• Андрей Коростель

Представители украинской элиты предпочитают Rolls-Royce, Aston Martin, Maybach, Bentley – авто, которые не всегда могут себе позволить даже далеко не бедные представители западного мира. Кто на чём ездит, спецально для Фокуса выясняли коллеги с сайта ТаблоID – дочернего проекта «Украинской правды» 

Недавно, оказавшись глубокой ночью на автомойке, стал свидетелем дивной картины. В одном из боксов стоял новенький Bentley Continental, вокруг которого сновали ребята в спецовках. Хозяина поблизости не было, зато в салоне молодой парень пылесосил кожаные кресла. Как оказалось, владелец машины стоимостью в четверть миллиона евро просто оставил своего «коня» на мойке на ночь, чтобы утром забрать уже чистым…

Киевлян больше не удивишь появлением на улицах их города автомобилей категории «люкс». Шикарные Bentley, которые раньше провожали завистливыми взглядами, уже не вызывают ажиотажа, а Maybach столичного мэра на запруженных улицах, как рядовой участник трафика, попадает в банальную аварию.

Реже всего из престижных моделей на улицах Киева можно встретить две легенды туманного Альбиона: Rolls-Royce — британской королевы, и Aston Martin — её подданного Джеймса Бонда.

Официальным продавцом Rolls-Royce в Киеве выступает компания АВТ «Бавария», представитель которой сообщил, что за последние два года они продали всего четыре авто, все — модели Phantom. Ещё четыре попали в Украину, минуя дилеров, — «по-серому».

Совладелец "Запорожстали" Эдуард Шифрин смог позволить себе удлиненный Maybach 62

Самый дорогой из них стоил хозяевам 550 тыс. евро, при этом их фамилии не называются. Зато продавцы уточняют, что «вещь», среди прочего, была укомплектована баром с посудой из богемского стекла.

На свой рынок "Барабашово" и в Верховную Раду "бютовец" Александр Фельдман может ездить с шыком - Bentley Arnage стоит в среднем полмиллиона евро

В отличие от Фельдмана, у совладельца "Киевэнергохолдига", депутата Киевсовета (группа "Єдність") Андрея Иванова авто поскромнее - Bentley Continental

Бывший руководитель ДУС Игорь Бакай оформлял свой автопарк на жену Наталью Козицкую, за которой числились Bentley Continental и Ferrari 360 Modena, а также на тестя Василия Козицкого, владеющего Maybach.

А вокруг Aston Martin, на котором «засветился» министр транспорта Николай Рудьковский, даже чуть было не вспыхнул скандал — во время одного из партийных собраний соратники инициировали вопрос, что Рудьковский ведёт образ жизни, не соответствующий стилю бытия правоверного социалиста. Их возмущение понять можно — осенью 2005 г. «Украинская правда» обнародовала фотографии, которые случайно сделал на одной из киевских улиц оператор телеканала НТВ Алексей Шатохин. На них Рудьковский сидит за рулём Aston Martin Vanquish. Депутат в своё оправдание заявил, что машиной пользовался всего один день, и она оказалась для него слишком жёсткой. По базе данных ГАИ она значится за неким Елизаровым, а право вождения ею также имеют… брат Николая Рудьковского и невестка министра. 

Ещё один бренд, пребывающий в почёте у отечественных миллионеров, — Maybach. Самый дорогой в мире из  выпускаемых серийно. Поскольку он имеет общих хозяев с Mercedes-Benz, его официальный импортёр — автомобильный дом «Украина» Тариэла Васадзе.

В пресс-службе компании сообщили, что за последние четыре года ими было продано двенадцать лимузинов, один из которых ушёл по наивысшей цене — 620 тыс. евро.

Кроме того, Maybach перегоняли на Украину нелегально. Несколько лет назад была выявлена схема закарпатского коммерсанта Василия Кавке — при помощи специального торгового патента он завёз 10 тыс. разных автомобилей без оплаты многотысячных сборов. В результате половина машин, которые в дальнейшем были проданы соотечественникам, попала в страну через закарпатское село Горинчево.

Maybach бывает двух видов — в зависимости от длины корпуса — 5,72 м и 6,16 м — им присваивается номер: соответственно Maybach 57 и Maybach 62.

Maybach 57 был у ныне покойного владельца канала «Интер» Игоря Плужникова.

Rolls Royce Phantom - редкая птица на наших дорогах. У бордюра - машина совладельца страховой компании "Кредо-Классик" Игоря Воронова

За его соратником по партии СДПУ(о) Григорием Суркисом тоже числится Maybach 57. Такая же машина есть у его брата Игоря и даже у их матери 80-летней Риммы Суркис. У них есть привычка на время летнего отдыха перегонять Maybach в Монако, чтобы кататься на нём вдоль Лазурного берега. По некоторой информации, один из автомобилей обслуживал семью их друга и партнёра Виктора Медведчука.

На Maybach 57, отказавшись от служебного бизнес-транспорта, ездит мэр Киева Леонид Черновецкий. Авто этой модели числится за фирмой «Украинская горно-металлургическая компания», входящей в «Индустриальный союз Донбасса».

До сих пор бесхозным остаётся т.н. «Maybach Кирпы», который был куплен госпредприятием «Интертранс», и на котором якобы ездил сын покойного министра.

Судьба этого авто поучительна и печальна. После Оранжевой революции глава Минтранса Евгений Червоненко собирался продать его на аукционе, но так и не нашёл покупателей — хотя, по его словам, было два потенциальных клиента. Тогда цену снизили с $500 тыс. до $245 тыс., но и это оказалось безуспешным шагом, и руководство «Укрзалізниці» решило передать машину для обслуживания высокопоставленных гостей.

Как сообщили в пресс-службе «Укрзалізниці» Maybach до сих пор не продан: «Стоит в боксе предприятия «Укрзалізничпостач» и никак не используется».

Удлинённый, ещё более шикарный Maybach 62 принадлежит совладельцу «Запорожстали» Эдуарду Шифрину. Такая же машина принадлежит компании «Познякижилбуд» эксдепутата Нвера Мхитаряна.

А в минувшем году с бронированного Mercedes в Maybach 62 нетрадиционного серого цвета пересел бывший помощник Президента Кучмы Александр Волков. И повесил номер Верховной Рады со своей любимой десяткой — АА0010ВР. Эта цифра «10» была на его предыдущих автомобилях.

Однако наиболее массово на улицах Киева представлен Bentley, которым обзавелось множество украинских политиков и публичных персон. Как-то раз во дворе Киевского горсовета можно было увидеть сразу четыре автомобиля этой престижной марки.

В салоне Bentley Vipcar сообщают, что за 2005 г. они продали 37 машин, за 2006-й — 45 (см. стр. 34-35). Кроме того, Bentley завозились в страну через «серые схемы».

Современные модели Bentley, купе Continental Flying Spur и Continental GT, стоят по 233 тыс. евро — в базовой комплектации. Классический Arnage значительно дороже — 333 тыс. евро за «базу», к тому же его надо заказывать за два года.

Больше всего Bentley удалось насчитать среди представителей «Нашей Украины». Так, Bentley Arnage ещё старой сборки, до перехода компании в собственность Volkswagen, есть у Давида Жвании. Сам он автомобиль не водит — функции шофёра выполняет его жена. Прошлым летом они перегнали свою машину в Монте-Карло, чтобы на курорте не разлучаться с любимым транспортным средством.

Maybach Григория Суркиса с киевскими номерами в Монако. Хозяин тем аременем заглянул в салон Bentley...

Ранее Bentley Arnage Red Label числился за сирийским бизнесменом Харесом Юссефом, близким к Виктору Ющенко. Однако, по его словам, он продал «красную марку» два года назад. «Я сам люблю быть за рулем, а Bentley — это такая машина, где её владелец должен сидеть сзади. «Мне на переднем сиденье было некомфортно и неинтересно», — рассказал Юссеф в интервью ТаблоID.

«Когда я покупал автомобиль, мне его пригнали специально из Германии за более чем $400 тыс., сейчас при продаже я потерял $150 тыс. Когда я уже избавился от машины, знакомые начали мне рассказывать, что я совершил ошибку. Потому что мой Bentley — ручной сборки, которые в будущем будут только дорожать», — посетовал он.

Ещё один политик, у которого есть дорогой Bentley Arnage — член БЮТ харьковчанин Александр Фельдман. Он, без ложной скромности, подъезжает на этой машине прямо к парламенту. 

У депутатов от «Нашей Украины» есть и более простые Bentley Continental. В парламенте ими владеют Александр Горошкевич и Валерий Келестин, в Киевсовете — Дмитрий Андриевский и Валерий Миронов. Bentley есть и у руководителя исполкома «Нашей Украины» в Киевской области Николая Паламарчука.

Также владельцами Bentley являются телемагнаты — Валерий Хорошковский, имеющий отношение к каналу «Интер», и Владимир Костерин — акционер «Тониса».

Есть Bentley Continental и у заместительницы мэра Киева Ирены Кильчицкой.

Таким авто владеют близкий друг премьера Януковича депутат Антон Пригодский и бизнесмен Андрей Иванов (его связывают с банком «Хрещатик», «Киевэнерго», «Киевгазом» и «Киевводоканалом»).

Bentley среди владельцев футбольных клубов имеется у президента «Динамо» (Киев) Игоря Суркиса и львовских «Карпат» Петра Дыминского. Купил подобную машину и президент «Шахтёра» Ринат Ахметов, — но не для себя, а в подарок певице Софии Ротару.

версия для печати     отправить по E-mail     Написать в редакцию

Повторите код на картинке.

15:52		Ющенко заменил запорожского губернатора
15:38		Ющенко назначил Богатыреву Секретарем СНБО
15:23		Президент нашел работу уволенному Министру культуры
15:12		Встречи Ющенко, Тимошенко и Яценюка станут еженедельными
14:35		Только 15% украинцев не говорят с друзьями о политике
14:13		Янукович предложил разделить депутатов на две палаты
14:08		Янукович не помнит, кого играл на детских утренниках
14:06		Партия регионов может поддержать досрочные выборы мэра Киева
13:52		Правительство Януковича запомнилось инфляцией и борьбой за власть
13:38		Ющенко назначил своего представителя в парламенте

Все новости

Потребительский гнев

Украинские компании увлеклись ребрендингом. Но практика показывает, что смена имиджа иногда может похоронить товар

Бабло побеждает зло

Отделить бизнес от власти невозможно. Но, вероятно, это не так плохо, как кажется на первый взгляд

Все авторы

Возвращение Тимошенко
(17 фото)	фото:

Все галереи

ОПРОС