|
| 11.02.2008 12:26:45 Микола |
| Обслуговування у поїздах далекого сполучення |
| 11 лютого, поїзд 309, вагон №1, посадка в Лисичанську (Луганська область).
Провідники працювали як слід, окрім одного — в вагоні було дуже холодно.
Не просто холодно, а настільки холодно, що холодно було під ковдрою в куртці та светрі, що й не дивно, бо вночі похолоднішало.
Питання: це недбалість бригади провідників чи чиєсь розпорядження згори — не топити?
Якщо перше, то вимагаю покарання провідників.
Якщо друге, то вимагаю назвати відповідальних і покарати їх. |
| Відповідь: Шановний Микола Вікторович! Для всебічного розгляду вашого питання необхідно звернутися письмово до керівництва Південно-Західної залізниці за вказаною адресою: 01034, м. Київ, вул. Лисенка, 6. |
|
| 11.02.2008 12:22:23 Микола |
| Обслуговування у поїздах далекого сполучення |
| 8 лютого, поїзд 310, вагон №1, Київ.
Один з провідників був п"яний. В вагоні було холодно, чай не разносили, як це мусить бути, за ним потрібно було ходити самим.
П"яний провідник наполягав на додатковій платі за провезення хлібопічки (габарити не перевищують дозволених), забороняв входити з нею до вагону.
В поїзді 310 — п"яні та недбалі провідники вже стали ганебною традицією.
В мене два питання.
Питання №1: доки ще бригада провідників вагону №1, поїзд 310, що працювала 8 лютого, буде ганьбити «Укрзалізницю»?
Питання №2: Хто відкомпенсує мені скотські умови поїздки? …Бо я не отримав тієї послуги, яка гарантується перевізником («Укрзалізниця»). |
| Відповідь: Шановний Микола Вікторович! Для всебічного розгляду вашого питання, необхідно звернутися письмово до керівництва Південно-Західної залізниці за вказаною адресою: 01034, м. Київ, вул. Лисенка, 6. |
|
| 11.02.2008 12:21:33 Роман |
| Інше |
| Здравствуйте! Я работаю сигналистом на ст. Богуславский, имею высшее образование(ДИИТ-ПГС,1993-1998г.), хочу получить второе высшее образование по специальности "УПП", скажите пожалуйста сколько стоит год обучения, заочно, в ДИИТе. Также хотелось-бы узнать, есть-ли на нашем предприятии (Днепропетровская дирекция Ж\Д перевозок) специальная программа помощи при обучении. С уважением Роман. |
| Відповідь: Шановний Роман Іванович! Нажаль на Ваше питання ми не можемо відповісти, в зв’язку з тим, що вищі залізничні учбові заклади знаходяться в управлінні Мінтрансзв’язку і не підпорядковані УЗ. |
|
| 11.02.2008 10:43:20 Дмитрий |
| Обслуговування у поїздах далекого сполучення |
| Здравствуйте!
Мной, был приобретен билет, путем следования Симферополь- Москва (поезд № 68, вагон 19), с посадкой на станции Белгород. Время прибытия на станцию 00:20, отправления поезда со станции 1 час 05.02.2008. Однако, после прохождения таможенного контроля двери вагона не были открыты, и поезд отправился.
Прошу разобраться, и принять меры по контролю за посадкой и высадкой пассажиров в поезд.
Кто несет за это ответственность? Если это станция, то прошу это указать, или это сотрудники поезда?
С уважением,
Озеров Д.А. |
| Відповідь: Уважаемый Дмитрий Александрович!
По станции Белгород в поезде № 68/67 Симферополь - Москва осуществляется таможенно-пограничный контроль, во время которого двери вагонов должны быть закрыты, посадка - высадка пассажиров не осуществляется. После проверки работники таможенно - пограничного контроля разрешают проводникам открывать двери вагонов и осуществлять высадку - посадку пассажиров. Из объяснений проводников вагона № 19 Аметова Э.И., Сапунцова О.А., начальника поезда Кубиковой И.О. установлено, что в данной поездке по ст. Белгород проверку поезда осуществляли три группы работников таможенно - пограничного контроля. Каждая группа проверяла по три вагона. Вагон № 19 проверялся одной из групп последним и работники таможенно-пограничного контроля выходили на перрон именно из вагона № 19. В соответствии с поездной документацией установлено, что по станции Белгород из вагона № 19 с мест № 53,54 осуществили высадку два пассажира. Учитывая вышеизложенное, нарушения должностных обязанностей относительно не открытия дверей для посадки пассажиров проводниками вагона Аметовым Э.И. и Сапунцовым О.А. не установлено. Ваше обращение проработано среди поездных бригад Симферопольского пассажирского вагонного депо. |
|
| 11.02.2008 08:05:49 Степан |
| Інше |
| Як зв"язатися з провідниками вагону № 09 Л, поїзду № 82, (Ужгород-Київ). Дата відправлення з Ужгороду 09 лютого. Можливо в вагоні було загублено срібні браслет, ланцюжок, розп"яття. |
| Відповідь: Повідомляємо, що дільниця формування поїзда №81/82 Київ- Ужгород - Вагонна дільниця ст. Київ-Пасажирський, тел. (044) 465-38-40 |
|
| 10.02.2008 12:24:54 Руслан |
| Інше |
| Прошу дать консультацию по следующему вопросу:
Я работаю помощником машиниста, а так же вхожу в профком профсоюза.
Обязано ли мне ли мне согласно статьи №252 КЗоТ руководство депо оплачивать два часа в неделю. В коллективном договоре пункт пять этой стать переписан один к одному. Но начальник депо и юрист-конульт депо утверждают обратное. |
| Відповідь: Статтею 41 Закону України «Про професійні спілки, їх права та гарантії діяльності» передбачено, що членам виборних профспілкових органів, не звільненим від своїх виробничих чи службових обов'язків, надається на умовах, передбачених колективним договором чи угодою, вільний від роботи час із збереженням середньої заробітної плати для участі в консультаціях і переговорах, виконання інших громадських обов'язків в інтересах трудового колективу, а також на час участі в роботі виборних профспілкових органів, але не менше ніж 2 години на тиждень, а п. 9.1.8 Колективного договору Придніпровської залізниці – 2 години на тиждень.
Конкретна кількість часу для участь в консультаціях і переговорах, виконання інших громадських обов'язків в інтересах трудового колективу та інші умови визначаються сторонами в колективному договорі підприємства, але не менше 2 годин на тиждень.
Стаття 41 Закону України «Про професійні спілки, їх права та гарантії діяльності» відповідає статті 252 Кодексу законів про працю України, але встановлює різний рівень гарантій для окремих категорій виборних і штатних посад профспілкової організації.
Ця гарантія не розповсюджується на виборні посади в обов’язок яких не входять функції представництва і захисту трудового колективу. |
|
| 10.02.2008 12:12:45 Денис |
| Обслуговування на вокзалах/станціях |
| Это скорее предложение и просьба: по примеру Киевской пассажирской станции огласите пожалуйста весь список цен на все билеты по всем станциям Украины! Предотвратите махинации, снизьте коррупцию! И, безусловно, улучшите обслуживание пассажиров.
Спасибо за внимание. Зі щирою повагою, Денис Сегаль. |
| Відповідь: Шановний Денис Феліксович! Ваше побажання прийнято до уваги. |
|
| 10.02.2008 09:19:24 Петро |
| Інше |
| Почему на вашем сайте не работает система расписание поездов. Я вдруг обнаружил, что через станцию Киев-пасс не проходит не один поезд |
| Відповідь: Уважаемый Петро.
С сожалением сообщаем Вам, что по техническим причинам, расписание поездов на сайте УЗ не функционировало на протяжении 9, 10 и, частично, 11 февраля. Раотоспособность означенного ресурса была воостановлена при первой возможности, и в настоящее время ресурс функционирует в обычном режиме. |
|
| 10.02.2008 01:01:31 |
| Інше |
| Здравствуйте. У меня вот такой вопрос. Я студент КПИ.учусь по специальности электрические машины и аппараты. Могу ли я пройти у вас практику? |
| Відповідь: Згідно наказу Міністерства транспорту та зв'язку України від 24.02.2005року № 57 "Про закріплення за вищими навчальними закладами баз практики студентів на 2005-2009 роки" затверджений перелік баз практики для вищих навчальних закладів залізничного транспорту у якому КПІ не значиться. |
|
| 09.02.2008 16:45:39 александр |
| Інше |
| добрый день! Вот уже второй день не могу на вашей интернет странице рассписание поездов посмотреть. В чём причина этого? Мне показываеться только, что через Киев и другие основные станции поезда вообще неходят. Прошу проверить в чём дело! Заранее спасибо. |
| Відповідь: Уважаемый александр.
С сожалением сообщаем Вам, что по техническим причинам, расписание поездов на сайте УЗ не функционировало на протяжении 9, 10 и, частично, 11 февраля. Раотоспособность означенного ресурса была воостановлена при первой возможности, и в настоящее время ресурс функционирует в обычном режиме. |
