This version of the page http://uz.gov.ua/qa/index.php?pagenum=11 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2009-03-19. The original page over time could change.
Питання-відповіді
Все про УЗ Інформація Послуги Соціальна політика Інтерактивне спілкування

Питання-відповіді

ПЕРЕГЛЯНУТИ:     ВІДПОВІДІ НА ТИПОВІ ЗАПИТАННЯ,     ЯК ПРОЇХАТИ,     СКІЛЬКИ КОШТУЄ


Відобразити запитання за категоріями:
Категорії:
Шукати текст (не обов'язкове):



  08.03.2009 18:19:38 Лина
  Інше
  У меня такой вопрос, была сегодня на вокзале (Запорожье), и увидела что отсутствует 4 путь, муж сказал что и в Киеве тоже он отсутствует, очень интересно - почему, если возможно, ответьте пожалуйста, перерыла весь интернет и не нашла ответа. Заранее спасибо за ответ
  Відповідь: Шановна Ліно! У зв'язку зі збільшенням пасажиропотоку в 80 роках минулого століття на ст.Запоріжжя-1 замість 4 колії була побудована пасажирська платформа.

  08.03.2009 16:31:07 Анна
  Обслуговування на вокзалах/станціях
  Здравствуйте! 8 марта хотели купить билеты до Тернополя на 13 марта, на поезд "Киев-Трускавец", нам сказали в справочной и в кассе, что билеты на этот поезд можно купить только до конечной станции, а выйти где хотите!! Всегда покупали билеты на этот поезд до нужной станции. К кому обратиться за правомерностью такого объяснения при продаже билета? И прав ли кассир?
  Відповідь: Повідомляємо, що продаж проїзних документів здійснюється всіма квитковими касами Укрзалізниці та СНД за 0 - 45 діб до відправлення поїзда. Одночасно повідомляємо, що станом на 11.03.09р. до ст.Тернопіль на поїзд №49 відправленням 13.03.09р. у наявності 15 купейних та 153 плацкартних місць. В зв’язку з тим, що в зверненні не вказано номер квиткової каси та час звернення, нажаль розглянути більш детально вказаний випадок немає можливості.

  08.03.2009 11:35:53 Леонід
  Інше
  Чи можна буде пасажирам відвідати виставку рухомого складу на ст. Київ-Московський і зробити фотографії?
  Відповідь: Вхід вільний.

  07.03.2009 17:21:56 Максим
  Обслуговування у поїздах далекого сполучення
  Здравствуйте. так как я не киевлянин, у меня нет возможности уточнить стоимость проезда в международном сообщении. Операторы по телефону 5037005 говорят или обращаться в справочную на вокзале в Киеве или цену можно будет узнать непосредственно при аокупке билета. Оба варианта очень неудобны. Помогите пожалуйста. Меня интересует: 1. стоимость проезда вагоном "Москва - Белград" № 15 от ЧОПА до СУББОТИЦЫ 2. стоимость проезда вагоном "Белград - Москва" № 344 от СУББОТИЦЫ до ЛЬВОВА 3. Есть ли скидка при покупке билетов "туда - обратно" в Сербию? Заранее большое спасибо
  Відповідь: Шановний Максиме Анатолійовичу! Станом на 11.03.09р. вартість проїзного документа у вагон Київ-Бєлград, що курсує в складі поїзда № 15 Москва-Будапешт, становить Чоп-Суботіца - 630,96 грн. Львів-Суботіца - 745,29 грн. При оформлені" туди і зворотньо" надається знижка 50% по території Угорщини, при умові, що проїзд оформлено за одним маршрутом. Якщо ви будете оформляти туди Чоп-Суботіца, а зворотньо Суботіці-Львів, то знижка не надається. Місце на виїзд із Суботіци необхідно замовляти, не менше, ніж за 15 днів до виїзду зі Львова.

  07.03.2009 11:51:38 Олег
  Зміни графіка руху
  В связи с изменением графика движения поезда Николаев - Киев (мне необходимо быть в Киеве до 8 утра) 12 апреля, я решил воспользоваться маршрутом Николаев-Днепропетровск (поездом Москва-Николаев), а затем Днепропетровск - Киев. Но сегодня, т.е. 07 марта, билеты на поезд Николаев-Москва не продаются, т.к. нет информации о его курсировании с 03 апреля. Так мне ответили в билетной кассе. Прошу дать информацию по этому вопросу. С уважением.Олег.
  Відповідь: Продаж квитків на поїзд № 66 Миколоїв-Москва закритий з 3 по 24 квітня згідно телеграфної вказівки Головного пасажирського управління Укрзалізниці від 12.02.2009 № 261/ЦЛ по запиту Придніпровської залізниці на проведення колійних робіт на дільниці Синельникове-1 - Лозова. При наданні керівництвом Укрзалізниці дозволу на проведення колійних робіт, буде оголошено зміну маршруту поїзду, його розклад та відкрито продаж квитків.

  06.03.2009 20:35:17 Сергій
  Обслуговування у приміських поїздах
  які документи повинні бути в касирів-контролерів для перевірки проїздних документів і які я, як користувач послугами можу вимагати для пред"явлення?
  Відповідь: Шановний Сергію, такої посади як касир-контролер не існує, в поїздах приміського сполучення працюють провідники пасажирських вагонів з правом продажу та перевірки проїзних документів. Як користувач послугами, Ви можите попросити, щоб Вам пред'явили службове посвідчення. Крім того, в провідників причіплені бейджи, в яких вказано їх прізвища та посади.

  06.03.2009 18:12:44 Пригара
  Пропозиції
  Доброго дня Я хотів би користуватися системою «е-Квиток». Це дуже зручно, але я студент і хотів би замовляти квитки зі студентською знижкою. В технології бронювання місць нема функції вибору повного чи студентського тарифу на проїзд...
  Відповідь: На даний час немає відповіді

  06.03.2009 16:34:25 Геннадий
  Інше
  Я хочу задать вопрос тому кто делает сайты Укрзализныце, как мне найти електричку повышеного комфорта с помощью вашого сайта? Я должен знать номер этой электрички? Может еще и имя и фамилию машиниста? Закажите у меня сайт и все будет просто и понятно для всех.
  Відповідь: http://www.e-kvytok.com.ua/wps/portal

  06.03.2009 14:50:33 Максим
  Пропозиції
  Доброго дня. Відносно необхідності дизель-поїзда, що відправлявся об 11-12 годині дня з Житомира до Коростеня, хочу сказати наступне: а) він завжди мав 100% або близьку до неї заповненість, оскільки в цей час дуже багато людей прямували у коростенському напрямку (після відміни поїзду всі вони, звісно, почали їздити автобусами; але якщо сподіватись на автобуси, то можна взагалі всі приміські поїзди повідміняти); б) багато людей прибували до Житомира з Коростеня поїздом 6465 о 10:35-10:55, вирішували свої справи (багато з них їздили тільки по хліб) і на дизелі об 11:20-11:45 поверталися назад. Зараз вони таку змогу втратили і такої змоги немає впродовж усього дня. Більш того, цим дизелем поверталися люди, що прибували в Житомир ще й поїздами 6461 (зараз о 7:20) та 6463 (зараз о 8:50); в) після зміни розкладу на дільниці Фастів-Житомир пасажири втратили можливість дуже популярного транзитного пересування Фастів-Житомир-Коростень: зараз прибуваючи з Фастова об 11:22 доводиться чекати дизеля на Коростень до 14:28, а прибуваючи о 22:00 взагалі до 5:10 ранку – поїзд об 11:30 був би дуже доречний і в цьому випадку; г) втрачена можливість транзитного пересування Козятин-Бердичів-Коростень (раніше вона була доступна двічі на день, зараз тільки раз і то потрібно очікувати на пересадку у Житомирі з 12:10 до 14:28) д) з 5:10 ранку до 14:28 в сторону Коростеня їхати нічим – це дуже великий інтервал для найпопулярнішого напрямку. Ще хочу зазначити, що моя пропозиція – оптимізувати розклад на 2009/10 рік приблизно так, як він був оптимізований у 90-ті роки. А то зараз виходить, що пустити потрібний поїзд неможливо через, за вашими словами, критичний стан у дирекції з рухомим складом дизель-поїздів і їх кількістю, і в той же час дирекція „дарує” свої дизель-поїзди сусіднім дирекціям (мається на увазі Чернігів та дільниця Козятин-Погребище). Більш того – на курсування порожніх поїздів-примар (повернення і засилання складів) 5602 Житомир-Коростень 18:49-20:52 (нд), 5604 Житомир-Коростень 20:58-23:12 (нд), 5521 Коростишів-Житомир 8:23-8:55 (чт, сб +влітку вт, нд), 5522 Житомир-Коростишів 15:42-16:17 (чт, сб +влітку вт, нд), 5512 Возлякове-Овруч-Коростень 20:05-23:22 (пт), 5501 Виступовичі-Бережесть 11:07-11:28 (щоденно), 5502 Бережесть-Виступовичі 13:47-14:03 (щоденно) у Коростенської дирекції є і вільні склади, і солярка. Тому я вважаю, що розклад треба оптимізувати, щоб не було жодного порожнього поїзду, а всі потрібні були.
  Відповідь: Повторно повідомляємо, що дирекція вважає розклад руху поїздів на дільниці Житомир-Коростень оптимізований, розроблений відповідно до обсягів та направлень пасажиропотоку. Зрозуміло, що населенню області для вирішення проблем в м.Житомир потрібно час, тому основна кількість приміських поїздів до ст.Житомир прибуває в першій половині дня (о 7.20, 8.50, 10.35) та відправляється до ст.Коростень у 2-й половині дня (о 14.28, 17.35, 20.27). Кожний пасажир в залежності від необхідного йому часу перебування в обласному центрі може вибрати варіант приїзду та від’їзду з періодом від 4 до 13 годин. Додатково дирекція провела аналіз прямого пасажиропотоку з дільниць Фастів-Житомир та Козятин-Житомир до ст.Коростень. Щоденна кількість пасажирів (згідно продажу квитків) складає в середньому відповідно до 10 чоловік. Тому, вважаємо економічно необґрунтованим встановлювати пряме сполучення Фастів-Коростень та Козятин-Коростень і змінювати розклад руху на вказаних дільницях для незначної кількості пасажирів. Крім того, пояснюємо, що наявність на дирекції повернення та засилання складів поїздів якраз і свідчить про критичну ситуацію з рухомим складом. Ми забезпечуємо приміський рух мінімальною кількістю поїздів, при цьому дотримуючись норм його технічного обслуговування та ремонту. Наприклад, повернення складу дизель-поїзда №5521 Коростишів – Житомир на ст.Житомир о 8.23, необхідно для забезпечення курсування дизель-поїзда №6411 Житомир-Новоград-Волинський відправленням зі ст.Житомир о 9.04. Повернення по неділям складів дизель-поїздів №5602 та №5604 (після перевезення студентів населеністю більше 100%) в локомотивне депо Коростень необхідно для проведення обслуговування та ремонту і забезпечення руху на інших дільницях дирекції. Тобто, всі заслання та повернення складів на дирекції економічно або технічно обґрунтовані.

  06.03.2009 13:22:53 Татьяна
  Обслуговування у поїздах далекого сполучення
  Сколько стоит билет на поезд N015В от Киева до Будапешта?и обратно?Можно ли купить здесь билет и обратно?Если можно,то нужно ли еще как-то его регистрировать в Будапеште или с ним проходить прямо на посадку?Ребенку 3-х лет на этот поезд нужно покупать билет?
  Відповідь: Шановна Тетяно! У м. Запоріжжя оформлення проїзду в міжнародному сполученні здійснюється працівниками Сервіс-центру вокзалу Запоріжжя-1. Існує можливість оформити проїзд на п. №15 від Києва до Будапешта та у зворотному напрямку. Дитячий проїзний документ, в даному випадку, оформлюється тільки за бажанням заняття дитиною окремого місця. Для отримання більш детальної інформації про порядок оформлення проїзду та його вартість пропонуємо звернутися до Сервіс-центру вокзалу Запоріжжя-1 особисто або за телефоном 8(061) 720-13-33, 720-15-05.
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ...831