Какие масла лучше: синтетические или минеральные? - Comments Off
Многие новинки, которые сейчас являются обыденными и используются в серийных автомобилях, были впервые апробированы при проведении автомобильных гонок. Например, дисковые тормоза, гидро-усилитель руля, низкопрофильные покрышки, ремни безопасности, впрыск топлива, турбо наддув и гидравлические амортизаторы и т.д. То же самое происходило и с синтетическими маслами.
Super Diesel 15W-40 Comma в Мерседес? - Comments Off
Можно ли заливать масло Super Diesel 15W-40 Comma на Мерседес , если на масле, как я понимаю стоит легковой допуск 229,1? И!!! Есть ли разница между маслами для легковой техники и грузовой.
Вы нашли ошибочку в описании масел в нашем сайте. Большое Вам спасибо, мы ее исправим. Comma Super Diesel 15W-40 имеет два допуска Мерседес 229.1 и 228.3. Убедиться в этом можно посетив официальный сайт производителя www.commaoil.com Допуск 228.3 оговаривает требования к маслам для высоконагруженных дизельных двигателей SHPD (Super-High-Performance-Diesel) грузовых автомобилей. И предусматривает увеличенные интервалы замены до 45 000 км. Разница между маслами для легковой и грузовой техникой есть. Она оговаривается требованиями Ассоциации европейских производителей автомобилей, сокращенно ACEA. Эта ассоциация создала свою классификацию:
Требования по применению масел в зависимости от температуры окружающей среды для бензиновых двигателей серии (BR) 100 и дизельных двигателей серии 600 Mercedes-Benz, Мерседес. - Comments Off
Требования для легковых автомобилей Mercedes-Benz:
Класс вязкости масла по SAE
|
Минимальная температура, °C
|
Максимальная температура, °C
|
0W-30
|
ниже -30
|
выше +30
|
0W-40
|
ниже -30
|
выше +30
|
0W-50
|
ниже -30
|
выше +30
|
5W-30
|
ниже -30
|
выше +30
|
5W-40
|
ниже -30
|
выше +30
|
5W-50
|
ниже -30
|
выше +30
|
10W-30
|
-20
|
+30
|
10W-40
|
-20
|
+30
|
10W-50
|
-20
|
+30
|
10W-60
|
-20
|
+30
|
15W-40
|
-15
|
выше +30
|
15W-50
|
-15
|
выше +30
|
20W-40
|
-5
|
выше +30
|
20W-50
|
-5
|
выше +30
|
Mercedes-Benz CL-class - Comments Off
Сегодня уже ни для кого не секрет, что подавляющее большинство тюнинговых Mercedes / Мерседес, в изобилии встречающихся на российских дррогах, cобраны руками не немецких, а самых что ни на еcть российских мастеров. Никакого подвоха здесь нет: рынок дорогих и необычных автомобилей у нас велик, а таможенные пошлины высокие. Поэтому такие уважаемые в мире фирмы, как AMG, Brabus, Lorinser, давным-давно наладили прочные контакты с нашими тюнингерами, обеспечивают их компонентами собственного производства и за качество установки последних не беспокоятся - квалификации и опыта российских специалистов вполне достаточно, чтобы удовлетворить запросы самых взыскательных потребителей.