Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting) http://www.autoconsulting.com.ua/ Все об автобизнесе: рынок автомобилей, автобусов, грузовиков, статистика продаж. http://www.autoconsulting.com.ua/images/logo.gif Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting) http://www.autoconsulting.com.ua/ Новую Mazda 3 представят в ноябре на авто-шоу в Лос-Анджелесе http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10852 рынок автомобилей/мир Thu, 09 Oct 2008 13:26:37 +0300 Mazda Motor Corporation подтвердила информацию о том, что новый седан Mazda3 будет представлен на авто-шоу в Лос-Анджелесе 19 ноября 2008. Покрывало с нового седана – последней ступени эволюции в духе «Zoom-Zoom», снимут во время пресс-коференции Mazda с 12:20 до 12:45 по местному времени. Новая Mazda3, радует своего владельца каждой деталью. Еще больше драйва, еще лучше ощущение скорости, еще выше управляемость и комфорт. Экономичная и тихая. Элегантная и функциональная. Экологичность и безопасность, основные выразители стратегии Mazda «Устойчивый Zoom-Zoom», вместе с удовольствием от вождения, делают новую Mazda3 идеально сбалансированным автомобилем. В нем воплощена идея компактного городского автомобиля с душой спорткара, способного удовлетворить запросы даже самого требовательного водителя. Новая версия бестселлера Mazda унаследовала общий дух Mazda Motor Corporation и лучшие черты нынешней Mazda3. С начала продаж в 2003 было продано около 1.8 миллионов автомобилей Mazda3 более чем в 100 странах. Эта модель завоевала более 90 наград. Почти каждая третья Mazda, продающаяся по всему миру – это Mazda3. Вслед за дебютом в США нового седана Mazda3 в версиях 2 и 2,5 литра, последует презентация пятидверного хэтчбека этой модели. Подробнее о Mazda В Украине и России пересмотрен прогноз продаж http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10851 рынок автомобилей/Украина Thu, 09 Oct 2008 12:50:03 +0300 Стагнация, которая наблюдается на рынке уже второй месяц, не позволяет говорить о достижении результата в 700 тыс., которые прогнозировались по итогам 2008 года. Показатели последних месяцев дают основание говорить о 630 тыс. (+16% ). Это та реальная цифра на которую сможет выйти украинский авторынок при нынешних объемах автокредитования и ставках пошлин. В самом оптимистическом случае рынок выйдет на 650 тыс., но для этого должна улучшиться экономическая ситуация в стране. Небольшие надежды на оптимистический сценарий эксперты возлагают, учитывая стартовавшую предвыборную кампанию. Деньги с выборов всегда конвертировали в автомобили, но вероятно, что этот фактор начнет играть роль уже в начале 2009 года. Пересматривают прогнозы и в России. Прогнозируемый ранее для российского авторынка годовой уровень продаж в 3,16 млн. новых автомобилей, скорее всего, достигнут не будет. Причина - мировой финансовый кризис. Первые симптомы отрицательного воздействия на российский рынок были заметны уже в августе, когда продажи на внутреннем рынке снизились относительно предыдущих летних месяцев на 10% до 235 тыс. машин. Тем не менее в отношении к прошлому году пока наблюдается положительная динамика (в августе +5.3%). Данных по сентябрю автомобильные компании в России еще не обнародовали, но эксперты говорят что цифры скорее всего будут на уровне августа. Финансовый кризис сейчас находится лишь в самом разгаре, и его последствия на экономику страны и потребительские настроения пока еще не вылились в какие-то конкретные цифры и факты. Тем не менее, уже очевидно, что купить автомобиль посредством кредита стало намного сложнее, чем пару месяцев назад. Требования к заемщикам повышаются, ставки растут, а некоторые банки вообще начали сворачивать программы автокредитоваия. Если эта тенденция продолжится, то в следующем году доля кредитных продаж может сократиться вдвое - с нынешних 50% до 20-30%. А это уменьшит суммарную емкость российского рынка на 20-25%. Еще одной тенденцией, которую может породить нынешний кризис, аналитики называют кратковременный всплеск продаж новых автомобилей «за наличку». Хотя, по мнению аналитиков, это кратковременная тенденция, многие потребители, имеющие запас наличных денег, стараются вкладывать эти суммы в «материальные носители», в том числе автомобили. По словам Сергея Целикова, после обработки данных за третий квартал 2008 года аналитическое агентство "АВТОСТАТ" намерено пересмотреть свои прогнозы развития российского авторынка. Насколько сильно они будут скорректированы пока сказать сложно, но уже видно, что годовой уровень продаж в 3,16 млн. новых автомобилей скорее всего достигнут не будет. Тем не менее, показатели продаж относительно прошлого 2007 года практически по всем иностранным брендам окажутся положительными. Ситуация на рынке в сентябре Что будет с ценами на авто. Коментарии операторов http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10850 рынок автомобилей/Украина Wed, 08 Oct 2008 18:40:38 +0300 Уже несколько дней автомобильный рынок пребывал в настороженном ожидании, внимательно следя за происходящим на валютном рынке. Все дело в том, что после многократной трансформации ценовой политики, многие автомобили в Украине стали номинировать в гривне. С одной стороны, стагнация на рынке сейчас не способствует росту цен (хотя в октябре были такие, кто поднимал цены), с другой стороны резкая девальвация гривны посеяла панику и ожидания пересмотра цен. AUTO-Consulting попытался разобраться с сложившейся ситуации и попросил рассказать о будущей ценовой политике основных операторов. В Корпорации "УкрАвто" нам так пояснили ситуацию с ценами: Заместитель Главы правления Корпорации УкрАВТО по продаже автомобилей и развитию дилерской сети – Вячеслав Поврозник: «Ситуация с ростом курса американского доллара уже перешагнула предел спокойного восприятия происходящего населением. У Нацбанка Украины есть абсолютно все рычаги и запас мощности для контроля ситуации, но отсутствие каких-либо действий с его стороны не может не беспокоить. Если курс доллара США останется на текущей отметке или продолжит рост, мы будем вынужденны пересмотреть цены на автомобили. Вполне возможно, что нам придется поднять цены уже в ближайшей перспективе». Практически идентичный ответ мы получили и в Корпорации "Богдан": Если Нацбанк не выйдет с интервенциями, то на протяжении 2-х недель, цены на автомобили могут быть пересмотрены. Спекулятивный курс, который сформировался 6 октября, не располагает к стабильности цен и вынудит их повыщать, - резюмировал наш собеседник. В Корпорации "АИС" ситуацию на рынке оценивали прагматичнее: Вадим Данилевич. Руководитель департамента маркетинга Корпорации "АИС" "Цены могут меняться очень быстро при изменении официального курса Нац. Банка, то есть при выходе за допустимый коридор. В долларовых прайсах есть привязка к курсу НБУ и мы четко следуем этому. Корректировка всех остальных цен скорее всего будет, но все зависит от курса на межбанке и скорее всего она будет иметь поэтапный характер. На мой взгляд, при существующих складах авто в Украине дилеры не пойдут на резкое поднятие цен. " Остальные наши собеседники также подтвердили, что заняли выжидательную позицию и пока не пересматривали гривневые цены, но все с тревогой ожидали вестей от Нацбанка. К вечеру стало известно, что Нацбанк решился на интервенции и понизил курс гривны до показателя 5,0000 UAH/USD. В AUTO-Consulting полагают, что в такой обстановке гривневые цены пока пересматривать не будут. Хорошая коньюктура сформировалась и для покупки автомобилей, чьи цены номинированы в евро. Сейчас из-за глобального укрепления доллара курс евро достиг отметки в 1,36, а нацбанк вообще 6,66 грн.\1 евро. Учитывая, что прайс-листы дилеров привязаны именно к курсу НБУ - это очень удачное время для евроавтомобилей. Объективная оценка текущего состояния экономики Украины дает основания для колебаний рыночного курса гривни в рамках 4,8-5,0 грн/$, считает глава Нацбанка Украины (НБУ) Владимир Стельмах. "Объективный курс (на межбанковском валютном рынке) должен быть никак не выше 5 грн/$. Объективно, с учетом ситуации у иностранных доноров, в рамках 4,8-5,0 грн/$, - где то в этих пределах", - сказал он агентству "Интерфакс-Украина" в среду. Говоря о наблюдавшемся в последние дни снижении курса гривни на межбанке, глава НБУ отметил, что на валютный рынок оказывает влияние сокращение валютных поступлений в страну из-за уменьшения спроса на международном рынке на украинскую металлургическую и химическую продукцию. При этом спрос на валюту поддерживается и традиционными сезонными факторами: Украина вошла в период осуществления авансовых платежей по внешнеэкономическим контрактам на следующий год. Помимо того, по словам главы НБУ, международный финансовый кризис усложнил доступ украинских банков к ресурсам на внешнем рынке, тогда как необходимость погашения ранее взятых кредитов принуждает кредитно-финансовые учреждения накапливать валютные средства, формируя дополнительный спрос на межбанке. "Растет спрос, при сдержанных поступлениях иностранной валюты это повышает курс. Оснований для резкого усугубления ситуации нет, но иностранные доноры не дают достаточного уровня уверенности", - сказал он. Какие акции действуют в автосалонах Нацбанк стабилизировал гривню и намекнул на сворачивание автокредитования http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10849 кредиты, лизинг, страхование/Украина Wed, 08 Oct 2008 17:58:30 +0300 Курс гривны на межбанковском валютном рынке после снижения во вторник в среду укрепился на 50 коп. до 5,0000 UAH/USD. Это произошло после выхода на рынок Нацбанка с валютными интервенциями. По словам дилеров коммерческих банков, в начале торгов котировки колебались в пределах 5,6000-5,6600 UAH/USD, в дальнейшем выросли до 5,6500-5,7000 UAH/USD и к концу торгов снизились до 5,4000-5,5000 UAH/USD, сообщают Украинские новости. Национальный банк, выйдя на рынок, продавал доллар по курсу 5,0 UAH/USD. Такой маневр стабилизировал гривню и успокоил рынок. В то же время, Глава Нацбанка Владимир Стельмах сегодня огласил главные тезисы будущей валютной политики. "Мы будем проводить аукционы по продаже валюты. Но в их основе будет лежать потребность на критическое для нашей экономики сырье: газ, нефть, нефтепродукты, а также ввоз промышленного оборудования. Если будет потребность, то это может быть ежедневно или один-два раза в неделю. Это будет зависеть от того, какие будут потребности", - сказал Стельмах. В целом, по словам главы Нацбанка, в случае необходимости объем интервенций НБУ может исчисляться "миллиардами долларов". "Мы выкупили миллиарды, и если потребуется, будем выходить с обратной операцией", - пояснил он. Вместе с тем, по его словам, Нацбанк не намерен поддерживать приток импортных потребительских товаров. "Банки, например, сильно раскрутили автокредитование. Но мы не можем поддерживать такие потребительские устремления", - сказал Стельмах. В этой связи он сообщил, что объем выданных физическим лицам валютных кредитов уже достиг $26 млрд, тогда как сумма валютных депозитов населения составляет лишь $15 млрд: разница профинансирована за счет внешних займов. Какие авто сейчас выгодно покупать Учебный центр компании АвтоКапитал вышел на международный уровень http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10848 дилерская сеть/Украина Wed, 08 Oct 2008 17:06:59 +0300 Компания АвтоКапитал, Генеральное представительство Daimler AG и Chrysler Int. Corp. в Украине, работает на украинском рынке семь лет, постоянно совершенствуя качество специализированного сервисного обслуживания. С января 2007 года в компании начал официально работать учебный центр. К этому времени в компании АвтоКапитал, структурном подразделении корпорации УкрАВТО, был создан уникальный коллектив тренеров, в число которых попали одни из самых талантливых сотрудников компании, была разработана стратегия работы учебного центра и определены целевые группы сотрудников для обучения.Олег Сухомлин, начальник учебного центра компании АвтоКапитал: «Учебный центр – это гордость компании АвтоКапитал. Фактически, со старта наш центр занял лидирующие позиции на рынке стран СНГ: на обучение в Украину приезжают представители стран Беларуси, России, Молдовы, Азербайджана, Грузии, Латвии, Литвы, Эстонии» . В настоящее время проводятся регулярные обучения по следующим направлениям:  технические обучения по легковым автомобилям Mercedes-Benz;  технические обучения по коммерческой технике Mercedes-Benz;  технические обучения по автомобилям Chrysler / Jeep / Dodge;  продукт-тренинги для продавцов автомобилей Mercedes-Benz и Chrysler/Jeep/Dodge;  программы квалификации для сервисных консультантов, мастеров цеха, руководителей сервиса, сотрудников отдела запасных частей и гарантийной службы. Все тренеры учебного центра прошли специальную программу квалификации в учебных центрах Германии и США и в настоящее время проходят процесс сертификации. . Для обеспечения высокого уровня знаний и навыков у сотрудников с этого года Daimler AG реализует в Украине программы сертификации сервисных консультантов, продавцов и технических диагностов. Осуществление таких программ предполагает соответствие учебного центра высоким стандартам и подтверждает отличную квалификацию тренерского состава. Благодаря хорошим продажам Украина стала приоритетным рынком для Daimler AG. Тесное сотрудничество с главным учебным центром Daimler AG в Германии Global Training позволяет привлекать к тренингам высококвалифицированных специалистов из Германии. Такой опыт привел к регулярному проведению в Украине международных семинаров. Уже 3-й год подряд в Киеве проводятся семинары «Профессиональное управление сервисом» и «Навыки общения с клиентом для консультантов сервиса» с участием представителей стран СНГ и Прибалтики. В конце 2008 года будет проведена серия международных семинаров для продавцов коммерческой техники. За короткий период своего существования учебный центр провел 184 обучения, которые посетили свыше 2 000 сотрудников. Mercedes-Benz. Звезда всегда на высоте. Подробнее о Mercedes-Benz см. на www.mercedes-benz.ua В сентябре на автомобильном рынке произошли революционные перемены http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10847 рынок автомобилей/Украина Wed, 08 Oct 2008 17:04:53 +0300 Как сообщает AUTO-Consulting, в сентябре на автомобильном рынке вновь зафиксированы стагнационные явления. По сравнению с прошлым годом рост продаж составил 1,98%, но на фоне августовских показателей продажи снизились на 2,7%. Правда, подобные снижения активности в сентябре были характерны для украинского рынка и в 2007 и в 2006 году, и являются сезонными колебаниями. А вот расстановка сил в группе лидеров за месяц радикально изменилась, и судя по активности операторов – это еще не окончательный результат. Лидерство на украинском рынке, по-прежнему, сохраняет АвтоВАЗ, но в сентябре он контролировал лишь 15%. Lada сдала за месяц более 1%, даже не смотря на возврат «десяток» и «одиннадцатых». Позиции лидера сильно сдерживает автокредитование, но операторы надеются что произойдет переоценка приоритетов и потребитель вернется к ВАЗам, как к источнику сохранения накоплений. Традиционно осенью в ВАЗы предпочитают конвертировать «сельскохозяйственные» деньги, полученные от продажи урожая. Как и прогнозировал AUTO-Consulting, Daewoo сдала свои позиции в Украине. Теперь №2 в Украине – Hyundai. Смена лидера произошла не только за счет временных факторов, обусловленных прекращением производства Daewoo на польском заводе FSO и переводе его на ЗАЗ, но благодаря прагматичной ценовой политики Hyundai. В сентябре дилеры очень активно продавали Accent, а Tucson уже стал «народным» внедорожником. В итоге на долю Hyundai приходится уже 8,75% рынка (у Daewoo в прошлом месяце было 8%), так что нынешний результат – это чистая победа. Следующей сенсацией стало третье место Toyota. Только за месяц японские автомобили поднялись с 6-го на 3-ю позицию. Весь сентябрь действовали очень привлекательные цены, которые позволили сделать Toyota максимально привлекательными. В результате – 7,3% рынка и небывалый в Украине показатель. Под натиском конкурентов не устоял Chevrolet. В новых рыночных условиях автомобили оказались переоцененными и спрос на них снизился. Не спасает ситуацию и новый Aveo хэтчбек, который проигрывает сегмент другим корейским конкурентам. Стабильно выступили в сентябре Mitsubishi. Ровные показатели и 7% рынка. Однако этот брэнд летом демонстрировал больше амбиций, чем нынешнее 5-е место. В самом конце сентября стартовали продажи хэтчбека Lancer X Sportback, но они не успели еще сказаться на общем положении марки. С 9-го на 6-е место стал подыматься ЗАЗ. Как уже сообщал AUTO-Consulting, в связи с переводом производства Lanos на Запорожский автозавод, принято решение все Lanos теперь позиционировать под этим брэндом. Кроме того, в сентябре после почти годичного перерыва вернулся на рынок Sens, также под именем «ЗАЗ». Как утверждают дилеры – это партия автомобилей, предназначенных для российского рынка по привлекательной цене в 44500 грн. Уже в ближайшие месяцы автомобили под брэндом ЗАЗ начнут увеличивать свое присутствие. Помогать им будут не только Sens, Lanos, но и «Славуты», известие о снятии с производства которой - оказалось просто PR-технологией. Daewoo в сентябре заняли лишь 7-е место. Тому есть логичное объяснение: под этим брэндом сейчас представлены узбекские Matiz и Nexia, а также допродавали остатки польских Lanos. По мере уменьшения складов Lanos, Daewoo в дальнейшем будет представлен только узбекскими машинами. Skoda в сентябре была также стабильна, хотя вся сеть готовится перейти на продажи новых Superb. А вот Chery сбавила темпы и заняла лишь 4,2% рынка - продажи китайских автомобилей очень эластично реагируют на развитие автокредитования. Замыкает «ТОП-10» Nissan со стабильным показателем продаж. Но кроме лидирующей группы революционные изменения были характерны и для других брэндов. В Premium-сегменте – новый лидер. После нескольких лет господства Lexus, в сентябре маркой №1 в Premium стал Mercedes-Benz. Продажи немецких автомобилей вышли на новый уровень в 500 авто в месяц, когда «серые» дилеры Lexus испытывали сложности с сертификацией. Значительно активизировались и продажи BMW, чему в немалой степени способствовал удачный курс евро, который сформировался в начале сентября. В итоге BMW стало намного выгоднее покупать, а экономия порой достигала 10-13%. Сложности с сертификацией в сентябре сказались на результатах «серых» дилеров. Так, Acura после многих месяцев роста впервые сдала на 13%. Еще одной «революцией» можно смело назвать прорыв Dodge и Jeep. Благодаря очень удачной ценовой политике, продажи этих брэндов увеличиваются на глазах. Dodge только за месяц прибавил почти на 100 автомобилей и уже претендует на позиции Subaru. Новые ценовые условия, похоже, оказались неподсильными для отдельных брэндов, либо операторы не могли смириться с потерей маржи. В сентябре ряд китайских экзотических брэндов покинул украинский рынок, о чем потребитель нисколько не пожалел. Инф. AUTO-Consulting Ситуация на рынке в августе Роскошный Jaguar X-Type 2.0 Luxury доступен по привлекательной цене http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=10846 акции в автосалонах/Украина Wed, 08 Oct 2008 16:50:51 +0300 Jaguar X-TYPE піднімає вас на новий рівень, де панує вишуканість. В автомобілях X-TYPE ви знайдете фантастичну динаміку і чітку, вивірену керованість, якими прославилася марка Jaguar. Відчуйте, як гармонійно поєдналися краса та функціональність. Оцінить славетну якість збірки та увагу до деталей, що беруть початок на заводі Jaguar у Гейлвуді, який неодноразово отримував нагороди. X-Type 2.0 Luxury від 34100€ в автоцентрі «Віннер Автомотів».Jaguar X-TYPE – втілена мрія, досягнута мета. Здивуйте себе приємною ціною на неймовірно розкішний Jaguar X-Type 2.0 Luxury! Автоцентр "Віннер Автомотів" чекає на Вас! Адреса: пр-т Московський, 24 д Київ, 04073, Україна тел. 499 99 94 факс. 496 45 83 e-mail: jaguar@winnerauto.ua