Новости автомобильного мира

Главное управление Министерства внутренних дел в Киеве, столичное Управление Госавтоинспекции, совместно с Главным управленим транспорта КГГА и профильные коммунальные предприятия подписали Меморандум о взаимодействии городской власти с ГАИ в работе по организации безопасного дорожного движения на улицах столицы.
Как сообщили ЛІГА и БізнесІнформ в пресс-службе Киевской городской госадминистрации, столичная власть совместно с правоохранительными органами разработала программу мероприятий по организации безопасности дорожного движения и минимизации заторов. Ее основным пунктом стало сокращение сроков внедрения автоматизированной системы управления транспортом вдвое - через 18 месяцев.
Кроме того, мы определили первоочередные меры по организации безопасности на столичных дорогах... Так, в ближайшее время на наиболее проблемных перекрестках появятся 100 информационных табло, а "интеллектуальные светофоры" будут координировать свои действия в зависимости от ситуации на дороге, это позволит убрать с перекрестков 240 регулировщиков. На проблемных улицах заработает система, которая на данный момент уже успешно внедрена на Бориспольской трассе", - отметил первый заместитель председателя КГГА Денис Басс.
По его словам, дороги оснастят специальным приборами, которые зимой будут контролировать температуру дорожного покрытия. Если на дороге образуется гололед, то "будет передаваться специальный сигнал и, кроме того, автоматически будет рассчитываться необходимое количество соли для посыпания дорожного покрытия и будет вызываться спецтехника".
Кроме того, дороги будут оснащены камерами наблюдения, отслеживающими правонарушения, - подчеркнул Д.Басс. Данная система обойдется столичным налогоплательщикам более, чем в 170 млн.грн. Запустить ее работу планируется с момента принятия Верховной Радой закона, который утвердит средства фотофиксации как доказательства в судебных делах о ДТП.
Также совместно с управлением ГАИ Киева были решены вопросы штрафплощадок, на которых стоят автомобили, изъятые вследствие ДТП. Список мест, на которых можно организовать такие площадки, будет подготовлен в течение недели. На данный момент в городе действуют 3 штрафплощадки вместительностью около 400 автомобилей. При этом на них на данный момент находится около 1 тыс. автомобилей.
Д.Басс отметил, что сотрудничество столичных транспортников с ГАИ и МВД станет реальным оружием "в борьбе с безалаберщиной на дорогах, многочисленными ДТП и заторами". "Правоохранительные органы обещают обеспечить усиление контроля за соблюдением правил дорожного движения всеми его участниками. В ответ столичная власть в пределах своей компетенции создаст условия для цивилизованного и комфортного передвижения дорогами Киева", - отмечают в Киевской городской государственной администрации.
// Источник: Информационное агенство http://news.liga.net/

60 лет назад был придуман новый класс автомобилей и первый его представитель, ставший на сегодня одной из самых популярных машин в мире – Volkswagen Transporter.
Автором идеи стал Бен Пон, голландский импортер продукции завода Volksvagen – единственной на то время модели Beetle. Саму же мысль о такой машине голландцу подсказала увиденная им на заводе самодельная «техничка», сделанная рабочими для развозки внутри территории.
Профессионально доработать и поставить такой автомобиль на конвейер мистер Пон посчитал весьма интересным и пришел со своей идеей в конструкторский отдел. Пришлось проявлять настойчивость, чтобы убедить руководство Volksvagen, в перспективности проекта такого минифургона. И, как видим теперь, Бен Пон не ошибся. Сейчас машины этого класса выпускают, за небольшим исключением, очень многие автопроизводители, а сам Volksvagen Transporter уверенно занимает верхние строчки европейских и мировых продаж.
Сейчас в салонах представлено уже пятое поколение машины, имеющее индекс Т5. Первый же Transporter Т1 сошел с конвейера 8 марта 1950 года. Машина была построена на основе узлов и агрегатов модели Beetle и имела заднемоторную компоновку. В 1967 году появилось новое поколение Т2, еще сохранявшее многие внешние черты. В 1979 завод выпустил радикально обновленный внешне и усовершенствованный технически Transporter Т3. Однако, мотор все еще оставался сзади, что тогда уже выглядело несовременно и заставляло перевозчиков ворчать на слишком высокий уровень пола. Но Т3 продавались и их, прошедших все перипетии последующих перепродаж, еще можно встретить у нас на дорогах.
Новая жизнь Transporter начинается с 1990 года, когда появляется Т4, имеющий уже современное переднее расположение двигателя. Машины имели огромную популярность и вовсю еще продаются на вторичном рынке. Ну и наконец, с 2003 года на свет появляется современный Transporter Т5. И, возможно, уже не за горами и продолжение – «Тэ-шестой»…
// Постоянная ссылка на статью:
http://kolesa.ru/print/article/transpoter_122.html

В Украине было несколько серий "блатных" номеров и все они спокойно украшают авто своих владельцев.

Если президенту Украины хватит авторитета заставить их сдать своим Указом № 1093/2007 от 13 ноября 2007 года, очень быстро ГАИ придумает новый вид привилегированных номеров.

Каждый инспектор в Киеве знает, что лучше не останавливать машины, номера которых заканчиваются на АА, ІІ и тем более ВР.

Так что, процесс анулирования "крутых" номеров столкнулся со сложностями – в подчинение Виктора Ющенко не входит большинство владельцев спецномеров на борту.

// Источник: Укрбизнес

Компания Chrysler разрабатывает электронную систему остановки и пуска двигателя «стоп-старт», которая в последствии будет устанавливаться на автомобили этой марки. Система «стоп-старт» самостоятельно «глушит» двигатель, когда автомобиль останавливается на светофоре или стоит в пробке, и запускает его при нажатии на педаль акселератора.

Такая технология позволит сэкономить топливо больше чем на 5%.

// Источник : ООО «ИА Автоцентр»

Успешный инвестиционный проект генерального представительства концернов Daimler и Chrysler в Украине, компании «АвтоКапитал». Oткрытие нового автосалона в историческом сердце Киева на улице Красноармейской.
Расположенный в центре Киева автобутик будет привлекать ценителей Mercedes-Benz, прогуливаясь по центру столицы, посетители смогут заглянуть в магазин и выбрать здесь себе автомобиль по душе.
В автосалоне представлены велосипеды марки, утонченные часы и очки и маленькие копии автомобилей Mercedes различных годов выпуска, на которых смогут проехаться наследники владельцев автомобилей с трехлучевой звездой.
// Источник: Аutocentre.ua

Сегодня, из аэропорта Борисполь, автотранспортом компании "A-24" В Киев прибыл легендарный джазмен (Человек-Оркестр), один из самых ярких бас-гитаристов современности, многократный обладателя премии «Грэмми» Маркус Миллер.

Концерт пройдет в рамках Международного джазового фестиваля Do#dж на улице Институтской, 1 (метро Майдан Незалежности) в здании Международного центра культуры и искусств (Октябрьский дворец).
Вот уже второе десятилетие Маркус Миллер является одним из наиболее востребованных концертных и сессионных басистов в мире. Миллер активно занимается продюсированием и продолжает сольную карьеру.
Последний на сегодня альбом музыканта «Free» вышел летом этого года.
Киевскому концерту Маркуса Миллера будет предшествовать открытый мастер-класс музыканта.

Телефон для заказа билетов в Киеве : (044) 279-15-82

Международный Центр культуры и искусств (Октябрьский дворец)
Концерт состоится 15 Ноября 2007 в 20:00 по киевскому времени

// Источник Автокомпания A-24

Голландская дорожная полиция остановила нарушителя ПДД, который ехал за рулем, не притегнув ремень безопасности.
Когда стражи порядка попросили водителя предъявить документы, выяснилось, что 74-летний мужчина ездит за рулем без прав уже в течение 55 лет. Примечательно, что за весь этот многолетний стаж, полиция остановила водителя впервые, сообщает портал nu.nl.
Нарушитель оштрафован за езду без прав и непристегнутый ремень безопасности.

Если у чемодана есть фары, бампер, габаритные огни и возможность преодолевать препятствия, то это, скорее всего - это транспортное средство. А если внутри сложены личные вещи, одежда, и обувь хозяина, то, воероятно, это и чемодан.
Но просто чемодан, потому что кроме перечисленных свойств, столь не характерных для представителей багажного племени, он обладает еще возможностью самостоятельно передвигаться за хозяином, которому достаточно положить в карман специальный радио-маячок. Гироскоп, фотодатчики, ультразвуковые и инфракрасные сенсоры помогут "умному" чемодану обходить препятствия, учитывать движение по наклонной плоскости, останавливаться на краю лестниц или балконов.
Аккумулятора хватаeт на два часа движения. У этого авто-чемодана три колеса: два ведущих, третье - поворотное. Необычное транспортное средство сможет похвастаться ударопрочным и влагонепроницаемым корпусом с мягким бампером, габаритными огнями и ближним светом. Новинкa может перевозить до 30 кг багажа.
// Источник: ITnews