This version of the page http://gorod.dp.ua/ut/units/?pageid=415 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2008-06-12. The original page over time could change.
Автобус ПАЗ-3205 и 32051 - Днепропетровск

Вход на gorod.dp.ua

Имя для входа:
Пароль:

Забыли пароль?
Регистрация
 
Регистрация Вход
  Днепропетровск » Городской транспорт » Подвижной состав
Чт, 12 июня 2008  10:54
Днепропетровский портал

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

 
 

Автобус ПАЗ-3205 и 32051




ПАЗ-3205 (32051)

Колесная формула
4x2

Кузов
цельнометалический, несущий, сварной, вагонной компоновки; одна пассажирская дверь, дверь водителя, дверь аварийного выхода

Число пассажиров
мест для сидения 28 (24)
полное 37 (42)

Масса
масса снаряженного автобуса 4720 (4680) кг
полная масса 7705 (7735) кг
на переднюю ось 2890 (2845) кг
на заднюю ось 4815 (4890) кг

Система отопления
калориферная от радиатора и 3 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя (от 4 отопителей, подключенных к системе охлаждения двигателя и пусковому подогревателю)

Габаритные размеры (мм)
длина 7000
ширина 2480
высота 2960
база 3600
колея передних колес 1940
колея задних колес 1690
дорожный просвет 264
ширина проема двери 726
расстояние от пола до потолка салона 1962

Рулевой механизм
МАЗ-64229 с гидроусилителем руля

Ведущий мост
задний, главная передача - коническая, гипоидная, передаточное число 6,17

Вентиляция
3 люка в крыше, форточки на боковых окнах

Тормозные системы
рабочая -двухконтурная с пневмогидравлическим приводом; тормозные механизмы колодочные, барабанного типа стояночная - механический привод к тормозным механизмам задних колес (тормозной механизм барабанного типа воздействующий на трансмиссию)

Подвеска
передняя - зависимая, рессорная с амортизаторами; задняя - зависимая, рессорная с корректирующими пружинами и амортизаторами; запасная - один из контуров рабочей тормозной системы;

Топливный бак
емкость 105 л

Шины
8.25R20

Сидения полумягкие, двойные, не регулируемы,обивка - кожзаменитель; полумягкие, раздельные нерегулируемые, обивка - велюр;

Сцепление
1-дисковое, сухое, с гасителем крутильных колебаний

Комплектуется двигателями:
ЗМЗ-5234.10 -бензиновый, крбюраторный
ММЗ Д-245.7 - дизельный, с турбонаддувом
ANDORIA 4CT107
BAMO
HINO W04 CT

Двигатель ЗМЗ-5234.10
тип бензиновый
количество и расположение цилиндров 8V
рабочий объем 4,67 л
мощность 96(130) кВт(лс)
макс. крутящийся момент 314(32) Нм(кгс)
расположение переднее, продольное
охлаждение жидкостное
расход топлива при скорости 60 км/ч 26,5 л/100км
максимальная скорость 90 км/ч

Производитель: Павловский автобус, г. Павлово, Нижегородская обл., Россия


   Добавить свой комментарий:
*Ваше имя:
 Ваш e-mail:
*Введите код:
*Ваш комментарий:   Осталось символов: 1000
Пожалуйста, будьте сдержаны и вежливы в своих высказываниях.
НЕ допускается использование нецензурных слов, оскорблений любого характера.
Удаляются комментарии, не имеющие отношения к предмету обсуждения, невнятные и односложные предложения, личные переговоры между пользователями, рекламные объявления.
    
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Хотите добавить большую рецензию? | Обсудите тему на форумах | Объявления

Добавить фото


  Главная | Афиша | Новости | Куда пойти | О городе | Фото | Справочник | Бизнес | Работа | Объявления | Форумы | Чат
Обратная связь : Экспорт с сайта : Нашли ошибку? : Добавить свою информацию
 
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца. О проекте :: Реклама на сайте