|
|
Пассажирские перевозки по Крыму, Украине |
|
![]() |
|||||||
![]() |
![]() |
|||||||||
|
|
О фирме :
: Услуги :
: Регион обслуживания :
: Заказ :
: Награды :
: Лицензии :
: Вакансии :
: Контакты
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Статья
Автотранспортные предприятия Севастополя, Украины.Экологический транспорт. Экологически чистый транспорт
Василий ЦЫБУЛЬКИН: «Нужно развиваться и совершенствоваться не только в качестве предоставляемых услуг, но и в чистоте производства»
О том, как разрешить проблему чистого воздуха, об экологически чистом транспорте рассказывает постоянный эксперт «Славы Севастополя», руководитель одного из лучших автотранспортных предприятий Севастополя и Украины Василий Цыбулькин. - Здоровая экология является одним из важнейших элементов в деятельности нашего предприятия . Когда занимаешься эксплуатацией транспорта , периодически приходится решать такой острый вопрос, как утилизация отходов (отработанные масла, изношенные покрышки, детали и механизмы). Я неоднократно рассказывал о том, что на нашем предприятии постоянно внедряются новейшие технологические разработки как в области обеспечения безопасности движения, так и в сфере оздоровления экологии . Уже несколько лет на базе ЧП «Цыбулькин» успешно работают механизмы утилизации отходов и контроля экологической безопасности производства. Мы всегда с удовольствием делимся накопленным опытом со всеми, кто стремится к прогрессу. Сегодня я хочу представить технологическую новинку, которая в масштабах нашего города Севастополя поможет значительно оздоровить экологию атмосферы . Мы недавно подписали контракт с отечественным научно-производственным объединением, разработавшим прибор, не имеющий аналогов в мире! Этот прибор называется « Электронный усилитель процесса горения двигателей внутреннего сгорания» (УПГ-2 ). Уникальность прибора состоит в том, что концентрация вредных соединений СО (угарный газ) в выхлопных газах автомобиля уменьшается в 60 раз. Практически в атмосферу выбрасывается обычный водяной пар. Сегодня в Европе по уровню концентрации СО в выхлопных газах законодательно установлен стандарт «Евро-4». В Украине принят стандарт «Евро-2». А вот данный прибор- УПГ-2-по качественной составляющей выбросов превышает стандарт «Евро-4» в десятки раз. И это еще не все: при увеличении мощности двигателя на 15-30% расход топлива уменьшается на 10-20%. Каждый водитель знает, что чем качественнее топливо, тем дольше «живет» двигатель без ремонта. Установка этого прибора позволяет использовать топливо с более низким октановым числом без конструктивных изменений двигателя при сохранении его качественных параметров. То есть вместо бензина А-95 можно смело работать на А-92 и даже А-80. По габаритам прибор сравним с пачкой сигарет и поэтому легко устанавливается в любом автомобиле. В последнее время подорожание топлива стало серьезной проблемой для перевозчиков и владельцев транспорта в целом. На мой взгляд, УПГ-2- отличный вариант снятия стресса у водителей в связи с ростом цен на топливо. УПГ-2-это экономия топлива, продление срока службы двигателя и чистый воздух любимого города. Сегодня на трех автобусах нашего предприятия этот прибор уже установлен, и в ближайшие несколько месяцев мы планируем дооборудовать таким образом весь наш автопарк . Мы также направили к разработчикам специалистов предприятия для обучения монтажу и техническому обслуживанию прибора. Так что в скором времени мы сможем помочь всем желающим модернизировать свои «автоагрегаты». Наверное, нужно добавить, что прибор окупается в течение 2-4 месяцев. Недавно я был по обмену опытом у нашего европейского партнера по совместному предприятию, о котором я рассказывал в одной из публикаций. Так вот, в Европе предъявляют очень жесткие требования к общественному транспорту. Прежде чем выдать лицензию на пассажирские перевозки и допустить к конкурсу на маршрут, предприятие оценивается не только по материально-техническому оснащению и уровню обеспечения безопасности перевозок , но и по работе системы утилизации отходов и контроля экологической безопасности . Если, к примеру, хотя бы одно транспортное средство не соответствует нормам «Евро-4», автотранспортное предприятие либо не получает лицензию, либо платит огромный штраф в случае, если лицензия уже есть, а при повторном нарушении лишается лицензии на определенный срок. Мы, конечно же, не готовы к таким жестким требованиям, но думаю, что в городской программе « Транспорт » можно отработать мягкий, постепенный режим перехода на высокие европейские стандарты. Нужно развиваться и совершенствоваться не только в качестве предоставляемых услуг, но и в чистоте производства. И я хочу добавить, что наше предприятие сегодня готово помочь городу в оздоровлении экологической составляющей в транспортной сфере. Мы готовы предоставить службам контроля чистоты воздуха наш прибор для разработки новых стандартов по защите воздушной среды Севастополя . Это будет новый гигантский скачок в развитии экологически чистого транспорта на дорогах нашего любимого города. Подготовил И. ДОЛГОПОЛОВ. Источник публикации газета «Слава Севастополя» 8/12/ 2007 г . Назад >>> |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Заказ аренда автобусов | Пассажирские перевозки по Украине | Пассажирские перевозки по Крыму | Пассажирские перевозки по Севастополю | Трансферы | Автобусы Эталон | Ремонт автобусов | Продажа автобусов | Каталог сайтов | |
![]() |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
| АТП Цыбулькин г.Севастополь 2006 г. |
|
|
УБС Справа г.Севастополь 2006 |