Orig:http://k.img.com.ua/img/reklam/0/83.jpg

Бизнес

На достройку автобана Киев-Одесса потребуется еще более 3 млрд гривен

16 октября 2006, 17:10

Корреспондент.net Украина

На достройку автобана Киев-Одесса
потребуется еще более 3 млрд гривен

Для того, чтобы достроить автобан Киев-Одесса, необходимо изыскать около 3,2 миллиарда гривен. За эти средства можно реконструировать два участка дороги, соорудить 28 мостов, путепровод и развязки, - сообщил глава Государственной службы автомобильных дорог Украины ("Укравтодора") Владимир Демишкан.

По его словам, достроить автобан собираются уже в следующем году. Деньги для строительства предполагается одолжить под гарантии правительства. Предполагается, что инвестиции окупятся быстро: реконструируемые участки всего за год уже сэкономили стране пятую часть вложенного.

"Посчитали, согласно статистике, сколько проходит транспорта, каковы убытки от ДТП, время перевозки грузов и пассажиров и все другое. Это составляет 500 миллионов гривен в экономику Украины", - сказал Демишкан.

Напомним, "Укравтодор" уже дважды проводил тендеры на кредитование строительства автобана. В прошлом году победителем конкурса стал Deutsche Bank AG, предоставивший кредит на сумму 100 миллионов долларов сроком на 10 лет с плавающей процентной ставкой LIBOR + 2,7% годовых.

В этом году наилучшее предложение для строительства и реконструкции дороги от границы с Российской Федерацией до Днепропетровска (граница-Харьков-Днепропетровск) предложил Citybank N.A. (London Branch). В частности, его предложение составляло шестимесячный LIBOR + 2,38%.

По материалам ЛIГАБiзнесIнформ

Версия для печати Отправить другу Письмо редактору Обсудить в форуме

Внимание! Korrespondent.net вводит новые правила комментирования

Комментировать статью могут только зарегистрированные пользователи. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь

Комментариев (9)

Отсортировать по дате

комментариев на странице

Anton (аноним) | 03.03.2008, 12:11

А какой баран проложил "автобан" через 10 деревень подряд, если от Киева ехать? И АВТОБАНОМ следует называть дорогу не только с хорошим покрытием, но еще и широкую, многорядную. 2 ряда в одну сторону - это конечно для нашей страны уже хорошо, но назовите её хотябы гордо: "трассой". А у автобана должно быть по 4 ряда в одну сторону и 4 в другую, плюс дополнительно полосы для разгона и торможения, если от автобана уходят ответвления.

qpc (аноним) | 03.03.2008, 12:11

какой баран придумал такие дикие пересечения на одном уровне, где можно по полчаса ждать возможности повернуть?

old_bamper (аноним) | 03.03.2008, 12:11

какой баран это назвал автобаном?

Кошка (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Покойный Кирпа начал строить (читай - грабить), Червоненко - хотел продолжить, не успел, теперь вот Рудьковский поимеет... Ну-ну. А для чего еще идти в парламент и министры?...

BW (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Сказка про белого бычка.Одесский автобан и Дунайский канал.Осталось возродить программу ветеранам по очку....

egorF (аноним) | 03.03.2008, 12:11

БАМ какой-то.

bohun (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Дима, тут цитирование Кенеди в данном случае не канает. Низачот. Тут не 3.1415926 здеть, - тут 3.1415926 здить пора.

Дима (аноним) | 03.03.2008, 12:11

А ты лично хоть что-то для этого сделал? Или тока пи%^ть умеешь? :)

Kotyara (аноним) | 03.03.2008, 12:11

Я хренею... Сколько бабла уже вложили в этот автобан, а работе конца не видно. Руководство стройки уже озолотилось. Пересажать всех нах...

Статьи по теме

"Укравтодор" взял в долг $100 млн на достройку автобана Киев-Одесса 26 августа 2005, 16:03
Трасса "Киев-Одесса" останется бесплатной 26 июля 2005, 13:17
Назван победитель тендера на кредитование достройки автобана "Киев-Одесса" 4 июля 2005, 21:07