Консультации эксперта

Добрый день , произошло дтп я виновен , у автомобиля в который я врезался каско , моя осаго не покрывает ремонт , будет ли его страховая компания требовать с меня денег ?

Если юристы этой страховой компании не будут "хлопать ушами", то будет. Страховая компания имеет право требовать возмещение убытка с виновника в порядке регреса (Статья 27 закона "О страховании").

Взяли машину в кредит. Страховка - полное КАСКО+гражданка. Страховались через банк по "банковскому КАСКО". Водитель один единственный, т.к у официального владельца даже прав нет. В тех паспорте только мы вдвоем и есть, По доверенности никто не ездит нашей машиной. Стаж вождения до 3-х лет. Страховку заплатили по нулевой франшизе. В апреле этого года было ДТП, виновник скрылся, записали его номер. Есть справка из ГАИ. В самом договоре страхования все вроде и ничего. В додатке к договору находится таблица, в которой расписаны цифры (суммы платежей, указана нулевая франшиза и т.д.). Только в самом низу этого додатка, даже не в таблице, мельчайшим шрифтом приписка, что если у водителя на момент аварии нет 3-летнего стажа, то при выплате страхового возмещения из суммы страхового возмещения , безусловно, висчитывается удвоенный размер франшизы по риску "ДТП", но не менее 2% страховой суммы. Причем, ни в тексте договора, ни в додатке ссылки на эту сноску нет. Она присутствует, как бы сама по себе. Но благодаря ей страховая вместо 2200грн(оценка независимой экспертизы, они же и указали на эту экспертную организацию), перечисляет в банк(он выгодонабувач) 623грн. Хотя по самому договору я имею право ремонтироваться на фирменной СТО (там оценили в 3700грн). В расчетном отделе страховой, мне в беседе рассказывают, что борются с "этими фирменными станциями", видите ли, слишком дорого они берут. Не могу понять на каких таких законных основаниях мне декларируют нулевую франшизу, я плачу по наивысшму тарифу, если ее у меня априори не может быть на протяжении трех лет! О какой тогда защищенности на дороге может идти речь? Это просто обман! Иллюзии! Кроме того, документов у меня на руках нет никаких, даже копии моего заявления в СК. Обратилась месяц назад к ним с обращением(рекомендованным письмом) предоставить мне копии всех документов по моему делу. Через две недели в головном офисе уточнила входящий номер. Вчера звоню в отдел, на который расписано письмо, а мне говорят, что нет вашего письма, оно утеряно.... Подскажите, есть ли смысл в этой ситуации бороться за свои права. Если есть, то куда обращаться? Заранее СПАСИБО!

Иллюзии?... Скорее иллюзион. На то и мелкий шрифт в конце договора, чтобы ловкий страховщик оперировал "заветным словом" в момент выплаты как фокусник, который вытаскивает из рукава кролика. При заключении договора ребятишки просто умолчали, что франшиза у вас всегда будет 2% - вот и все. Вы переплатили за нулевую франшизу. Что написано пером (даже очень мелким шрифтом) - то не вырубишь топором, т.к. под этим стоит подпись Страхователя.

Здравстуйте! У меня Джип Гранд Чероки, 2 года. Брал новым из салона авторизованного дилера Крайслер. Полное КАСКО в АСК ДИСКО. В марте 2008 попал в ДТП. У виновника нет никакой страховки. Наркотическое опьянение. Суд лишил его вод. удостоверения. Я оформил правильно все документы и обратился в СК за возмещением. СК наняла эксперта, который "скостил" стоимость ремонтных работ вчетверо в сравнении со счетом СТО авторизованного дилера (авто на гарантии на момент ДТП, а гарантия на кузовные детали - вообще 12 лет), а процент износа авто "вздул" аж до 32%, использовав ложную (+ 100 тыс. грн!!!) первоначальную стоимость. В результате СК выплатила мне 11000 грн. (с учетом франшизы 0,5%), в то время, как в счете СТО указана сумма 24000 грн (за минусом франшизы остается: 22750 грн). На мои жалобы в СК не среагировали, мягко говоря, "послали"... к другому эксперту "за ваш счет, если хотите". Я обращался к нескольким экспертам, но они, узнав об обстоятельствах, наотрез отказались выполнить повторную экспертизу (корпоративная этика, блять!). Мне пришлось схитрить и смолчать о том, что экспертиза уже проводилась. В результате я таки получил экспертное заключение с суммой ущерба 27000 Грн. Но в СК отказались признавать этот Акт экспертизы, сославшись на отсутствие их представителя во время осмотра повреждений. Что делать? Судиться? Скоро пол года, как езжу на разбитом Гранде. Стыдно. Хоть словом утешьте. Я-то с ними был честен!

Судитесь. Однозначно судитесь. Можете к сумме ущерба приплюсовть пеню и моральный ущерб - вас "волынили" полгода. А также подавайте жалобу в Держфінпослуг на страховую компанию. А для эксперта от страховой компани сделайте приятное - напишите жалобу в Фонд Держмайна, именно они ведут реестр субъектов оценочной деятельности. Можете к жалобе приплюсовать список "профессионально-этичных" коллег товарища оценщика. Пусть они расскажут "органу" про свою этику. 

Я оставил свой автомобиль на круглосуточной автомойке. Химчистка. Администратор сказала что автомобиль будет готов к утру. Утром когда забирал автомобиль увидел следы повреждения. Как выяснилось сотрудник автомойки решил покататься и ударил мой автомобиль. По факту возбуждено уголовное дело по ст. 289. ч.3. Есть ли основания у страховой компании отказать мне в возмещении? Автомобиль застрахован по КАСКО.

У отечественной страховой компании, как правило, есть достаточно зацепок в договоре для того, чтобы не выплачивать. Детально вы увилите в своем договоре. Вот наиболее распространенные:

Отдыхая в Словакие ребенок 8 лет сломал ногу, страховая компания профессиональная защита согласно страховому полису согласилась возместить медицынские услуги согласно предоставленным чекам. Но уже пол года разными отговорками (нет денег, если генеральный директор даст указание тогда выплатим, и тд и тп) невыплачивают деньги. В какие инстанции нужно обращатся?

Если в страховой компании нет денег - надо начинать процедуру банкротства. А заявление "нет денег"  достойно внимания контролирующего органа - Держфінпослуг. Можете туда пожаловаться. Можете еще и в суд подать, приплюсовав моральный ущерб.

Добрый день. Мне повредил задний бампер человек на своем авто. Обратился я в его страховую компанию(страховка - обязательная автогражданка)- все документы им подал. Эксперт их (страховой) сделал осмотр авто- определили что идет на замену. Пока ждал решения суда- узнал цены на НОВЫЕ запчасти у официального диллера Ауди- сумма составила 9500 грн. - это если поменять все на новое+работа по замене. Если же отремонтировать старый бампер+б\у запчасти,то сумма составляет 6000 грн. Страховая насчитала мне сумму к выплате возмещения- 3313 грн, мотивируя это износом, и что расчет они провели по своим непонятным расчетам. И объясняет мне что остальные деньги я должен через суд выбивать с виновника ДТП. Так ли это? каким образом мне получить всю сумму ущерба? Решение о размере выплаты я не получил на руки. Буду очень благодарен за совет.

Проведите независимую экспертизу и у вас будет аргумент для разговора со страховой. Будете точно знать на что можете расчитывать и насколько меньше насчитал эксперт из страховой.

Какими страховыми компаниями выдавался полис серии АБ?

Если вы говорите про "автогражданку", то ответ вам могут предоставить в МТСБУ. Это они "раздают" полисы страховым компаниям.

В 2005 г. в моё ТС (грузовой тягач с прицепом), припаркованное на обочине загородной трассы врезался МАЗ с прицепом- платформой для перевозки легковых авто. Водитель МАЗа заснул за рулем от усталости. Врезультате ДТП повреждены как мой тягач так и прицеп, согласно актам автотвароведческого исследования материальнеый ущерб составил по 25 тыс грн. по каждой единице. Дело в том, что МАЗ с прицепом-платформой принадлежат российской фирме и у них на каждую единицу имеется полис ОСАГО (украинский) при чем заключенные в разных СК. По факту данного ДТП страховая компания, в которой была застрахована ответственность по МАЗу осуществила выплату в пределах лимитов, то есть выполнила свои обязательства в полном объеме, а СК, в которой застрахована ответственность прицепа-платформы тупо морозится и не отвечает на претензии, лишь в телефонном разговоре ссылается на то, что прицеп в момент ДТП хоть и шел в связке с тягачом, но не имел непосредственного контакта. На мой взгляд данные суждения СК не просто абсурдны но и незаконны, поскольку в ст.6 Закона "Об ОСАГО" четко указано: "Страховым случаем является событие, вследствие которого причинен ущерб третьим лицам во время ДТП, которое произошло при участии обеспеченного ТС и вследствие которого наступает гражданско-правовая ответственность лица, ответственность которого застрахована по договору", то есть определено именно участие, а не непосредственный контакт. Кроме того, сам прицеп имеет свойство воздействовать на тягач в сцеплении с которым он идет, то есть можно предположить, что если бы тягач не был в сцепке с прицепом, то он мог бы избежать столкновения либо как минимум повреждения которые он причинил были бы меньшими. В дополнение как насчет такого примерка: если автомобиль подрезает другой автомобиль движущийся в попутном направлении, при этом автомобиль третьего лица сталкивается не с авто виновника, а с препятствием, налицо все признаки страхового случая указанного в ст.6 Закона "Об ОСАГО", но если же учитывать логику данной страховой компании, то они опять таки платить не будут. Прошу разъяснить данную ситуацию, и как поступить в дальнейшем. Обращение в МТСБУ не предлагать, общение по телефону с этим органом никаких результатов не дали, уж больно "класные" спецы там работают (поддерживают страховую).

Логика есть как в ваших словах, так и в словах специалистов, с которыми вы общались. Не предусмотрел законодатель таких случаев в законе про ОСАГО. А если закон не дает прямого ответа, то трактовать такое событие и порядок выплаты возмещения должен суд, ведь именно для этого он и существует. 

В феврале 2008 г. с моим ТС (месяц в эксплуатации) произошло ДТП, наехал, что называется на меня ГАЗон. Виновник ДТП установлен - водитель ГАЗа, по инициативе СК, застраховавшей гражданскую ответственность владельца ГАЗона проведено автотовароведческое исследование, размер ущерба 14 тыс. с небольшим, выплата прошла в размере 12 тыс. - работники отдела урегулирования СК, как они сказали, отминусовали от материального ущерба 20% - НДС, сославшись на то, что мол предоставьте с СТО - плательщика НДС подтверждение ремонта и мы доплатим НДС. Это все конечно интересно, особенно если учесть, что такое уменьшение суммы страхового возмещения не предусмотренно ни одним законодательным актом и если еще принять во внимание то, что я ремонтировался у ЧП (единоналожника) и реальная стоимость ремонта составила 15 тыс. Подскажите как быть в этой ситуации, если не хочеться связываться с судебной волокитой?

Вы знаете, мне эти умники уже осточертели. Неучи, которые не прочитали ни одного закона и ни одной книжки про страхование! За такой креатив надо отнимать лицензию на ОСАГО! Не умеешь страховать - торгуй семчками! Ок... прочь эмоции.

У меня угнали автомобиль, который был застрахован по КАСКО. Сотрудники милиции провели следственные мероприятия, вынесли постановление о возбуждении уголовного дела. Сотрудники страховой компании сказали, чтобы получить выплату, надо предоставить постановление о прекращении досудебного следствия, я его предоставил. Каково было моё удивление, когда я узнал, что представители страховой компании его обжаловали в прокуратуре. Подскажите, что мне делать?

Обращаясь в прокуратуру СК ничего формально не нарушила. Прокуратура действительно имеет полномочия осуществлять надзор за соблюдением закона органами МВД (статья 5 Закона Украины "О прокуратуре"). Тому, что СК обратилась в прокуратуру есть три объяснения. Либо у страховой есть сомнения, что вы получили "постанову" по-честному, либо они тянут время, чтобы выплатить возмещение как можно позже, либо задействовали все доступные механизмы чтобы не выплачивать. 

Вчера попал в ДТП, столкнулся с другим транспортным средством, вина на мне, машины повреждены не слишком сильно, жертв нет, повреждения только внешние (у меня бампер,капот,стекло правой фары, и пару вмятин на крыле- у владельца другой машины,левое крыло, скат, край капота,бампер слева и фара+противотуманка). Обе машины новые, в кредите и застрахованы Гражданкой и КАСКО(у меня полное КАСКО). ГАИ приехало сразу и представитель его страховой приехали почти одновременно, а моей компании не явились мотивировав это тем что сегодня выходной и аварийный агент подьехать не может, оба трезвые. Скажите пожалуйста выплатит ли мне страховая компания страховку и возместит в случае предоставления регресную выплату.

По поводу приезда аварийного комиссара беспокоиться сильно не надо. Страховая компания, обычно "настаивает" на немедленном звонке в ГАИ или "Специальную службу" (кол-центр, аварийный комиссар и т.д.), но не обещает приезжать на каждое событие (физически не сможет :). Вы позвонили - свой долг выполнили. Если еще и узнали под каким номером зарегистрировано ваше событие - просто супер!

У меня машина в кредите и её застраховал банк в ингосстрахе. я попал в дтп вызвал даи и прошол все процедуры.когда я позвонил страховому агенту он у меня спросил, прошол ли я мед сведетельствование,сдавал кровь или мочу. имеется ли разница,что я сдавал если в протоколе экспертизы написано,что я трезв.

Если вы читали отзывы про эту замечательную компанию, то поймете, что справка действительно нужна. Без нее ваши шансы на получение возещения стремятся к нулю. 

У меня обычная страховка ГО. Виновник ДТП, ввиду наезда на мою стоящую машину сзади, хвастаясь полным собственым КАСКО после оформления ДТП уехал по своим делам. Вопрос: подавать в суд на возмещение ущерба на СК(страхователя виновного), либо на самого виновного, как физическое лицо ? Нужно ли прибегнуть у услугам независимого эксперта,или достаточно экспертизы СТО для подачи иска ? Есть ли смысл ехать в СК виновного с предложением возмещения ущерба,ведь все таки суд - дело долгое.

Ваша страховка в данном случае не срабатывает, т.к. вы - потерпевший. Вам необходимо обратиться за возмещением в СК виновника. Надеюсь, что он оставил контакты своего страховщика. Если он вовремя заявил про событие свему страховщику, то проблем с получением страховки у вас возникнуть не должно.

Ситуация в следующем: в машине были невидимые повреждения, страховая сказала, чтобы я отвез машину на СТО, там ее подняли, сделали калькуляцию и они добавят до видимых и выплатят деньги. Все это было сделано, машину уже даже частично начали делать за мой счет. А теперь приехал Эксперт от страховой и говорит, что с деталями согласен, а с нормо-часом нет, типа очень дорогой нормо-час, аж 120 гривен на автомобиль ВАЗ 21144, в СТО говорят, что в Киеве и Киевской области ниже 80 грн найти нереально. А эксперт говорит что нормо-час стоит 60 гривен. Что делать, если машина не транспортабельна, я уже и так выложил на эвакуатор 1500 гривен. Где указаны эти нормо-часы? Может вызывать независимого эксперта? Как решить эту проблему?

Согласие страховой со стоимостью деталей - уже пол-дела. Не очень хорошо, что вы начали ремонт до "отмашки" со стороны страховой. Теперь придется пободаться.

Произошло ДТП не по моей вине. Документы необходимые были поданы вовремя, когда прошли все сроки выплат согласно договора, выяснилось, что не передали даже дело в отдел выплат. На вопрос почему начали говорить,что они решили провести дополнительное расследование не работала ли машина в такси. Правомерны ли действия? И какие методы воздействия в таком случае на страховую и халатность их сотрудников? При разговоре с руководством компании мы получили ответ: вы заплатили страховой взнос 4 000 грн,а нам надо вам выплатить 30 000!!! Спрашивается это ответ и насколько это серьезная страховая компания?

Многие, если не все, страховые компании боятся таксистов как огня. Для машин, которые используются в качестве такси применяются повышенные страховые тарифы либо им попросту отказывают в продаже  полиса. В любом случае, если машина используется как такси клиент (страхователь) ОБЯЗАН сообщить об этом страховщику. Если это не делается - любое требование выплаты возмещения будет отвергнуто страховщиком на законных основаниях по пункту "сокрытие информации, необходимой для адекватной оценки риска". 

1. Имеет ли право страховая компания нанимать независимого эксперта для калькуляции и оценки повреждений, если это не оговорено в договоре и небыло никакого предупреждения со стороны страховой компании, о том что эксперт будет не представитель страховой компании, а третье лицо? 2. Правомерны ли действия эксперта, которого наняла СК, устно при дефектовке автомобиля утверждать, что рама на джипе Mitsubishi Pajero Sport не повреждена, и (устно и при свидетелях) представителю СК рекомендовать не проводить и не оплачивать диагностику рамы? Эксперты кузовного цеха СТО "Ника", на которой проводилась дефектовка утверждали, что без стенда диагностики рамы, "на глаз", как это делал эксперт от СК определить повреждения в данном случае не возможно. 3. В связи с тем, что на СТО "Ника" на момент дефектовки моего автомобиля стенд был занят на длительное время, мне порекомендовали обратиться на другую станцию. На данный момент СК отказываеться принимать заключение официального диллера Mercedes-Benz(СП у формі ТОВ "Автомобільний Дім Украина - Mercedes-Benz") который располагает оборудыванием NAJA для проверки геометрии рамы, мотивируя тем что: а) небыл приглашен эксперт от СК б) у них был когда-то случай и стенд этой марки "ошибся" в) акт выполненых работ и результаты диагностики не имеют никакой силы. Правомерны ли действия СК в данной ситуации?

1. За свои деньги страховая компания имеет право делать все, что ей хочется (в рамках закона безусловно).

28 июня 2008 года наша машина попала в ДТП из-за грубого нарушения правил водителем другого автотранспорта. На месте ДТП был составлен протокол, в котором были указаны все повреждения, которые получила наша машина (требуются замена бампера, левой фары, левого крыла). Теперь же страховая компания частично отказывается возмещать ущерб (компания не хочет оплачивать замену крыла или его починку), мотивируя это тем, что по их мнению, это повреждение не могло быть получено в этом ДТП, а эти повреждения были вписаны в протокол якобы потому, что мы дали взятку инспектору, который оформлял ДТП. Что делать?

Во-первых: Ни в коем случае не начитнайте ремонт своего автомобиля пока не проведете экспертизу повторно. Во-вторых: Заказывайте независимую экспертизу цена вопроса 300-400 гривен). Найдите толкового эксперта автотовароведа, который оценит повреждения и сможет сделать выводы о том могли ли такие повреждения быть нанесены вследствие вашего ДТП. Возможно вам придется привлекать судебного эксперта из КНИИСЭ. Его заключение - закон и железный аргумент в суде. А если вас обвиняют в подлоге - так за такие вещи можно и под суд пойти за обвинение в клевете.

Недавно я стал участником ДТП, у меня только ГО, у него КАСКО (машине 4 месяца, в кредите, на гарантии). По решению админ.суда - я виновный. После не длительного разговора со вторым участником ДТП, выяснилось что по оценке ремонта на СТО где его авто обслуживается, ему насчитали сумму превышающую лимит выплаты по ГО, страховой эксперт моей страховой говорит что остаток прийдеться выплачивать мне. Суд был только меньше недели назад, а всего с даты ДТП прошло около месяца. Никто не звонит, ни на какую экспертизу не приглашает. Может ли быть такое, что без меня все решат по выплатам, потом перед фактом поставят, и плати мол? Подскажите как мне действовать, если сумма будет превышать лимит по выплате ГО, ведь я видел что повреждения не значительные? Можно ли начать ремонтировать свое авто? И как аппелировать в худшем случае?

Странно, что у вас нет договора КАСКО. Машина ведь в кредите? 

Почитал отзывы про <--company--> и в шоке, я просто автогражданку оформил у них, и теперь думаю, что поспешил. а какой вообще механизм автогражданки? потерпешвий будет разбираться с <--compaтy--> или мне надо выбивать деньги и отдавать пострадавшему?

Не стоит рубить с плеча и сразу хоронить надежды на выплату. Даже в самой "прижимистой" страховой компании выплату можно и нужно получать. Самое главное - знать свои права и обязательства по договору и четко выполнить процедуру. 

Мне предлагают застраховать в компании <--name--> машину (КАСКО+ГО ), но меня немного настораживает,что в интернете о ней почти нет никакой информации,не могу найти их сайт (есть только сайт вакансий по этой СК). Менеджер говорит,что ей уже 10 лет,но я нашла информацию,что СК зарегистрирована в 2004 г.