| ГЛАВНАЯ |
|
Новые автомобили
|
| » автосалоны |
» новости рынка |
|
|
Подержанные авто
|
| » продать авто |
» автобазар |
|
|
Авто-инфо
|
| » новости |
» авто-право |
| » страхование |
» авто в кредит |
|
|
Выбираем авто
|
| » каталог авто |
» сравнить авто |
| » тест-драйвы |
» отзывы об авто |
|
|
Обслуживание
|
|
|
Развлечения
|
| » анекдоты |
» девушки и авто |
| » форум |
» авто-блог |
|
|
Каталог Авто-сайтов
|
| » авто-сайты |
» добавить сайт |
|
|
Автофирмы на «AutoSite»
|
| » аренда авто |
» запчасти |
| » СТО |
» перевозки |
|
 |
| АвтоПоиск |
|
|
| Тюнинг : : Тюнинг отечественных авто : : Тюнинг ЗАЗ |
Двигун Мемз-245, 1091 див 3, 53 л.с. |
|
Третій і останній варіант – це мотор від останнього покоління "ЗАЗА", "Таврії" обсягом 1,1 л і потужністю 53 л. с. Крутний момент тепер становить 80,4 Нм. Для установки цього двигуна на "горбатий" знадобиться виготовити спеціальний переходник, щоб з'єднати мотор і КПП. А також, як і в автомобілі з 1, 2-літровим "воздушником", використовувати КПП від ЗАЗ-968М. Крім цього, прийде переробити кріплення коробки до кузова. Для імплантації "тавромотора" у кузов "жужика" у стінці моторного відсіку необхідно вирізати отвір для розподільника запалювання й верхнього патрубка охолодження двигуна. Радіатор охолодження розміщається праворуч впритул до воздуховоду й, як показала практика експлуатації, його краще з усіх боків закрити щитками, а на лівий воздуховод установити додатковий невеликий радіатор (наприклад, від грубки "Жигулів"). Звичайно ж, ідеальний варіант – розмістити радіатор попереду, але для цього буде потрібно спотворити "особу " автомобіля
Їзда з таким мотором робить справжню приємність. Для автомобіля вагою до 700 кг 53- х "конячок" цілком вистачає. Максимальна швидкість зросла до 140 км/ч. Ще один істотний плюс двигуна водяного охолодження – це можливість установки "нормального" нагрівника (в "Запорожця" він бензиновий і досить примхливий).
Даний двигун показує свій характер на "верхах", тому для динамічного розгону потрібно викручувати мотор до близьких до максимальних оборотів
Моторесурс даного двигуна становить близько 150 тис. км, що суттєво вище, чим в "повітряних" побратимів . А от витрата палива небагато менше, чим в "сороковки".
Ще одним істотним плюсом даного мотора є його ремонтопридатність і мала вартість запчастин. ДО того ж це найбільш прийнятний для тюнинга агрегат. Адже на даному моторі можна не тільки збільшити обсяг до 1,2 л (58 л. с.) або 1,3 л, тим самим довівши потужність до 63 л. с., але й установити масу тюнингованных деталей, наприклад, спортивний распредвал, полегшені шатуни, клапани й багато чого іншого. При великому бажанні й наявності необхідних засобів потужність двигуна можна довести до 100 л. з.
Олександр Алексенко
Експлуатує автомобіль 3 року
На двигун від "Таврії" я перейшов після року їзди з "рідним" агрегатом. І якщо порівнювати поводження автомобіля до й після установки нового мотора, то можна сказати, що тепер це зовсім інша машина. Розгінна динаміка цілком відповідає аналогічним показникам багатьох сучасних автомобілів, а короткі перша й друга передачі допомагають "виїхати" зі старту навіть від могутніших суперників. НАДАЛІ планую збільшити обсяг мотора до 1,2 л, але виконувати дану операцію буду тільки при виникненні необхідності капітального ремонту двигуна.
Читать статью по-русски: Двигатель МеМЗ-245, 1091 см3, 53 л.с.
Проголосуйте за статью (средний бал 3, голосовало 17)
|
| Источник: Mashina.info (прочтена раз: 4266) обсуждение на форуме |
|
|
|
Смотрите также о марке ЗАЗ: | - тюнинг ЗАЗ
- тест-драйвы ЗАЗ
- отзывы про ЗАЗ
- все модели ЗАЗ
- продажа ЗАЗ
- сайт о ЗАЗ - «ЗАЗ-инфо»
- новости ЗАЗ
|
| Фото в галерее «Тюнинг ЗАЗ» : |
|
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Продажа авто - обьявления на сайте АвтоПоиск, Китайские джипы Great Wall в Украине, новый mitsubishi galant уже в Украине. Новый дилер Audi - Ауди Центр Киев Юг, программы для nokia |
|