|
|
Днепропетровск » Городской транспорт » Подвижной состав |
|
Чт, 12 июня 2008 11:16 |
|
Автобус Икарус-260
|
Первые модели в городе с середины 1970-х гг. Последние поставки были в 1990-1991 гг. Практически все оставшиеся автобусы прошли капитальный ремонт.
Тип кузова несущий, цельнометаллический, двигатель под полом.
Габаритные размеры, мм: длина*ширина*высота 11000*2500*3040
Пассажировместимость, чел.:
сидячих мест: 22
стоячих мест: 78
общее количество мест: 100
Формула дверей 2-2-2 (260.37), есть 2-0-2
Тип двигателя, рабочий объём, л RABA MAN D2156HM6U 64тактный дизель/ 10.349
Мощность двигателя ( л.с.) ( при оборотах, об/мин) 220(2200)
Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 140 (192) Максимальный крутящий момент, н*м (кгс*м) 700 (71)
Число ступеней КПП, её тип 6, механическая
Максимальная скорость км/час 66,5
База, мм 5400
Радиус поворота, м 10,5
Дорожный просвет, мм 350
Размер шин, дюймы 11,00-20R
Объем бака системы охлаждения, л 70
Объем топливного бака/Тип топлива 250, ДТ
Контрольный расход топлива: при скорости 60 км/ч, л/100 км 28,5
Расход топлива в городском цикле, л/100 км: 39
Масса снаряжённого автобуса, кг 9000
Полная масса, кг 16000
Угол въезда, % 20
Путь торможения при скорости 60км/ч, м 36,6
Фото: Днепропетровский Горэлектротранспорт
|
Комментарии (2): |
Manuel
(18.11.07 02:29):
А на втором фото малоизвестный Икарус-242ZU. Его часто приписывают к семейству 260, хотя его предок более ранний. 260-е появились позже, на их основе |
Андрей
(20.01.06 12:29):
На первом фото изображён Икарус-263, который отличается от И-260 наличием узких окон за 1-й и последней дверьми. |
|
Страница:
1 |
|
|
|
Главная | Афиша | Новости | Куда пойти | О городе | Фото | Справочник | Бизнес | Работа | Объявления | Форумы | Чат |
|
Обратная связь : Экспорт с сайта : Нашли ошибку? : Добавить свою информацию
|
|
|
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения
владельца. О проекте :: Реклама на сайте
|
|