Новинка будет доступна покупателям в трех кузовах – седан, хэтчбек и универсал, – каждый из которых заметно прибавил в размерах по сравнению с предыдущим поколением. Среди новых функций – управление большинством устройств с рулевой колонки, адаптивная головная оптика с биксеноновыми лампами, партктроник, контроль давления воздуха в шинах, навигационная система с сенсорным дисплеем и высококлассные аудиокомпоненты Bose.

У Mazda6 нового поколения сменился флагманский мотор – теперь это 2,5-литровый бензиновый агрегат MZR мощностью 170 л.с., развивающий до 226 Нм крутящего момента. Его дополняют 2,0-литровый турбодизель MZR-CD (140 л.с., 330 Нм), а также два более экономичных бензиновых мотора объемом 1,8 и 2,0 л. Комплектуется новая Mazda6 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач или 5-ступенчатым "автоматом".