Советы / Новости / АвтоНовости @ Autoua.net
[http://hit.ua/?x=3632] Сделать стартовой · Добавить в избранное Реклама Новости обзоры, тесты, информация Маркет продажа авто Форум отзывы, общение Фото фотоальбомы, автоэкзотика Закон ПДД, страхование Жизнь режим реального времени • Новости Автоновости Аналитика Автоспорт GPS-системы Бензин, дизель, масло Вне категории Грузовой транспорт История Место в обществе Новости AutoUA Новые технологии Проишествия ПДД • Советы Выбор автомобиля Не дай себя обмануть Просто о сложном Тесты Ремонт Соседи :) Тюнинг Украина FAQs Библиотека Полезная информация Архив новостей Авто Форум Авто Маркет Авто Фото Авто Клуб Авто Закон Рейтинги от Prostobank.ua Кредиты на новые авто Кредиты на б/у авто Полисы КАСКО Загрузка... Новости партнеров Загрузка... Авто Новости / Новости / Советы 21.03.2006 00:01 | Замена пыльника ШРУСа и самого ШРУСа Проверить состояние пыльников ШРУСов достаточно легко - выверните колеса до упора в нужную сторону и загляните за переднее колесо. Гофрированная резинка в центре колеса должна быть целой, вокруг нее не должно быть следов разбрызганной смазки. Если это не так, резинка требует срочной замены. Если упустить этот момент и продолжать ездить, внутрь пыльника попадет вода и песок, на деталях ШРУСа образуется выработка и его придется менять. Если на резинке видны трещины, то в этом случае тоже следует подумать о ее замене, жить ей осталось недолго. Если сам ШРУС неисправен, это можно установить даже без осмотра - при движении на крутых поворотах он будет издавать весьма характерный треск. В принципе, если пыльник цел и внутри ШРУСА нет воды и песка, можно ездить некоторое время и с "хрустящим" ШРУСом. И достаточно долго. И хотя были случаи, когда ШРУС полностью выходил из строя - трескался сепаратор, вываливались шарики и ШРУС проворачивался, такие случаи наблюдались на Фольксвагенах, но не на Тойотах. На Тойотах про такие случаи ничего неизвестно. 20.03.2006 00:57 | Секреты двигателей Subaru Отличительная особенность автомобилей "Субару" - оппозитный двигатель с углом развала цилиндров 180°. Наиболее популярна у нас "Легаси" (в переводе - "наследие") с двигателями рабочим объемом 2,0; 2,2 и 2,5 л. Причем у двухлитрового 16-клапанного есть варианты как с одним распредвалом (SOHC), так и с двумя (DOHC). А мотор 2,2 л только с одним валом. Двухвальные моторы сложнее, поэтому более требовательны к обслуживанию, да и к условиям эксплуатации. Узнать рабочий объем можно по таблице (например, EJ20 - двухлитровый, а EJ25 - 2,5 литра). 20.03.2006 00:54 | Анализ надежности японских автомобилей Нисколько не умаляя достоинств многих моделей других производителей японских автомобилей, сразу можно сделать однозначный вывод - для наших условий наиболее подходит практически весь модельный ряд компании Toyota. Такой вывод напрашивается, если посмотреть на статистику продаж автомобилей б/у из Японии в Приморье - 90 % из них - это Toyota, и ведь это неспроста, так как именно автомобили марки Toyota выдерживают те непростые климатические условия, ужасные дороги и плохой бензин. 17.03.2006 00:50 | Авторы журналистских расследований предпочитают Opel Astra У наших коллег из издательского дома «Секрет фирмы» ситуация с автопарком развивалась, на мой взгляд, типичным образом: машины нужны, единовременно изъять из оборота большую сумму невозможно, да и «флотоводческого» опыта маловато. Пришлось рискнуть и самим испытать, что такое зарождающийся российский лизинг, причем не финансовый, а оперативный. Теперь говорят: все хорошо, если б не приходилось переплачивать. 17.03.2006 00:47 | Chevrolet Captiva Показанный в Женеве внедорожник Chevrolet Captiva – первый европейский «Шевроле» с дизелем и первый среднеразмерный дизельный внедорожник Chevrolet вообще. Однако это далеко не все достоинства автомобиля, в числе которых способность порождать себе подобных. 16.03.2006 02:39 | «Шестерка» в квадрате Универсалы, в том числе и полноприводные, в нашей стране спросом как-то не пользуются. Однако появляются они на отечественном авторынке с завидным постоянством. И одна из последних таких новинок — Mazda6 Wagon AWD. 16.03.2006 00:46 | Караван «сараев» Возмущению инспектора ДПС, остановившего Audi A6 Avant, не было предела: «Из представительской машины «сарай» сделали!» Миновавший пост минутой ранее громадный Chrysler 300C Touring проводили рассеянным взглядом. А уж «прирожденный универсал» Volvo V70 милицейского внимания и вовсе не удостоился. 15.03.2006 01:35 | При покупке компрессора для накачки шин не стоит гнаться за оригинальным дизайном устройства. Автомагазины сегодня буквально завалены электронасосами различной конструкции и дизайна. Еще несколько лет назад на российских прилавках встречалось не более десятка различных моделей электрокомпрессоров для накачки шин. Теперь их в разы больше. Производители подавляющего большинства продающихся в России автомобильных компрессоров норовят впихнуть в корпуса своих устройств множество дополнительных функций: фонарь, проблесковый маячок, пусковое устройство, радиоприемник и т.п. Оправданность принципа «три в одном», «пять в одном», «двадцать пять в одном» применительно к автомобильным компрессорам вызывает серьезные сомнения. 14.03.2006 01:30 | Werwolf действительно роскошен В Петербурге начинается производство совершенно нового авто. Речь идет не о Ford, Toyota или Mercedes. Здесь будет налажен выпуск модели Werwolf — полностью российской разработки! 13.03.2006 00:29 | Новое поколение Renault Espace Новое поколение Renault Espace получило агрессивную фальшрадиаторную решетку в духе флагмана Vel Satis и огромные треугольные фары, а вот задняя часть кузова изменилась не столь кардинально. Хотя это и понятно — все-таки семиместному минивэну просто необходимо соответствующее внутреннее пространство. А именно так и переводится название Espace. Конструкторам пришлось даже смириться с некоей геометрической диспропорцией кузова — из-за задней стойки с «обратным» наклоном и короткого свеса новый Espace выглядит как бы «обрубленным». И это при том, что он на 17 см длиннее предыдущего. Минивэн по-прежнему представлен в двух версиях — Espace и удлиненный на 20 см Grand Espace (теперь производитель называет его Long). Задние двери у обеих версий одинаковые, однако колесная база Grand Espace «растянута» на 65 мм и имеются дополнительные 135 мм заднего свеса. Страницы: ← предыдущая | следующая → 1 2 3 4 5 6 ... http://news.autoua.net/ru/rss/news/c44/ autoua.net www Последние АвтоНовости 24.10.2008 Ford представил спортивный Focus Zetec S в Великобритании 24.10.2008 Nissan готовит седан Infiniti на базе GT-R 24.10.2008 Rolls-Royce может построить электрический Phantom 24.10.2008 Subaru подготовила юбилейный WRX STI 24.10.2008 Шпионские фотографии Bentley Continental GTC Speed 24.10.2008 Lancia к 2012 году подготовит кроссовер и купе 24.10.2008 Renault планирует заменить минивэн Espace 24.10.2008 GM разрабатывает новое поколение коммуникационной системы 24.10.2008 Hyundai Portico засняли почти без маскировки 24.10.2008 Mercedes-Benz выпускает C350 CGI BlueEFFICIENCY АвтоФорумы @ Autoua.net AutoUA: Главный Выбор Закон Проблемы Путешествия Топливо Защита Тюнинг Производители: Таврия ВАЗ Volkswagen Форд Skoda Opel BMW Mercedes-Benz Автопромы: Корейский Французский Японский Итальянский Американский Китайский Внедорожники 4x4 Новости футбола 25.10.2008 21:15 "Таврия" - "Динамо" - 1:3. ВИДЕО 25.10.2008 20:10 12-й тур ЧУ: результаты, турнирная таблица 24.10.2008 23:00 Александр ГОЛОВКО: "Динамо" сыграло очень строго" 24.10.2008 21:30 Александр АЛИЕВ: "Вот выйдем из группы, тогда и отпразднуем" 24.10.2008 20:30 Артем МИЛЕВСКИЙ: "Спасибо Семину!" 24.10.2008 19:00 "Вильярреал" готов выложить за Малафеева 10 миллионов? 24.10.2008 18:00 Сергей ЮРАН: "Предложений от украинских клубов я не получал" Реклама на сайте При поддержке — MSP «Magnet» .