Рефераты по географии > Англия Страница: 7/9
Одно
из последствий развития конурбаций и особенно их центральных городов -
непомерно высокая скученность населения. В связи с этим предпринимаются меры по
их разгрузке: часть избыточного населения переселяется в пригороды или в новые
расширяющиеся средние города.
В
"иерархии" британских городов Лондон, несомненно, занимает
первенствующее положение как столица, главный политический и культурный центр
страны, один из её крупнейших промышленных центров, самый большой морской порт
и ведущий город наиболее важного экономического района Великобритании - Южной
Англии. Кроме Лондона многие "столичные" функции выполняют ещё 10
городов Великобритании: Эдинбург, Кардифф и Белфаст как столицы соответственно
Шотландии, Уэльса и Северной Ирландии; Глазго, Ньюкасл, Лидс и Брэдфорд,
Бирмингем, Манчестер, Шефилд и Ливерпуль - как центральные города конурбаций и
региональные центры. Кроме того свыше 150 городов по численности жителей и той
роли, которую они играют в жизни близлежащих территорий, стоят выше основной
массы городов. Эти города называются "сити", все же остальные -
"таун".
Мало
в мире таких стран, в которых бы приморские города занимали столь важное место,
как в Великобритании, в которой из 100 больших городов 44 - приморские. Лондон
возник прежде всего как морской порт для торговли с континентальными
европейскими государствами; через Гуль (Халл) издавна велась торговля со
странами бассейна Балтийского моря; Бристоль и Ливерпуль служили "воротами
в Новый свет". Вблизи крупных промышленных центров располагаются
приморские города-курорты: Брайтон и Маргейт - около Лондона, Блэкнул – у
Ланкширского угольного бассейна, Скарборо - на побережье Йоркшира. Вся первоначальная
застройка тяготела к морю. У побережья строились все специализированные
квартиры и уже дальше - жилье.
Намного
быстрее, чем остальные города, в последние два столетия возле угольных и
железорудных месторождений росли крупнейшие промышленные центры: Глазго,
Бирмингем, Манчестер, Шеффилд, Белфаст, Миддлборо и др. Развивающаяся
промышленность требовала все больше рабочих рук, и рабочие кварталы, спешно
застраивавшиеся спекулянтами, часто с самого начала были трущобами. Дома для
рабочих строились по единому стандарту. Чаще всего это однообразные
"террасы" - ряды стоящих впритык однотипных домов. Монотонность
рабочих кварталов в промышленных городах нарушается лишь огромными закопченными
зданиями фабрик и заводов, складами и газораспределительными станциями. Железная
дорога здесь, как правило, идет до самого центра города и служит как бы его
"скелетом". Старые кварталы промышленных городов обрастают новой
застройкой, в которой промышленная зона отделена от жилой.
До
самого последнего времени все города Великобритании росли преимущественно
вширь, так как малоэтажная застройка дешевле и больше соответствует вкусам и
традициям британцев. До сих пор еще некоторые неохотно селятся в
многоквартирных домах, поскольку это означает жить без своего, пусть даже
крошечного, садика. Города все более расширяют территорию за счет роста
пригородов, поглощая и без того дефицитные земельные ресурсы. Только в
последнее десятилетие в британских городах стали появляться многоэтажные
многоквартирные дома, однако жилье в них очень дорого. Поэтому большинство
британцев продолжает жить в старых домах, многие из которых были построены еще
в прошлом веке. Острый жилищный кризис, сопровождаемый ростом квартирной платы,
- одна из наиболее серьезных социально-экономических проблем страны.
В
Великобритании распространены в основном два типа сельских поселений. В
низменной восточной части Англии население живет преимущественно в деревнях.
Формы деревень разнообразны: чаще звездчатого плана, реже рядовой, уличной
планировки.
Самая
плотная сеть деревень - в северо-восточном Йоркшире, где они часто находятся не
далее 2,5 км. друг от друга. Исключительно высока плотность сельских и полу
сельских поселений в основном промышленном поясе страны и вокруг конурбаций
Тайнсайд т Клайдсайд. Здесь поселки, в которых живут рабочие, занятые на
промышленных предприятиях конурбаций, перемежаются с деревнями, хуторами и
отдельными фермами.
10. ХОЗЯЙСТВО
Великобритания
- высокоразвитая индустриальная страна, которая в международном разделении
труда выступает как поставщик промышленной продукции. Вместе с тем
экономическая роль Великобритании в современном мире определяется не только
промышленной, но и банковской, страховой, судо-фрахтовой и другой коммерческой
деятельностью. Около 30% ее валового национального продукта поступает от
обрабатывающей промышленности и 45% - от сферы обслуживания, включающей
транспорт и связь, розничную торговлю, страхование, банки и другие финансовые
учреждения, здравоохранение и образование. Доля сферы обслуживания в валовом
национальном продукте увеличивается значительно быстрее, чем доля
обрабатывающей промышленности, которая даже несколько снижается. Уменьшилась
также доля сельского хозяйства - до 3% и добывающей промышленности - до 1,4%.
Для
развития экономики Великобритании исключительное значение имеет вывоз
промышленных товаров и экспорт "услуг" капиталистическому миру,
которые вместе дают 26% валового национального продукта. Важной статьей дохода
британских международных монополий был и остается вывоз капитала в другие
страны.
С
образование мирового социалистического лагеря и независимых национальных
государств в Азии, Африке и Латинской Америке многие связи британского капитала
оборвались, но общие размеры заграничных инвестиций Великобритании растут,
превысив даже по номинальной стоимости 20 млрд. ф. ст.
С
переориентацией британской промышленности на новейшие отрасли для ее развития
внешний рынок стал играть большую роль, чем дешевая рабочая сила. В последнее
время этот рынок британские монополии находят в развитых капиталистических
странах, доля которых в вывозе британского капитала превысила 3/5.
Все
еще велик экспорт капитала Великобритании в развивающиеся страны: на нее
приходится почти половина капитала вывозимого в эти страны западноевропейскими
государствами. В то же время быстро растут вклады иностранных монополий в
экономику Великобритании.
Национализация
по-капиталистически, проведенная в конце 40-х годов в электроэнергетике,
угольной и газовой промышленности, на железнодорожном и в автомобильном
транспорте, принесла выгоды монополистам: одним - огромные компенсации с
ежегодными процентами, другим - низкие цены на продукцию этих отраслей. Именно
поэтому многие национализированные предприятия работали с убытками, от чего
страдали в первую очередь рабочие, которым под предлогом экономии отказывали в
повышении зарплаты.
Потеряв
почти все свои колонии, Великобритания утратила многие экономические
преимущества: безраздельный контроль над богатейшими мировыми месторождениями -
цветных металлов, нефти, важными источниками натурального каучука, дешевой
сельскохозяйственной продукции, гарантированные рынки сбыта промышленных
товаров и безграничные возможности вывоза капитала на все континенты.
Будучи
дожником США и их "младшим" партнером и взяв на себя значительные
расходы по НАТО, Великобритания вынуждена мириться с проникновением в ее
экономику американского капитала, роль которого возрастает с каждым годом.
Деньги магнатов из-за океана вкладываются преимущественно в быстро
развивающиеся современные отрасли промышленности. Американскими фирмами
выпускается свыше половины автомобилей, 3/ 5 ЭВМ и такая же доля медикаментов.
Более половины компаний, занятых разведкой месторождений нефти и газа в
Северном море - также американские.
11. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Промышленность
Великобритании дает 1/3 валового национального продукта, на нее приходится 1/3
всех занятых. Она использует в основном привозное сырье и все более
ориентируется на внешний рынок. С одной стороны, для Великобритании характерен
быстрый рост современных отраслей, использующих прогрессивную технологию
производства и организацию труда, новейшее оборудование и совершенные методы
управления, с другой - отставание старых традиционных отраслей. К первой группе
относятся электроника, новейшие отрасли общего и точного машиностроения,
большинство отраслей химической промышленности, ко второй - добыча угля,
хлопчатобумажная и шерстяная промышленность, судостроение, черная металлургия.
Процесс
концентрации производства в промышленности Великобритании привел к созданию во
многих отраслях, особенно современных, крупнейших объединений промышленников.
Небольшое число огромных компаний контролирует в них практически все
производство. Самые крупные промышленные монополии страны - "Империал
Кемикал Индастриз", или ИКИ, "Юнилевер", "Бритиш
Лейланд" и "Дженерал Электрик компания", в которых занято по 200
тыс. человек.
|