 |
| В НОМЕРЕ |
 |
 |
Содержание |
 |
 |
ПРЕЖДЕ ВСЕГО |
 |
 |
ВЛАСТЬ |
 |
 |
ДЕНЬГИ |
 |
 |
УПРАВЛЕНИЕ |
 |
 |
АЛЬТЕР ЭГО |
 |
 |
| В портале |
 |
 |
 |
 |
TOP публикаций |
 |
 |
Бизнес "под ключ" |
 |
 |
Обзоры рынков |
 |
 |
Поиск в БИЗНЕСе |
 |
 |
Архив |
 |
 |
Форум |
 |
 |
Реклама в портале |
 |
 |
Горячая линия |
 |
 |
Контактная информация |
 |
 |
| Маркетинговая информация |
 |
 |
 |
 |
Презентация |
 |
 |
Портрет
аудитории |
 |
 |
Профиль
читателей |
 |
 |
Условия приема рекламы |
 |
 |
Рейтинг
деловых изданий |
 |
 |
Правила
подачи оригинал-макетов |
 |
 |
Медиапоказатели |
 |
 |
Преимущества БИЗНЕСа |
 |
|
 |
 |
 |
Письмо номера |
 |
День мусора
|
Столичные предприниматели грозят с 1 ноября прекратить вывоз твердых бытовых отходов, если городские власти не компенсируют их затраты
|
|
письмо Номера |
|
Открытое письмо Киевскому городскому голове Александру Омельченко
“Киев уже несколько лет подряд признают самым чистым городом Украины. Безусловно, немалая заслуга в этом работников столичных предприятий, которые предоставляют услуги жилищно-эксплуатационным организациям города по вывозу твердых бытовых отходов. Однако уровень оплаты этих услуг очень низкий. На сегодня оплата данных услуг осуществляется согласно распоряжению КГГА №1075. Тарифы не изменялись с 1998 г., они не покрывают возросшие затраты предприятий, так как не учитывают значительное повышение реальных затрат перевозчиков, а также цен на горюче-смазочные материалы, роста минимальной заработной платы и т.п. Все проблемы ложатся тяжким бременем на плечи самих перевозчиков. Согласно ст.31 Закона “О жилищно-коммунальных услугах”, если цены/тарифы на жилищно-коммунальные услуги устанавливаются ниже размеров экономически обоснованных затрат на их производство, то орган, утвердивший эти тарифы, обязан возместить разницу исполнителям/производителям услуг из местного бюджета. Как нам известно, киевские городские власти частично отреагировали на существующие проблемы и уже компенсируют предприятиям стоимость необходимых горюче-смазочных материалов. В частности, такую компенсацию получает ОАО “Киев-спецтранс”. Однако, приняв решение о поддержке одного или нескольких предприятий, городские власти, к сожалению, фактически содействовали созданию на рынке неравных условий хозяйствования. Исходя из норм конкурентного законодательства и реальных производственных нужд, мы просим ежемесячной компенсации на приобретение горюче-смазочных материалов согласно объему предоставляемых услуг. Отрицательное решение вопроса может привести к прекращению предоставления частными поставщиками услуг по вывозу и обезвреживанию твердых бытовых отходов с 1 ноября 2005 года.”
От имени коллективов ДП “Фирма “Альтфатер-Киев” Р.Мартынюк ООО “Володар Роз” К.Барабаш ООО “Днепроэнерготранс” Ю.Халайджи ООО “Гринко” В.Орлов ООО “Селтик” В.Пиддубный ООО “Спецкоммунтехника” Ф.Горшковский ООО “Укрпромсортировка” А.Иваницкий ООО “Крамар вторресурсы” О.Костюшко |
|
РАСЧЕТ БИЗНЕСа |
|
Если в 1998 г., когда 1 л топлива стоил 39 коп., рентабельность перевозки мусора в столице составляла 30%, то сегодня при стоимости 1 л солярки 3,70 грн. и тех же неизменных тарифах за утилизацию (в Киеве — 15,6 грн. за 1 куб.м твердых бытовых отходов; далее — ТБО) перевозчики работают “в минус”, поскольку львиная доля заложенных в тарифе средств уходит на оплату захоронения на полигоне (12,6 грн. за 1 куб.м). По словам транспортников, остающихся 3 грн. им не хватает на топливо, зарплату, ремонт техники и т.д. 18 октября проблема компенсации, озвученная в обращении предпринимателей к мэру Киева, обсуждалась на совместном совещании Экологической комиссии КГГА с участием чиновников и перевозчиков. Несмотря на то что власти столицы все же заставили райгосадминистрации и ЖКХ выплатить перевозчикам часть задолженности, состояние транспортной составляющей цепочки утилизации ТБО оставляет желать лучшего. Однако, по словам предпринимателей, если власти не примут более кардинальные меры и не компенсируют перевозчикам подорожание горюче-смазочных материалов (задолженность по этой статье за девять месяцев текущего года составляет не менее 5 млн грн.), с рынка может уйти более половины из 15 фирм-перевозчиков. А ОАО “Киев-спецтранс”, по слухам, получившее около 600 тыс.грн. компенсации, действительно, окажется вне конкуренции. При этом “Киевспецтранс”, как утверждают предприниматели, вывозит 25-27% городских отходов и часто выбивается из графика, тогда как более 70% рынка ТБО — за частными предприятиями, которые работают эффективнее. В итоге, городские власти вроде бы согласились выплачивать предпринимателям компенсацию (около 800 тыс.грн. в месяц), однако источник финансирования до сих пор неизвестен. Кроме того, достигнутые на совещании договоренности 27 октября еще должна утвердить сессия Киевсовета. Впрочем, одна только компенсация стоимости горюче-смазочных материалов рынку не поможет, необходимо увеличивать тарифы на перевозку ТБО хотя бы на 10 грн. (соответственно, тарифы за утилизацию должны увеличиться с 15,6 до 25-27 грн.). Иначе Киев скоро действительно утонет в мусоре.
|
Структура рынка вывоза ТБО в Киеве в 2005 г. (по количеству действующих мусоровозов), % |
|

| | |
|
|
 |
 |
| Читайте также |
 |
 |
Отчет по “макулатуре” Регуляторных актов в сфере предпринимательства стало наполовину меньше. Но самим бизнесменам от этого не легче |
 |
 |
Чертики из табакерки Вооружившись непотопляемым популистским призывом борьбы за здоровье нации, депутаты перекрыли кислород торговцам, производителям и потребителям табачных изделий, а Президент их поддержал |
 |
 |
Ритейл у кормила Развивая направление КаБаРе (кафе, бары, рестораны), ритейлоры не только диверсифицируют свой бизнес и повышают его доходность, но и завоевывают лояльность покупателей |
 |
 |
КУШать хочется Западноукраинские ритейлоры ускорили темпы развития своих сетей и делают ставку на крупноформатные магазины |
 |
 |
В
СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ
точно будет |
 |
| |
БАНКОВСКИЙ РЫНОК |
|
Рынок
автокредитования развивается бурными темпами уже несколько лет подряд.
Поэтому некоторые эксперты предрекают его насыщение и, как следствие,
падение объемов уже в ближайший год. Тем не менее столь пессимистичные
прогнозы
не останавливают новых игроков от выхода на этот рынок. |
 |
|
 |
|
МЕТАЛЛУРГИЯ |
|
Эксперты
утверждают, что украинская металлургия в долгосрочной перспективе не сможет
на равных конкурировать на международном рынке, даже несмотря на "грандиозные"
инвестиционные вливания в модернизацию и реконструкцию мощностей. |
 |
|
 |
|
ЗАКОНОДАТЕЛЬНЫЕ ИНИЦИАТИВЫ |
|
Секретариат
Президента готовит законы "О земельном кадастре" и "Рынке земли". Как будут
торговать землей, как изменятся правила игры для торговцев землей. |
 |
|
 |
|
ЛИЧНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ |
|
С
одной стороны, хорошо помнить все и вся, а с другой - тяжело постоянно тащить
за собой весь "железнодорожный состав" воспоминаний. В любом случае, не
стоит бояться ни того, ни другого: манипуляции с памятью - умение весьма
непростое, но наживное и очень полезное. |
 |
|
 |
|
ТЕНДЕНЦИИ |
|
Украинский
ресторанный бизнес становится все демократичнее: в среднеценовом сегменте
(средний чек - 50-120 грн.) сегодня позиционируются 35-45% заведений общепита.
В этом году оборот ресторанного рынка увеличился на 11% - до ,45 млрд. |
 |
|
 |
|
БОЛЬШИЕ ПРОЕКТЫ |
|
Как украинское
правительство готовится к Евро-2012, что и как нужно сделать, чтобы провести
мероприятие вовремя, и кто сможет на этом заработать, разбирался БИЗНЕС. |
 |
|
 |
|
ИСТОРИЯ УСПЕХОВ И ПОРАЖЕНИЙ |
|
Бывают
бренды, которые строят свой элитный имидж годами и десятилетиями. Но есть
и такие, которые сразу приобретают славу и популярность благодаря выдающимся
качествам своих создателей, удивляющим мир шедевральной новинкой. Однако,
как известно, удержаться на вершине сложнее, чем попасть на нее, а еще труднее
- вернуться туда. О том, как это делает компания Swatch, в 1999 году приобретшая
Breguet, - читайте в БИЗНЕСе. |
 |
|
 |
|
ЗНАМЕНИТОСТИ |
|
Когда-то
Наташа Фатеева, студентка Харьковского театрального института, под одной
из своих фотографий сделала смелую подпись: "Великое будущее!". И даже с
учетом того, что по-настоящему звездных ролей актриса так и не сыграла,
ее без преувеличения можно назвать советской кинодивой. Эксклюзивное интервью
с известной киноактрисой читайте в БИЗНЕСе. |
 |
|
|
 |