 |
Статьи по астрономии
|
|
|
|
Рассылка
|
|
|
Голосование
|
|
|
|
Реклама
|
|
|
|
|
|
|
Главная
Статьи
Статьи NASA на русском
|
Экстремальная Луна
|
07 08/06
|
|
Рубрика:
Статьи NASA на русском
Автор:
NASA
|
Просмотров: 60
Оригинальная версия»
|
|
|
|
Согласно фольклору, каждое полнолуние имеет свое название. Снежная Луна появляется в феврале, это самый снежный месяц года. Грозовая Луна приходит в июле, в месяце зарниц. Также есть Волчьи Луны, Земляничные Луны, Урожайные Луны - каждое из этих названий вызывает какую-то ассоциацию с конкретным месяцем.
|
|
До тех пор, пока не наступит август. В августе появляется Осетровая Луна, названная в честь скользкой, первобытной рыбы. Что же случилось? Давным-давно туземные американские племена, селившиеся вокруг Великих Озер, ловили в августе осетров, а фольклор сделал все остальное.
Выше: Осетровая Луна 2005 года. Автор: Даррелл Спанглер (Darrell Spangler).
Ничего не имею против осетров, подумаете вы, но, может быть, настало время перемен. Как насчет Экстремальной Луны (X-Moon)?
В настоящее время в августе проводятся летние соревнования по экстремальным видам спорта (X Games), так в этом году они проходят в Лос-Анджелесе с 3 по 6 августа. X Games – это Олимпиада по экстремальным видам спорта. Спортсмены участвуют в гонках и показывают различные трюки на мотоциклах, экстремальных горных велосипедах и скейтбордах. Типичным успешным трюком является трюк Мулиша, переворот назад на мотоцикле в воздухе с поворотом на 360 градусов.
Луна могла бы стать неплохим местом для проведения соревнований по экстремальным видам спорта. Не смейтесь. NASA возвращается на Луну, а там, куда идут люди — в особенности, активные и предприимчивые люди — там будет и спорт.
Лунная пересеченная местность и низкая гравитация могли бы привлечь спортсменов, занимающихся экстремальными видами спорта. Только представьте себе, что бы мог сделать мото-фристайлер в условиях 1/6 гравитации. Он увеличивает число оборотов двигателя, покидает рампу и взмывает в небо – в 6 раз выше и в 6 раз дальше чем обычно. Это большой полет.
Экстремальным байкерам это также понравилось бы. Лунные метеоритные кратеры обеспечивают природные гоночные повороты и прыжки. Также здесь достаточно лунной пыли для смягчения удара при падении. Конечно, трек должен быть в шесть раз больше, чем на Земле. Иначе, в условиях 1/6 гравитации, байкер может просто вылететь за ограждение: видео.
Справа: Кликните здесь для просмотра смешных видео-сюжетов о космических путешествиях и лунных видах спорта. [Подробнее]
Некоторые соревнования, например, скейтбординг или BMX джампинг, могли бы проводиться и в закрытом помещении, внутри герметизированных куполов. Для этих спортсменов одежда и обмундирование выглядели бы как и на Земле.
Другие же соревнования, как то экстремальный байкинг, должны проводиться вне помещений. То есть, там, где имеется достаточно грязи для экстрима. При этом, необходима немного другая одежда.
Представим себе лунный экстремальный горный велосипед. Каким же он должен быть?
Начнем с крыльев: экстремальные горные велосипеды на Земле зачастую совсем не имеют крыльев. Ну и что, если немного песка вылетит из-под колес и попадет на велосипедиста? Это не страшно. На Луне, однако, крылья будут крайне важными. Луна покрыта темной абразивной пылью. Астронавты миссии Аполлон быстро поняли, насколько нежелательно попадание этой пыли на их скафандры. Пыль проникала сквозь стыки и уплотнители, вызывая течь. Пыль оставляла царапины на щитках их шлемов, затрудняя обзор. Но хуже всего (если вы можете себе представить что-либо худшее, чем течь) было то, что пыль запачкала их белые скафандры, что вызвало поглощение скафандрами солнечных лучей и перегрев на поверхности Луны при температуре 100+ градусов по Цельсию. Таким образом, лунным байкерам понадобятся не просто крылья, но ШИРОКИЕ крылья, чтобы попытаться решить эту проблему с пылью.
Следующее – это колеса: лунная поверхность покрыта пылью и неровная. Чтобы перемещаться по этой поверхности, луномобили Аполлона использовали покрышки из плетеной струнной проволоки с открытой структурой, шипованные с помощью титановых скоб. Это также можно использовать и на лунных велосипедах. Обычно накачанные воздухом шины склонны к утечке в лунном вакууме, и они могут легко проколоться острыми лунными осколками. Кроме того, кто же захочет использовать воздух для накачки шин, когда весь воздух, который у вас есть, нужен вам для дыхания? Легкие и жесткие шины из струнной проволоки не требуют воздуха, и они отлично справятся со своими задачами на Луне.
Справа: Лунные шины для лунных велосипедов мотоциклов. [Подробнее]
Двигатели: На Луне нет воздуха, поэтому двигатели внутреннего сгорания не будут здесь работать. Вместо этого мотоциклы могут работать от аккумуляторов с электрическими двигателями, подобно луномобилям, использовавшимся в ходе миссии Аполлон. Никаких газовых шапок на Луне!
И наконец, эргономика: Вне помещений спортсменам придется носить космические скафандры с толстыми перчатками и ботинками. Это повлияет на эргономический дизайн велосипеда и мотоцикла. Кнопки и переключатели должны быть увеличены в размерах для толстых пальцев. Педали тормоза также должны быть соответствующего размера и размещены в нужном месте для лунной обуви. Сиденья также должны иметь соответствующую форму, подходящую для космического скафандра.
В общем, лунные велосипеды и мотоциклы будут выглядеть немного странно: плетеные шины из струнной проволоки, огромные крылья, увеличенные в размере рукоятки и широкое сиденье для ездока в космическом скафандре.
Ах да, еще они будут ездить очень тихо. Увеличиваешь обороты двигателя и ... это совсем не вызывает дрожи!
Дрожь появляется при прыжке — изящный оборот в "воздухе", который кажется вечностью.
Опасные брызги лунной пыли. Поверхность достаточно горяча для того, чтобы вскипятить воду. Захватывающий вакуум. Чего же еще желать спортсмену-экстремалу?
Уступи место, осетр! Идет экстремальная Луна.
Переводчик: Пшеничникова Елена (Бюро переводов "Гольфстрим")
Права на статью, а также фотографические и иные материалы к ней принадлежат NASA
Перевод статьи осуществлен Бюро переводов "Гольфстрим" и размещен на сайте с разрешения NASA
Права на перевод принадлежат ООО "Гольфстрим+"
Копирование перевода статьи, а также фотографических и иных материалов к ней, в целях размещения на иных сайтах в сети интернет, а также для издания и распространения в бумажном варианте, в том числе, но не исключая иного, в журналах, газетах, книгах и прочее, возможно только с разрешения ООО "Гольфстрим+", по согласованию с NASA.
|
|
|
|