This version of the page http://tuning.infocar.com.ua/1366_ukr.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-08-19. The original page over time could change.
Килимки зі шкіри. Тюнинг Салону - Внешний тюнинг

Внешний тюнинг

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA | FAQ
Выберите цвет сайта: Бирюза Бирюза Бирюза Бирюза
РЕКЛАМА НА САЙТЕ
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
Авто-инфо
» новости » авто-право
» страхование » авто в кредит
Выбираем авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
Развлечения
» анекдоты » девушки и авто
» форум » авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Автофирмы на «AutoSite»
» аренда авто » запчасти
» СТО » перевозки
АвтоПоиск
САЙТЫ О МАРКАХ АВТО

Chevrolet

Daewoo

Mercedes

ВАЗ

Honda

Mitsubishi

BMW

Ford

Toyota

Volkswagen

Skoda

Opel


Mazda


Nissan

Audi

ЗАЗ

Hyundai

Seat

Renault

Dacia

KIA

Chery

Suzuki

Peugeot
Тюнинг  : :  Внешний тюнинг

Килимки зі шкіри. Тюнинг Салону

 
Когда хотят подчеркнуть богатство внутренней отделки автомобиля, обязательно произносят: полностью кожаный салон. И в большинстве случаев говорят неправду – даже если для потолка, карт дверей и скрытых полок под торпедо кожи не пожалели, нижняя горизонтальная часть салона обычно остается тканевой. Тканые (а тем более – резиновые) коврики на полу, какими бы дорогими и модными они ни были, часто нарушают гармоничность интерьера, где все обшито кожей и алькантарой. Оказывается, при творческом подходе и этот вопрос можно решить. Внутреннее убранство этого Mitsubishi Lanсer Evolution VIII может послужить хорошим примером для подражания.

Кожа – это только верхний слой, ею покрыт коврик, состоящий из трех слоев. Жесткий карпет (ворсистый отделочный материал из синтетических волокон) послужил основой. Чтобы придать изделию рельефность, его решили простегать ромбами, поэтому между карпетом и кожей проложили еще один слой из листового обивочного материала. Нитки подбирали в первую очередь из соображений стиля (контрастного цвета), поскольку нагрузка на них не выше, чем, скажем, в швах сидений. Остается добавить, что успешно противостоять подошвам обуви может только кожа автомобильного назначения – она отличается особой стойкостью к истиранию.



Читать статью по-русски: Коврики из кожи. Тюнинг Салона
Проголосуйте за статью (средний бал 4, голосовало 3)
Источник: Авто Центр   (прочтена раз: 5258)   обсуждение на форуме
КОМЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
АВТО-БЛОГ
ДЕВУШКИ И АВТО
О проекте| Реклама| Контакты | Информеры | PDA-версия |Сделано в autoBiz | |
0.033 - 0.045