This version of the page http://airsoft.com.ua/reviews/34 (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-12-10. The original page over time could change.
Обзор привода M4A1 Fixed Stock от G&P. Первые впечатления - Весь Страйкбол Украины. Первый Украинский Страйкбольный Ресурс
Сделать стартовой В избраное Версия для печати
10.12.2007 05:48:51 -0700
Карпатские Рейды MilSim™ Форум Связь

Магазины


 

Обзор привода M4A1 Fixed Stock от G&P. Первые впечатления

Производитель G&P известен у нас, прежде всего, своими механическими магазинами повышенной вместимости. Споры об этих магазинах не утихают, но, в основном, сводятся к тому, что повышенная вместимость требует повышенной заботы к себе.

АЕГ от G&P - новинка, и почему я решился на его покупку, точно не знаю. Скорее всего, сыграла свою роль любовь к магазинам этой фирмы, а также некислые технические характеристики, заявленные на WGC.

  • Built Material - Metal & ABS
  • Gear Box - Version 2
  • Motor - Marui EG700
  • Magazine - 130 Rounds ( 6mm )
  • Length - 865mm
  • Weight - 2930g
  • Muzzle Velocity - 360-380FPS with 0.2g BB
  • Battery - Large Type ( Not Included )
  • Package includes ( AEG, Magazine, Manual )

Features:

  • Aluminium Diecasting Body
  • Aluminium Flash Hider & One-Piece Outer Barrel
  • Reinforced 7mm Bearing Gearbox
  • Metal Hop-up Chamber

Конечно, смущала цена, а так же двигатель EG700, который в наше-то время, уже скорее исключение из правил. Но, если действительно все заявленное производителем правда, а не рекламный трюк, то цена себя оправдывает, а с двигателем как-нибудь разберемся.

В общем, решение было принято, и вот я держу его в руках.

Для того, чтобы было с чем сравнивать, пришлось порыться в интернете. Самые подробные фотографии нашлись непосредственно на сайте Кольта. По адресу http://www.colt.com/mil/downloads.asp есть много интересного, даже легкий пулемет, разработанный Кольтом совместно с канадцами на базе винтовки М16.

В связи с отсутствием оригинальных фото "Tactical Carbine" от Кольта пришлось комбинировать две верхние фотографии, взятыe с сайта www.colt.com.

Общие впечатления о внешнем виде - положительные. Но есть, естественно, несколько ложечек дегтя в этой бочке меда. Имеется небольшой люфт цевья - банально пофиксится проклейкой скотчем, тем более, что аккумулятор будет находится в прикладе и разбирать цевье в полевых условиях не придется. Ну а шатание магазина, похоже, навсегда прилепилось ко всем линейкам M16 от всех производителей L. Ну и лечить его будем ставшими уже "классическими" способами.

В остальном, имеем плотно сбитый, добротный привод. Особое внимание уделяется мелочам. АЕГ выполнен в темно-сером цвете, который ближе к оригиналу чем "радикально черный цвет" от CA. Прицельное приспособление на рукоятке позволяет производить корректировку в вертикальной и горизонтальной плоскости, все регулировки четко фиксируются в промежуточных положениях. Хочется отметить, что сам прицел на ручке отличается от нее цветом (он светлее), как и на оригинале.

Для ценителей прекрасного, перечислю маркировки, нанесенные на привод. Все они выбиты в металле и, насколько я смог понять по фотографиям из журнала "COLT", соответствуют боевому прототипу.

Слева на горловине магазина традиционное кольтовское клеймо с мустангом. Чуть ниже надпись:

P R O P E R T Y
OF  U.S.  COVT.
M4A1 CARBINE
CAL.  5.56  MM.
6 0 2 7 5 9 7

Номер, похоже, на всех моделях будет одинаковый, что облегчит оформление заключения эксперта.

Возле переключателя огня - привычные:

SAFE, SEMI и AUTO

Выше и левее переключателя огня:

COLT'S FIREARMS DIVISION
COLT  INDUSTRIES
HARTFORD.CONN.
U.S.A

На стволе сверху, возле пламегасителя:

C         MP
5.56    NATO     I/7

Теперь пройдемся по приводу в поисках особенностей.

Пламегаситель представляет собой модифицированную "птичью клетку", выполнен очень добротно.

Передняя антабка не имеет люфта на своей оси, двигается плавно и не производит досадного "бряцания". Правда, закреплена она снизу, а не сбоку.

Половинки цевья соединяются между собой не на штифтах, а на длинных продольных пазах, исключающих движение относительно друг друга. Щель между ними минимальна. Две половинки цевья воспринимаются как единое целое.

Крышка, закрывающая окно выброса гильз, под действием пружины всегда находится в закрытом положении, для регулировки Hop-Up ее достаточно пальцем отвести вниз. Т.е. никаких магнитов с раздражающими жестяными прокладками как в CA, или произвольно открывающейся защелки как в Marui здесь нет. Все выполняет банальная пружина, которая, в отличие от Marui, просто работает в другую сторону.

Корпус Hop-up металлический, регулируется он плавно, без люфтов, заеданий и рывков.

Также через открытую крышку видно ребристую поверхность цилиндра, без всякого намека на дырку в боку.

Кнопка выброса магазина крепится винтом под фигурную (крестовую) отвертку, а не под мааааленький шестигранник, что облегчает полную разборку привода.

Затвор двигается плавно, четко фиксируется в переднем положении, где не издает посторонних звуков при тряске привода.

Имитатор затворной задержки плотно сидит на своем месте и, опять-же, не издает посторонних призвуков.

Остановимся подробнее на прикладе. Оттенок пластика, из которого он сделан, более светлый, чем ресивер. Затыльник повторяет эту же часть от "Classic Army", но выполнен почему-то из пластика, а не металла L. На оригинале затыльник вроде как ризиновый. По-хитрому сделано крепление. Болт, стягивающий приклад и ресивер, находится довольно глубоко, и без длинной отвертки отсоединить приклад будет сложно. Это для меня, как любителя возить привода в частично разобранном виде, представляет небольшую проблему. Зато образовавшееся внутреннее пространство в прикладе, похоже, позволит установить туда ОЧЕНЬ большой аккумулятор, без всяческих выпиливаний стенок и плясок с бубном. По крайней мере лардж 9.6В на 2000мАч становится туда без проблем. Похоже, максимальный аккум кастомной формы может достичь 14.4В, если его собрать на больших 2000мАч банках, а возможно и больше. Правда, для его установки/снятия придется снимать затыльник приклада. Наоборот, при применении стандартного аккума, скорее всего потребуется проложить приклад внутри чем-то мягким, чтобы источник питания вашего привода не чувствовал себя как карандаш в стакане.

С внешним видом вроде как все, перейдем к практическим занятиям.

Замеры скорости полета шара на выходе ствола.

Для замеров использовался хронограф, любезно предоставленный товарищем Palermo, за что ему большое человеческое спасибо J

Испытания проводились сериями по 20 выстрелов, шарами "Tokio Marui" весом 0.20 и 0.25 грамм. Условия домашние, температура 18 градусов.

Перед проведением испытания привод был "разогрет" несколькими очередями по 5-10 выстрелов, после этого переводчик огня был установлен в режим "SEMI".

Hop-up выкручен в ноль, т.к. целью замеров являлась оценка компрессии Gearbox, а не качество исполнения системы закрутки шара.

Вот собственно результаты.

0.20 грамм   0.25 грамм
# Скорость, м/с # Скорость, м/с   # Скорость, м/с # Скорость, м/с
1 120 11 120   1 109 11 108
2 117 12 120   2 107 12 107
3 121 13 119   3 109 13 108
4 119 14 120   4 109 14 108
5 121 15 120   5 108 15 107
6 119 16 119   6 108 16 109
7 120 17 120   7 108 17 108
8 120 18 120   8 108 18 108
9 120 19 119   9 108 19 107
10 120 20 119   10 108 20 109
 
Средняя скорость
119,65 м/с   108,05 м/с
Максимальное отклонение
2,65 м/с   1,05 м/с
2,21 %   0,97 %
Статистическое (прогнозируемое) отклонение
0,88 м/с   0,69 м/с
0,73 %   0,64 %

Результаты приведены без какой либо корректировки, т.к. в ней не было никакой необходимости, "плевание" шарами отсутствовало как класс.

Результаты, как минимум, неплохие, если не сказать больше. По пятибалльной системе тянет на "4 с плюсом", а то и на "5", особенно если учитывать, что привод был взят прямо из коробки и никаким улучшениям не подвергался.

Абсолютные показатели скорости намекают на наличие пружины уровня М110. А небольшие расхождения в сериях и уверенный "первый выстрел" говорит о хорошей компрессии, которая также добавляет еще порядка 10 м/с к "пружинной" скорости.

Хочется заметить, что такие показатели у аналогичной линейки от "Classic Army" достигаются заменой пружины и, как правило, установкой "Head Set" (голова поршня + голова цилиндра) от "Systema".

Производитель действительно не обманул, заявленная скорость в 360-380FPS (110-115м/с) полностью соответствует действительности, реально привод выдает даже больше J

Звук выстрелов четкий, "сочный", без всякого звона и шептания. Вообще при стрельбе создается приятное ощущение надежности девайса, что-то вроде прицелился-выстрелил-поразил. Но это, конечно, субъективное мнение.

Продолжение следует...

P.S. Впереди еще полная разборка привода, с определением чего же туда напихали (при внешнем осмотре обнаружился металлические нозл(!) и направляющая пружины) и испытание в условиях максимально приближенных к "рабочим".

Страйкбольная карта
Спонсор Ресурса


 
 
AIRSOFT.COM.UA