Истории автомобилей марки DAF

[http://www.automarkhistory.com/index.php] ВСЕ МАРКИ A B C D E F G H I J K L M N O P R S T U V W Y Z D - Dacia - Dadi - Daewoo - Daf - Daihatsu - Daimler - Datsun - Delahaye - De Tomaso - Diau - Dodge - Duesenberg Наши друзья: DAF логототип страна Netherlands официальный сайт http://www.daf.com Поиск На сайте В Яндексе На эмблеме автомобиля марки Alfa Romeo есть змея пожирающая человека . .. Автомобиль марки Talbot-14/45НР стал одним из первых в мире с указателями поворотов ... Праобразом советского запорожца был автомобиль марки NSU ... Немецкие танки Второй Мировой войны оснащались двигателями Maybach ... Рекомендуем: Статьи очиститель воздуха детский машины и их создатели логотипы колеса двигатели ретро авто участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели ретро автомобили участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели гонки, конструкции автомобилей, история компании, каталог автомобилей, авто каталог, истории машин, истории автомобилей, лого автомобильной марки, гонки, конструкции автомобилей история автокомпаний каталог автомобилей авто каталог, истории машин, машины и их создатели логотипы колеса двигатели ретро авто участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели ретро автомобили участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели гонки, конструкции автомобилей, история компании, каталог автомобилей, авто каталог, истории машин, истории автомобилей, лого автомобильной марки, гонки, конструкции автомобилей история автокомпаний каталог автомобилей авто каталог, истории машин, автомобильная марка, марки машин истории марок, первый автомобиль автомобилестроение, фотографии автомобилей история создания машины и их создатели логотипы колеса двигатели ретро авто участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели ретро автомобили участие в гонках победы и поражения истории автомобилей основатели История автомобильной марки DAF начинается в начале 1920 года. Фабрика по производству конных повозок братьев Вима и Хуба Ван Доорне начала свою деятельность с производства прицепов и ведущих двухосных тележек для грузовых машин. После войны она приступила к производству грузовиков, которые имели большой успех, что позволило фирме DAF попытать счастья и в области легковых автомобилей. В 1958 году на автосалоне в Амстердаме был показан миниатюрный микроавтомобиль марки DAF-600 с 2-цилиндровым мотором мощностью 22 л.с. и полностью независимой подвеской, вызвавший сенсацию в автомобильном мире. Его главной особенностью стала легкая и достаточно простая автоматическая клиноременная трансмиссия Variomatic . Она состояла из двух трапециевидных ремней, передававших крутящий момент с двух ведущих шкивов, вращавшихся двигателем, на два ведомых, приводивших задние колеса. истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин Каждый шкив состоял из двух половинок с коническими поверхностями, с которыми соприкасались боковины ремней. При изменении скорости вращения шкивов эти половинки при помощи центробежного устройства раздвигались или сдвигались, изменяя радиус вращения ремней и соответственно передаточное отношение всей трансмиссии. Задний ход включал специальный ручной переключатель. Популярность недорогого микроавтомобиля с автоматической передачей превзошла самые смелые ожидания. В 1962 году на автомобиль марки DAF-750 рабочий объем двигателя увеличили до 750 см3 и мощность до 30 л.с. В это время уже было продано 60 тысяч таких машин, а в 1964 году, когда появился DAF-31 , выпустили 20 тысяч штук. В 1967 году родился автомобиль марки DAF-44 с мотором в 850 см3 и более привлекательным кузовом итальянской фирмы Мичелотти . С 1968 года выпускался автомобиль DAF-55 с 4-цилиндровым мотором компании Renault рабочим объемом 1,1 л. В 1970 году были построены уникальные гоночные автомобили с двигателями в 1440 см3 и передачей Variomatic . На них клиноременная трансмиссия подверглась серьезнейшей проверке, передавая мощность до 140 л.с. на скорости до 185 км/ч. В 1973 году в производство пошел автомобиль марки DAF-66 с задней подвеской типа De Dion , выпускавшийся как двухдверный седан, купе или фургон. В стандартном исполнении с двигателем в 1108 см3 он развивал скорость 129 км/ч, в варианте Marathon-1300 с мотором в 1289 см3 - 137 км/ч. Шведская компания Volvo давно присматривала себе производственную базу для изготовления своих автомобилей в Западной Европе . В 1975 году, когда фирма DAF переживала финансовые трудности, Volvo повысила долю участия в легковом отделении DAF а с 33 до 75%, став фактически его владельцем. Также компания VOLVO и DAF начали изготовление больших грузовиков, которые позволяли делать грузоперевозки по многим соседним странам. Новая фирма стала называться Volvo . Ее первой продукцией был автомобиль марки Volvo-66 - переименованный в марку DAF-66 . Он выпускался до 1980 года. В 1976 году к нему присоединился настоящий Volvo-343 . Смотрите также историю автомобильной марки: Renault | Volvo начало каталог гостевая книга ссылки интересно контакты Copyright © 2008 automarkhistory.com Все права защищены. Если Вам понравился наш ресурс Вы можете поставить на своем сайте нашу кнопку: