|
|
12.06.2008
За ж/д билеты в сезон придется платить больше
segodnya.ua
Глава Минтранссвязи Иосиф Винский подтвердил, что на наших железных дорогах вскоре будет внедрена новая система формирования цен на билеты. Ориентировочно это произойдет с 1 января 2009 года, после того, как наши специалисты изучат опыт французских коллег.
Французская система заключается в том, что за 1—2 дня до отправки поезда нераспроданные билеты дешевеют на 8—10%. Стоимость билетов на один и тот же поезд будет разной в зависимости от времени года и даже дня недели. Например, летом билеты на Крым станут дороже, чем зимой, а за проезд от Киева до Донецка в предвыходные, выходные, предпраздничные и праздничные дни придется уплатить больше, чем в будни.
На сколько конкретно подорожают (или подешевеют) билеты, пока неизвестно, т.к. над этим как раз работает межведомственная комиссия, сказали нам в пресс-службе Минтранссвязи. Однако в пресс-службе Российских железных дорог, где уже действуют сезонные колебания цен, нам ответили, что цена может варьироваться в пределах 5—7% в сторону увеличения или уменьшения.
Если так же будет и в Украине, то, например, цена на купейный билет на поезд №12 "Киев—Симферополь" может быть 152 грн осенью и 175 грн — летом (сейчас 164 грн.). Также планируется, что за 45 суток билет можно будет взять дешевле, чем за несколько дней или в день отправления поезда, но точные цифры скидок пока неизвестны.
Интересно, что министр транспорта и связи Иосиф Винский уже заявлял в марте, что собирается с 1 апреля резко повысить (в 1,5—2 раза) цены на проезд в купе и СВ (дескать, там ездят богатые) и сделать дешевыми плацкарты, мол, для бедных. Но инициатива эта быстро заглохла.
Текст: Александр Панченко
Газета Сегодня »
Версия для печати |
Комментарии (8): |
|
DAEMON
(17.06.08 17:57):
ну-ну,.. банкротьте,.. интересно, как при этом укрзализныця остается спонсором сногочисленных мероприятий (например, соревнований) |
|
зализнычнык
(13.06.08 10:43):
сейчас на ЖД действует программа так называемой "реструктуризации", и если щас мы Гос.предприятие то скоро будем "ОАО" с якобы принадлежащим государству контрольным пакетом акций, (сами понимаете кому они будут принадлежать), а для того чтобы нас "продать" надо сначала нас слегка прибанкротить, чтобы мы подешевле стоили. |
|
trash
(12.06.08 16:33):
чернушники, блин, сколько можно цену поднимать? |
|
богемабля
(12.06.08 12:48):
руководство "Укрзализныци" перешло на тяжелые наркотики |
|
МИЛА
(12.06.08 12:21):
*!ДАЙТЕ СПОКОЙНО СЪЕЗДИТЬ В ОТПУСК, СКОРО САМОЛЕТОМ БУДЕТ ДЕШЕВЛЕ... |
the_cat
(12.06.08 10:51):
Французская система заключается в том, что за 1—2 дня до отправки поезда нераспроданные билеты дешевеют на 8—10%.
.... и, благодаря безымянности билетов и кучи фирм на прикорме, тут же исчезают из свободной продажи но волшебным образом появляются в фирмах за дополнительные деньги.
ИМХО очередная шняга по выкачке денег из населения |
Ars
(12.06.08 10:26):
Не понятно, как за 45 дней билет может быть дешевле, если продажи билетов начинаются от 45 дней. И как это согласуется с планами распродавать дешевле за несколько дней?
Зачем ехать во Францию, у нас что, есть скоростные поезда? или автобаны? развито автобусное сообщение? поголовная автомобилизация? популярен авиатранспорт? По сравнению с Францией, где альтернатив - море, у нас цены на поезд можно повышать в разы - пустых вагонов Укрзализныця не дождется. Думаю, достаточно было бы съездить в ту же Россию. Или даже не съездить, а посмотреть в интернете, сколько когда и что стоит.
Интересно, почему нижние, боковые и верхние места по стоимости не отличаются? |
|
хаха
(12.06.08 09:42):
труба Укрзализныце с таким руководителем |
|
| Страница:
1 |
|
|
|