This version of the page http://tuning.infocar.com.ua/1288.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-08-19. The original page over time could change.
Три форсунки - Тюнинг своими руками

Тюнинг своими руками

Вход | Регистрация | Стартовой | В Избранное | PDA | FAQ
Выберите цвет сайта: Бирюза Бирюза Бирюза Бирюза
РЕКЛАМА НА САЙТЕ
ГЛАВНАЯ
Новые автомобили
» автосалоны » новости рынка
Подержанные авто
» продать авто » автобазар
Авто-инфо
» новости » авто-право
» страхование » авто в кредит
Выбираем авто
» каталог авто » сравнить авто
» тест-драйвы » отзывы об авто
Обслуживание
» тюнинг » фото тюнинга
Развлечения
» анекдоты » девушки и авто
» форум » авто-блог
Каталог Авто-сайтов
» авто-сайты » добавить сайт
Автофирмы на «AutoSite»
» аренда авто » запчасти
» СТО » перевозки
АвтоПоиск
САЙТЫ О МАРКАХ АВТО

Chevrolet

Daewoo

Mercedes

ВАЗ

Honda

Mitsubishi

BMW

Ford

Toyota

Volkswagen

Skoda

Opel


Mazda


Nissan

Audi

ЗАЗ

Hyundai

Seat

Renault

Dacia

KIA

Chery

Suzuki

Peugeot
Тюнинг  : :  Тюнинг своими руками

Три форсунки

 
В дождь и слякоть грязь быстро забрызгивает фары. Это уже не езда, а ерзанье. Мало того, блюстители дорожного порядка дружно высыпают на улицы и активно собирают дань за грязные номера*. Приходится то и дело останавливаться и протирать. Вот я и сделал назло им омыватели..

Причем - и для фар, и для номеров. Представляете, пока инспектор подходит, жмешь кнопочку. А потом вместе с ним идешь проверять номер. А он - чистенький! Вода еще стекает... Приятно, черт побери, видеть вытянувшееся лицо гаишника!

Поступил я очень просто: установил стандартные форсунки, те, что поливают ветровое стекло, и стандартный же насос с бачком. Форсунки разместил на кронштейнах, трубки провел в щель между облицовкой радиатора и фарой. Кронштейны выпилил из алюминиевых пластин, покрасил в цвет кузова. Теперь их практически не стало видно.

В бампере спрятал еще одну "поливалку" для номерного знака. Бачок приладил старенький, "десяточный", а прижился он на поперечной балке кузова, между радиатором и двигателем (можно приладить и в другое место, лишь бы бачок был ниже самой нижней, "номерной" форсунки - иначе вся вода из него потихоньку вытечет на асфальт). Потом вставил насос, подсоединил трубки и пробросил провода. Само собой, пришлось отрегулировать форсунки и чуть увеличить их отверстия.

Работает система неплохо: как правило, достаточно смочить грязные фары - и они заметно светлеют. И номер виден. Сильно заляпанные фары мыть стало тоже просто: брызнул водичкой и вытер тряпкой! Дешево и сердито...

Читати статтю українською: Три форсунки
Проголосуйте за статью (средний бал 0, голосовало 0)
Источник: Mashina.info   (прочтена раз: 5483)   обсуждение на форуме
КОМЕНТАРИИ К СТАТЬЕ

Коментариев пока никто не оставил. Станьте первым!
Имя*:   E-mail: (СПАМ)
Тема:
Ваш коментарий* (осталось символов: 3000)
Повторите код*:   
АВТО-БЛОГ
ДЕВУШКИ И АВТО
О проекте| Реклама| Контакты | Информеры | PDA-версия |Сделано в autoBiz | |
0.016 - 0.030