Компанія "DaimlerChrysler" представила "Jeep Wrangler" чергового покоління. Автомобіль ледве помітно змінився зовні, але став відчутно просторіше і комфортабельнєє. Також він отримав нові двигуни, але в іншому конструкція його ходової частини і трансмісії залишилася тим самим. А найголовніше - вперше за всю історію моделі з'явилася подовжена 4-дверна модифікація.
КОВБОЙ на рекламному щиті не повинен копіювати реального працівника ферми скотарства. Його справа - не пасти корів, а являти собою образ мужнього красеня. "Jeep Wrangler" нарівні з мустангом, що не об'їздив, нерідко виступав в ролі супутника цього героя. Причому на відміну від ретельно вивіреною візажістамі небрітості і пом'ятій рекламного мачо він-то якраз був справжнім. На цьому "проколювалися" багато автоаматорів, що купили такий джип виключно ради іміджу. На їх розчарування, незмінно з'ясовувалося, що в дрімучому лісі або на скелястій гірській стежці "Ренглеру" мало знайдеться рівних, але їздити на нім щодня по рівному асфальту рішуче неможливо.
Жорстка тряска підвіска, тісний салон з посередньою ергономікою, примітивна (за сучасними мірками) повноприводна трансмісія і тяговітиє, але жахливо ненажерливі двигуни швидко відохочували до повсякденної експлуатації такого автомобіля. Навіть у нашій країні, де бездоріжжя середньої тяжкості вважається нормою, немало необдумано куплених "Ренглеров" без діла порошиться в гаражах. На них майже ніхто не їздить.
Jeep Wrangler - легенда возвращается →
Тегі: дизайн, комфорт, огляд, описание, підсумок, Jeep, v6, wrangler
профессиональные пылесосы и поломоечные машины