РЕПОРТАЖ • ЗИМНИЕ ШИНЫ || Репортажи || - Автомобильный журнал AU

[http://top100.rambler.ru/top100/] РЕДАКЦИЯ Мультимедия галерея Форум Все автомарки Новости Обзоры Репортажи Тесты и техника Сервис и уход Спорт Автоэксклюзив Тюнинг Архив номеров МАРКЕТ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО БИРЖА ПОДЕРЖАННЫХ Логин: Пароль: <забыл пароль> <регистрация> НАШИ ОПРОСЫ Как повлияет на Ваше поведение на дороге ужесточение ответственности за нарушение ПДД? № п/п Ваше поведение на дороге 1 Буду ездить осторожней 2 Буду нарушать по мелочам, как и раньше 3 Никак не изменится 4 Я никогда не нарушаю 5 Буду нарушать, если опаздываю КОНТАКТЫ ГОСТЕВАЯ КНИГА СВЕЖЕЕ В КИОСКАХ 21/2008 - 11.2008 СВЕЖЕЕ В КИОСКАХ 10/2008 - 11.2008 НАША КНОПКА НАШИ ПАРТНЕРЫ Вы находитесь здесь: AUTOBILD • Новости • Репортажи Идеальное место для теста зимних шин: в морозном Ивало столбик термометра не поднимался выше – 30 °С Переднеприводник, обутый в шины WR, охотнее заныривает в вираж и лучше держит дугу, но резче срывается в скольжение РЕПОРТАЖ • ЗИМНИЕ ШИНЫ AUTOBILD Украина 19/2007 - 09.2007 отправить на e-mail Отправить ЛЮБИТ СНЕЖНУЮ КАШУ Промышленный гигант Nokian разработал инновационную зимнюю шину, которая хороша и на снегу, и на сухом асфальте. А главное – сильна на снежной «каше» Человека неподготовленного, попавшего на склад новых шин или на завод, где их производят, специфический запах резины просто сшибает с ног. Но финны не жалуются: «Так пахнут деньги». Каждой машине нужны, как минимум, четыре колеса – и эта аксиома не может не радовать шинников. Особенно Nokian, которому принадлежит львиная доля продаж в сегменте. Готовясь к новому сезону, финны представили новую линейку нешипованных зимних шин серии WR. Новые колеса предназначены в основном для стран, в которых использование шипованных колес либо запрещено законодательно, либо объективно ограничено климатическими особенностями. Основные свои усилия конструкторы сосредоточили на улучшении кондиций колеса на слякоти. Многим водителям знакомо чувство неуверенности, когда даже «обутая» в первоклассные шипованные шины машина теряет управление на месиве из мокрого снега. Другой важной задачей стала доводка драйверских качеств шины, с тем чтобы они были одинаково хороши и на снегу, и на мокрой дороге, и на сухом асфальте. На первый взгляд, условия взаимоисключающие, но у финнов иная точка зрения. 15 лет исследований На протяжении последних пятнадцати лет Nokian вела исследования по разработке технологии против всплывания шины на снежной «каше» – слешпланирования. Именно финская компания в 90-х годах первой среди шинников начала тесты зимних шин с такими параметрами. И на сегодня финны добились многого: по заверениям представителей марки, главные шины-конкуренты на слешпланировании демонстрируют результаты на 10% хуже. Качественный рывок шин Nokian обеспечен целым набором инновационных решений. Ассиметричный рисунок, внешняя часть которого изготовлена из жесткого сплава резины, имеет жесткую кромку, которая и обеспечивает надежное поведение шины в виражах на любом покрытии. На этой же внешней части протектора расположены специальные ламели. При торможении они упираются перед-ним ребром, выполняя роль своеобразного «дворника», очищающего асфальт от воды. После них под шиной остается уже обезвоженная поверхность, что обеспечивает лучшее сцепление. Отдельным кольцом, опоясывающим шину, идет ряд блоков, в которых ламели имеют зигзагообразную внутреннюю часть. Прижимаясь друг к другу, ламели цепляются выступами, и таким образом становятся устойчивее и не подламываются при торможении и в вираже. Что, в свою очередь, влияет на стабильность шины. Хватает инноваций и на внутренней, более мягкой части протектора. Повышенное содержание силики, которая незаменима для совершенствования зимних кондиций колеса, положительно сказалось на эластичности резины. Применение скользких полированных каналов в протекторе улучшило очищаемость шины от воды и каши, а наличие перемычек между блоками протектора опять-таки способствовало жесткости протектора, что стало еще одним плюсом в драйверском характере шины. На заполярном полигоне Даже после нескольких проб-ных кругов по трассам заснеженного Ивало чувствуешь, что с новыми шинами у машины обострились реакции на работу рулем. Благодаря жесткому внешнему ребру «змейка» и быстрые повороты давались машине легче, чем на обычных зимних шинах. Учитывая 30-градусный мороз и укатанный снег полигона, хотелось бы опробовать новую резину и на мокрой дороге, особенно в слякоть, которой на наших дорогах зимой хоть отбавляй. Впрочем, ждать осталось недолго – каких-то пару месяцев. Уверен, для наших теплых зим эти шины – отличный вариант. Половину прошлой зимы за рулем тестового Mitsubishi Galant я слушал шуршание шипованных Hakkapelita 4 по сухому асфальту. И вот, не дожидаясь метелей и гололеда, начинаю прицениваться к новому продукту. Тем более что новую шину несколько недель назад официально презентовало недавно открывшееся в Киеве представительство Nokian. Шинники прекрасно понимают, что запах у зимних шин очень денежный. Сергей Волощенко ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ добавить сообщение 1 (всего: 1 ) Автор: Me11 (E-Mail) (Web-сайт) 18.12.2007 12:04 Супер Каша! оставить свой комментарий дежурный по ответам добавить сообщение 1 (всего: 1 ) Новости ProFormula.ua Credit Suisse, партнер команды BMW Sauber, потерял 11% своих активов 04.12.2008 Второй по величине швейцарский банк Credit Suisse, являющийся спонсором команды Ф1 BMW Sauber, отрапортовал о том, что за последние два месяца понес убытки в размере 11% от всех своих активов – порядка 2,5 миллиардов долларов. подробнее Ford продолжит выступать с нынешним составом 04.12.2008 Малкольм Уилсон, босс компании M-Sport, которая выставляет в Чемпионате Мира по Ралли «заводскую» команду Ford и полузаводскую Stobart-Ford, сделал сегодня заявление о том, что в 2009 году Ford останется в WRC. Состав же пилотов при этом не изменится. подробнее Буэми и Бурдэ тоже появятся на тестах 04.12.2008 Но приглашение на тесты всех трех претендентов на местов команде означает, что руководство Toro Rosso еще не готово принять решение. подробнее Хирвонен выиграл шейкдаун Ралли Уэльса 04.12.2008 Микко Хирвонен оказался быстрейшим пилотом на шейкдауне Ралли Уэльса, прошедшем сегодня в первой половине дня. Финн проехал 3,9-километровый СУ Penllergaer Forest за 2:25.6, опередив Петтера Солберга на 0,9 секунды. подробнее Дани Клос вернется за руль Williams 04.12.2008 Молодой испанец Дани Клос уже в следующий понедельник снова примет участие в тестах Ф1 в составе команды Williams. подробнее Рон Деннис: «Меняясь, McLaren будет только расти» 04.12.2008 Босс команды McLaren Рон Деннис не собирается почивать на лаврах. Его цель – обеспечить дальнейший рост команды и вывести ее на самый высокий уровень. Именно об этом, и готовности после должности руководителя занять какой-либо другой пост в McLaren, он говорил накануне в Лондоне, где состоялась конф подробнее Мика Хаккинен: «Льюис - отличный пример для подражания» 04.12.2008 Основные вехи формульной карьеры Льюиса Хэмилтона хорошо известны, поэтому мы не будем повторять их. Лучше, пусть о нем расскажут другие. Например, Мика Хаккинен, проанализировав выступления 23-летнего британца, высказал свой вердикт на страницах авторитетной газеты The Times. подробнее Алонсо предпочел бы шинную конкуренцию 04.12.2008 Фернандо Алонсо доволен, что в Формуле 1 наступает новая шинная эра. Двукратный чемпион заявил, что последние два сезона, по ходу которых Bridgestone был единственным поставщиком резины, были очень непростыми. подробнее Энтони Дэвидсон поедет в Ле Мане? 04.12.2008 В отличие от Такумы Сато, которому, скорее всего, достанется один из болидов Toro Rosso, Энтони Дэвидсон вряд ли сможет вернуться в Формулу-1 в ближайшем будущем. Наверное, с этим уже смирился и сам британец, который на днях принял участие в тестах «лемановских» Peugeot. подробнее Сато опять будет тестировать Toro Rosso 04.12.2008 Японский гонщик Такума Сато был приглашен принять участие в еще одной тестовой сессии с командой Toro Rossо, которая должна состоятся 10 и 11 декабря в Хересе. подробнее Шухеи Накамото покидает Honda 04.12.2008 Стало известно, что Шухеи Накамото больше не будет занимать свою должность в команде Honda. подробнее Уиллис о KERS 04.12.2008 Свое мнение о новом регламенте высказал и технический директор Red Bull Racing, Джеф Уиллис. подробнее Audi R8 V10 представят в Детройте, кабриолет – в конце 2009 года 03.12.2008 Audi R8 все привлекает еще толпы автолюбителей, хотя очереди за автомобилем теперь не такие длинные, и почти на всех рынках время ожидания не превышает пары месяцев. Чтобы освежить интерес к модели немецкая компания собирается представить новые версии – флагманский R8 с десятицилиндровым двигателем подробнее Болонья 2008: Volkswagen Scirocco «Studie R» 03.12.2008 На автосалоне в Болонье немецкий концерн Volkswagen показал новый концепт «Studie R» на базе VW Scirocco, который является прототипом самой мощной версии модели. Ожидается, что серийный вариант под названием «Scirocco R20T» появится во второй половине 2009 года и станет своего рода заменой модели Go подробнее AUTOBILD DE | Auto Express | Auto Bild Испания | Auto Bild Эстония | Auto Swiat Польша | Автоцентр | Motor News| Мужской журнал «Б52» | ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ, Журнал Tuning | Автозвук в Украине, CARMUSIC.UA | Агентство стратегического партнерства | © "AUTOBILD Украина", 2003-2007 Дизайн и администрирование проекта: Victor Litvin