Mazda CX-7 - Тест-драйв спортивного кроссовера от Мазды | Autome

Mazda CX-7 - Тест-драйв спортивного кроссовера от Мазды [http://automezzo.biz/files/cx7_01_b.jpg] Создавая CX-7, специалисты японской фирмы хотели в очередной раз удивить мир. Их компактный вседорожник должен был стать уникальной машиной: смесь спортивного кроссовера и горячего универсала с повышенным дорожным просветом. В конструкции CX-7 применены новшества и уже известные и давно используемые решения. Паркетнику что-то досталось от нового MPV, что-то от Мазда 5 и от Мазда 3 MPS. Например, трансмиссия у CX-7 известна нам по Мазда 6 MPS. Кроссовер получил бензиновый турбомотор, мощность которого (а это ни много, ни мало - 260 л.с.) распределяется между двумя мостами. CX-7, по утверждению Mazda, это сплав утилитарного внедорожника и спорт-кара. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,3 секунды То, что перед вами Мазда - не вызывает сомнений! Передняя часть CX-7 в деталях несколько напоминает RX-8. Нам знаком этот хищный и бескомпромиссный взгляд глаз-фар, коим одаривала нас Мазда RX-8! Динамичный образ поддерживается дутыми колесными арками. Силуэт машины напоминает выросшую во всех направлениях Мазду 3 MPS. Надо сказать, что для внедорожника Mazda выглядит к тому же очень элегантно. Фирменная черта кроссовера - "излом" оконной линии Посадка удобная. Салон достаточно просторный, как впереди, так и сзади. Интерьер оформлен в спортивном, динамичном стиле. Из интересных решений можно выделить двухэтажный щиток приборов с 3-мя круглыми приборами. В центре - спидометр, размеченный до безумных для паркетника 240 км/ч. Информативность отличная - все читабельно в любое время суток, приборы наглядны и расположены рационально. Тонированные стекла сзади входят в серийное оснащение В отделке доминирует черная пластмасса, которая выглядит на первый взгляд мягкой, но на самом деле оказывается жесткой и, не побоимся этого слова, дешевой. Алюминиевые накладки и полированные деревянные вставки - не более, чем имитация. Европейские автопроизводители, в большинстве случаев, используют благородные отделочные материалы для машин этого сегмента. Сзади - две выхлопные трубы Багажник CX-7 предлагает 455 л для багажа. Спинка заднего дивана складывается в соотношении 60 к 40. После нехитрых трансформаций объем багажного отделения достигает 1348 л. Гвоздь программы – пол багажника двухсторонний. Едете на охоту - переверните напольное покрытие другой, ластиковой стороной, так, что можно будет ставить в багажник грязную обувь, мокрые снасти и др. Под полом багажника находится колесо. В базовую комплектацию входят и 18-дюймовые колеса Наша тестовая машина была в топ-комплектации: с кожаными сидениями, которые дополнительно отделывались имитацией змеиной кожи. В комплект также входили такие «фишки», как система доступа в машину и пуска двигателя без ключа. Типичная Мазда - смесь из RX-8 и MPS Четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 2,3 литра, благодаря турбонагнетателю, выдает немаленькие 260 л.с. На низких оборотах мотор выглядит сначала несколько негармоничным, хороший, в общем-то, разгон сопровождается легкими толчками. С 2000 об/мин все меняется. При низких оборотах мотор работает очень тихо, при более высоких - звучит громко, однако, по-спортивному. Типично для Mazda - очень выразительный экстрерьер и довольно скромный салон При разгоне приятно вдавливает в спинку сидения. Обгоны не напрягают, а, скорее, забавляют, благодаря высокой эластичности мотора. Полноприводная Mazda разгоняется до сотни за 8,0 секунд. Ничего не скажешь - темпераментная машина! Максимальная скорость - конечно, не 240, а - 210 км/ч. Японцы обещают, что расход топлива будет небольшим: 10,2 л на 100 км. Неплохо для 1,8-тонного полноприводного вседорожника. Салон довольно просторный и удобный, но качество материалов явно не соответствует классу автомобиля Пока что 2,3-литровый мотор для CX-7 единственный. Но в конце 2008 появится дизель. АКПП европейцам также придется долго ждать! А вот в России автомат будет доступен сразу. Компания попыталась привнести спортивные нотки и в оформление салона - много блестящих деталей, однако в большинстве своем это все тот же дешевый пластик, только окрашенный "под алюминий" CX-7 - это модель, которая создавалась, прежде всего, для американского авторынка. Соответствующим образом настраивалась подвеска. Шасси относительно мягкое, а управление не острое. Европейские автоклиенты любят более спортивные автомобили. Вот почему Mazda иначе подготовила европейский вариант CX 7. Жесткая подвеска, отличное, надежное управление и устойчивое поведение на дороге - вот это - европейская Мазда! Благодаря специальным стабилизаторам автомобиль не кренится и четко проходит повороты. Такими ходовыми качествами до сих пор мог похвастать только BMW Х5. На трехспицевом руле кнопки управления круиз-контролем и аудиосистемой CX-7 - это полноприводное транспортное средство с клиренсом в 205 мм, способное ездить и вне асфальтированных дорог. Тем не менее, не стоит возлагать на паркетник особых надежд. Все-таки CX-7 создавался главным образом для передвижения по шоссе. При нормальной езде 100 % автомобильной мощности приходится на передние колеса. При необходимости до 50 % крутящего момента перекидывается на задний мост. В подлокотнике - емкость для мелочи Официальные продажи паркетника в России уже начались. И здесь хочется отметить, что наша версия CX-7 от европейской все-таки отличается не только наличием автомата! У нас будут продавать автомобиль с дефорсированным до 238 л.с. двигателем. Зато двигатель российской Мазды может кушать 95-й бензин, в отличие от европейского, который способен переварить только 98-й. Объем багажника - 455 л. Итог: CX-7 имеет неплохую динамику, выразительный внешний вид и просторный салон с традиционной для внедорожника высокой посадкой. Удобный багажник с запаской под полом, спортивно настроенная подвеска с хорошей управляемостью, мощные тормоза. Минусы: низкое (типично для многих азиатских марок) качество материалов отделки – всюду жесткий пластик, на плохой дороге настройки шасси кажутся излишне жесткими, невнятная работа двигателя на низких оборотах – разгон происходит толчками. Заднее сиденье складываются в пропорции 60:40 В России и Украине Mazda CX-7 предлагается в двух комплектациях: Туринг и Спорт, стоимостью 1141000 руб и 1239000 руб, соответственно. Полный объем багажного отделения - 1348 л. Запаска находится под полом багажника Максимальная скорость Mazda CX-7 - 210 км/ч Наш совет - покупайте европейскую версию (а еще лучше адаптированные для России или Украины!). Автомобиль изначально проектировался для Северной Америки и заокеанская версия ведет себя на дороге неуверенно, сильно кренясь на поворотах. Кстати, недавно компания начала выпуск этой модели и для Японии В США предлагается и семиместная версия кроссовера - CX-9 - фото ниже. Насколько мы знаем, поставки ее в Европу пока не планируются В следующем году появится и укороченный вариант - CX-5 на базе Ford Kuga. Mazda CX-7 Mazda CX-7 Автор: Мария Журавлева www.dailycars.ru ( Комментировать ) Тема: Mazda | Кроссовер | Тест-драйв | Японские авто Опубликовано autonews в чт., 18/09/2008 - 23:04. Также читайте: Тест-драйв: новый седан Mazda6 2008 модельного года. «Zoom-Zoom» и Вам нравится? Тест-драйв: Subaru Tribeca после рестайлинга, хороша ли? Mazda 2 получит новый мощный дизель Тест-драйв дизельного Subaru Forester Новую Mazda 3 представят в ноябре на авто-шоу в Лос-Анджелесе Тест-драйв Honda Accord 2008. Восьмое чудо света Япония против Кореи: сможет ли Hyundai Genesis обойти Lexus GS 350? Тест-драйв обновленной версии внедорожника Suzuki Escudo Новости RedTram Loading ... Новости All-news последние новости Главная Готовьте кошельки! До новых штрафов осталось: 2 дней. Не предлагайте взятки ГАИ!!! Сядете!! АвтоНовости Автосоветы Автоспорт ГАИ История авто Концепт Новые технологии Тест-драйв Тюнинг Это интересно Видео Фото Самое популярное Читаемые за день Nissan разработал роботизированную систему безопасности для автомобиля (51) Скоро от SEAT ожидается электромобиль (44) Новый гаджет предупредит водителей о контроле скорости на дороге. Что теперь делать ГАИ? (43) Новые фото новинки - Toyota Prius. (42) Не говорите «гаишникам» лишнего! (34) Последние автоновости Видео: Девушка на BMW проезжает сквозь гаражную дверь C 2009 года Mazda внедряет на своих авто радарную систему Mansory получил контроль над тюнинговым подразделением Porsche - Rinspeed Лазерные зебры - реальность или вымысел? Новинка: GPS-навигатор Navigon 8100T Nissan разработал роботизированную систему безопасности для автомобиля Подборка статей Как сделать шумоизоляцию. Продавцы подержанных авто раскрыли свои секреты История марки Nissan История компании Suzuki Правила эксплуатации автоматической коробки передач (АКПП). Вы знаете все нюансы? Современные автофишки или гаджеты? Что они могут, чем помогут? Тест-драйв обновленной версии внедорожника Suzuki Escudo Проверка и регулировка света фар Самые популярные автомобильные заблуждения Поведение на трассе. Законы, общение, негласные правила, мифы. meganews новости , загрузка. Популярные Хитов Автосоветы: ксеноновые фары. Поговорим о них. 1047 Как сделать шумоизоляцию. 891 Не говорите «гаишникам» лишнего! 510 Что и как можно вычислить по VIN-коду ? 437 Международный автосалон в Париже 2008 377 Шумоизоляция автомобиля. Как сделать и зачем? 285 Подробно о новых штрафах в Украине. Узнайте за что придется платить. 283 Полировка кузова автомобиля 276 Mercedes превратит элегантное купе CLK в универсал 259 Видео Хитов Видео: новая версия полицейского Lamborghini Gallardo LP 560-4. Скорость на службе закона! 162 Видео: горячие девчонки на автошоу SEMA 2008 164 Видео: новая Ferrari California. Феррари для женщин? 79 Видео: осторожно задавит жаба, не смотреть!! Гараж от Lamborghini 111 Новая автомобильная система AVN от ALPINE, сочетающая в себе аудио, видео и навигацию 76 Фото Хитов Обновленный Mitsubishi Outlander – Первые фотографии 94 Девушки Парижского автошоу 2008 (фото) 185 Шпионские страсти: замечен Lamborghini Jota, преемник Murcielago. Фото. 157 Фото: автомобили будущего. Сногсшибательные концепты!!! Смотрите!! 75 Первые официальные фото BMW X1 Concept 151 Облако тегов ГАИ АвтоНовости Mazda Nissan Автофишки Volkswagen Видео Автосоветы Toyota Porsche Это интересно Японские авто Европейские авто История авто Тюнинг Новые технологии Ford Тест-драйв BMW Шпионские страсти Концепт Мета теги Наши друзья еще партнеры... службы мониторинга серверов Automezzo.biz Главная Новости Статьи Интересное Контакты Вход Все права защищены и охраняются законом. © 2008 Перепечатка и использование материалов сайта возможны только при активной ссылке на Automezzo.biz Если у вас есть предложения или пожелания, напишите нам.