
Ассоциации международных перевозчиков, выступающие страховщиками перевозимых грузов и гарантами оплаты таможенных сборов и пошлин в случае недоставки товаров в таможни назначения, ужесточают требования к ассоциирован-ным членам своих сообществ, настаивая на увеличении последними залоговых сумм.
С 1 февраля в соответствии с требованиями инструкции Международ-ного союза автомобильного транспорта (IRU) “О предупреди-тельных мерах против действий организованной преступности, которые необходимо применять всем ассоциациям МДП и пользователям книжек МДП” изменен порядок возврата гарантийных таможенных документов — книжек МДП — в национальные ассоциации и увеличены суммы гарантийных взносов.
Новый порядок...
Новый порядок прежде всего распространяется на Россию, Украину, Белоруссию и Казахстан. Согласно ему, использованные книжки МДП теперь должны сдаваться в национальные ассоциации вместе с копией товарно-транспортной накладной, заверенной грузополучателем.
По мнению чиновников IRU, применение нового порядка избавит перевозчика от неприятностей, подстерегающих его при работе с недобросовестным грузополучателем, а наличие заверенной товарно-транспортной накладной и таможенное свидетельство о доставке груза в таможню назначения гарантирует поступления в бюджет.
...Другие деньги
Помимо ужесточения системы контроля для перевозчиков указанных четырех стран увеличены залоговые суммы, вносимые ими на депозитные счета своих национальных ассоциаций. Всем украинским и российским международным автоперевозчикам необходимо увеличить гарантийные суммы с $5 тыс. до $8 тыс. Белорусским коллегам — до $10 тыс. (данных о Казахстане пока нет. — Ред.). Сумма взимается с каждого перевозчика, являющегося действительным членом АсМАП (см. “За что платят”).
По мнению некоторых аналитиков, увеличение залоговых сумм приведет к оттоку перевозчиков из национальных ассоциаций и ускорит их переход к новым формам работы (подробнее о новых технологиях транзита см. “Sic transit”, БИЗНЕС №4 от 27.01.03 г., стр.34, 35)
|
За что платят |
|
Залоговая сумма вносится перевозчиками на специальный депозитный счет в национальную ассоциацию автоперевозчиков, выступающую перед таможней национальным гарантом доставки грузов. Деньги вносятся от имени юридического или физического лица, допущенного национальной таможней и АсМАП к международным перевозкам.
Сумма залога фиксированная и не зависит от количества машин и автопоездов, выполняющих международные автоперевозки. | |