Забег по городу - советы и рекомендации | Сообщество донецких ро

Войти [http://inline.dn.ua/wp-login.php] антимаулнетизм Главная Общение Участники Галерея Ролики и колеса О сайте Entries (RSS) Inline-Донецк Сообщество донецких роллеров Забег по городу - советы и рекомендации Июнь 12, 07 by Setti МЕСТО ВСТРЕЧИ Во многих роллер сообществах его еще часто называют "КАМЕНЬ". Место , где собираются все желающие, где можно встретиться, ... Автор - Zlober Продолжаю серию статей , посвященную , большей частью, новичкам. Хотя , в данном случае, должен заметить, что часто наблюдаю отстутсвие элементарных норм поведения и взаимоуважения у народца , который катает уже не первый день. Быть может , кому-то тема покажется лишней или смешной, но мы хотим видеть наших роллеров сплоченными , дружными, живыми и здоровыми. Посему продолжаю… ХОДКА - КАК МНОГО В СЛОВЕ ЭТОМ Позволю себе еще одно краткое отступление. Я пришел в роллеры , когда только начинало появляться “движение” - не пять-семь человек энтузиастов, а уже целенаправленные сходки до 30-40 человек. Собирались тогда на Олимпийском. Сразу бросились в глаза 2 вещи , которые сейчас я всячески пытаюсь исправлять : - отсутствие помощи в обучении новичкам ( ну ладно , на этом кое-кто бабасики крутил и крутит, ситуация была искуственно смоделирована - я ща так думаю) - отсутствие организованности. Сплоченность была, а неких норм поведения, именно организованности во время пробежек - не было: сорвались - и побежали. Кто прибежал назад - тот молодец, куда пропали остальные - никто не знает. Далее я пишу именно , то , как вижу ситуацию я . Приветствую коррективы , поправки и советы - нам катать вместе, давайте делать это весело и без лишних неприятностей. Ко всему постараюсь приводить примеры из личного опыта. Для начала определимся с понятиями. МЕСТО ВСТРЕЧИ Во многих роллер сообществах его еще часто называют “КАМЕНЬ”. Место , где собираются все желающие, где можно встретиться, пообщаться, оставить вещи на время поездки, спросить совета и поучиться кататься.( О поведении на месте встречи еще отпишу отдельно.) В нашем случае - это бывший магазин Эколас, парк, который находится левее библиотеки им.Крупской( если стоять ко входу лицом) .Народ сюда подтягивается как правило после 7 вечера.Практически всегда есть кто-нибудь из “стариков” или ваших товарищей , с кем можно оставить вещи. Легендарной личностью Донецка является Пушкин (Денис, ты лучший )), он краеугольный камень всего роллер движения нашего региона и платформа всех мест встреч , которые я для краткости буду называть КАМЕНЬ. ХОДКА Это пробежка по городу. Может быть : -одиночной и групповой -короткой, обычный маршрут, затяжной, ночной -в один конец и с возвратом -прогулочной и агрессивной ОДИНОЧНАЯ ХОДКА -вы бежите сами. Отвечаете только за себя и только перед собой. Если планируете вернуться на КАМЕНЬ - лучше сообщите остающимся примерный маршрут и планируемое время отсутствия. Желательно , чтобы вы оставили новым и старым знакомым номер вашего мобильного-НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ. (конец лета того года, парк кованных фигур , половина 12 ночи. Некто Вовка уехал “на площадь встретить человека, на 15 минут”. У нас его вещи и младший брат лет 5-7, который уже просто плачет, потому как Вовка уехал в половину десятого. Мобильного Вовки у нас нет, думай что хочешь , поступай как хочешь…Не повторяйте чужих ошибок.) ГРУППОВАЯ ХОДКА - два и более человек, которые выезжают вместе и до момента расстования или возвращения на КАМЕНЬ отвечают в той или иной степени друг за друга.Тут много моментов. По порядку: 1)Повторюсь - вы выезжаете вместе - вы отвечаете друг за друга. Перед выездом посчитайте сколько вас. По приезду вас должно быть столько же )).-выехало 10 человек , вернулось 3. на вопрос “где остальные ?” никто ничего ответить не может - ГОСПОДА, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО.Заранее обговаривайте маршрут ходки. 2)Роллеры не бросают своих, в ходке вы одна стая. Проблемы одного - проблемы всех. Не ленитесь помочь нуждающемуся - завтра , быть может , помощь нужна будет вам. Если вы катаете дольше , чем большая часть группы - замыкайте колонну, пусть самые неприспособленные и неоптные будут у вас на виду. Указывайте им на их ошибки, рассказывайте, объясняйте-завтра ОНИ будут более опытными и будут помогать новеньким. Вам скучно катать так -бегайте небольшии группами с людьми своего уровня, но когда ходка “разношерстная” - будьте ее опорой.Если замыкающий уже есть - ведите группу впереди ,указывайте на опасные участки (перекрестки ,светофоры, автомобили, неадекватных пешеходов, открытые люки, мокрые участки асфальта. Группа растянулась больше чем на 200-300 метров - притормозите всех , дождитесь отстающих - может быть у них проблема. (Пример 1. Ходка по обычному маршруту, много новых , по привычке иду замыкающим, на спуске у новичка раскрутилось колесо, падение. Поднял, помог, сделали колесо. Народ же даже не заметил отсутсвия - все бежали просто “в кайф”, кто кого обгонит.- ГОСПОДА, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО, думайте не только о себе. Пример 2 - поздняя поездка по Щорса, идем с Сетти в центре , оборачиваемся - 2 чела отстали. Тормозим остальных, ждем, оказалось, что у Насти проблема с ботинком, она и сопровождающий раньше уходят с маршрута - все довольны. ЭТО - ВЗАИМОВЫРУЧКА и ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ.) 3) Если у вас проблемы - скажите об этом остальным - не нужно тянуть до последнего. Их лучше упредить , чем разгрзаниматься сексом последствия. 4) Если вы решили отбиться от стаи и уйти по своему маршруту - скажите это остальным идущим, дальше вы в ответе за себя сами. Вас отделяется несколько - скажите всем , сколько и в каком направлении вас уходит , теперь уже в двух группах будут отвечать друг за друга. (Пример - поздняя ходка по Щорса, уровень у всех примерно общий, т.е. несемся от души. На одном из перекрестков я и двое человек решаем уйти в сторону, докричаться до остальных не смогли, вернулись на КАМЕНЬ, а по приезду остатка группы выслушали кучу заслуженных упреков - никто не видел куда и как мы пропали, хотя с их стороны это тоже ошибка - наше отсутствие заметили только через несколько кварталов.) 5) группа временно разбивается на 2 части , потому что к конечной точке бегут разными маршрутами ( одни, например, по прямой, другие -через ступеньки.). ЗАРАНЕЕ договариваются о месте встречи и дожидаются там всех.( Пример - мы как-то час прождали на Москве красавца, который , как потом выяснилось, уже давно укатил домой кушать.) 6) с вами бегут новички. Это отдельная тема. Но они тоже люди , и когда-то вы тоже были нубами. Относитесь к ним с пониманием и терпением. По-хорошему с ними едет то , кто их привел, или же доброволец - но едет до конца !!!! Группа, которая берет в ходку новичка должна понимать , на что идет. Если вы с этим не согласны - лучше катайтесь с людьми своего уровня. (Пример - давеча Алина привезла с собой двух нубовых подруг, которые еле-еле катали, сгрузила во время ходки их на нас , а сама вранула в отрыв вперед - ГОСПОДА, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНО.) 7) БУДЬТЕ ОТВЕСТВЕННЫ - не капканьте на дороге, не лезьте в петли, не создавайте проблем себе и друзьям. Уважайте пешеходов и автомобилистов - я понимаю , что они недолюди, но когда вы без колес - вы с ними наравне. (ПРИМЕРОВ масса , писать не буду - одни маты. За примерами к ГЕКСУ - грандмастеру создания аварийных ситуаций) Cool если вы едете по тратуару и впереди народ - КРИЧИТЕ - люди жутко опасаются , что вы в них влетите - увидев вас заранее они дадут вам проехать. Если же наоборот будут осознанно мешать - давите без пощады, вы ВСЕГДА упадете на мягкого человека под вами, она на жесткий асфальт. Исключение - дети. Личноя при виде детей сбавляю скорость вплоть до нулевой, потому как реакцию детей предсказать невозможно. Лучше спокойно на цыпочках пройти мимо. ТО же относится к большим собакам (Пример - Как-то я и БАВ устраивали забег сквозь толпу и за очередным рекламным стендом лоб в лоб вылетели с парой выгуливавшихся боксеров(псин) - чуть не обделались и мы, и боксеры ))) 9) Во время ходки не смотрите на всех - думайте своей головой, смотрите на машины сами, на светофоры сами , не старайтесь успеть пролететь - как бы не получилось , что вы долетаетесь. Лучше остановитесь и пропустите транспорт или людей -вас подождут. У новичков проблема расчитать время переезда на перекрестках - не лезьте на дорогу , пока не убедитесь , что машин нет метров за 200 в обе стороны или на светофоре все авто вас действительно пропускают. От того , что попал под светофор еще никто не погиб.Все попадали под машины- смотрите впервую очередь на них. Опять же новички первое время катают постояноо смотря под ноги -приехали на перекресток , оторвали клюв от земли и посмотрили по сторонам!!!! (Примеров опять масса , но больше всех запомнился Никита практически под колесами Хонды Аккорд) КОРОТКАЯ ХОДКА, ОБЫЧНАЯ ХОДКА , ЗАТЯЖНАЯ, НОЧНАЯ Короткая -вам нужно недалеко и некнадолго отъехать. Сказали , когда вы будете - и быстренько вернулись (например - за едой). Обычная ходка проходит по вполне устоявшимся маршрутам, расчитана на начальный и средний уровень катания , опытные катаются так больше “по привычке”. ОБ этом будет отдельная тема. ЗАТЯЖНАЯ - ходка для опытных роллеров , на большую дистанцию и по пресеченной местности (не гаранировано нормальное покрытие). Лучше согласуйте заранее примерный маршрут и силы участников, слабых - за борт, а то ходка обречена. Ночная - примерно то же самое , только длится часов 5-8, к ней лучше заранее приготовиться морально , технически и физически. ПРОГУЛОЧНАЯ и АГРЕССИВНАЯ ходка имеется ввиду стиль и темп езды. Если вы собираетесь ураганом пронестись через полгорода, распугивая прохожих и летая по всем парапетам и ступенькам - заранее предупредите остальных и соберите группу из себе подобных по настроению и возможностям. Само-собой слабых за борт. Во их же благо. Старайтесь обмениваться номерами мобильных, запоминать , кто есть кто. У вас будет возможность в случае необходимости связаться с остальными. В ходку берите с собой деньги - вдруг прийдется возвращаться в транспортом или что-нибудь случится. На большие дистанции ехать лучше с рюкзаком , в котором лежит все неободимое ( читаем соседнюю тему ). Реально рассчитывайте свои возможности и не будьте обузой другим - в следующий раз с вами просто откажутся бежать вместе. ЛУчше пока тренеруйтесь с людьми вашего уровня. Вот примерно так я все вижу, жду реакции, комментарии, дополнения и замечания. Тема будет мною дополняться , причем неоднократно - просто сейчас сразу не вспомню все моменты , которые уже неоднократно всплывали во время катаний. С уважением , Злобер Добавление номер раз ПОВЕДЕНИЕ НА СПУСКАХ Здесь моментов несколько. Во первых, если вы едете по проезжей части , тем более - АКТИВНОЙ проезжей части, ваше место на дороге - В РЯД один за одним около бардюра ВДОЛЬ движения основного течения машин. Ваше жизненное пространство - метр- полтора от края дороги - у вас хватает место для отталкивания и вы не сильно мешаете автомобилям. Старайтесь выдерживать дистанцию мин30 см от бардюра до ближайшей к нему ноги: обычно это самое “богатое” на мусор , мелкие камни итд итп место , на которых можно запросто улететь.(кстати, ВСЕГДА избегайте больших кусков картона, целофана, резины , пачек из-под сигарет , пластиковых стаканчиков и бутылок (итд итп) на дороге - улететь можно практически с 90% шансами.). Во-вторых, если вы будете идти впритык к бардюру, вы можете просто цеплять его во время отталкивания ногой, результат-моментальное закручивание по оси. Оно вам не нужно, особенно если сзади камаз прет )) Далее - и на проезжей части, и на тратуарах: Если вы догоняете едущего роллера и хотите его обойти, то помните: НИ У КОГО ИЗ НАС НЕТ ГЛАЗ НА ЗАТЫЛКЕ. Человек просто не знает , что вы уже рядом с ним и пытаетесь его обойти и может сместиться прямо под вас или , что хоже - в вас непосредственно. Не доезжая за метр или два - смотрите по скорости и обстановке- громко скажите: “обхожу слева” или “Рядом” или “иду на обгон” - да что угодно скажите , главное , чтобы человек понял ,что вы уже рядом и что вы собираетесь сделать. Само-собой - делать это загодя и с предоставлением возможности человеку прореагировать - смотрите , чтобы у него была возможность вас пропустить или хотя бы не мешать пройти вперед (это я о трассах с жестким движением и переполненных пешеходных дорожках). При езде по дорогам старайтесь придерживаться общих правил поведения на дороге, права на ролики у вас конечно никто не отберет за неимением, но для пешеходов и автомобилей вы будете гараздо адекватнее, что на руку всем. Кстати , чуть не в тему: Опытные роллеры - обращайте внимание на едущих с вами новичков - начиная от минусов в экипировке (шнурки развязанные они вообще не замечают , хотя только под ноги себе и смотрят ))))), заканчивая “неправильным” звуком колес или рамы - вы-то эти вещи интуитивно чувствовать должны, а если человек катает третий день и у него стучит колесо - он в жизни не додумается , что его нужно подкрутить. Всем приятного катания, Злобер. Date Вторник, 12 Июн 07 at 10:51 дп Under Для Новичков You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed . You can leave a response , or trackback from your own site . Add your comment 4 responses for this post zlober Says: 27.02.08 at 3:02 пп даааа…. прониконвенно писал… жаль , что тогда эта инфа была невостребованна…. с ряда формулировок сам улыбаюсь теперь, но смыслы понятны ,и менять их вряд ли стоит. Пускай еще кто улыбнется - эмоциональный фон способствует запоминанию. Надеюсь , что кому-нибудь все-таки это пригодится и поможет. Рад , что администрация портала все-таки пришла к решению, что новичкам нужно помогать. причем - прежде всего советом. В свое время призыв “давайте на инлайне сделаем раздел для новичков” оставался в ауте 2 месяца. Cобствено, отчасти поэтому и появился раздел роллеров на LCX … Dawson Says: 02.03.08 at 11:45 пп Нда, полезная штука - этот общий язык (слева, справа) - как-то видел в одном фильме, как его используют бегуны. Думаю, “Рядом” или “иду на обгон”, будет менее понятно - человек просто будет не знать в какую сторону ему уходить, и уходить ли вообще))) C0oo1D Says: 05.03.08 at 2:07 пп Классная статья! Даже не думал что найду в ней что то интересующее) ) Теперь бы дождаться “Добавление номер два” ;) uknown Says: 11.03.08 at 5:52 пп статья супер!!! оч.нужная… вот бы еще написали как бы лучше тормозить когда очень сильно разгоняешься на спуске ,а то уже было несколько ситуаций… Leave a Reply Name (required) Mail (will not be published) (required) Website Подписаться на комментарии Сообщество донецких роллеров - online-платформа для общения и информационный центр донецкого роллерспорта. Друзья и партнеры Categories Главная (17) Для Новичков (7) Инлайн-Донецк Работа сообщества Inline-Донецк вдохновлена самим сообществом и основана на идеях и активности участников . Техническя поддержка, доработки и хостинг от Setti . Главная О сайте Ролики и колеса | | |