Николаев – город очень своеобразный. Несмотря на то что он расположен вовсе не на морском берегу (а на берегу большой реки), морская тема отражена в названиях улиц, в памятниках так, что позавидовать может любой приморский город. Событие, которое происходило на его центральной площади 18 августа, к морю в принципе не имеет никакого отношения.

Очередной этап Чемпионата Украины по автозвуку – мероприятие полностью сухопутное. Но, судя по количеству зрителей, пришедших в этот день на николаевскую площадь Ленина, это событие 18 августа стало для города одним из самых важных

 

С первого взгляда казалось, что автомобилей на площади немного, по крайней мере, не очень много. Однако николаевский этап стал просто рекордным по числу участников, ни много ни мало – семьдесят восемь! Так в чем же дело? А в архитектурной особенности площади. Кроме заметных с первого взгляда, было много машин, расположенных на улице, спускающейся вниз. Николаевская соревновательная площадка оказалась самой длинной и самой извилистой в прямом смысле этого слова.

 

 

 

Как и следовало ожидать, хозяева этапа представили много проектов. Одна николаевская студия «Маэстро» чего стоит! Сразу несколько аудиомобилей, выступающих в разных классах. А уж все кубки, завоеванные в автозвуковых баталиях, с трудом умещались на большом столе.

Над рядами машин высилась башня…нет, не танка. Это к грозе иномарок представительского класса – «Запорожцу» – инсталляторы и дизайнеры приделали нечто, превращающее ЗАЗ в бронетехнику, да еще так раскрасили его, чтобы никаких сомнений не оставалось. Кстати, внутри этого чуда техники спряталась очень оригинальная аудиосистема высокого класса.

 

 

 

Появились новички и в классе «Тюнинг». Их сразу же можно было отличить по аэрографии. С каждым этапом участников в этом классе становиться все больше, а зрительское внимание к нему растет просто в геометрической прогрессии.

Возле некоторых машин еще кипела работа. Инсталляторам ведь времени всегда недостаточно. Например, участники команды «Вектор Звука» из Киева доводили свои автомобили: уже ставший легендарным Ford Escort на компонентах МТХ и новинка этого сезона – Range Rower на Sony Xplod. Кстати, труд «векторзвуковцев» явно не пропал даром: Range Rower показал 151 Дб, а Ford «выдул» просто неимоверные 159 Дб!

 

 

 

С самого утра на площадь началось нашествие. И зрителей, и … свадебных кортежей. Такое впечатление, что если не весь город, то большая его часть решила в этот день сыграть свадьбу. Причем часто получалось так, что машины с шарами и ленточками припарковывались возле аудиомобилей. Эдакий свадебно-соревновательный коктейль, кстати, смотрящийся очень красиво. Женихи и невесты вместе со свидетелями и гостями уделяли немало времени осмотру соревновательной площадки, значит, было на что посмотреть.

 

 

 

Со стороны улицы Советской дежурили два сотрудника ГАИ на байках, да, именно на байках, да еще с очень удачно нанесенной символикой этого учреждения. На этом «продвинутость» николаевского ГАИ не заканчивалась. Один из его сотрудников не только принимал участие в соревнованиях, но и занял первое место в классе Ultimate Amateur. Так что возможно, что его сослуживцы не просто дежурили возле площади, но и выступали в роли своеобразной группы поддержки.

 

 

 

Буквально с десяти утра солнце дало понять, что никаких поблажек не будет. Так и получилось. Жара не спадала, наверное, часов до восьми вечера. Вот в таких условиях пришлось трудиться судьям.  

Несмотря на палящую жару, зрители все подходили и подходили. Особенно «тесно» было возле стендов и демокаров спонсоров чемпионата – компаний Sony и Panasonic –  и возле «Урала» на компонентах Power Acoustik. Еще один неизменный спутник автозвуковых соревнований - PJ-проект Fashion – в этот день умудрился сменить сразу несколько костюмов и исполнить на сцене и возле «Урала» много зажигательных танцев, сорвав при этом настоящий зрительский аншлаг.

 

 

 

Очень бурно проходили соревнования по IDBL. Практически каждый автомобиль выезжал на сцену в сопровождении целой группы поддержки. Зрители горячо приветствовали все показанные результаты. Кстати, почему-то желающих посмотреть на замеры звукового давления, что называется с тыла - со стороны судейской палатки, было едва ли не столько же, сколько и со стороны сцены.

В такой же жаркой атмосфере проходили и конкурсы. В некоторых из них победителя пришлось определять в несколько этапов. Последний конкурс проходил уже на закате.

 

 

 

Честно говоря, закрадывалась мысль, что судьи просто не справятся с таким количеством машин (78 машин - это уровень Финального этапа, где судейство длится два дня).

Но судьи «IASCA Украина» в очередной раз подтвердили свой высокий профессиональный уровень. Награждение началось… ну разве что на час позже обычного.

День выдался тяжелым, но плодотворным и насыщенным. В конце дня силы стали покидать некоторых участников: кое-кто прилег вздремнуть в машинах и даже в багажниках. А зрителей становилось все больше. Возле сцены длинными рядами выстроились призы – головные устройства, акустические системы, усилители и кубки. После объявления о начале церемонии награждения зрители со всей площади буквально в считанные секунды оказалась возле сцены.

 

 

 

Николаевцам, конечно же, было приятно, что среди имен победителей было много их земляков: овациями встречали всех участников из Николаева. Но аплодисменты и одобрительные возгласы в равной степени достались и участникам из других городов и стран (один участник из России даже пообещал сменить гражданство, только бы стать чемпионом Украины).  Ведь автозвуковой спорт – это не только соперничество, но и дружба, взаимопомощь, взаимоуважение и взаимопонимание, всегда царящие на соревновательных площадках этого мероприятия.

«IASCA Украина» выражает благодарность Сергею Швидерскому и Владимиру Цвикилевичу из николаевской студии «Форсаж». Без их помощи такой праздник автозвука, который город увидел 18 июля, был бы просто невозможен.

Кроме того, «IASCA Украина» приглашает всех 8 сентября в Алушту, где состоится Финал Чемпионата-2007. Самое захватывающее состязание еще впереди!