Гостьова книга

Регулярно пользуюсь услугами Приднепровской ж.д., Днепропетровская дирекция,утром с 6-30 до 8-00, вечером с 18-00 до 22-00.
Проблемы существующие руководство просто не желает замечать:
1.Проезд в вечернее время - 1грн без выписки чека, утром не платит никто по причине невозможности передвигаться по салону вагонов (невозможно втиснутся).-это не устраивает железную дорогу(теряется часть прибыли).
2.В течении ноября и декабря через 1 день отменены электрички 8-00(раньше в нее невозможно было втиснутся), а сейчас её просто нет.-это не устраивает пассажиров.

Реально видно что причины вышеописанного может быть две:
Ж.Д. устраивает текущее положение или начальник днепропетровской дирекции-ДУРЕНЬ.
Все это долго не продлится в конце концов приведет к тому что люди перекроют ж.д.путь.(за последние 5 лет подобное происходило уже дважды в районе станции Сухачевка). Предполагаю это произойдет после того как отменят еще одну утренюю электричку.

Шановні! У вас на сайті я помітив неточність, яка мене особисто, як українця, навіть принижує... так як сайт то офіційний! Ну по суті: у вас є такий radiobutton як "Оба рейси"... виправте, будь ласка!

Добрий день!
Підкажіть будь ласка де я можу отримати текст колективного договору Одеської залізниці з профспілкою!!!

Здравствуйте!
Подскажите, скоро будет повышение проезда на электричках, обещают в 4 раза,
для меня проезд в одну сторону, будет стоить 12,00 грн.
Предусмотрены ли будут в "Українських залізниць", проездные - годовые или квартальные (как в метро)
где поездка будет стоить не так дорого, но зато вы обретете 100% оплату проезда?

Добрый день!

01.12-02.12.2008 Я ехал из Одессы в Коммунарск в поезде № 390 Одесса-Луганск в штабном вагоне № 9 в купе 7.
Находясь в своем купе слышен был храп изрядно выпившей проводницы уже вечером. На просьбу купить чай, ответ был таков: "Чая нет и не будет". На станциях двери вагона не открывались, пассажирам приходилось заходить в соседних вагонах. К тому же она умудрялась закрывать двери между вагонами. Выходя в тамбур меня просили открыть дверь. Туалеты были закрыты, приходилось ходить руки помыть в соседние вагоны.
По пути, зайдя в туалет в вагоне № 10 мгновенно раздались удары по двери и нецензурные выражения, выйдя, был оскорблен электриком, дословно не помню но суть сказанного была такой: "Мол, ходи в своем вагоне, здесь не х.. тебе делать, вали отсюда ....".
После этого ему, было, предложено представится т.к. таблички на лацкане не было и пройти к начальнику поезда, но в ответ еще узнал о себе много нового (нецензурного).
Придя в свой вагон кроме выпившей спяще-храпящей проводницы никого не нашел.
На следующий день, объяснив ситуацию начальнику поезда попросил его дать мне жалобную книгу, в ответ получил отказ: "Не будьте так категоричны, зачем вы сразу так...". Просто дальше у меня не было ни слов, ни желания продолжать дисскусию. Уходя, предупредил, что постараюсь найти сайты УКР. ЗАЛ., ДОН. ЖД. и отправить письма с описанием ситуации, кроме ухмылок в ответ ничего не увидел и не получил.
Сойдя на ст.Коммунарск и приехав на место следования, обнаружил пропажу портманэ, в котором были кредитки, деньги, также заметил беспорядок в сумке где лежал РС notebook(переносной компьютер) и документы, но к счастью все оказалось на месте. Вернувшись на ст.Коммунарск Я подал заявление в милицию о пропаже.
Следовательно, считаю что из-за безответственности, некомпетенции, халатности и безразличия персонала имел место вышеупомянутый инцидент. По окончании консультаций со своими юристами Я намереваюсь подать иск на персонал.
Искренне прошу Вас разобраться с лицами позорящими имя Укр. зал. на Дон.жд.

С уважением к Вам!


P.S.Этому вышеупомянутому случаю есть свидетели.
конт.тел. +38(093)697-08-89 Андрей.

В разделе "Телефонний довідник Укрзалізниці" "Донецька залізниця" неправильно указано отчество главного инженера дороги, правильно Филатов Александр Валентинович

Что касается цен?

Уходят с железной дороги поэты.
Уходят спецы и уходят навеки.
Уходят туда, где тебя не унизят,
Туда где работу и ценят и видят.
Зарплаты хватало на хлеб и на воду,
Теперь же они контролируют моду!
Скучают друзья, а начальники в гневе,
Ведь им не понять, что всё дело не в хлебе.
Они не поймут что за пару целковых
Уже не найти им работников новых.
Бегут все с дороги, почувствовав горе,
Как с тонущей яхты бегут крысы в море.
Но море их примет, о жизни расскажет,
И лучшее место работы покажет,
И там человек обретёт человечность,
Он будет работать с усердием вечность.
Без страха квартальных, внезапных проверок,
И без унижений, расстрелов у стенок,
Работу СВОЮ! от души выполняя,
Ни снегоборьбы, ни покрасок не зная.
Начальство поймёт, но уже будет поздно,
Уйдут из ЖД все спецы паровозом.
Растает как дымка тиран и насильник,
Распилит оковы народный напильник.
И вместо ЖД полетят автострады.
Браткам Черепановым будем мы рады...
В музеях! на полках! Спокойно лежите!!
Свои паровозы и рельсы храните.

24 роки працюю на залізничному транспорті. Маю проблеми із захворюванням хребта " міжхребтові грижі". Із наданням путівок на станції де я працюю велика проблема. Від профспілок мало що залежить, а "соцстраху" не до залізничників. Три роки підряд я їду до санаторію "опорно- двигательное направление" за особистий рахунок. Враховуючи теперішній час із постійними відпустками за власний рахунок, та затримкою "нікчемної" зарплати такої змоги, як поїхати знову за власний рахунок не маю. Підскажіть будь ласка до кого звернутися, та отримати дієву відповідь.

Добрый день
У меня к Вам просьба, будьте так добры, научить манере культурного общения (поведения) ревизоров-контролёров.
28 ноября сего года, я ехал в экспрессе сообщением Киев-Рокитное, при подъезде к станции Белая Церковь в вагон, где я находился, зашли люди в штатском, якобы для проверки проездных документов. На мою просьбу о предъявлении документов подтверждающие личность и должность данного человека, мне отказали в предъявлении документов в грубой форме и с употреблением нецензурной лексики. После недолгих пререканий я предъявил билет, данный сотрудник проверил проездной документ, но так и не предъявил документы (удостоверение).
Прошу провести разъяснительные работы ревизоров-контролёров.
Заранее Вам признателен за проведение соответствующие меры.
Ваш постоянный клиент.

Шановні! Про шкоду тютюнопаління, особливо для оточуючих людей, черговий раз говорити не варто. Надзвичайно актуальним це є у потягах "експрес", коли заядлі курці бігають щоразу для задоволення власних шкідливих звичок, незважаючи на те, що поряд знаходяться люди, які терпіти не можуть смердючий дим від цигарок, не говорячи вже про дітей, вагітних жінок та людей із захворюваннями дихальних шляхів. Особливо це "терпіння" проявляється у потягах-експрес, коли немає можливості "заховатися" у своє купе, і люди-некурці 5-6 год поспіль мимоволі стають пасивними курцями, заплативши за таке "задоволення" чималі кошти. Скажіть, чи розповсюджуються норми закону щодо заборони тютюнопаління в громадських місцях на потяги Укрзалізниці і які санкції можна застосовувати у подібній ситуації? Як думаєте, чи можна це вирішити цивілізовано: здійснювати окрему посадку людей курців/некурців...

28.10.2008 року працівникам Львівської залізниці тільки за жовтень місяць виплатили близько 25% зарплати, а це в середньому по 400 грн.Чому? Де наші гроші? Чому керівництво заставляє писати заяви без збереження заробітньої плати? Зате у керівництва добре виходить впарювати газети, незаконно бозбавляти працівників галузі премій, утримувати робочі приміщення роками в антисанітарному стані!Коли закінчиться це беззаконня і хаос в залізничній галузі?

Помогите пожалуста разобраться с перевозкой багажа, какое допустимое колтчество можно провозить в купе? Хотел узнать,если багаж сдать в багажное отделение, получу ли я его по прибытии состава в пункт назначения, или прийдеться ждать несколько дней. И где можно найти тарифы на перевозку багажа со станции Киев-пас.

Дайте зарплату!!!!!!!!!!
Надо бастовать и остановить ж/д транспорт.
ж/д работники, объеденяйтесь!!!!!!

когда выдадут отпускные в МОТОРВАГОННОМ ДЕПО ФАСТОВ-1.РАБОТНИКИ ДЕПО УЖЕ БОЛЬШЕ МЕСЯЦА КАК ВЫШЛИ С ОТПУСКА А ОТПУСКНЫХ НЕТ???!!!

Интересно, какой эквивалент человеческой жизни в киловаттчасах эл.энергии?
Наверное специалисты по энергозбережению Одесской железной дороги готовят научные исследования на эту тему. И объектом исследований выбраны отдалённые станции(от греха подальше). Страдают пассажиры на направлении Котовск-Помошная . Не успели сумерки сгуститься, пассажирские здания и перроны окутываются мраком. Ну я понимаю края станции не освещаются, ну на безопасности пассажиров зачем экономить?
Данное неподобство наблюдалось в селе Жеребково Ананьевского района 26, 25, 24 ноября сего(2008)года.

Хотел бы узнать, так сказать поинтересоваться, есть ли вакансии для инженера по подготовке производством работующего в промышленной среде а именно в угольном машиностроении? Кризис!!!!!

Сколько уже будет так продолжатся!? Здания строят, а вот с поездами...древними, еще ездим. Почему нет новых идей!? Новых технических разработок. Мы, что хуже других. Ездим очень долго

Коли на Льівській залізниці, нарешті, видадуть зарплату за жовтень?

где ваши цены украина-россия невозможно найти на сайте плохо