Облысение: держите брови над водой

Для одних лысина — это часть имиджа, для других — досадная неприятность, не заслуживающая, впрочем, особого внимания, для третьих облысение — колоссальный стресс и трагедия чуть ли не вселенского масштаба. По статистике, сегодня от различной степени потери волос на голове страдает почти 60 процентов мужчин. Почему одни обладают повышенной лохматостью до глубокой старости, а другие начинают «облетать», не успев разменять третий десяток лет? И есть ли способ вернуть утраченную шевелюру?

Осторожно, зеленая зона?!

Запорожские парки бескультурья и отдыха: проблему хотят решить приватизацией

В Запорожье городские парки и скверы занимают огромную территорию. Первые — более 230 гектаров, и свыше 130 — вторые. Всего в городе 19 парков и 71 сквер. Несмотря на то, что у них есть владельцы (в основном, это отделы коммунального хозяйства), отвечать за чистоту и сохранность зеленых зон — некому.

Руслана: вооружена, но не опасна

Знаменитая певица вооружается в Запорожье

Прямиком из Южной Африки, пропустив сессию Верховной Рады, в Запорожье примчалась певица Руслана Лыжичко. «Это мероприятие для меня намного важнее», — призналась Руслана на презентации, посвященной двухлетию «музея оружия».

Быстрая еда по-запорожски

Украинскую еду вытесняют мексиканцы, американцы и японцы. Что вкуснее?

Столицу Украины можно было бы смело назвать городом фаст-фудов. В принципе, то же самое можно сказать и о Харькове. В меньшей степени перегружен ими Днепропетровск. Хотя, в общем-то, чем больше в городе всяких «фудов», тем сильнее он приближается к американскому образцу делового города. А как обстоит дело с «фастфутизацией» Запорожья?

Что маршрутке весело, то велорикше страшно

11 суток в году запорожцы проводят в транспорте

Сколько времени среднестатистический человек тратит в дороге на работу? Если предположить, что поездка занимает час в обе стороны, за год получится почти 270 часов. За всю жизнь (среднестатистическую) — более 618 суток у женщин, и почти 721 — у мужчин. Маршрутки — лидеры по доставке вечно спешащих горожан из одного конца города в другой, но есть и альтернатива. Вопрос лишь в цене и времени.