This version of the page http://tuning.infocar.com.ua/863.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-08-19. The original page over time could change.
МОСКВИЧ 401 ТАНГО - Тюнинг ИЖ - Тюнинг отечественных авто

Тюнинг ИЖ

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA | FAQ
Выберите цвет сайта: Бирюза Бирюза Бирюза Бирюза
РЕКЛАМА НА САЙТЕ
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
Авто-инфо
» новости » авто-право
» страхование » авто в кредит
Выбираем авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
Развлечения
» анекдоты » девушки и авто
» форум » авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Автофирмы на «AutoSite»
» аренда авто » запчасти
» СТО » перевозки
АвтоПоиск
САЙТЫ О МАРКАХ АВТО

Chevrolet

Daewoo

Mercedes

ВАЗ

Honda

Mitsubishi

BMW

Ford

Toyota

Volkswagen

Skoda

Opel


Mazda


Nissan

Audi

ЗАЗ

Hyundai

Seat

Renault

Dacia

KIA

Chery

Suzuki

Peugeot
Тюнинг  : :  Тюнинг отечественных авто  : :  Тюнинг ИЖ

МОСКВИЧ 401 ТАНГО

 
"Танго" - это репликар, автомобиль в облике Москвича-401. Обратите внимание: и чувство стиля есть, и техника отличная! Машина успела поучаствовать в пробегах, рекламных акциях - за год, с момента создания, наездила 10 000 км. За это время отказал датчик электровентилятора и потекли задние амортизаторы. Во всем остальном уникум безотказен.

От донора 1956 года выпуска остались: крыша со стойками, двери, капот, задок. Чтобы сделать машину удобной и разместить современные узлы и детали, из кузова вырезали: передние лонжероны, моторный щит, днище, внутреннюю часть порогов. Из стальных труб квадратного сечения с толщиной стенки 3 мм сделали раму. Состыковали ее в передней части со штатными лонжеронами от ВАЗ-21213. Раму приварили к кузову. Днище, моторный щит, передние брызговики сделаны заново по месту из листовой стали в 1 мм, при этом днище опущено на 100 мм. Передок с обрамлением радиатора, передние и задние крылья, задняя «юбка» - из стеклопластика. Матрицы сохранены - если придется менять деталь или поступит заказ на вторую, третью машину, изготовить их не проблема.

Фары ближний/дальний - от ВАЗ-21011, дополнительный дальний - от ВАЗ-2103, подфарники от грузовика. В задние крылья встроены фонари от «Оки», наружные зеркала с автобуса ЛАЗ-Турист. Шины Firestone 205/70 R 15 с белой полосой на боковине, на литых дисках. Передние сиденья от ВАЗ-2109, задние - самодельные, с поднимающейся подушкой (под ней вещевой ящик), и откидывающейся спинкой, за которой в «горбе» небольшой багажник. На панели приборов спидометр от ВАЗ-2103, комбинация приборов от ВАЗ-2105, кнопка аварийной сигнализации, лампочка уровня тормозной жидкости, ручка воздушной заслонки. Под панелью - отопитель от ВАЗ-2101, выключатель освещения салона, магнитола. Есть и система фильтрации наружного воздуха, и даже рециркуляции воздуха.

Мотор взяли нивовский (ВАЗ-21213), 1,7 л, оснащенный распредвалом с измененными фазами. КП «пятиступка» от ВАЗ-2107. Радиатор с электровентилятором от ВАЗ-2110. Задний мост от ВАЗ-21213, оттуда же и передняя подвеска в сборе без редуктора переднего моста и приводных валов. Для сохранения стиля «Танго» подвешен на рессорах от «Москвича-412». Кардан от ВАЗ-2101 пришлось укоротить и отбалансировать. Система выпуска от ВАЗ-2101. Нивовское рулевое колесо обшили тем же материалом, что и салон.

Ветровое и заднее стекло из триплекса, сделаны на заказ. Стеклоочиститель - доработанный от ВАЗ-2101. Освещение салона: впереди - под панелью приборов, сзади - над арками колес.
При постройке машины авторы использовали только новые узлы и агрегаты, чтобы автомобиль действительно получился НОВЫМ. Исключая кузов, разумеется. Понятно, что в машину помимо кропотливого труда вложены и немалые деньги. Зато уж «Танго» закрутили такое - только держись! Мастерски и от души.
Секрет музыкального названия и вообще творческого подхода к постройке - в авторе. Челябинец Сергей Шариков более 20 лет отыграл клавишником во всесоюзно известном фолк-ансамбле «Ариэль» («Уж ты Порушка, Параня...» - помните?). Теперь собрал команду единомышленников и создает уникальные машины. Может! Он же выпускник Челябинского политеха, как и все его «сотрудники». Сейчас творит очередное чудо - репликар на базе Jaguar XJ40 1987 года выпуска. К Новому году созреет. То, что Сергей создает сегодня, тоже в каком-то смысле фольклор. И тоже очень ценится понимающими людьми. Хотя тот же «Танго» стоит всего $19 000. Для такого шедевра цена почти символическая.

Читати статтю українською: МОСКВИЧ 401 ТАНГО
Проголосуйте за статью (средний бал 0, голосовало 0)
Источник: Mashina.info   (прочтена раз: 4111)   обсуждение на форуме
Смотрите также о марке Иж:
  • тюнинг Иж
  • тест-драйвы Иж
  • отзывы про Иж
  • все модели Иж
  • продажа Иж
  • новости Иж
КОМЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

LEV: Москвич 401 ТАНГО (12:11 24.07.2007)
Где Фото? Для продолжения коментария хочу увидить максимум информации!
ответить

Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
АВТО-БЛОГ
ДЕВУШКИ И АВТО
О проекте| Реклама| Контакты | Информеры | PDA-версия |Сделано в autoBiz | |
0.033 - 0.045