This version of the page http://www.citroen.ua/concept_det/?id=5 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2008-10-26. The original page over time could change.
Citroën Украина * CONCEPT CARS * C2 Sport

C-Metisse
C-Airlounge
C-Crosser
C-Airdream
C2 Sport
Grand Touring spirit
C-AirPlay
Подробное описание концепта  
   C2 Sport  
 

 Презентация   Галерея   

         

Концепт-кар C2 Citroen Sport – это воплощение мечты о захватывающем приключении, об испытании мужества и достижении успеха. И именно такой подход является ключевым компонентом спортивной политики CITROEN. C2 Citroen Sport – автомобиль с ярким спортивным характером. Помимо того, что модель C2 Citroen Sport является продуктом высоких технологий, она выражает представление о том, каким, на взгляд СИТРОЕН, мог бы стать спортивный автомобиль будущего. С точки зрения внешности, автомобиль поражает исходящим от него ощущением энергии и скорости в сочетании с безупречным качеством исполнения: это мощь и совершенство, слитые воедино. У человека, увлеченного автоспортом, внешнее оформление кузова концепт-кара вызовет мысленные образы стремительного скольжения, разгона и четкого торможения по воле сидящего за рулем пилота – абсолютный контроль и безупречная реакция отлично сконструированной машины. Своими пропорциями кузова, и широкой колесной базой C2 Citroen Sport вызывает ощущение высокой плотности. Ее широкие воздухозаборники, закругленный капот, обтекаемые линии кузова и колесные арки уже сами собой подразумевают замечательные динамические характеристики. Слияние двух аспектов - компоновки и динамических характеристик - придают C2 Citroen Sport облик автомобиля, словно сконцентрировавшего в себе силу, энергию и наслаждение скоростью. Под капотом С2 Sport смонтирован цельноалюминиевый 4-цилиндровый 1,6-литровый 16-клапанный TU5JP4. Он “заряжен” до 225 л.с при 8500 мин-1; максимальный крутящий момент – 20,5 кгм при 7000 мин-1. Мотор состыкован с “роботизированной” 6-ступенчатой коробкой передач (сцепление с металлокерамическим диском); дифференциал повышенного трения ZF. Передняя подвеска – McPherson, задняя – на сопряженных продольных рычагах; винтовые пружины, поперечные стабилизаторы, амортизаторы с внешними дополнительными резервуарами. Рулевой механизм “шестерня-рейка” с гидроусилителем. Тормоза дисковые; передние вентилируемые роторы для асфальта – 355-,  для гравия – 300-миллиметровые. На автомобиле использованы шины Michelin (для асфальта – 17/63/17, для гравия – 16/65/15). Вся техника смонтирована на несущем кузове со вваренной структурой безопасности. В кокпите – 2 спортсиденья с 4-точечными поясами безопасности. Снаряженный вес C2 Sport – 1000 кг. Длина машины – 3660 мм, ширина – 1795, база – 2326 мм, колеи – 1633/1568.

 
 

 
 вернуться к концептам

Карта сайта  |  Обратная связь  |  ФРАНСАВТО  |  Как стать дилером CITROËN  |  Вопросы-ответы  |  Concept Cars  |  Спорт  |  Вакансии