
  Доброго вечора. Підкажіть будь-ласка в яких поїздах, що слідують маршрутом Київ-Львів, є м"які вагони (з 3-х місними купе). Наперед вдячна за відповідь.
  Відповідь: Шановна п. Надіє! Повідомляємо, що в поїздах формування Львівської залізниці, що слідують за маршрутом Київ-Львів є купейні вагони з 4-х місними купе і вагони класу люкс з 2-х місними купе, вагонів з 3-х місними купе немає.

  18.02.2009 17:49:39 Людмила
  Обслуговування у поїздах далекого сполучення
  Чи потрібно сплачувати за проїзд по території України дитини віком до шести років, без надання окремого місця, в потязі Сімферополь-Полоцьк.Поїздка від станції Херсон до станції Знам`янка Кіровоградської обл.
  Відповідь: Оформлення проїзду для дітей по Україні та за її межі. По Україні. Згідно з Правилами перевезень пасажирів, багажу, вантажобагажу та пошти залізничним транспортом України Дитина до 6 років перевозиться з дорослим пасажиром безплатно без придбання квитка. При прямуванні більшої кількості дітей до 6 років пасажир повинен додатково придбати дитячий квиток на кожну дитину, крім однієї. Для перевезення дитини від 6 до 14 років пасажир повинен придбати дитячий квиток, який дає право проїзду нарівні з дорослими пасажирами. Діти до 14 років допускаються до перевезення в приміських поїздах тільки в супроводі дорослих. Вартість пільгового проїзду для дітей віком від 6 до 14 років становить 75 відсотків від вартості проїзду дорослого пасажира (повного квитка). За межі України (СНД). Згідно "Сборника нормативных актов по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом по странам СНГ и Балтии" ст.8: "на каждого ребенка от 5 до 10 лет необходимо приобретать детские проездные документы. Дети в возрасте до 10 лет без сопровождения взрослых к проезду в пассажирских поездах не допускаются." Вказаний Вами поїзд формування Білоруської залізниці, при надінні знижок діють положення як при проїзді за межі України.
1... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 ...832