Он отметил, что в 2008 году автобусы А-092 будут производится также Луцкой площадкой корпорации при сохранении существующего объема производства в Черкассах, что связано с большим спросом на данный автобус.

По данным Дороша в 2008 году корпорация запустит в производство 3 новых модели автобусов - туристический автобус А-401 (на базе А-100), новые модели средних автобусов А-501 (длина 10м), А-701 (длина 12 м), также планируется начало изготовления троллейбуса длиной 12 м.

В 2008 году "Богдан" намерен выйти на новые экспортные рынки, по словам Дороша, сейчас рассматривается возможность экспорта продукции в Иорданию, Саудовскую Аравию, Египет, Алжир, Иран, Ирак, Афганистан.

Корпорация намерена в 2008 году экспортировать более 50% производимой продукции.

Дорош отметил, что по итогам 2007 года корпорация намерена произвести 3200-3300 автобусов и троллейбусов.

Как сообщалось, в январе-октябре по сравнению с аналогичным периодом 2006 года "Богдан" увеличил производство на 24,04%, или на 505 автобусов до 2 606 автобусов.

Корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года 20 предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе Луцким автомобильным заводом и заводом "Черкасский автобус", которые производят автобусы модельного ряда "Богдан".

Корпорация производит автобусы "Богдан" на "Черкасском автобусе" и ЛуАЗе с использованием интегральной конструкции кузова, что позволяет устанавливать на кузов оборудование без использования шасси.

Также в августе 2008 года корпорация начала серийное производство троллейбусов.