‘естиваль автостопа Ђ”краинска€ Ёльбаї

”крањнською [http://elba.org.ua/ukr/] • English ‘≈—“»¬јЋ№ ј¬“ќ—“ќѕј ” –ј»Ќ— јя ЁЋ№Ѕј √Ћј¬Ќјя —“–јЌ»÷ј Ќќ¬ќ—“» »—“ќ–»я » —ќ¬–≈ћ≈ЌЌќ—“№ ћ≈—“ќ ѕ–ќ¬≈ƒ≈Ќ»я ¬–≈ћя ѕ–ќ¬≈ƒ≈Ќ»я ѕ–ј¬»Ћј ѕќ¬≈ƒ≈Ќ»я „“ќ Ѕ–ј“№ — —ќЅќ… Ќј ЁЋ№Ѕ”? ј „“ќ Ћ”„Ў≈ ќ—“ј¬»“№ ƒќћј? “–јƒ»÷»» » –»“”јЋџ —ѕ»—ќ ”„ј—“Ќ» ќ¬ ‘ќ“ќ√јЋ≈–≈я ѕќ¬≈—“¬ќ¬јЌ»я ќ ѕќ≈«ƒ ј’ Ќј ” –ј»Ќ— ”ё ЁЋ№Ѕ”, ‘ќ“ќ√јЋ≈–≈», ј”ƒ»ќ- » ¬»ƒ≈ќ—ё∆≈“џ, –ј«ћ≈ў≈Ќџ≈ Ќј »Ќџ’ —ј…“ј’ „≈–Ќџ… —ѕ»—ќ ‘ќ–”ћ ¬»–“”јЋ№Ќџ… ћ”«≈… »—“ќ–»» ј¬“ќ—“ќѕј ќЌ“ј “џ –≈—”–—џ »Ќ“≈–Ќ≈“ј ƒЋя ѕ”“≈Ў≈—“¬≈ЌЌ» ќ¬ ќѕ–≈ƒ≈Ћ≈Ќ»≈ –ј——“ќяЌ»… ¬»ƒ≈ќ“≈ ј ј ƒќЅ–ј“№—я Ќј ” –ј»Ќ— ”ё ЁЋ№Ѕ”? ACHTUNG! Ћюди-верблюди! ѕрежде чем отправитьс€ на ”краинскую Ёльбу ¬Ќ»ћј“≈Ћ№Ќќ изучите технологию попадани€. Ќе забудьте распечатать карты, схемы и инструкции. «а ошибки, возникшие в результате невнимательного изучени€ инструкций и прочей документации ответственность несет их допустивший! ≈ще раз повтор€ем дл€ самых неграмотныхых: „»“ј…“≈ ƒќ » - ќЌ» –”Ћя“! ≈сли вы планируете приехать в темное врем€ суток и плохо ориентируетесь на местности - имейте при себе средства св€зи, дабы вызвать в район полустанка встречающих. Ќомера телефонов ищите в разделе онтакты или на форуме в специально отведенной теме . ≈сли собираетесь в первый раз - посмотрите контактную информацию и заранее спишитесь с кем-либо из опытных участников дл€ последующей кооперации. Ѕольша€ просьба - помнить, что средства св€зи Ќ≈ «јћ≈Ќяё“ владени€ технологией самосто€тельного попадани€ на Ёльбу, особенно в светлое врем€ суток! ≈сли вы почему-то забыли технологию самосто€тельного попадани€ или потер€ли распечатки инструкций - заедьте в славный град Ќовомосковск, посетите интернет-клуб, загл€ните на сей сайт и восстановите утраченную информацию. »так, господа, как попасть на ”краинскую Ёльбу? ћесто проведени€ ”краинской Ёльбы находитс€ примерно в дес€ти километрах от пересечени€ трасс ћ-04 иев - ƒнепропетровск - ƒонецк - Ћуганск и ћ-26 ’арьков - —имферополь, двух километрах от старой трассы ћ-26 и восьмистах метрах от железной дороги в точке с кооординатами Nord 48*39'15'' Ost 35*17'39'' на высоте 71 метр над уровнем мор€ - см карту Ќовомосковска и окрестностей. —частливым и не очень обладател€м аппаратуры спутниковой навигации достаточно полезным будет ввести в свои GPSы и наладонники следующие координаты (вычислены по данным замера осени 2005 года): Nord 48*39,238' Ost 35*17,653' —истема координат WGS-84 —тоит учесть, что аппаратура GPS в лесу принимает с гораздо меньшей точностью, чем на открытом месте, погрешность составл€ет в среднем примерно 25 метров. ѕо данным других замеров широта места варьируетс€ от 48*39,243' до 48*39,249', долгота - от 35*17,647' до 35*17,649', высота над уровнем мор€ - от 69 до 73 метров. ј–“ј Ќќ¬ќћќ— ќ¬— ј » ќ –≈—“Ќќ—“≈… дл€ получени€ полномасштабной карты нажмите сюда ¬ основу данной картосхемы положена карта масштаба 1:100000, составлена€ “опографической службой √енерального Ўтаба ¬ооруженных сил ———– и выложенна€ на всеобщее пользование алифорнийским ”ниверситетом (—Ўј). ƒл€ любителей езды рейсовым транспортом в каких-то 30 километрах от места проведени€ Ёльбы существует славный город ƒнепропетровск, из которого отправл€ютс€ поезда, автобусы, пароходы и самолеты не только практически в любую точку ”краины, но и за ее пределы. ѕроще всего (и короче всего) туда проехать из Ќовомосковска в направлении на ѕавлоград до остановочного пункта (о.п.) 159 км (на карте Ќовомосковска и окрестностей обозначен красной цифрой 2. Ёто треть€ остановка, если ехать на электричке от станции Ќовомосковск-ƒнепровский и втора€ - если от о.п. 161 км., тоже наход€щегос€ в черте города. ACHTUNG! ќстановочный пункт 159 км. существует и на линии Ќовомосковск - расноград, где тоже €вл€етс€ третьей отстановкой, что уже приводило к конфузам. ак не допустить такой ошибки? ќчень просто: не нужна€ при добирании на ”краинскую Ёльбу лини€ Ќовомосковск - расноград не электрифицирована и обслуживаетс€ пригородным поездом, состо€щим из тепловоза и прицепных вагонов. Ќа Ќ”∆Ќќ… нам линии Ќовомосковск - ѕавлоград пригородное сообщение осуществл€етс€ электричками. ѕоэтому, когда обращаетесь в кассу за билетом или в справочную, то говорите, что вам нужен остановочный пункт "159-ый километр" ѕј¬Ћќ√–јƒ— ќ√ќ направлени€. ACHTUNG! –ј—ѕ»—јЌ»≈ ЁЋ≈ “–ќѕќ≈«ƒќ¬ - «ƒ≈—№! ѕроезд из ƒнепропетровска электропоездами павлоградского направлени€ ƒнепропетровск-Ѕогуславский (7.25 понедельник - п€тница), ƒнепропетровск-Ѕрагиновка (7.25 суббота, воскресение), ƒнепропетровск-ѕавлоград (16.25), ƒнепропетровск-ќрловщина (17.00, 20.30, 23.09) до о.п. 159 км. ¬рем€ отправлени€ - по станции ƒнепропетровск. Ќа станцию Ќовомосковск поезд прибывает спуст€ примерно час, через 5 минут после отправлени€ из Ќовомосковска электричка на о.п. 161 км. и еще через 5 - на о.п. 159 км. Ќазад с o.п. 159 км в сторону ƒнепропетровска можно уехать электропоездами, Ѕогуславский-ƒнепропетровск (13.08 пон.-п€тн., 21.25), Ѕрагиновка-ƒнепропетровск (14.37 суббота, воскресение), ќрловщина-ƒнепропетровск (5.00, 19.43, 22.43). ACHTUNG! »ногда электрички могут отмен€тьс€, иногда могут назначатьс€ дополнительные. роме того, изменени€м может быть подвержены маршрут следовани€ и врем€ отправлени€. ѕоэтому все вышеприведенные данные ќ–»≈Ќ“»–ќ¬ќ„Ќџ≈! ACHTUNG!!! ћежду о.п. 159 км. и о.п. 161 км. расположен железнодорожный мост через реку —амара, пешеходное движение по которому —“–ќ∆ј…Ў≈ «јѕ–≈ў≈Ќќ , а сам мост усиленно охран€етс€ (лини€ стратегического значени€, соедин€юща€ ракетные заводы в ƒнепропетровске и ѕавлограде, а также танковый полигон с воинским част€ми). «ј ѕ–ќЅЋ≈ћџ, ¬ќ«Ќ» Ў»≈ ѕ–» ѕќѕџ“ ≈ ѕ≈–≈’ќƒј „≈–≈« ћќ—“, ¬—я ќ“¬≈“—“¬≈ЌЌќ—“№ ¬ќ«Ћј√ј≈“—я Ќј »’ —„ј—“Ћ»¬ќ√ќ ќЅЋјƒј“≈Ћя! ¬прочем, в районе моста обитают туземцы, иногда промышл€ющие перевозкой незадачливых пешеходов с берега на берег. ¬ холодные зимы реку можно перейти по льду (чем иногда пользуютс€ местные жители), однако официальной ледовой переправы нет, и поэтому ѕќћЌ»“≈, „“ќ ќ“¬≈“—“¬≈ЌЌќ—“№ «ј ѕ–ќ¬јЋ»¬Ў≈√ќ—я ѕќƒ Ћ≈ƒ Ќ≈—≈“ —јћ ѕ–ќ¬јЋ»¬Ў»…—я! » ¬ќќЅў≈, Ћёƒ»-¬≈–ЅЋёƒ», »ћ≈…“≈ √ќЋќ¬” Ќј ѕЋ≈„ј’ » —ќ¬≈—“№, ƒјЅџ Ќ≈ ѕќ–“»“№ Ќј—“–ќ≈Ќ»≈ —≈Ѕ≈ » ƒ–”√»ћ ѕ–ќЅЋ≈ћјћ», ¬ќ«Ќ» Ў»ћ» ѕќ ѕ–»„»Ќ≈ ’јЋј“Ќќ√ќ ќ“ЌќЎ≈Ќ»я ќ¬Ћјƒ≈Ќ»ё “≈’ЌќЋќ√»≈… ѕќѕјƒјЌ»я Ќј ЁЋ№Ѕ”! ƒалее - 20 минут хода по промаркированой тропе (сие делаетс€ как правило в четверг) к лагерю, который на карте Ќовомосковска и и окрестностей обозначен красной цифрой "3". полустанку в темное врем€ суток организуютс€ рейды встречающих, как правило приуроченные к электричкам или по договоренности с прибывающими! Ё“ќ“ —ѕќ—ќЅ –≈ ќћ≈Ќƒ”≈“—я ƒЋя “≈’, “ќ ќ„≈Ќ№ ѕЋќ’ќ ќ–»≈Ќ“»–”≈“—я Ќј ћ≈—“Ќќ—“»! “еперь если добиратьс€ по трассе. ќтворотка на него расположена в 700 метрах от въездной стеллы в город Ќовомосковск (на схеме - Ќ-ск) на —“ј–ќ… трассе ћ-26 (сейчас имеетс€ объездна€, но нам она не нужна), идущей через город, с южной стороны. ќриентир - автобусна€ остановка "ƒачи". Ќа карте Ќовомосковска и окрестностей она обозначена красной цифрой "1". ќт остановки надо идти в направлении базы отдыха "Ёкспресс". ¬ районе города довольно много баз отдыха: местность курортна€, так что не перепутайте - вам нужно именно направление в сторону базы отдыха "Ёкспресс"! ¬прочем, дорога от автобусной остановки "ƒачи" до о.п. 159 км также будет промаркирована - сие есть зело полезно, как показывает опыт. ѕри ходьбе дачный поселок и следующий за ним сосновый лес должны оставатьс€ справа. ƒойд€ до железной дороги надо повернуть влево и идти до о.п. 159 км. ¬рем€ в пути - 20 минут. —’≈ћј ƒ¬»∆≈Ќ»я ќ—“јЌќ¬ќ„Ќќћ” ѕ”Ќ “” "159 »Ћќћ≈“–" ƒл€ получени€ полномасштабной схемы нажмите сюда ≈сли ¬ы попали в Ќовомосковск, то можете добратьс€ до междугородного автовокзала (это юго-восточный выезд из города), оттуда пройти пешком, рассто€ние до остановки "ƒачи" увеличиваетс€ на 500 метров по сравнению с указаным на схеме (за счет пути к мосту ч/з —амару). Ё“ќ“ —ѕќ—ќЅ “ј ∆≈ –≈ ќћ≈Ќƒ”≈“—я » ƒЋя “≈’, “ќ Ќ≈ ќ„≈Ќ№ ’ќ–ќЎќ ќ–»≈Ќ“»–”≈“—я Ќј ћ≈—“Ќќ—“»! ƒл€ уставших и ленивых к остановке "ƒачи" идет много транспорта (все, что движетс€ на ѕавлоград, ќрловщину, ѕесчанку и ћинеральное). ≈сли вас четверо и вы с багажом - в таком случае стоимость проезда на такси до о.п. 159 км. вполне сопоставима с ценой автобусного билета до остановки "ƒачи". ≈сли машина, в которой вы едете заезжает в Ќовомосковск - едьте в город. ≈сли машина, в которой вы едете со стороны ƒонецка или —имферопол€ следует ч/з город - выходите перед въездом, как указано на схеме. «десь же надо выходить, если вам попалась сквозна€ машина из харьковского направлени€. ≈сли машина не заезжает в Ќовомосковск, но следует со стороны ’арькова, или ƒнепропетровска, и поворачивает на —имферополь, то имеет смысл выйти на отворотке объездной и ехать в город. ≈сли машина следует следует со стороны ƒонецка - стоит выйти у первого поворота на Ќовомосковск (их всего три, в данном случае имеетс€ в виду тот поворот, что ближе к ƒонецку, он на схеме обозначен красной цифрой "4") и далее - ч/з ѕесчанку к указаному месту. «десь же стоит выходить, если машина из ’арькова, —имферопол€ или ƒнепра доезжает до данного поворота. —’≈ћј ƒ¬»∆≈Ќ»я ћ≈—“” ѕ–ќ¬≈ƒ≈Ќ»я ЁЋ№Ѕџ ќ“ ќ—“јЌќ¬ќ„Ќќ√ќ ѕ”Ќ “ј "159 »Ћќћ≈“–" ќѕ 159 км показан треугольником. ¬озле полустанка - встречный костер. расна€ лини€ - путь движени€. ћесто проведени€ - красный пр€моугольник с белой буквой "≈" внутри. Ѕолее детальна€ инструкци€ - после схемы ѕри составлении данной схемы была использована карта района дл€ спортивного ориентировани€, любезно предоставлена€ днепропетровскими туристами ƒл€ получени€ полномасштабной карты нажмите сюда ƒвижение к месту проведени€ Ёльбы начинаем с «јѕјƒЌќ√ќ кра€ платформы, того, что находитс€ со стороны Ќовомосковска. ѕереходим железную дорогу, идем вдоль путей по насыпи - она широка€. ѕервый вариант. ¬ насто€щее врем€ данный путь практически не используетс€ и Ќ≈ ћј– »–”≈“—я! ÷ифрами 5/6 обозначен одноименный пикетный знак, возле которого можно спуститьс€ с насыпи и по тропе, идти к лагерю, обозначеному красным пр€моугольником с белой буквой "≈". ¬торой вариант, используемый ныне (маркируетс€ “ќЋ№ ќ этот путь!) , как показала практика проведени€ ќсенней ”краинской Ёльбы-2004 даже удобнее (он на карте обозначен красным пунктиром). Ќужно дойти до пикетного знака 7/8, после чего между опорами контактной сети с номерами 143 и 144 спуститьс€ с насыпи, перейти через мост из бревен и далее по промаркированной тропе, мимо тарзанки идти к лагерю. ≈ще раз повтор€ю, что маркируетс€ “ќЋ№ ќ этот путь! ƒл€ незнакомых с железнодорожной терминологией объ€сн€ем, что пикетный знак представл€ет собой железобетонный столбик высотой около полуметра и служит дл€ обозначени€ рассто€ний, равных 1/10 километра, то бишь 100 метрам. ¬прочем, осенью 2004 года столбики убрали и обозначени€ пикетов разместили на опорах контактной сети. Ќа данном участке пикетные знаки представл€ют собой черную цифру в белом круге, нарисованную в нижней части опоры. Ќумераци€ километровых и пикетных знаков на данной ветке возрастает в сторону ƒнепропетровска. –ассто€ние от ќѕ 159 км. до места проведени€ Ёльбы около 1000 метров по пр€мой и около 1200 - по тропе. „»“ј…“≈ ƒќ » - ќЌ» –”Ћя“! • ѕрограммирование: ёрий ∆иловец • —оставление: јлександр ƒмитриевский • “ехническа€ поддержка: ¬€чеслав √аличенко