Below is the text of the page https://www.sovazs.com/ stored 2008-06-28 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

«Современная АЗС» – ежемесячный журнал

Главная [index.phtml] | Конференции | Выставки | Подписка Новости Коротко Все новости Пресс-релизы Конференции Выставки Каталог Регистрация Конкурсы АЗС месяца АЗС года Журнал Публикации Свежий номер Полные версии Рубрики Архив Подписка Бесплатный номер Рассылка анонсов Редакция Объявления Оплата онлайн НОВОСТИ Быстро, качественно и безопасно 22 мая в крупнейшем яхт-клубе Санкт-Петербурга «Балтиец» состоялась презентация плавучей заправочной станции производства ЗАО «МеталСервис» (г. Новосибирск). Британская скромность В 2008 г. ТНК-ВР намерена инвестировать в Лисичанский НПЗ около 35 млн долл., из них 10 млн долл. — в механическую целостность и промышленную безопасность. Total уже видит конец Своего предела — 100 млн барр./сут. — мировая добыча нефти достигнет к 2020 г., и главным образом — по геополитическим причинам, считает французская Total. Читать все «СОВРЕМЕННАЯ АЗС» №06(75) 2008 ТЕМА НОМЕРА Обзор рынка модульных АГЗС Невиданный рост цен на нефтепродукты, наблюдаемый нами последние несколько лет, возобновил интерес потребителей к альтернативным топливам. В частности, к пропан-бутану, или, как его называют в народе, — автогазу. Работа с этим интереснейшим заменителем бензинов требует соблюдения некоторых нюансов, один из которых — размещение газовых станций в населенных пунктах. Но раз есть проблема — должно быть и решение. Одним из решений являются газовые модули, обзор которых мы и представляем в данном материале... КОНКУРС АЗС месяца Победителем июньского конкурса «АЗС месяца» стал многофункциональный комплекс на просп. Броварском в Киеве (Украина). Детище российско-британской компании покорило жюри не столько дизайном (он у объекта стандартный корпоративный), сколько внедрением передовых для украинского рынка технологий и оборудования. Полный текст ОБОРУДОВАНИЕ ЗАО «Нара»: новинки-2008 ЗАО «Нара» — признанный лидер в производстве оборудования для АЗС и нефтебаз. За многолетнюю историю были у предприятия и трудные времена, и творческие взлеты. Сегодня «Нара» уверенно держит курс на производство современных измерительных комплексов, ни в чем не уступающих зарубежным аналогам. Это подтверждается и участием компании в международных выставках, и ростом спроса на ее оборудование — как в России, так и на рынках ближнего и дальнего зарубежья. О новых предложениях серпуховского предприятия, представленных рынку в 2008 г., читайте далее... ТОПЛИВО Присадки и добавки Выпускать моторные топлива, которые бы отвечали современным требованиям, без использования различных присадок и добавок практически невозможно. Присадки позволяют решить две задачи: увеличить производство высококачественных моторных топлив и улучшить их эксплуатационных свойства. Правда, какие присадки и добавки и в каких пропорциях лучше, сказать пока сложно.. АЛЬТЕРНАТИВНОЕ ТОПЛИВО Полноценное «Био» В Украине открылась первая биотопливная АЗС 25 апреля в Черновцах состоялся торжественный запуск первой в Восточной Европе специализированной АЗС, реализующей биотопливо. В рамках презентации биозаправки прошло первое заседание Украинского биотопливного медиаклуба. Специалисты из Минтопэнерго Украины и государственных ведомств Молдовы, а также рыночные эксперты обсуждали проблемы и перспективы биотопливного направления в Украине... ПРАКТИКА Глас компании Без сall-центров, или горячих линий, сегодня не обходится ни одна крупная компания. Горячая линия — это канал, который передает информацию целевой аудитории напрямую, а также помогает компании оперативно реагировать на отношения с потребителем. Через информационный центр происходит общение с конечным потребителем, формируется и контролируется восприятие компании на рынке товаров и услуг. А кроме того, прямо или косвенно, удерживаются постоянные и привлекаются новые клиенты... ИСТОРИЯ АНХК: 55 лет и 600 млн тонн нефти В мае Ангарская нефтехимическая компания отметила два знаковых мероприятия: свое 55-летие и переработку 600-миллионной тонны нефти.. АРБИТРАЖНАЯ ПРАКТИКА О краеведах и архитектурах Ощущать себя наследником тысячелетней истории и великой культуры теоретически очень даже приятно, чего уж скрывать! Нет, ну вот в принципе... Как-то способствует повышению самооценки и росту степенности... Правда, степенность может и от другого расти. От мороженого с пивом, например. Но это — к диетологам... А от истории и культуры степенность растет только так. Построишь, допустим, заправочку где-нибудь в Шушенском — и вроде как сам частью истории станешь. К тому же не всегда надо так далеко в Сибирь забуриваться. Этой самой истории в нашем краю — завались! Собственно, вся она так и стоит заваленная. И сидят на ней, «завалинке», свои диетологи — сплошь краеведы да архитекторы. Сидят, курлычут. Могут, по случаю, про «яростный десант», а могут про берестяные письмена. Могут и про Ермака Тимофеича Корбюзье. О лаврах Пуликовского мечтают, поди... МАРКЕТИНГ Налетай, торопись! Киевские торговые центры начали продажу топлива В последнее время нефтяные рынки приобретают среди желающих заработать все большую популярность. Активный рост цен на нефть и нефтепродукты в мире существенно повысил привлекательность фьючерсных контрактов и закупок ресурса. Следует мировым веяниям, правда со своей спецификой, и Украина. Так, прогуливаясь по торговым центрам, наряду с привычными товарами жители украинской столицы теперь могут приобрести нефтепродукты, точнее — топливные талоны. С ноября прошлого года данную услугу оказывает компания «Лидер-Инвест». Услуга, в общем-то, неплохая, разве что по талонам литр топлива стоит на 0,20–0,25 грн (0,04– 0,05 долл.) дороже, чем на АЗС. Однако посредник между розницей и народом этим не смущается, агитируя заинтересовавшихся закупать как можно больше впрок — цены-де на топливо растут... О том, что в офисах розничных компаний талоны продаются дешевле, «агенты» предпочитают умалчивать. Для розничных же операторов посредники только на руку: фактически они выполняю тработу по привлечению клиентов. А вот с целевой аудиторией не все понятно. При всеобщем недовольстве ростом цен находятся те, кто готов переплачивать за призрачную экономию... МАРКЕТИНГ Горе от ума Европейская дизелизация грозит всему миру Всего несколько лет назад дизельное топливо было одним из самых дешевых в корзине нефтепродуктов. На розничном рынке стоило дешевле низкооктана, и основными его потребителями были сельхозпредприятия. Европейские страны первыми сделали ставку на ДТ, положив начало процессу, разгар которого мы наблюдаем сейчас. К набирающей обороты дизелизации присоединились и другие страны, в т. ч. азиатские, высасывая из рынка все больше энергоресурсов. Совсем недавно о крене в сторону ДТ заявил и крупнейший мировой потребитель нефтепродуктов — США... Возможно, все было бы не так грустно, если бы не растущие вслед за потребляемыми объемами требования к качеству. Эти два усиливающихся фактора в сумме дали сегодняшний результат — шокирующее обывателей первенство дизельного топлива в рейтингах дороговизны светлых нефтепродуктов. Если ранее удорожание ДТ имело сезонный характер, то теперь, похоже, его стоимость закрепилась несколькими этажами выше бензиновых котировок... ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО Лучше бензин - ниже акциз Вскоре акцизы на топливо будут поставлены в зависимость от его качества: чем выше класс, тем ниже ставка. Этой мерой власти рассчитывают стимулировать модернизацию нефтепереработки. Эксперты чаяния властей разделяют с оговоркой: одной дифференциации для запланированного перехода на стандарты Euro-4 и Euro-5, по их мнению, недостаточно... ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО Страховка в обмен на лицензию Власти решили облегчить жизнь предпринимателям, оградив их от чрезмерного внимания надзорных органов. Президент намерен заменить лицензирование более прогрессивным механизмом обеспечения безопасности — страхованием. Бизнес-сообщество оценило эту идею по достоинству. Только вот на душе скребется маленькое «но»: вместо двойного лицензирования АЗС могут получить двойное страхование... КАТАСТРОФЫ Не справился с управлением Утром 24 апреля на выезде из Евпатории (трасса Евпатория—Симферополь) перевернулся и загорелся прицеп-цистерна, наполненный бензином. Как сообщило ГУ МЧС Украины в АР Крым, к месту аварии немедленно были направлены три отделения Евпаторийской пожарно-спасательной службы. КОНФЕРЕНЦИЯ Объединение независимых Как выживает малый и средний топливный бизнес в России По оценке Всемирного банка, условия для развития малого бизнеса в России не самые благоприятные — 106-е место из 178-ми, и это по 10 основным индикаторам предпринимательской деятельности. Впрочем, как отметил в своем выступлении президент РФ Дмитрий Медведев, «развитие малого бизнеса — это один из решающих факторов инновационного обновления страны на принципах реализации человеческого капитала, роста инициативы и ответственности людей». Стало быть, власти намерены использовать малый бизнес для роста экономики страны. Именно на него делаются ставки... КОМПАНИИ «Белоруснефть-Оргнефтехим»: 15 лет в строю В 2008 г. один из самых продвинутых топливных операторов Беларуси отмечает юбилей. Начав с одной морально и физически устаревшей АЗС, за 15 лет «Белоруснефть-Оргнефтехим» из гадкого утенка превратился в лебедя республиканской розницы, которым гордится вся страна... МНЕНИЯ Технический регламент: шаг вперед или два назад? По словам разработчиков, регламент «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам» призван, в первую очередь, уменьшить загрязнение окружающей среды. Но будет ли достигнут данный эффект при устаревшем автопарке?.. Архив номеров ОАО УдмуртНефтеПродукт - оперативная отгрузка ГСМ с НПЗ и собственной перевалочной нефтебазы Камбарка . Поставка нефтепродуктов : дизельное топливо , бензин , мазут , битум и моторные масла . Свежий номер АЗС года 2007 АЗС месяца Июнь 2008 © «Современная АЗС» 2002-2007. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законом об авторском праве. В случае использования текстовых и фотоматериалов ссылка на «Современную АЗС» обязательна! В случае полной или частичной перепечатки текстовых материалов в Интернете ссылка на «Современную АЗС» обязательна! Адрес электронной почты редакции: sovazs@upeco.com