| ГЛАВНАЯ |
|
Новые автомобили
|
| » автосалоны |
» новости рынка |
|
|
Подержанные авто
|
| » продать авто |
» автобазар |
|
|
Авто-инфо
|
| » новости |
» авто-право |
| » страхование |
» авто в кредит |
|
|
Выбираем авто
|
| » каталог авто |
» сравнить авто |
| » тест-драйвы |
» отзывы об авто |
|
|
Обслуживание
|
|
|
Развлечения
|
| » анекдоты |
» девушки и авто |
| » форум |
» авто-блог |
|
|
Каталог Авто-сайтов
|
| » авто-сайты |
» добавить сайт |
|
|
Автофирмы на «AutoSite»
|
| » аренда авто |
» запчасти |
| » СТО |
» перевозки |
|
 |
| АвтоПоиск |
|
|
| Тюнинг : : Тюнинг отечественных авто : : Тюнинг ЗАЗ |
Двигун Мемз-968, 1197 див 3, 40 л.с. |
|
Другий варіант мотора – також V4 повітряного охолодження обсягом 1,2 л і потужністю 40 л. с. (Мемз-968) від ("молодшого брата") ЗАЗ-968М. Для його "імплантації" знадобилися заміна КПП разом з півосями (також від 968- й моделі), невеликі зміни в кузові й модифіковані качани півосей
Збільшення в 13 л. с. позитивно позначається на динаміку . Тепер з таким "серцем" можна навіть "позажигать" на світлофорах, залишаючи за собою заднеприводные ВАЗЫ й деякі іномарки, щоправда, лише на перших метрах, поки не прийде включити 3- ю передачу – на ній автомобіль втрачає жвавість і розганяє гірше.
Більший крутний момент (76 Нм при 2700 – 2900 про/хв.) дозволяє менше перемикатися при їзді в місті , а на четвертій передачі розганяти можна вже з 40 км/ч. На крутих і затяжних підйомах , там, де автомобіль зі стандартним мотором починає "натякати" на 2- ю передачу, "сороковка" упевнено тягне на 4- й.
А от максимальна швидкість автомобіля, на відміну від розгінної динаміки, зросла ненабагато й тепер становить 130 км/ч. Хоча й на цьому моторі все через ті ж проблеми з перегрівом рухатися з такою швидкістю довго не вийде. Крейсерська швидкість машини тепер рівняється 110 км/ч.
Надійність і моторесурс у даного агрегату на порядок вище, чим у рідного мотора. Так, у середньому при належному техобслуговуванні до "капиталки" такий двигун виходжує 100 тис. км.
Небагато зріс і витрата палива – тепер він становить 6 л на трасі й 8 л у місті на 100 км пробігу. ДО якості палива даний агрегат також не вимогливий і розрахований на застосування бензину А-76.
Тюнингу "сороковка" піддається набагато легше: збільшити робочий обсяг двигуна можна шляхом розточення гільз під "жигулівську" поршневу, установкою іншого впускного колектора під 2- камерний карбюратор і заводських проточенных голівок циліндрів (дані голівки застосовувалися в серійних 50- сильних моторах Мемз-968Б).
Євгеній Сокур
Експлуатує автомобіль 4 роки
Збільшення всього в 13 л. с. досить суттєво вплинула на динамічні характеристики "жужика". А маса, що збільшився, силового агрегату й зниження центру ваги позитивно позначилися на стійкості автомобіля в поворотах, і тепер він не так схильний до перекидання. Надійність такого двигуна на порядок вище. Так, якщо "рідний" мотор більше напівроку в мене не витримував, то "сороковку" я зміг "убити" лише за два сезони, причому режими експлуатації були дуже твердими – це й спортивні змагання, і тривалі марш-кидки з повним завантаженням автомобіля. Наступним мотором у моїй машині стане агрегат обсягом 1,3 л від "Таврії", але спочатку прийде поміняти гальма, тому що штатні не забезпечують гідного вповільнення , до того ж швидко перегріваються.
Читать статью по-русски: Двигатель МеМЗ-968, 1197 см3, 40 л.с.
Проголосуйте за статью (средний бал 2, голосовало 23)
|
| Источник: Mashina.info (прочтена раз: 3215) обсуждение на форуме |
|
|
|
Смотрите также о марке ЗАЗ: | - тюнинг ЗАЗ
- тест-драйвы ЗАЗ
- отзывы про ЗАЗ
- все модели ЗАЗ
- продажа ЗАЗ
- сайт о ЗАЗ - «ЗАЗ-инфо»
- новости ЗАЗ
|
| Фото в галерее «Тюнинг ЗАЗ» : |
|
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
Продажа авто - обьявления на сайте АвтоПоиск, Китайские джипы Great Wall в Украине, новый mitsubishi galant уже в Украине. Новый дилер Audi - Ауди Центр Киев Юг, программы для nokia |
|