This version of the page http://www.business.ua/i623/a21603/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2008-09-06. The original page over time could change.
Хочу монтаж*; БИЗНЕС №52 (623), 27 ДЕКАБРЯ 2004 ГОДА; КОМПАНИИ И РЫНКИ
 
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Подписка | Форум | Натали |
Новый номер
№52 (623), 27 ДЕКАБРЯ 2004 ГОДА
В НОМЕРЕ
Содержание
ПРЕЖДЕ ВСЕГО
ВЛАСТЬ
ДЕНЬГИ
УПРАВЛЕНИЕ
В портале
TOP публикаций
Бизнес "под ключ"
Обзоры рынков
Поиск в БИЗНЕСе
Архив
Форум
Реклама в портале
Горячая линия
Контактная информация
Маркетинговая информация
Презентация
Портрет аудитории
Профиль читателей
Условия приема рекламы
Рейтинг деловых изданий
Правила подачи оригинал-макетов
Медиапоказатели
Преимущества БИЗНЕСа

Домострой, тенденции 
Хочу монтаж*

Ежегодный 50%-ный рост рынка быстромонтируемых зданий сохранится как минимум пять лет

Рынок в цифрах
  • Товар, реализуемый на рынке:
    быстромонтируемые здания (БМЗ).
  • Объем рынка в 2004 г.
    (по усредненным оценкам операторов):
    введено в эксплуатацию 250-350 тыс. кв.м, на сумму $50-70 млн.
  • Количество производителей: не менее 20.
  • Количество импортеров: крупных — 6.
  • Структура рынка (в количественном выражении):
    импортной продукции — 20-30%, отечественной — 70-80%.

Быстрые игры
    История развития рынка быстромонтируемых зданий (БМЗ) в Украине берет начало в 1998-1999 гг., когда на смену консервативным монолитным промышленным постройкам начали приходить здания, монтируемые из конструктивных элементов, модулей (см. “Человеческим языком”). Главный козырь БМЗ — сравнительно короткие сроки строительства (см. “Сроки монтажа…”). С повышением популярности БМЗ росло и количество игроков на рынке. Условно их можно разделить на два типа компаний: занимающиеся производством элементов конструкции и комплектующих; предоставляющие полный комплекс услуг — от разработки проекта до монтажа БМЗ. Многие компании, которые ранее занимались только производством комплектующих для подобного рода сооружений, стараются перейти на работу по замкнутому циклу: проектирование — изготовление — монтаж БМЗ.

Человеческим языком

Быстромонтируемое здание — это сооружение, все составляющие которого (кроме фундамента) изготавливаются на заводе и доставляются к месту возведения объекта в готовом виде. На самой же стройплощадке производится лишь монтаж здания, подключение коммуникаций, закладка фундамента, отделочные работы.
БМЗ принято различать по материалу, из которого изготавливаются конструктивные элементы. Это дерево, металл и слоистый утепленный железобетон. Существуют еще и комбинированные БМЗ. Ввиду необходимости устанавливать теплоизоляцию, ограждающие конструкции для БМЗ изготавливаются слоистыми: например, металл — утеплитель — металл.

    Сейчас на украинском рынке БМЗ работают не менее 20 производителей таких зданий или элементов к ним: компании “Арсенал-Центр”, “Аспект”, “Базис-СК”, Житомирский завод ограждающих конструкций, “Атлас Ворд Билдинг Системс Украина”, ЗАО “Раннила Киев”, “Мастер-Профи”, “Металлист-Стройметаллконструкция”, корпорация “Укрстальспецконструкция” (Днепропетровский ЗМК им. И.В.Бабушкина), ЗМК “Сталькон”, Светловодский завод БМЗ, компания “Химбудмонтаж”, а также Донецкий, Запорожский, Каменец-Подольский, Краматорский, Макеевский, Мариупольский заводы металлоконструкций и др.
    Сформировалась и когорта основных импортеров: СК “Каркас” (официальный билдер-дилер компании Astron S.A., Люксембург), представительство компании Lindab (Швеция), Atlas Ward (Англия; помимо импорта налажено производство БМЗ в Украине — компания “Атлас Ворд Билдинг Системс Украина”), NCS Ukraine (эксклюзивный представитель ком­пании USKON, Турция), “Центросталь-Домсталь” (представитель компании GCB Centrostal Bydgoszcz, Польша), “Ллентабхаллен” (представительство в Украине компании Llentab AB, Швеция).
    В последний год новых заметных фигурантов на рынке БМЗ не появилось. По информации сотрудников компании “Ллентабхаллен”, в этом году на украинский рынок вышла бельгийская фирма “Фризомат”.
    Вместе с тем, по мнению операторов, толкотни на рынке нет. Причина — сильно увеличивающийся спрос на БМЗ. “Сейчас, с окончанием приватизации, собственники хотят сделать свои предприятия конкурентоспособными. Следовательно, возникла необходимость в новых технологиях, новом оборудовании и, значит, новых зданиях для них”, — комментирует ситуацию директор ООО “Мастер-Профи” Михаил Свитлинец. Как утверждают поставщики “быстрых” сооружений, как правило, недостатка в клиентуре они не испытывают. Большин­ство же проблем связано с недостатком производственных мощностей. По словам менеджера по маркетингу ЗАО “Раннила Киев” Павла Ваценко, “производители не успевают планировать и наращивать производственные мощности. А нехватка качественной продукции приводит к тому, что рынок поглощает более дешевые и, соответственно, менее качественные материалы. Но чтобы в будущем успешно конкурировать на рынке БМЗ, украинским предприятиям придется внедрять европейские стандарты работы: приобретать современные производственные линии, осваивать новые технологии, обучать персонал, разрабатывать комплекс попутных услуг для клиентов”.
    Правда, мнения бизнесменов настолько разнятся в оценках динамики продаж и объемов рынка, что порой возникают сомнения: “Есть ли единая методика оценок на этом рынке?”. У предпринимателей пока нет единого мнения по поводу того, какие типы зданий относить к быстромонтируемым, какие нет. От этого и большие различия в оценках объемов рынка. Оптимисты говорят о двукратном увеличении объемов продаж. Трезвомыслящие бизнесмены отмечают, что рынок БМЗ растет на 50-55% в год и по темпам опережает строительный комплекс Украины раза в два (см. “Рынок в цифрах”). По прогнозам экспертов, насыщение украинского рынка произойдет не ранее чем через пять лет.

Структурные изменения
    По прогнозам поставщиков БМЗ, в следующем году произойдут изменения в структуре продаж продукции по ее назначению. Если в последние годы основной прирост продаж обеспечивали торговые объекты, то в 2005 г. их доля будет снижаться. Объясняется это увеличением спроса на складские и производственные здания (см. “Структура продаж по видам…”). Как отметил генеральный директор СК “Каркас” Сергей Загородний, “сейчас сложился острый дефицит специализированных складских комплексов — с оборудованием для складирования и транспортировки грузов, с рабочей высотой до
15 м и т.д.”
По мнению Константина Иванова, директора компании “Ллентабхаллен”, “нехватка в Украине качественных складских площадей, связанная с увеличением товарооборота и количества торговых объектов, стимулирует спрос на их строительство”.

Структура продаж по видам БМЗ, %

    Увеличение спроса на строительство производственных зданий будет обусловлено перемещением различных производств из стран ЕС в Украину. Как отметил заместитель председателя правления по маркетингу ОАО “Житомирский завод ограждающих конструкций” Геннадий Зубко, “развивается производство, и многие иностранцы планируют перенести свои производственные мощности в Украину в связи с тем, что Польша вошла в ЕС. Что, кстати, ведет к необходимости предлагать стандартные производственные здания”.
    Рост интереса западных инвесторов к Украине, спрос на крупноформатные торговые и офисные помещения формируют еще две тенденции на рынке БМЗ: увеличение средней величины заказов и унификация проектных решений. По данным некоторых компаний, за последние два-три года в их структуре заказов площади объектов увеличились в несколько раз (см. “Средние площади…”). Ко всему прочему, увеличение площади здания позволяет уменьшить стоимость строительства в расчете на 1 кв.м. Кроме того, сроки строительства хотя и увеличиваются при возведении “крупных” зданий, но не прямо пропорционально росту площадей (см. “Сроки монтажа металлокаркасного...”).
    Также проекты БМЗ будут более стандартизированными. По мнению Константина Иванова, “под типичностью зданий подразумевается стандартизация, например, складских и торговых объектов. В Украине из-за недостатка опыта еще не выработаны типичные решения для подобных зданий. Толкование понятий, к примеру, “стандартный склад”, для разных компаний может быть чуть ли не противоположным. Безусловно, по мере накопления опыта, прихода в Украину западных компаний здания станут более типичными”.

Средние площади БМЗ,
возводимых Житомирским заводом ограждающих конструкций, тыс. кв.м

Сроки монтажа
металлокаркасного БМЗ

Цены
    Уровень цен на БМЗ зависит от множества факторов: типа комплектующих; фундамента; необходимости усиления каркаса; требований к теплопроводности обшивки; степени антикоррозионной и противопожарной защиты несущего каркаса здания и т.д. Сейчас стоимость возведения БМЗ с использованием импортных материалов составляет $120-250 за 1 кв. м и более. Отечественные конструкции предлагаются дешевле — $50-150 за 1 кв.м.
    Но проблемы в этом году возникали как у отечественных производителей, так и у импортеров БМЗ — как известно, цены на металл в этом году, по сравнению с прошлым, выросли примерно в два раза (см. БИЗНЕС №48 от 29.11.04 г., стр.89-91). Поставщикам БМЗ ничего не оставалось, как повышать цены на свою продукцию — по оценкам операторов, в среднем на 20-30% за год. Но на объемах потребления это никоим образом не отразилось. Что лишний раз свидетельствует о высоком спросе на продукцию. Более того, большинство специалистов, ожидая дальнейшего роста цен на БМЗ, прогнозируют, что в 2005 г. расширение рынка продолжится. Причем очень динамично — на 50-100%. Правда, наиболее осторожные бизнесмены предполагают, что колебания цен могут охладить пыл инвесторов, но только на непродолжительное время.

Текст: Ирина Яковенко, Арнольд Савин

Оцените эту статью
Читайте также
Гражданский брак
Очередной год сожительства газеты БИЗНЕС и рынка завершился. В следующем стороны наметили улучшить условия совместного проживания и даже взаимовлияния
Пилюля для номенклатуры
Минздрав упорядочил ассортимент аптек. Нововведение может замедлить развитие нового торгового формата — фарммаркетов
Чужие-3
У торговцев остается полтора месяца, чтобы попытаться в третий раз сделать своим законопроект “О внутренней торговле”
В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ
точно будет
ТЕНДЕНЦИИ

     В 2007 г. доля крупных отечественных компаний на рынке международных автомобильных грузоперевозок составила 5%. Как прогнозируют эксперты, их присутствие будет сокращаться и дальше за счет освоения рынка иностранными конкурентами и украинскими компаниями, перевозящими грузы автотранспортом грузоподъемностью до 4 т.

 
ДЕНЬГИ ГОСБЮДЖЕТА
     Кто заработает на программах модернизации Вооруженных Сил Украины.
 
РЫНОК СТРОИТЕЛЬНОГО РИТЕЙЛА
   Скорость открытия новых магазинов строительных материалов в Украине значительно отстает от насыщения прочими торговыми площадями. Поэтому эксперты прогнозируют, что стадия активного роста рынка строительного ритейла продлится еще как минимум 5 лет.
 
ПРОДУКТОВЫЙ РИТЕЙЛ
     Советская продуктовая розница отличалась некой узостью специализации: при нехватке универсальных продмагов достаточно широко были распространены монопродуктовые магазины - булочные, овощные, напиточные ("Соки-воды") и т.п.
Сегодня формат спецмагазинов едва выживает в жесточайшей конкуренции с супермаркетами, тем не менее в ряде регионов обе формы умудряются успешно сосуществовать.
 
СТРАХОВОЙ РЫНОК
     В первом полугодии 2008 г. рынок страхования жизни показал неплохой рост. Крупнейшие "лайфовые" страховые компании смогли собрать более 400 млн грн. страховых премий, что дает надежду на страховые сборы по итогам года в 1 млрд грн. Тем не менее страховщикам все еще не удается сделать страхование жизни массовым продуктом.
 
ТЕНДЕНЦИИ
   Российские специалисты по персоналу в качестве дополнительного инструмента при отборе кандидатов начали применять видеособеседование. Уже есть все предпосылки для того, чтобы этот способ рекрутмента прижился и у нас в стране.
 
ЗНАМЕНИТОСТИ
   За Родионом Нахапетовым всегда тянулось неофициальное звание советского секс-символа, которое принесли ему фильмы "Влюбленные", "Раба любви", "Поздняя любовь", "Торпедоносцы". И кого бы ни играл актер, в нем почему-то всегда читалось
что-то ненашенское, джентльменско-западное, немного отстраненное: Эта загадка, очевидно, и манила к нему зрителей.
 
ВОЖДЕЛЕННЫЕ ЛИЧНОСТИ
   Президент ООО "Торговый дом "НИКО", официального импортера Mitsubishi Motors в Украине, Белоруссии и Молдавии, Станислав Николайчук, - о том, почему автомобильный рынок Украины процветает супротив всяческих экономических законов.
 
`
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Строительство и ремонт | Подписка | Форум | Женский журнал НАТАЛИ |
пицца заказать ремонт офисов, жидкие обои, ремонт помещений. канцелярские товары Компьютерная помощь летние шины зимние шины
© Copyright 2001 Закрытое акционерное общество "Издательство "Блиц-Информ"
Горячая линия (38 044) 251-81-90, 461-83-47