Сразу, как только нефть перевалила за $40 за баррель, Air France, KLM, Spanair, British Airways подняли цены на всех своих рейсах в среднем на 3 евро.
Вводит специальный сбор с пассажиров и немецкая Lufthansa, в результате чего значительно подорожают и ее билеты.
Их планы отменить в августе "нефтяную надбавку", введенную в мае, когда нефть только начала дорожать, сменились намерением ее увеличить. Прибыльную деятельность перевозчикам, по мнению главы IATA, может гарантировать только снижение цен до $30 за баррель. Сейчас баррель нефти на мировом рынке стоит почти $47.
На сегодня затраты на топливо у европейских авиакомпаний составляют около 19%.
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) пересмотрела свой июньский прогноз относительно убытка авиакомпаний в этом году из-за высоких цен на нефть: он увеличен в два раза - до $6 млрд.
"Наша отрасль смогла оправиться и вернуть доверие пассажиров после терактов в США, последствий атипичной пневмонии и войны в Ираке, - сказал генеральный директор IATA Джованни Бизиньяни. - Однако сегодня перед нами не менее значимая угроза - растущие цены на топливо".
По материалам Turizm.ru