A A A
Размер шрифта ДАІ оприлюднила законодавчі ініціативи МВС України щодо гарантування безпеки дорожнього руху та запобігання порушенням правил дорожнього руху. Ці ініціативи співпадають із президентським законопроектом, який знаходиться на розгляді у парламенті

Пропонується внести зміни та доповнення до Кодексу України про адміністративні правопорушення, Бюджетного кодексу та законів України "Про міліцію", "Про дорожній рух", "Про автомобільний транспорт", "Про автомобільні дороги", "Про рекламу", "Про перевезення небезпечних вантажів", "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів".
У Кодексі України про адміністративні правопорушення передбачається істотно посилити матеріальну відповідальність водіїв і пішоходів. Наприклад, якщо сів за кермо нетверезим, то доведеться заплатити штраф від 1360 до 1700 грн.
Законопроектом передбачається впровадження та використання приладів автоматичної фотофіксації правопорушень для формування повноцінної доказової бази порушень правил дорожнього руху. Також законодавчо визначається порядок тимчасового затримання транспортного засобу на спеціальному майданчику чи стоянці.
 Запроваджується механізм контролю за систематичне порушення правил дорожнього руху шляхом нарахування штрафних балів. Вони будуть нараховуватися у порядку, встановленому Кодексом України про адміністративні правопорушення.
Нарахування штрафних балів застосовується лише як додаткове стягнення і накладається разом із основним (штраф). Штрафні бали, нараховані за вчинене правопорушення, після закінчення річного терміну погашаються.
Якщо протягом року з дня вчинення правопорушення сума нарахованих штрафних балів дорівнює тридцяти, особа за рішенням суду позбавляється права на керування транспортним засобом.
Облік нарахованих штрафних балів буде здійснюватися за допомогою спеціальної автоматизованої системи, яка повинна бути створена Державтоінспекцією МВС України. На початковому етапі облік буде забезпечуватися за допомогою талонів до посвідчень водія.
Із метою спрощення порядку розгляду адміністративних матеріалів за фактами порушень правил дорожнього руху (80% вчинених) пропонується надати повноваження щодо ухвалення рішення про накладення адміністративних стягнень працівникам Державної автомобільної інспекції, які мають спеціальні звання, на місці вчинення правопорушення. У разі незгоди правопорушника з рішенням працівника ДАІ матеріали направляються до суду.
За фактами дорожньо-транспортних пригод або у випадку, коли санкція за правопорушення передбачає позбавлення права керування, рішення про накладення стягнення ухвалює тільки суд.
Штраф буде сплачуватися до банківських установ, працівник ДАІ тільки ухвалюватиме рішення про його накладення.

Якими будуть штрафи та інша відповідальність
За правопорушення у сфері безпеки дорожнього руху у середньому штраф за правопорушення становитиме 85-100 гривень.
За вчинення "грубих" порушень правил дорожнього руху, зокрема, штраф за проїзд на заборонний сигнал світлофора становитиме 170 грн, а за керування в нетверезому стані - 1360-1700 грн або позбавлення права керування від одного до двох років (за повторне вчинення такого порушення - позбавлення від двох до трьох років, а на осіб, які не мають права керування, - штраф від 2040 до 2550 грн).

На штрафмайданчик за:
- керування транспортними засобами у стані сп'яніння (якщо немає іншої особи, яка має право керувати);
- відсутність документів на право керування транспортним засобом відповідної категорії або реєстраційних документів на транспортний засіб чи документів на право на користування даним транспортним засобом;
- керування транспортними засобами зі знищеними, підробленими номерами агрегатів або такими, що не відповідають записам в реєстраційних документах;
- керування транспортним засобом без номерного знака чи талона про проходження державного технічного огляду.

За що нараховуватимуться штрафні бали
П’ять балів – якщо авто не відповідає нормі відпрацьованих газів; за непристебнуті ремені безпеки; за несправні гальма, рульову систему, світлотехніку і т.ін. (для транспорту, що використовується для перевезення людей, такі порушення потягнуть уже на сім балів). Порушення водіями маршруток нормативів для перевезення пасажирів, перевищення швидкості на 20 кмгод., порушення вимог знаків і розмітки, порушення правил зупинки та стоянки, паркування та порядку її оплати, недотримання правил руху в зоні "пішохідний перехід" и т.ін., "легка" ДТП.

Шість балів – відсутність поліса автострахування, відсутність маршрутного листа, документів на вантаж, порушення правил перевезення небезпечних вантажів.

Сім балів – керування транспортним засобом без реєстрації, без талона ТО, без номерного знака. Порушення водіями «маршруток» правил зупинки. За користування мобільним телефоном під час руху, несанкціоноване переобладнання світлотехніки, неправильне користування сигналами.

10 балів - проїзд на «червоне» світло, перевищення швидкості на 50 км/год., порушення правил пріоритету для «швидкої допомоги», служби МНС тощо; порушення правил стоянки, які створили перешкоди рухові; відмова від оплати за паркування, самовільне встановлення спецсигналів, проїзд на заборонний знак на залізничному переїзді.
11 балів – пошкодження майна чи нанесення шкоди здоров’ю людей.
15 балів – створення аварійної ситуації, невиконання вимог інспектора ДАІ зупинитися.
21 бал – зникнення з місця ДТП.
25 балів – керування ТЗ у стані алкогольного, наркотичного сп’яніння, передача керма людям у такому стані.